tistouta
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« Répondre #200 le: 23 Novembre 2018 - 10:15:13 » |
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Ben celle que l’on voit sur la vidéo... Simple sellette string ou nouveau modèle?
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sylk
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« Répondre #201 le: 23 Novembre 2018 - 11:43:56 » |
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j'ai l'impression que c'est une Kliff de Kortel
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kris
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« Répondre #202 le: 23 Novembre 2018 - 14:38:51 » |
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attention en fonction de la sellette employé vous allez alourdir considérablement le sac  |
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SeCanto
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« Répondre #203 le: 23 Novembre 2018 - 14:49:38 » |
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Je pense plutôt que c'est la F*Lite de Ozone.
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Il vaut mieux qu'il pleuve aujourd'hui plutôt qu'un jour où il fait beau !
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pingumotion
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« Répondre #204 le: 23 Novembre 2018 - 14:53:54 » |
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Je pense plutôt que c'est la F*Lite de Ozone.
Non, ça n'est pas une F*Lite. Ça aurait été un choix logique pourtant ... Ça ressemble un peu à une Néo The String, bien que ça n'en soit pas une. |
"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"
Quand on enroule en cross, on passe 50% du temps dans la mauvaise direction !
Team Pilot BGD
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Pln
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« Répondre #205 le: 23 Novembre 2018 - 15:16:30 » |
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c'est une Kortel bricolée  |
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pingumotion
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« Répondre #206 le: 23 Novembre 2018 - 15:41:13 » |
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c'est une Kortel bricolée Ouep, une Kliff avec des brettelles. |
"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"
Quand on enroule en cross, on passe 50% du temps dans la mauvaise direction !
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sylk
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« Répondre #207 le: 23 Novembre 2018 - 16:08:14 » |
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il a juste enlevé la ventrale (qui sert juste de ceinture) et mis deux deux bouts de sangle élastique avec un scratch
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Charognard
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« Répondre #208 le: 27 Novembre 2018 - 00:57:41 » |
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Paraît que la 18 va être disponible milieu Janvier.
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tistouta
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« Répondre #209 le: 03 Décembre 2018 - 18:15:50 » |
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Et les autres?
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Charognard
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« Répondre #210 le: 03 Décembre 2018 - 18:21:00 » |
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Et les autres?
14 et 16 déjà disponible. |
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Charognard
Invité
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« Répondre #211 le: 04 Décembre 2018 - 02:24:23 » |
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La Run&Fly au treuil. https://m.youtube.com/watch?v=G12n-mxyFksOn voit à un moment donné vers la fin le bord de fuite flapper. Je me demande si c’est bruyant et si le flappage fait vieillir le tissu plus vite. |
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Man's
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« Répondre #212 le: 04 Décembre 2018 - 07:44:00 » |
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En même temps, une Run&Fly pour faire du treuil, ça n'a pas trop d'intérêt, non ?
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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papyon
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« Répondre #213 le: 04 Décembre 2018 - 08:22:12 » |
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En même temps, une Run&Fly pour faire du treuil, ça n'a pas trop d'intérêt, non ?
Si! c'est une NoRun&ShortFly un nouveau concept  |
Depuis que je suis allé au ciel
j'ai cessé de me désirer ailleurs (cf. A. Breton)
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Man's
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« Répondre #214 le: 04 Décembre 2018 - 08:50:54 » |
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Certes, mais ça marcherait quasiment aussi bien si elle pesait 9865 grammes !
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tistouta
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« Répondre #215 le: 04 Décembre 2018 - 13:37:00 » |
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Et les autres?
14 et 16 déjà disponible. Ou ça? |
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Charognard
Invité
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« Répondre #216 le: 04 Décembre 2018 - 16:12:50 » |
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Charognard
Invité
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« Répondre #217 le: 04 Décembre 2018 - 16:14:59 » |
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Oups. Ce n’est pas le bon lien que j’ai donné.
Je réessais plus tard.
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cmp
Invité
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« Répondre #218 le: 07 Décembre 2018 - 18:30:53 » |
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Hello ...d après une connaissance qui fabrique des voiles light, il pense qu il y a un "os" concernant le grammage des tissus de la run&fly..Sur le site Dudek.Il pense plutôt que elle doit être intégralement en Skytex 27 vu le poids annoncé < 1kg ...(La xxlite2 16 est annoncée à 1.3 kg (full skytex 27!)
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Man's
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« Répondre #219 le: 07 Décembre 2018 - 18:36:28 » |
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C'est justement ce qu'on disait... ...sur le fil de la xxlite².
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cmp
Invité
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« Répondre #220 le: 10 Décembre 2018 - 07:42:35 » |
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Il y a bien un os...Dudek n évoque que du tissus lourd sur son site >= 38 grammes alors que JB Chandelier sur "rock the outdoor" parle d utilisation de Skytex 27....Donc pas de secret...à moins que Dudek veuille faire une version "durable" mais 500 grammes plus lourde...
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frtr
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« Répondre #221 le: 10 Décembre 2018 - 14:41:44 » |
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Hello,
Perso, à ce niveau là d'erreur, si cela en est une, ça me pose vraiment problème, à faire annuler des commandes en cours d'ailleurs car nous avions discuté de cet aspect de "solidité", à partir des matériaux annoncés, aspect important pour des voiles destinées à être utilisées dans des conditions plutôt objectivement agressives (contact avec le terrain très varié, pliage, manipulation, fond de sac...).
C'est une voile qui peut séduire des pratiquants multisports montagne, et la résistance de la voile à l'usage est un paramètre important. imaginez un baudrier, une corde qui progresseraient (c'est le cas) en légèreté mais qui régresseraient en durée de vie (là ce n'est plus du tout acceptable de la même façon, cela change la définition du produit) ??
Du coup cette voile s'est différentiée sur les caractéristiques annoncées par les matériaux, entres autres ; s'il n'y a pas cette différence là, on va attendre tranquillement de vraies infos et donc de possible et vraies comparaisons entre ce qui existe et l'ensemble de leurs caractéristiques (cf. par exemple les nouvelles UFO 2 à venir...)
frtr.
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Pln
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« Répondre #222 le: 10 Décembre 2018 - 14:54:28 » |
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Même si ça semblait très peu probable que l'aile ne soit pas en 27, c'est quand même une erreur grossière de Dudek, qui ne fait pas très sérieux... Sur un produit ultra light, le tissu est effectivement crucial. Espérons que ce ne soit pas fait pour engranger des (pré)commandes sur ce "détail"...  Surtout avec toute la communication faite avec Porscher Sport etc... |
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PierreP
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« Répondre #223 le: 10 Décembre 2018 - 15:39:54 » |
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Arriver à 1kg sans 27 g. là où les concurrents sont 30 à 40% plus lourd avec du 27 ça semble très difficile à croire. Il faudrait vraiment que Dudek clarifie très vite la chose et corrige l'erreur s'il y en a une.
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pr0sper12
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« Répondre #224 le: 13 Décembre 2018 - 17:35:32 » |
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Bonjour
Sur Facebook Dudek France vient d'annoncer la disponibilité de la Run fly. J'en ai profité pour demander la confirmation du grammage du tissu. Porcher 38g ou c'est une coquille et c'est du porcher 27?. Dudek confirme bien que la voile est faite en 38g/m2.
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