interdiction au Maroc

[loupvolant]

Pareil pou moi, pas de réponse aux mails, pour le fax je n'ai pas réussi à l'envoyer, ça ne décroche pas au bout du fil (plus de papier ?) au 00212 537 77 56 77. Quelqu'un aurait un autre n° ?
Dans tous les cas, je serai au Maroc du 4 au 29 novembre

[volaille]

+212.5.37.77.30.74 et +212.5.37.77.71.13

Il ne serait peut-être pas inutile de signaler ce disfonctionnement à :

Mr le Directeur
Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC)
Direction de l’Aéronautique Civile
B.P 1073 RABAT Principal
MAROC

Bon courage

[Rem.]

Merci pour vos retours !

Je suis en plein dans la paperasse, je vous tiens au courant si j'arrive, ou pas !

[volaille]

2 fils se rejoignent, sur ce sujet voir aussi :
ALERTE AGUERGOUR - MAROC

[laminair]

Pour ceux qui n'aurait pas lu sur les autres sujets du genre.
1000 fois d'accord, le Maroc, un pays qui bouge et qui se mérite, j'y vais le coeur ouvert et avec l'envie de rencontrer des humains tellement dignes de ce nom.
J'y vais bien sur avec mon aile, mais si je dois passer du temps sans voler, l'expérience m'enrichit.
Essayons de demander aux instances de faciliter l'accès à l'autorisation de vol .
j'ai été interpellé par les discussions sur le forum de Parapente Belge ainsi que sur le Chant du Vario où l'on parle des problèmes de délivrance des autorisations de vol par la direction de transport aérien.
Parapente Belge : http://www.parapentebelge.be/parapentebelge/forum/list.php?id=maroc%20parapente
Chant du vario : http://www.parapentiste.info/forum/sites-a-letranger/alerte-aguergour-maroc-t33217.100.html

A mon avis, pour permettre une résolution rapide du problème, il faut écrire EN MASSE au ministre de tutelle ! En effet, il est très très regardant sur les réclamations.
Pour celà, rien de plus facile que d'utiliser le lien suivant : http://reclamations-met.local-trust.com/index.php

Par contre, il faut bien signaler les infos suivantes pour que ça atterrisse chez la bonne personne :
Thème : Aérien
Sous-thème : Transport aérien

Le ministre suit régulièrement les réclamations et veille personnellement à ce que le service concerné réponde dans les meilleurs délais.

Il y a des politiques et des gouverneurs de nouvelles génération, et les choses changent, participons en montrant notre attachement à ce beau pays.

[Michel Didriche / Marrak]

au Maroc le risque serait de se faire couper les "Glaouis" donc pour ceux qui n'en ont pas le risque est minime, une frontale, une fermeture assymètrique,
un retour à la pente, un cratère à l'att !!! au choix , rien de bien méchant, du vécu courant !   

par contre pour les autres ... en avoir c'est encombrant, et le prouver c'est s'exposer !!!  c'est ça le parapente "l'adrénaline" tout le temps !!! 

[wowo]

au Maroc le risque serait de se faire couper les "Glaouis" donc pour ceux qui n'en ont pas le risque est minime, une frontale, une fermeture assymètrique,
un retour à la pente, un cratère à l'att !!! au choix , rien de bien méchant, du vécu courant !   

par contre pour les autres ... en avoir c'est encombrant, et le prouver c'est s'exposer !!!  c'est ça le parapente "l'adrénaline" tout le temps !!! 

? 

[BenHoit]

réponse de Michel probablement mal aiguillée qui allait surement dans le fil ALERTE AGUERGOUR (après la remarque de Matthieu)

Bon courage Michel et les autres parapentistes, Latifa et Ahmed pour que cet article ne soit pas nuisible trop longtemps. Le mieux (mais je sais que tu es patient et diplomate) serait d'aller voir le journaliste en question, qu'il fasse un papier mieux éclairé et hop.. ☺si maintenant si c'est  quelqu'un d'aussi nuisible faut lui couper les... oui lui faire faire un tour en biplace pour qu'il apprécie à sa juste valeur les bienfaits d'être en l'air ! Et s'il veut toujours pas apporter une modification à son article initial, un posé 360 avec cratère

[Michel Didriche / Marrak]

oui en effet je me suis mélangé les fils et j'en ai fait une pelote !!   

