Salut à tous,
Ben perso, je fais comme ceci:
- Si c'est moi qui vais vers un thermique déjà bien occupé, je m'en approche en faisant en sorte d'arriver +/- tangent et dans le même sens de vol que les voiles qui sont en train d'enrouler (ex: si les voiles enroulent dans le sans horaire, je vais tangenter en laissant le thermique à ma droite, donc en arrivant de la gauche). Je dis tangenter, c'est donc arriver avec un angle de 45° ou moins. Arriver à 90°, c'est plutôt "taper" dans le tas...... Ah, aussi, je rentre si possible à l'opposé du pilote qui y est déjà.
Si je suis occupé à enrouler un thermique, je vais réagir différemment suivant le comportement du (des) pilote(s) qui me rejoignent. Donc:
- Un ou des gars me rejoignent et je vois qu'il adoptent une attitude "zen"
en ne me bourrant pas dessus. Ils attaquent le thermique dans mon sens, en tangentant et en y entrant si possible à mon opposé par rapport au centre. Là, je montre que les ais vu et limite je leur facilite la vie (petit écart, ralentir, élargir ou resserrer ma trajectoire). C'est la majorité des cas.
- Pour les hussards et les "pousses toi de là que je m'y mette", c'est un poil différent. Je montre que je les ai vu, mais je montre aussi que je n'ai pas l'intention de bouger de ma trajectoire. Un truc qui marche bien je trouve c'est une fois que j'ai établi le contact avec le quidam, je tourne ostensiblement la tête vers l'intérieur de mon virage (tout en subtilement jeter un oeil ou deux au pékin de base qui tente de forcer) ==> en clair, je ne te regarde pas, je me fout de où tu est, tu te démerde tous seul. Souvent, le quidam voyant qu'il ne peut pas (mentalement) invoquer l'excuse de "pourtant il me vois" se fait moins agressif (voire se dit "p.tain, un con qui regarde pas où il va, c'est dangereux). Les quelques récalcitrants qui on poussé le bouchon un peu loin on tâté de la trainée de ma voile.
Alors oui, c'est sûrement pas "zen" comme attitude mais comme disait ma grand-mère, entre "bon" et "con", il n'y a qu'une lettre et à un moment on commence à en avoir assez de tjs devoir s'écarter, quitter le thermique (quand c'est au vent ça va encore). Je l'ai fais plus qu'à mon tour...
Bref, c'est cool et sympa quand les gens sont cool et sympa (99,99% des cas), mais avec le 0,01% qui reste, mieux vaut fixer les règles dès le départ, d'habitude ça calme dès le départ et le reste de la montée en thermique se passe bien (car bien sur, si le pax en question voit que sa technique à la hussarde marche, il va pas s'en priver sur tout le thermique)....
Pour info, j'ai une XC3 avec un BA bleue avec la cocarde nationale belge sur l'intrados en plume droite.....
