FlyingLolo
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« Répondre #300 le: 24 Août 2012 - 11:17:12 » |
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Clément. Ca fait du bien de lire ça. Si une autre journée de ce type se présente pdt les prochaines canicules, il y aura autant de monde au déco. Si les conditions sont les mm que ce dimanche, y'aura autant de monde au sommet. Mais pas forcement bcp plus à mon avis.
Là par contre je doute un peu. A mon avis tu peux multiplier par 2 ou 3 (voire plus) le nombre de tentative. Tout à fait, c'est pourquoi je ne vois pas en quoi cette vidéo, au demeurant bien sympathique, constitue un tutoriel, à part peut-être pour le cheminement (et encore).
Vraiment d'accord avec toi Man's. Le nom est vraiment trompeur.
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marc
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Aime le jus de betterave ! Plouf !
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« Répondre #301 le: 24 Août 2012 - 11:21:44 » |
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Lisez les récits de vol du samedi, ça fait réfléchir. Jon Chambers (parmi les tous bons de la XAlps 2011) a volé le samedi, son posé avec la voile qui le tracte vers la pente fait frémir ... Il y a dans une telle aventure des risques qu'il faut bien mesurer. Voler à ces altitudes et dans cet
Merci pour l'info, je n'avais pas vu passer son récit : http://jonrchambers.blogspot.fr/2012/08/the-big-white-one.htmlIl passe quand même 1h à retenter de décoller, après une petite frayeur au posé. Tout à fait, c'est pourquoi je ne vois pas en quoi cette vidéo, au demeurant bien sympathique, constitue un tutoriel, à part peut-être pour le cheminement (et encore).
Clairement. C'est une très jolie balade (qui se fini par une session VIP/People...), mais niveau tuto, c'est vide: la ZRT n'est même pas mentionnée alors qu'elle guide quand même une partie du trajet.
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olivierR
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« Répondre #302 le: 24 Août 2012 - 11:29:38 » |
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Ce 19 aout 2012, (...) a banalisé ce vol
Je ne crois pas. Quand on voit la vidéo d'Olivier (Flaille) par exemple, on se rend bien compte des difficultés. Meme dans celle de Steph Boulenger, on voit bien qu'à l'attero, c'est stress, même pour quelqu'un de son niveau . Je crois que tout le monde est conscient de l'espece de petit miracle aérologique. Je crois que l'enthousiasme et l'excitation face à cette première feront place la prochaine fois que ca se présentera à des réactions plus raisonnables (absence de l'effet "miracle" ou première fois, on va retomber sur des réactions et des décisions plus normales). (Mais c'est sûr qu'à force de crier au loup sur les forums, on va peut être réussir à rendre ce genre de vol completement impossible.)
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akira
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« Répondre #303 le: 24 Août 2012 - 11:40:30 » |
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Les conditions etaient parfaites mais j ai quand meme reussi a me faire un depart en autorot en bas a gratter sur le Vorassay ... Va surement falloir que je reflechisse un peu a mon adequation matos-pratique (a mon grand desespoir). M enfin ... avertissement sans frais.
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marc
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« Répondre #304 le: 24 Août 2012 - 11:57:24 » |
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Va surement falloir que je reflechisse un peu a mon adequation matos-pratique (a mon grand desespoir).
3h/ans pour une M3 c'est pas assez ?
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laurentgedm
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« Répondre #305 le: 24 Août 2012 - 11:59:33 » |
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Les conditions etaient parfaites mais j ai quand meme reussi a me faire un depart en autorot en bas a gratter sur le Vorassay ... Va surement falloir que je reflechisse un peu a mon adequation matos-pratique (a mon grand desespoir). M enfin ... avertissement sans frais.
Je n'allais pas te balancer, hein Y'a eu des vracs bien pires, notamment la veille.....! L'engagement de ce type de vol doit être évalué en tenant compte du fait que le secours (hémisphérique) est assez inutile, vu la gueule du terrain en-dessous. Ce qui n'est pas le cas au p'tit Vorassay, avec cette belle pente d'herbe! miam, ce serait pas une mégapenteàwagga, ça?
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akira
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« Répondre #306 le: 24 Août 2012 - 12:03:13 » |
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Pas specialement de peur de balancage, hein ... t inquiete pas. J en suis pas tres fier mais bon ... ca vient de mon pilotage a deux balles plutot que des conditions donc c est pas tres representatif des conditions du jour. Je me disais aussi que le Rogallo, c etait pas si inutile en cas de secours tout en haut ... Bizarrement j ai trouve les conditions en haut (et plus particulierement du cote italien) plus sympa que les petits trucs a gratter au vorassay.