[Rem.]

Des autres qui ont tenté l'autorisation?

Pour nous (groupe de 4 pilotes), que du vent pour l'instant. Frustrant, on aimerait bien pouvoir partir avec ce papier...

J'ai mis une (très) grosse soirée à remplir tous ces papiers pour nous 4.

Je me demande comment font les pros, autant les locaux qui accueillent des groupes que ceux qui viennent de l'étranger avec leurs groupes.

 

[Michel Didriche / Marrak]

pour le moment aucune autorisation n'est délivrée par la DGAC Marocaine, on se retrouve dans une situation connue il y a quelques années, tu viens avec ta voile, tu dis rien à personne et tu vole, par contre faut être prudent, éviter l'accident !!!
pourquoi plus d'autorisation ?
la DGAC travaille en étroite relation avec la FRMALS à la mise en place officielle de l'activité vol libre, la nouvelle équipe de la FRMALS est
enthousiaste, compétente et surtout n'a aucune ambition personnelle pouvant déboucher sur une situation telle que celle que nous venons de vivre durant ces deux dernières années .....   
 
donc afin que tous puissent comprendre :
réorganisation de l'espace aérien concerné par le vol libre :  pour Aguergour , le secteur étant "militaire" requalification de cet espace aérien, avec limite géographique (proximité de la CTR de Marrakech) et limite en Altitude (2300m) l'espace supérieur redevenant militaire ....
organisation de l'activité vol libre : manuel du vol libre, réglementation, panneaux d'information ... etc etc !
mise en place des cursus de formation pilote et moniteur .... 2 ans de perdu ! mais bon c'est dans le moule !!!
homologation des sites et aménagement pour certain ... bref du beau et bon travail qui ne pourra que permettre un vrai développement du vol libre au Maroc !!!
bien entendu il faut encore un peu de temps pour que tout fonctionne, mais l'attente en vaut la peine !!

concernant  Aguergour , la Coupe du Trône avait réuni beaucoup de monde, les clubs Marocains étaient bien représentés, ainsi que des pilotes venant de différents pays , malheureusement la pluie (tant attendue) était au RDV à la mauvaise date pour nous !

la FRMALS a organisé un repas très sympathique (et succulent) dans un restaurant au bord du lac et à cette occasion , et nous a informé des mises en place organisées par la DGAC et la FRMALS et des projets à court et moyen terme !

il n'y a plus qu'à se montrer encore un peu patient ! en attendant on vole partout sauf à Aguergour .... car là il y a un "bug" hérité d'une autre "époque" encore difficile à faire disparaître ..... là encore on reste confiant , la roue tourne !     
 

[Flyingpim]

Si pour le WE du festival à Aguergour la météo n'était pas favorable, elle était nettement plus clémente le lundi à Moulay Bousselham.



On vous le dit, ça bouge !!!

[eric-06]

                                                            a suivre!!!!!!!!...........................

[Rem.]

Merci Michel pour ces précisions. J'espère que tout va s'arranger bientôt.

Je suis finalement allé quasiment 3 semaines au maroc, on s'est presque croisé chez Hassan à Tizi'n'Test à un jour près.

3 semaines de soleil non-stop !!! Conditions faibles, quasi pas de brise de mer, mais quand même quelques thermiques, on a volé sur beaucoup de sites de Imsouane (dommage le câble...) à Toufliat en passant par le col des mines. Croisé seulement 2 volants (sans compter le nid d'aigle).

Concernant les autorisations, on ne s'est pas fait ennuyer mais on a évité les sites de la province de Marrakesh.

J'ai pu voler en bi avec mon pote marocain et on a visé un bon créneau pour décoller du Toubkal (voir section videos). Le Maroc, c'est toujours aussi énorme !

Bon vols

[arnaudb12]

Un copain Marocain m'a parlé de Mirleft au sud de Agadir.
Apparemment un site assez fréquenté dans une région magnifique. Et le vent ne devrait pas manquer 

à suivre...