Nouvelle Altirando 2

[Crashman]

EDIT: j'ai aussi essayé la Swing: mais trop lourd quoique sac parfait.

Et en vol c'est comment par rapport a la WV ?

[Bradepitre]

EDIT: j'ai aussi essayé la Swing: mais trop lourd quoique sac parfait.

Et en vol c'est comment par rapport a la WV ?

J'ai une préférence pour WV car elle englobe mieux et la planchette est assez longue. C'est une sellette qui permet de piloter. La Swing chausse plus large mais est d'une excellente conception et d'une solidité sans reproche. Elle ressemble davantage à mon ancienne Scorpio Active niveau sensations. Elle filtre un peu plus. C'est vraiment une affaire de goûts. La WV est et fait plus légère. Si tu maltraites ta sellette, achète plutôt la Swing. Si tu veux du plus léger la WV. Mais question confort rien à dire pour les 2: aucun problème à voler plus de 3 h. Simplement un peu moins de filtrage avec la WV et un peu plus de ressenti. A voir avec l'aile, les 2 composantes forment le tout.

[Crashman]

Ok merci pour ces precisions !
 

P.S:

Si tu maltraites ta sellette

C'est à dire ?
Au portage , du genre je la balance par terre sans menagement ou des trucs comme ca ?

[Bradepitre]

Ok merci pour ces precisions !
 

P.S:

Si tu maltraites ta sellette

C'est à dire ?
Au portage , du genre je la balance par terre sans menagement ou des trucs comme ca ?

Je pensais bêtement au sol: ma WV est en Cordura. La Swing est plus ... allemande

[Crashman]

Et c'est mieux ou moins bien ?
Mon altirando est aussi en cordura, et pourtant même au sol , pas une egratignure.
Veux tu dire par la que la swing a un tissu plus epais ?

[Bradepitre]

Et c'est mieux ou moins bien ?
Mon altirando est aussi en cordura, et pourtant même au sol , pas une egratignure.
Veux tu dire par la que la swing a un tissu plus epais ?

La Swing est plus cossue. Je n'ai pas de problème non plus avec le cordura, mais je suis méticuleux. La Swing dérive d'un sac Deuter, bref ... du solide.

[Crashman]

Et pour ce qui est de cette rumeur comme quoi la plaque de l' airbag serait fragile parce qu' elle serait plus fine a cause du fait que les renforts dorsaux rajouteraient du poids et donc pour compenser cette fameuse plaque serait allegee ?
C'est pas moi qui le dit mais lui :

http://www.paratroc.com/materiel/comparatif-selstd-fr.php

Swing Connect    4    5/5    5/5    4/5    830€    facilité    airbag    5/5    copie de WV sauf dos plus rigide encore, poche top de série, plak airbag allégée pouvant croquer (repa fournie)

T' as constate quelque chose a ce sujet ?

[sebg63]

up up !

des retours de ceux qui l on tester ou vu?

merci

[JB-Prat]

Salut,

Je viens de tomber sur ce post. Je débute le vol donc j'ai pas trop moyen de comparer mais j'ai acheté l'altirando2 il y a un mois et c'est ma première sellette perso.
Je voulais qqchose de léger et pas encombrant et à ce niveau là je suis pas déçu et sur le principe du réversible je trouve ça très fonctionnel (à l'atéro quand j'en vois certains plier avec leur montagne sur le dos...), même dans le métro on remarque pas que j'ai un parapente sur le dos.

Côté confort (position assis pour moi), agréablement surpris car on m'avait dit de faire gaffe aux réversibles. En école j'avais une access airbag qui était top je trouvais et honnêtement je me sens aussi bien dans cette sellette et j'ai même pas mis de cale pied. En réglage un peu serré c'est un régal pour piloter .

Au niveau des matériaux c'est autre chose, j'aime pas trop ce dérivé de ripstop externe, j'en prends soin mais le fait que la sellette soit aussi un mon sac de portage implique d'y faire gaffe mais je sais pas comment elle sera dans 5ans après avoir été transbahuter dans la voiture et tout. J'utilise un gros sac ozone maintenant pour mettre le tout dans la malle. Pour marcher par contre l'altirando2 est très confortable.

Après le secours en ventral, ben je m'y suis fait mais j'ai aucun avis là dessus à part que quand je gonfle j'aimerais bien l'enlever mais bon la flemme...
Au niveau du volume du sac, là par contre c'est un gros point positif je trouve. La poche à eau les babioles dans le fourre tout et des vêtements chauds, tout est bien pensé...MAIS attention de ne pas obstruer l'airbag.

Pour conclure une bonne réversible à mon sens mais qui reste à améliorer au niveau de la finition et des choix de matériaux.

[Bradepitre]

...
J'utilise un gros sac ozone maintenant pour mettre le tout dans la malle. Pour marcher par contre l'altirando2 est très confortable.
....

