Dingue comme dans ce milieu certains sont bornés sur leurs principes, avec plein d'aprioris, de conservatisme (cocon, t'as une DHV2 c'est que tu voles au-dessus de tes pompes, on ne se tient pas aux élévateurs...). Je suis content d'avoir une expérience aéro riche, ça m'ouvre un peu plus les yeux. Allez, demain je vais me faire un peu de radada en paramot', ça me changera les idées
Je dois avoir des vidéos de cet été tiens, mais si je les mets en ligne, je sens que je vais me faire allumer comme la pauvre brêle de la première page
N'assimile pas tous les posteurs de ce forum à une seule personne qui à des prises de positions qu'on peut qualifier de "trop entières" (c'est aussi pour cela que je l'apprécie
). Il n'y avait aucun jugement de valeur dans mes messages concernant ta technique, juste une critique visant à plus de sécurité et d'efficacité.
Ta grande connaissance du monde aérien ne te met pas à l'abri d'une mauvaise technique ou d'une erreur de pilotage. Un bon pilote (donc un futur vieux pilote
) est celui qui est capable d'entendre et d'assimiler un conseil.
Je suis sur que sur tes prochains vols avant de t'accrocher à tes élévateurs tu te poseras des questions sur l'efficacité de ton pilotage et en cela ce débat aura été utile.
