sellette cocon

[air]

Le mien est déjà filé comme je vieux bas,  c'est le seul point ki me chagrine,  vu le peu d'heures avec...  Le pire c'est que c'est avec mes mains râpées que j'ai le plus fait d'acrocs...
(enfin j'exagère,  il est pas si abîmé,  c'est juste dommage j'aurai bien vu un kokou comme ceux de la delight)

[Norby]

Ou meme de la lightness, le tissus a l'air en effet top : leger, fin , mais  assez solide en rapport !

Norbert

[Yocfred]

J'ai eu des infos de chez Kortel direct et les premières séries de "Kokon" étaient effectivement très fragiles. Ils ont, depuis 6 mois environ, changé légèrement leur version qui en étant quasiment aussi fin semble plus solide. A voir avec ceux qui ont acheté apres l'été ...

[tanga]

Pour avoir eu une génie lite, je peux te dire que sans cocon, elle est encore plus instable qu'avec et tu as intérêt à voler avec un cale-pied.
Pour ma part, je suis passé sous la skypper, plus stable et du coup plus à mon goût.

ok merci pour l'info

la x2 d'après les retour est sur la base de la skypper je vais voir pour tester sous un portique.
y a pas une grosse différence de poids entre la skypper et la X2, si la voile rentre sans trop de mal dans la X2 je gagnerais quasi 2kg ( si la voile rentre bien dans la sellette)  donc en cas de vache pas négligeable, et si je prend un Xtralight je gagne 500g, sans compter qu'avec le cocon je gagne en chaleur  donc moins besoin de s'habiller en cosmonaute, et encore du gain de poids.

en discutant avec plusieurs crosseurs, certains sont retourné en arrière et opté pour une sellette cocon planchette.

En 1er cocon il me conseil avec une planchette ( plus facilement pilotable suivant la config)
 vu que je ne recherche pas l’extrême en gain de poids.

merci des conseils.  

[gphp]

J'ai opté pour la génie Lite comme 1ere sellette cocon et après 3 vols je la trouve super. Stable et confortable, bref j'en suis très content.Je ne pensais pas m'y adapter si facilement.
Nous sommes plusieurs pilotes dans mon club ( Ardennes 08 ) à voler avec cette sellette et mes potes sont du même avis
Je pense qu'il faut faire un essai sur site ( par ex Annecy )
Bon choix   

[diotman]

je pense que la voile joue beaucoup sur le ressenti de cette gin !
 

[tanga]

j'aimerais bien essayer sur site, mais les revendeurs prête les voiles mais pas les sellettes.
la X2 est commandé pour un essaie portique.
ca me donnera déjà une idée.
pas trouvé de retour positif ou négatif sur cette sellette mise à part le look.

[mamouth]

Tanga. Je pense que si tu passe un coup de fil a Housi a Nods il doit pouvoir te faire essayer une Genie Lite. Enfin si ca vol.....

[tanga]

des articles très intéressant pour aider dans un choix de cocons


avantages/ inconvénients du cocon avec ou sans planchette
http://www.soaring.fr/media/5951.pdf

comparatif de quelques sellettes
http://www.soaring.fr/media/13533.pdf

[tanga]

Je me suis renseigné chez kortel pour la kuik2 cocon.
Pour le secours il est en ventral sur le cocon, pas besoin de le démonter après chaque vol.
Pilotable assied, d'après plusieurs teste c'est la sellette light du moment, pas extrême en poids, pas de compromis sur le confort.
Faut s'adapter, la mise en virage est différente des sellettes planchette.
Elle a un look sympa ( la xp2 est vraiment moche)
Mon choix ce précise.

[Norby]

Heu ben il me semble que c'est ce que je t'avais dis... 

Tiens apparemment Nova fait désormais des Kuik2 Cocon (la somnium) aussi !
Et pas que...

https://www.nova-wings.com/fr/harnesses/

Norbert

[JB-Prat]

J'ai la kuik2 module reverse avec cale pied, je trouve le virage vraiment excellent. Le confort pour le poids je suis assez bluffé, mais c'est surtout que je n'ai aucun point dur pour une fois et que je fais corps avec la sellette.