 

[JB-Prat]

...
J'utilise un gros sac ozone maintenant pour mettre le tout dans la malle. Pour marcher par contre l'altirando2 est très confortable.
....

 

Un sac de portage ozone, l'easy bag il me semble, pour mettre tout mon matos y compris l'altirando2 dans la voiture. Cela protège le tout lors du transport. Mais l'easy bag est complètement inconfortable pour la marche, c'est pour ça que je ne l'utilise que pour ça.

[sebg63]

merci touxos pour les infos mais entre temps j ai reçu une altirando  2 en test donc j ai fait quelques vols avec qui m ont finalement fait craquer j en ai commandé une 
 

[dpp]

Bonsoir,

 L'Altirando 2 est sortie  maintenant depuis  1 an. Plus de retour sur le portage, la contenance, le  confort en vol et la transmission d'info.

Merci.

Pascal

[wolfd]

Surtout que depuis ils viennent de sortir une version avec poche airbag 

[sebg63]

poche air bag?

tu veux dire poche secours non?

en tout cas je suis bien content de mon altirando 2 que j ai depuis cette été

[deuchiste]

 
Ce serait donc l'Altirando 3, non ?
J'avais bien aimé l'Altirando, mais la position du secours en ventral était rédhibitoire pour moi : bouzin qui se balade en gonflage, présence de cette bosse en vol et surtout à l'atterro, un bazar de plus à ranger à chaque fois au pliage...
J'ai donc craqué pour la Gin Verso avec laquelle on oublie complètement le pépin, logé en sous-cutal. Et question finition, solidité et confort de portage, je trouve que c'est vraiment pas mal. 

[Man's]

C'est l'Altirando 2 RS, qui semble en fait être la remplaçante de l'Hybrid² qui n’apparaît plus sur le site et effectivement une concurrente à la Gin Verso.

[Lassalle]

Supair sort l'altirando 2. Va t-elle détroner la meilleur actuellement, la WV voyager plus ?
http://www.supair.com/products/sur/sellette/-132.html

Et où a été filmée la vidéo de présentation ?
Voir ici :

http://vimeo.com/50471487

Sur notre site fétiche de Sainte-Victoire (mais la qualité de la vidéo est assez moyenne) 

Marc Lassalle

[plumevole]

je viens de faire 500 heures de vols en usage cross avec l'altirando 1 et mon fils en possède une également.

C'est à mon avis un excellent compromis tout en étant une bien médiocre sellette..

Elle me convient par son poids pour l'usage dont j'ai besoin (marche d'approche pour tous les vols) et elle ne m'oblige pas à supporter une poche secours dont je n'ai que faire.. je préfère le secours ventral. Elle est munie d'une vraie planchette carbone et les réglages sont ultra simples. Le sac fermé est joli (comparé à la laideur du vert flash de la dilight) J'ai besoin que le sac soit joli pour faire du stop au bord de la route
Le volume retourné est vaste et permet le rangement de tout les objets et vêtements ce qui n'était pas le cas au début des altirando.

Ce qui est à mon gout rédhibitoire sur cette sellette (et je ne suis pas le seul à le dire) c'est que la planchette trop courte ne porte pas assez le fémur. C'est inconfortable sur des vols longs. La solidité est globalement assez médiocre. Heureusement que Supair assure au niveau des réparations.

Dans l'altirando 2, les matériaux choisis semblent différents, ce qui laisse espérer une plus grande solidité.. à voir.
Par contre la profondeur de la planchette n'a pas changé d'un iota.. Les petits ne s'en plaindront pas mais au delà de 1,75m c'est la cata !

Devant affronter de nombreuses marches pour aller voler en cross je pense que j'opterai encore pour cette sellette mais si j'avais accès au déco en voiture je n'aurai surtout pas ce genre de produit..

Cet avis n'engage que moi...

[poldof]

Sur le site Sup'Air, on voit maintenant en plus de l'Altirando2, une Altirando2RS et une XP2.

J'ai pas bien saisi la différence entre ces 2 dernières.

[Man's]

Avec et sans secours sous cutal.

[air]

La XP2 semble prévue (livrée ?) pour voler au cale-pied, pas l'Altirando 2 RS

[poldof]

Avec et sans secours sous cutal.

Sur le site Sup'Air, je vois poche parachute intégrée pour les 2.

[Man's]

Pas moi  
http://supair.com/products/sur/sellette/-132.html

[poldof]

"Caractéristiques XP²
Sécurité

- Poche parachute sous assise, poignée et sortie coté droit, volume ajustable. "

"Caractéristiques ALTIRANDO² RS
Pilotage

- Vols rando et progression.
- Position : assise, semi-inclinée (avec cale-pieds).

Sécurité

- Poche parachute sous assise, poignée et sortie coté droit, volume ajustable. "