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laurentgedm
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« Répondre #307 le: 24 Août 2012 - 12:05:07 » |
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C'est clair. Le Vorassay c'était le point "dur" du vol. Caro se fait une demi-aile aussi, or elle n'est même pas parisienne!
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Benoit 2R
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« Répondre #308 le: 24 Août 2012 - 12:11:42 » |
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Si en soit les conditions n'étaient pas techniquement difficiles grâce aux conditions mto exceptionnelles, la prise de risque, elle, était bien présente ! Comme dit plus haut, le terrain ne permet pas la moindre faute, il faut bien en avoir conscience. De ce fait il vaut mieux avoir un bon bagage en pilotage pour se lancer dans ce genre de vol. Y envoyer des débutants par exemple n'est pas très judicieux...
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akira
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« Répondre #309 le: 24 Août 2012 - 12:15:57 » |
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[Mode SM on] Y envoyer des parisiens non plus ... [Mode SM off]
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Benoit 2R
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« Répondre #310 le: 24 Août 2012 - 12:25:43 » |
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Ce qui n'est pas le cas au p'tit Vorassay, avec cette belle pente d'herbe! miam, ce serait pas une mégapenteàwagga, ça?
Hummmm, s'il n'y avait pas eu foule j'y serais bien resté une petite demi-heure [Mode SM on] Y envoyer des parisiens non plus ... [Mode SM off] Ouf, je n'habite pas Paris
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FlyingLolo
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« Répondre #311 le: 24 Août 2012 - 12:35:22 » |
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Normalement des images de Steph Boulanger ce soir au 20h de France 2.
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FlyingLolo
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« Répondre #312 le: 24 Août 2012 - 13:15:59 » |
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Message des Ailes du Mont Blanc : Bonjour à tous, Magique la canicule !! Les conditions anticycloniques ont permis à quelques uns de nos anciens élèves de faire parti des heureux élus qui ont pu accéder au toit de l’Europe par les Airs !!! Félicitations à eux !! Nous tenons cependant à rappeler à nos amis parapentistes l’interdiction établie durant juillet/août par arrêté ministériel que nos collègues du PGHM évoquent. http://www.pghm-chamonix.com/2012/08/19/info-parapentistes/.
Attention, les abus pourraient tout simplement conduire à une interdiction définitive de vol dans la vallée de Chamonix en été … les instances municipales, fédérales et le PGHM sont en discussion pour essayer de rattraper les débordements de certains et réfléchir à des solutions acceptables pour tous …(...)
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Suspente
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« Répondre #313 le: 24 Août 2012 - 13:49:56 » |
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Message des Ailes du Mont Blanc : Bonjour à tous, Magique la canicule !! Les conditions anticycloniques ont permis à quelques uns de nos anciens élèves de faire parti des heureux élus qui ont pu accéder au toit de l’Europe par les Airs !!! Félicitations à eux !! Nous tenons cependant à rappeler à nos amis parapentistes l’interdiction établie durant juillet/août par arrêté ministériel que nos collègues du PGHM évoquent. http://www.pghm-chamonix.com/2012/08/19/info-parapentistes/.
Ok, vu sur le site ! Attention, les abus pourraient tout simplement conduire à une interdiction définitive de vol dans la vallée de Chamonix en été … les instances municipales, fédérales et le PGHM sont en discussion pour essayer de rattraper les débordements de certains et réfléchir à des solutions acceptables pour tous …[/i] (...)
Je préparais une réponse et en vérifiant sur leur site je ne trouve pas ce deuxième volet ? Tu as le lien de ta source ?
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FlyingLolo
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« Répondre #314 le: 24 Août 2012 - 13:51:54 » |
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Je suis abonné à leur mailing list, c'est un mail reçu. Je peux te le transférer si tu m'envoies ton mail.
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Suspente
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« Répondre #316 le: 24 Août 2012 - 14:53:56 » |
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Attention, les abus pourraient tout simplement conduire à une interdiction définitive de vol dans la vallée de Chamonix en été … les instances municipales, fédérales et le PGHM sont en discussion pour essayer de rattraper les débordements de certains et réfléchir à des solutions acceptables pour tous …[/i] (...)
* Déjà informer plus, communiquer ce serait pas mal. Communiqués du PGHM et de la fédé un peu tardifs ! Il y a 9 ans que les premiers ont posé au sommet et on a l'impression que les premières infractions dans la R-30b datent de cette année. * Ensuite se donner les moyens de faire respecter les contraintes actuelles serait amplement suffisant pour enrayer les abus. Sanctionner les grosses infractions avec ce qui est prévu (confiscation du matériel + amende), il y aurait de quoi faire réfléchir les pilotes en quête de traversée interdite. Mettre des interdictions plus restrictives pour faire respecter les interdictions... là je ne vois pas trop. Et des interdictions sur la vallée de Cham ne feraient que déplacer la pression sur les sites alentours. Bref, un bon coup de bluff pour faire réagir (je l'espère).