J'ai re-essayé la Skypper vendredi, c'est clairement trop large au niveau de la planchette pour moi, mes appuis étaient pas francs du tout et la masse d'air moins compréhensible que sous ma kuik. La kuik2 bouge un peu plus que la skypper mais c'est de l'information utile et pas déstabilisante du tout. Kortel a vraiment fait une tuerie sur ce coup là. D'ailleurs Nova fait mine de croire qu'ils construisent une sellette cocon mais je pense que tous les possesseurs de Kuik2 auront remarqué un truc   :



[EDIT] Grillé par Norby  [EDIT]

Bref je crois que je ne suis pas prêt de revenir à une sellette planchette  

[diotman]

je n'ai pas réussi à trouver une skypper d'occasion !
J'ai eu une bonne occaz sur une gin et j'ai fais un test samedi à Montlamb avec une rush4 ben c'est super agréable ! Je ne l'ai pas trouvée instable au contraire
Comme quoi  
Ça me change de ma kamasutra ou j'avais l'impression de ne plus pouvoir bouge !

[JB-Prat]

je n'ai pas réussi à trouver une skypper d'occasion !

Pourtant il y en a, j'en viens d'en vendre une il y a 2 jours, sur le facebook des petites annonces il y en a 2 autres qui traînent...

[diotman]

je n'ai pas réussi à trouver une skypper d'occasion !
J'ai eu une bonne occaz sur une gin et j'ai fais un test samedi à Montlamb avec une rush4 ben c'est super agréable ! Je ne l'ai pas trouvée instable au contraire
Comme quoi  
Ça me change de ma kamasutra ou j'avais l'impression de ne plus pouvoir bouger !

[Man's]

Probablement qu'une Rush4 est suffisamment amortie pour faire bon ménage avec une sellette un peu vive !

[diotman]

Probablement qu'une Rush4 est suffisamment amortie pour faire bon ménage avec une sellette un peu vive !

oui je pense aussi !
Mais je t'avoue que je m'attendais à bien plus vivace

[tanga]

Suivant les conditions du moment.

[Raphy]

Bonjour,
Que pensez vous de la GTO de woody ?

[Willow16]

Ça me change de ma kamasutra ou j'avais l'impression de ne plus pouvoir bouge !

salut Diotman ... et les autres

qu'entend tu par la?

Je viens de recevoir une Kamasutra 2, j'ai juste pu faire 3 ploufs et un tout petit peu de soaring, c'est clairement tres different de ma Fusion (on dirait que j'ai moins de reactivite au virage et besoin de plus d'appui pour declencher mais en contrepartie elle est plus amortie, ce qui me semble pas mal comme compromis)

[diotman]

C'est surtout au sol que je trouve une grosse différence !
Une fois qu'on l'a sur le dos c'est encombrant et il est difficile d'être agile pour rattraper un gonflage par ex !
Par contre en l'air c'est un bonheur 

[Willow16]

ok je vois...merci

[tanga]

XP2 cocon éliminé, c'est horrible inconfortable et en fin de vie.
Delight2 la sellette malgré son faible poids est assez confortable, simple a réglé, la mini planchette ne sert a rien a part donner un point dur sous les fesses.
L'importateur suisse sup'air est a l'écoute du client, il as passé l'aprem avec nous pour tester la sellette et d'avoir nos différent avis positifs et négatifs
la kuik 2, pour un essaie pas facile si un revendeur kortel passe par ici et puisse me faire essayer la kortel sur un portique.

[tanga]

la lightness2 y en qui vol avec?

[slidinsky]

Delight2 la sellette malgré son faible poids est assez confortable, simple a réglé, la mini planchette ne sert a rien a part donner un point dur sous les fesses.

Que veut tu dire par : "point dur sous les fesses" ?
Et je ne suis pas de ton avis, je trouve que la planchette de la delight 2 ajoute du confort pour ceux qui n'aiment pas être serré au niveau des cuisses, et également plus de ressenti et de précision de pilotage.
La lightness 2, je l'ai essayé sous portique et pas moyen de rentrer dans la plus grande taille, il faut vraiment être mince du dos.