Dudek Runfly

[zubi]

Aujourd'hui, j'ai pu tester la   Run&Fly  . Voici mon avis après 4 vols :

Conditions générales
Mes années de parapente se comptent sur les doigts d'une main. Ma voile habituelle est une Hook 4 P en 25. Je pèse 73 kg. Ce jour, l'aérologie était calme et il y avait un léger face au déco ~ 5km/h. Vent nul à l'attéro. J'ai testé la voile en 16 avec sellette string. Dans le même registre, j'ai testé une Skin 18 et une Tonka 2. Dans ce topic, il s'agit uniquement de l'avis d'un gars qui a essayé une voile et non d'un expert!

Prévol
Bien sûr, la première chose qui interpelle, c'est le volume et le poids. Impressionnant! Que du bonheur d'avoir un petit sac qu'on ne sent pas. Une fois sortie de son petit sac de 4l, on déroule la bestiole pour déplier. Démêlage: facile. Je suis habitué avec ma Hook dégainée. Attention à ceux qui ne sont pas fan de ficelles, car pour le coup, il ne s'agit que de ça    . D’ailleurs, il est tellement facile de pré-gonfler cette voile que c'est à se demander s'il est encore nécessaire de prendre le temps de la démêler.

Vol
Lorsque, comme vous tous, j'ai vu pour la première fois le clip promotionnel de Dudek, je me suis dis qu'ils en faisaient un peu trop avec ce gars qui décolle sans toucher la voile et en téléphonant. En fait, surprise, l'importateur Suisse m’a expliqué que c'était comme ça qu'on décollait avec cette voile. Sans prendre les A en mains, mais avec la simple action du corps. Donc, en bon suisse, je suis les instructions. Je me prépare face voile, prends les ficelles des freins en mains (système de fixation très intéressant et efficace pour ces freins) et je recule lentement de deux pas. Incroyable, l'aéronef se met droit sur ma tête (en tout cas à Mach 2) et il s'arrête sans trop d'effort de ma part. Elle sait où est sa place apparemment. Bon, ben je marche direction la pente, j'accélère et c'est parti mon kiki   

Un petit bruit de chiffon standard pour une mono-surface. Agréable à la commande. Etant sur mon site, j'ai mes repères. Ca chute plus vite que ma voile habituelle, mais c'est bien normal avec cette 16 qui va plus vite. Je joue un peu avec. Un peu de tangage, quelques 360 qui sortent sans difficulté et des wings, difficile "à envoyer". C'est fidèle à ce que j'ai vu sur la vidéo Siv de Dudek. Elle n'est vraiment pas très joueuse. Toutefois, qu'est-ce qu'on se sent sûr sous cette voile (après avoir oublié que c'est vraiment un petit bout de tissu).

Pour l'atterrissage, j'arrivais vite. Mon action délicate n'avait pas l'air de trop ralentir et garantir mon bon atterro. J'avais déjà une vision de moi effectuant un cratère. Et ben rien du tout. Une fois que la commande de frein actionne les D, j'ai eu droit à un super arrondi et une pose tout en douceur par vent nul. Excellente surprise!

Conclusion
L'atout poids-volume est indéniable. Conjugué à un décollage plus que facile et incroyable (je ne connais pas beaucoup de voile avec lesquelles on décolle sans les mains  ), une stabilité hors pair et un atterrissage merveilleux, il sera difficile de trouver le vrai défaut de cette voile. Bien entendu, en partant du principe qu'il s'agit d'une deuxième voile, faites pour descendre de la montagne hein  . Mon regret est de ne pas avoir pu la tester dans des conditions thermiques (je sais, elle n'est pas faite pour ça) et par vent fort (par contre ça c'est important pour la haute montagne). De plus, j’aime bien « m’amuser » avec ma voile, ce qui est plus difficile sous cette voile. Bref, une superbe journée, avec une voile qui va encore faire parle d’elle. On peut aimer ou pas, mais ce qui a été fait par Dudek et JBC est à mon avis une belle évolution (au minmum) du parapente.

[pingumotion]

mais 2000 boulette ... outch , moins y'en a plus c'est cher presque , comme les culottes

Tout est discutable, mais une Skin 2 P c'est 2600€, une UFO 2400€.

[Jérôme C]

Aujourd'hui, j'ai pu tester la   Run&Fly  . Voici mon avis après 4 vols :



Prévol
Bien sûr, la première chose qui interpelle, c'est le volume et le poids. Impressionnant! Que du bonheur d'avoir un petit sac qu'on ne sent pas. Une fois sortie de son petit sac de 4l, on déroule la bestiole pour déplier. Démêlage: facile. Je suis habitué avec ma Hook dégainée. Attention à ceux qui ne sont pas fan de ficelles, car pour le coup, il ne s'agit que de ça    . D’ailleurs, il est tellement facile de pré-gonfler cette voile que c'est à se demander s'il est encore nécessaire de prendre le temps de la démêler.

