Je comprend pas le lien avec le carré de la vitesse ?
Cette queue c'est pas plutôt pour une qualité de l'écoulement : diminuer les turbulences et aller chercher du laminaire ?
Tout à fait. Mais la force de trainée étant proportionnelle au carré de la vitesse, l'effet de cette queue (de diminuer les turbulences derrière le pilote) est d'autant plus marquée lorsqu'on va vite.
Toutes choses égales par ailleurs, entre un parapente qui va à 35 km/h et un autre qui va à 50 km/h, la force de trainée est multipliée par 2 !
Cela dit, la portance aussi est proportionnelle au carré de la vitesse.
Sachant que la finesse est le rapport des deux...