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Benoit 2R
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« Répondre #317 le: 24 Août 2012 - 15:10:16 » |
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C'est en train de gueuler côté PGHM et municipalité et ce soir y'a Stéphane Boulenger qui va présenter son posé au sommet à la France entière au JT de France 2, tout baigne
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marc
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« Répondre #318 le: 24 Août 2012 - 15:22:17 » |
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présenter son posé au sommet à la France entière au JT de France 2, tout baigne quand j'arrive au sol les pieds plantés et que je bascule pour finir la tête enfoncée dans la neige, je parle pas de posé
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Benoit 2R
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« Répondre #319 le: 24 Août 2012 - 15:27:07 » |
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Ahhhh mais c'est un baiser symbolique, faut être un peu poète pour comprendre toute la profondeur de son geste à ce moment-là
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_Dom_
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« Répondre #320 le: 24 Août 2012 - 15:30:26 » |
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présenter son posé au sommet à la France entière au JT de France 2, tout baigne quand j'arrive au sol les pieds plantés et que je bascule pour finir la tête enfoncée dans la neige, je parle pas de posé En même temps avec le gus qui lui coupe sa finale il a pas eu de bol ... J'ai l'impression qu'il a improvisé un second atterro comme il a pu avec moitié moins de gaz ...
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FlyingLolo
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« Répondre #321 le: 24 Août 2012 - 15:33:52 » |
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D'ailleurs vu sur d'autres vidéos ça semblait bien être le bronx là haut au posé/déco dans l'euphorie. Ceux qui y étaient vous avez trouvé ça comment sur ce plan ?
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JC Skiera
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« Répondre #322 le: 24 Août 2012 - 15:40:39 » |
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C'est en train de gueuler côté PGHM et municipalité et ce soir y'a Stéphane Boulenger qui va présenter son posé au sommet à la France entière au JT de France 2, tout baigne C'est en train de gueuler côté PGHM et municipalité et ce soir y'a Stéphane Boulenger qui va présenter son posé au sommet à la France entière au JT de France 2, tout baigne Effectivement ça ne manque pas d'ironie... J'attends de voir la teneur du sujet.
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Tibo
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« Répondre #323 le: 24 Août 2012 - 16:40:24 » |
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Il semble qu'il ait déjà eu un reportage sur France 3 rhone-alpes ou alpes (celui qui est diffusé à grenoble) au 19/20 de lundi dernier. Seulement sur mon magnifique Macbook, j'arrive à charger la rediffusion...
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Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
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Suspente
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vols: ... bcp de vols
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« Répondre #324 le: 24 Août 2012 - 17:06:44 » |
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Intéressant le changement de position: 2009:Mercredi 19 août 2009, 12 pilotes se posent au sommet du Mont Blanc sous les yeux médusés des alpinistes présents au sommet. Cette période caniculaire aura, comme en 2003, donné des plafonds suffisamment hauts pour permettre à des pilotes avisés de profiter de cette opportunité rare. Voir le récit de l'aventure sur parapente.ffvl.fr 2012:Grâce à des conditions exceptionnelles de nombreux parapentistes ont survolé ou se sont posés au sommet du Mont Blanc le 18, le 19 et le 20 août. Ce faisant, ils ont enfreint un arrêté ministériel d’interdiction de survol d'une zone active du 1er juillet au 31 août (LF-R 30 B) qui permet aux hélicoptères de secours de pouvoir opérer en toute tranquillité pendant l'été. La fédération demande expressément à tous les pratiquants de respecter strictement la réglementation aérienne sur l'ensemble de cette zone. Un mot d’information et d'avertissement a été déposé sur le blog du PGHM avec tous les documents concernant cette zone et sa réglementation. Il est clairement interdit de survoler, de décoller et de se poser au Mont Blanc du 1 juillet au 31 août. Nous comptons sur votre compréhension. http://www.pghm-chamonix.com/2012/08/19/info-parapentistes/A savoir que la ZRT 30b est datée du 4 novembre 2008, mais qu'elle existait déjà bien avant (trace en 2001: http://droit.org/jo/20010420/EQUA0100184A.html), sauf qu'à l'époque elle concernait tous les aéronefs et pas seulement les PULs. Elle est encore plus ancienne que ça, j'en entendais parler au début des années 90.
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