Vol
Lorsque, comme vous tous, j'ai vu pour la première fois le clip promotionnel de Dudek, je me suis dis qu'ils en faisaient un peu trop avec ce gars qui décolle sans toucher la voile et en téléphonant. En fait, surprise, l'importateur Suisse m’a expliqué que c'était comme ça qu'on décollait avec cette voile. Sans prendre les A en mains, mais avec la simple action du corps. Donc, en bon suisse, je suis les instructions. Je me prépare face voile, prends les ficelles des freins en mains (système de fixation très intéressant et efficace pour ces freins) et je recule lentement de deux pas. Incroyable, l'aéronef se met droit sur ma tête (en tout cas à Mach 2) et il s'arrête sans trop d'effort de ma part. Elle sait où est sa place apparemment. Bon, ben je marche direction la pente, j'accélère et c'est parti mon kiki   



Conclusion
L'atout poids-volume est indéniable. Conjugué à un décollage plus que facile et incroyable (je ne connais pas beaucoup de voile avec lesquelles on décolle sans les mains  ), une stabilité hors pair et un atterrissage merveilleux, il sera difficile de trouver le vrai défaut de cette voile. Bien entendu, en partant du principe qu'il s'agit d'une deuxième voile, faites pour descendre de la montagne hein  . Mon regret est de ne pas avoir pu la tester dans des conditions thermiques (je sais, elle n'est pas faite pour ça) et par vent fort (par contre ça c'est important pour la haute montagne). De plus, j’aime bien « m’amuser » avec ma voile, ce qui est plus difficile sous cette voile. Bref, une superbe journée, avec une voile qui va encore faire parle d’elle. On peut aimer ou pas, mais ce qui a été fait par Dudek et JBC est à mon avis une belle évolution (au minmum) du parapente.

Merci pour ce retour d'utilisation et premières impressions .
Je me permets une petite remarque pour les utilisateurs:

c'est justement parce qu'elle monte trés vite sans action particulière qu'il faut prendre le temps de déméler (tendre le suspentage ) pour être sur qu'il n'y a pas de clés (une clé ne généra pas le gonflage !).

Ensuite si les conditions aérologiques sont thermiques ou soaring, la RUN&FLY a plutôt un trés bon taux de chute comme bcp de monopeaux , donc on n'est pas obligé de descendre tout de suite:-)

Bons hike and fly.

jérôme

[messages non lus]

mais 2000 boulette ... outch , moins y'en a plus c'est cher presque , comme les culottes

Tout est discutable, mais une Skin 2 P c'est 2600€, une UFO 2400€.

on est loin au dessus d'un kite monopeau suspenté comme les peak4 , aerogiro ou shaman de gin ...

[pingumotion]

Ouep ... volons en kite ! 

[Airtoysdealer]

Lorsque, comme vous tous, j'ai vu pour la première fois le clip promotionnel de Dudek, je me suis dis qu'ils en faisaient un peu trop avec ce gars qui décolle sans toucher la voile et en téléphonant. En fait, surprise, l'importateur Suisse m’a expliqué que c'était comme ça qu'on décollait avec cette voile. Sans prendre les A en mains, mais avec la simple action du corps. Donc, en bon suisse, je suis les instructions. Je me prépare face voile, prends les ficelles des freins en mains (système de fixation très intéressant et efficace pour ces freins) et je recule lentement de deux pas. Incroyable, l'aéronef se met droit sur ma tête (en tout cas à Mach 2) et il s'arrête sans trop d'effort de ma part. Elle sait où est sa place apparemment. Bon, ben je marche direction la pente, j'accélère et c'est parti mon kiki   

même s'il faut y mettre un peu du sien, il y a un paquet de voiles modernes pas trop allongées qui montent sans action sur les A. Je ne dis pas que c'est aussi simple qu'avec la RunFly, mais je peux le faire avec ma voile actuelle, et c'était un jeu d'enfant avec ma Spiruline 18, et je pense que ça ne sont pas des exceptions.

[poulpy]

C'est pas cher pour une voile neuve pourtant

[Charognard]

Ouep ... volons en kite ! 

C’est comme ça que mon pote a commencé à voler avant de se mettre au parapente.

https://m.youtube.com/watch?v=p5WkzIIIsa0


Zubi, tu nous a fait une petite vidéo j’espère ! 

[airsinge]

Oh non ! Ça il ne fallait pas montrer que ça existe 

Si un modo peu remettre la réalité sur le bon chemin en supprimant le message qui précède celui-ci... 

Ça me semble terriblement aléatoire comme façon de voler, le rappel pendulaire est tellement énorme et l'autonomie de la voile par rapport au pilote est insupportable; non !

En tous cas dès qu'il y a le moindre alea de vent ou de turbulence ça me semble pouvoir tuer sur un arbre ou même au sol sans aucun recours possible.

[Xanarz]

Pourquoi censurer ceci et pas le reste? on a presque banalise les wingsuits passant dans des trous de souris... Je trouve la video sympa et n'irai pas faire ca pour autant.

[airsinge]

J'essayais de mettre un peu d'humour dans cette intention de censure qui ne me correspond pas du tout, mais c'est vrai que c'était pour souligner qu'à priori je trouve ce jeu très aléatoire par rapport à ce que c'est que de piloter un parapente.

En fait je ne suis pas forcément contre le fait que des humains se suicident (et de préférence le plus discrètement possible)... mais bêtement, ça me semble mieux s'ils en sont conscients (comme dans le cas plus recommandable des wingsuits qui visent des trous de souris rocheux).

[Jérôme C]

Lorsque, comme vous tous, j'ai vu pour la première fois le clip promotionnel de Dudek, je me suis dis qu'ils en faisaient un peu trop avec ce gars qui décolle sans toucher la voile et en téléphonant. En fait, surprise, l'importateur Suisse m’a expliqué que c'était comme ça qu'on décollait avec cette voile. Sans prendre les A en mains, mais avec la simple action du corps. Donc, en bon suisse, je suis les instructions. Je me prépare face voile, prends les ficelles des freins en mains (système de fixation très intéressant et efficace pour ces freins) et je recule lentement de deux pas. Incroyable, l'aéronef se met droit sur ma tête (en tout cas à Mach 2) et il s'arrête sans trop d'effort de ma part. Elle sait où est sa place apparemment. Bon, ben je marche direction la pente, j'accélère et c'est parti mon kiki   

même s'il faut y mettre un peu du sien, il y a un paquet de voiles modernes pas trop allongées qui montent sans action sur les A. Je ne dis pas que c'est aussi simple qu'avec la RunFly, mais je peux le faire avec ma voile actuelle, et c'était un jeu d'enfant avec ma Spiruline 18, et je pense que ça ne sont pas des exceptions.

Willow, tu as raison de nombreuses voiles de loisirs gonflent sans action sur les A.
Pour la RUN&FLY gonfler sans les avants n'est pas une option MAIS BIEN LA TECHNIQUE DE GONFLAGE APPROPRIEE car ça ne fonctionne pas en tenant les avants. Et c'est bien ce que dis zubi sur son essai, l'imptortateur suisse lui a bien donné la bonne technique. Ce n'est pas un effet de style, ou une technique promotionnelle.
bye

[grand dom]

et bien moi mon pote il a fait le contraire du parapente au kite
https://www.youtube.com/watch?v=PSsKAzyKzhc

Ouep ... volons en kite ! 

C’est comme ça que mon pote a commencé à voler avant de se mettre au parapente.

https://m.youtube.com/watch?v=p5WkzIIIsa0


Zubi, tu nous a fait une petite vidéo j’espère ! 

[treuze]

Mais du coup le "front tube system" c'est bien un boudin gonflé sur le bord d'attaque, j'ai pas rêvé ?

[Archaleon]

Mais du coup le "front tube system" c'est bien un boudin gonflé sur le bord d'attaque, j'ai pas rêvé ?

gonflé par le vent relatif, tout comme des caisson normaux de parapente.

[Gand]

Le gain de poids sur la voile permet d'emporter un compresseur portatif

[Charognard]

La 18 mètres est maintenant en production. 

Reste à choisir mes couleurs et hop la commande.

[Airtoysdealer]

Lorsque, comme vous tous, j'ai vu pour la première fois le clip promotionnel de Dudek, je me suis dis qu'ils en faisaient un peu trop avec ce gars qui décolle sans toucher la voile et en téléphonant. En fait, surprise, l'importateur Suisse m’a expliqué que c'était comme ça qu'on décollait avec cette voile. Sans prendre les A en mains, mais avec la simple action du corps. Donc, en bon suisse, je suis les instructions. Je me prépare face voile, prends les ficelles des freins en mains (système de fixation très intéressant et efficace pour ces freins) et je recule lentement de deux pas. Incroyable, l'aéronef se met droit sur ma tête (en tout cas à Mach 2) et il s'arrête sans trop d'effort de ma part. Elle sait où est sa place apparemment. Bon, ben je marche direction la pente, j'accélère et c'est parti mon kiki   

même s'il faut y mettre un peu du sien, il y a un paquet de voiles modernes pas trop allongées qui montent sans action sur les A. Je ne dis pas que c'est aussi simple qu'avec la RunFly, mais je peux le faire avec ma voile actuelle, et c'était un jeu d'enfant avec ma Spiruline 18, et je pense que ça ne sont pas des exceptions.

Willow, tu as raison de nombreuses voiles de loisirs gonflent sans action sur les A.
Pour la RUN&FLY gonfler sans les avants n'est pas une option MAIS BIEN LA TECHNIQUE DE GONFLAGE APPROPRIEE car ça ne fonctionne pas en tenant les avants. Et c'est bien ce que dis zubi sur son essai, l'imptortateur suisse lui a bien donné la bonne technique. Ce n'est pas un effet de style, ou une technique promotionnelle.
bye

ok, merci pour la précision, qui a effectivement son importance

 

[zubi]

Merci pour ce retour d'utilisation et premières impressions .
Je me permets une petite remarque pour les utilisateurs:

c'est justement parce qu'elle monte trés vite sans action particulière qu'il faut prendre le temps de déméler (tendre le suspentage ) pour être sur qu'il n'y a pas de clés (une clé ne généra pas le gonflage !).

Ensuite si les conditions aérologiques sont thermiques ou soaring, la RUN&FLY a plutôt un trés bon taux de chute comme bcp de monopeaux , donc on n'est pas obligé de descendre tout de suite:-)

Bons hike and fly.

jérôme

En effet, merci pour cette précision non négligeable.

Zubi, tu nous a fait une petite vidéo j’espère ! 

C'était pas prévu. Je trouve les images pas exceptionnelles et il manque des angles de prise de vue pour que ce soit plus intéressant. Mais disons que la nouveauté de cette voile et le peux d'images circulant sur le web peut faire plaisir à certains (même à moi...). Alors oui, voilà : https://youtu.be/hk8fiMxZhqg

[JustinBieber]

Bon pour t'avoir vu en approche et poser, je rajouterais un avantage: pas besoin de spiraler pour descendre, en allant tout droit ça descend deja bien assez vite

 

[Charognard]

hello
je vois des ptv max mais pas de mini ... une idée des plages de ptv ?
et le prix , pas trouvé , c'est déjà publique ?
merci

Le tableau qu’il on mis avec les tailles d’ailes et les PTV en vert,jaune, rouge ne répond pas à tes questions ?

Il est possible qu'il n'ait regardé que sur le site français, où ce tableau n'a pas été reporté.

Le voici :

Ils annoncent 42 km/h pour la 16 à 85 kg ce qui est au top de la couleur verte pour la 16.

Si je prends la 18 pour 80 kg de PTV, (Centre du vert) à quelle vitesse je peut m’attendre ? 38 ou 40 ?

Est-ce qu’on peut faire le raccourci en disant que la plage verte représente le PTV Max et min ?

[Gand]

Est-ce qu’on peut faire le raccourci en disant que la plage verte représente le PTV Max et min ?

Ça dépend de ton niveau : si tu es débutant, c'est un peu ambitieux, si tu es expert, c'est un peu ennuyeux

[Charognard]

Est-ce qu’on peut faire le raccourci en disant que la plage verte représente le PTV Max et min ?

Ça dépend de ton niveau : si tu es débutant, c'est un peu ambitieux, si tu es expert, c'est un peu ennuyeux

Débutant, médium, expert, c’est très subjectif tous ça.

Les chiffres, y’a que ça de vrai.

[Gand]

Est-ce qu’on peut faire le raccourci en disant que la plage verte représente le PTV Max et min ?

Ça dépend de ton niveau : si tu es débutant, c'est un peu ambitieux, si tu es expert, c'est un peu ennuyeux

Débutant, médium, expert, c’est très subjectif tous ça.

Les chiffres, y’a que ça de vrai.

12 !

[Charognard]

Est-ce qu’on peut faire le raccourci en disant que la plage verte représente le PTV Max et min ?

Ça dépend de ton niveau : si tu es débutant, c'est un peu ambitieux, si tu es expert, c'est un peu ennuyeux

Débutant, médium, expert, c’est très subjectif tous ça.

Les chiffres, y’a que ça de vrai.

12 !

Bon tu as envie de rigoler.

Déjà le tableau manque de précision en laissant beaucoup de questions.

Qu’est-ce qu’un expert ?
Le pilote qui vol en 2 lignes depuis 4 ans et a fait des SIV se place t’il comme expert dans ce tableau s’il n’a jamais utilisé une simple surface ?

Celui qui à appris à voler récemment directement sur des mono surfaces est t’il plus apte à utiliser la couleur orange ou rouge que le pilote de cross ?

Sans un texte qui va avec le tableau, ça ne vaut pas grand chose comme données !