piwaille
l'(quasi)modo
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« le: 14 Février 2010 - 14:05:29 » |
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dawa grup
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« Répondre #1 le: 14 Février 2010 - 14:31:57 » |
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le compet.....c'est pas mon truc !!
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Man's
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« Répondre #2 le: 14 Février 2010 - 14:40:27 » |
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Il manque "pour améliorer son niveau technique", qui est ma motivation principale pour cette année !
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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piwaille
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« Répondre #3 le: 14 Février 2010 - 15:15:30 » |
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Il manque "pour améliorer son niveau technique", qui est ma motivation principale pour cette année !
ayé ... ajouté !
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Man's
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« Répondre #4 le: 14 Février 2010 - 17:47:57 » |
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Merci ! Du coup, a voté !
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surfair
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« Répondre #5 le: 14 Février 2010 - 17:53:09 » |
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Je n'ai pas l'esprit compétitif. Etre en compétition, même amicale, me stresse au plus haut point. De plus, le petit jeu d'être devant, "le meilleur", plus fort que les autres m'a toujours semblé vain. Pour le champion du monde de boxe ça se finit toujours par un KO subi...
Mais quand même il n'est pas absolument impossible qu'un jour où je n'aurais rien d'autre à faire, je me mette à la compèt' B pour voler sur d'autres sites, profiter de l'infrastructure pour faire de beaux parcours et profiter du savoir des autres.
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piwaille
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« Répondre #6 le: 14 Février 2010 - 21:27:59 » |
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t'as pourtant duû y passer pour ton BE ! non ? d'ailleurs je trouve ça profondément inutile (devoir prouver son niveau par des points de compet pour devenir BE) Pourtant j'ai viscéralement l'esprit compet Et malgré ça, j'aime pas les compet de parapente : trop d'attente pour trop peu de vol... des rencards systématiquement à 9H pour voler vers 14H
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piment
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« Répondre #7 le: 14 Février 2010 - 21:46:31 » |
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Prépare pas un BE ski ou judo alors... Perso je trouve que le niveau de vol demandé pour le BE n'a rien de transcendant en comparaison de ce qu'on demande en niveau grimpe à un BE escalade par exemple ou à un futur guidos. Après l'attente sur les compets c'est pas mal vrai, d'autant plus que la tendance est à des manches rapides et courtes, 1h30 de vol quand le potentiel de la journée pourrait faire 3h. Mais faut penser que le DE taille une manche pour que personne ne se mette en danger. Et pourtant les manches à l'ancienne style pas de balise but à 60 bornes c'est celles dont on se souvient.
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Barbulle
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Restons humbles..
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« Répondre #8 le: 15 Février 2010 - 13:29:25 » |
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J'avais 4 options à cocher... les 4 pratiquement au même niveau en fait. - Tirage de bourre avec les copains: On doit être nombreux dans ce cas.. - Pour améliorer son niveau technique: Là aussi, pratiquement tout le monde aura coché cette option. - Pour la gloire des podiums: On va pas cracher sur un petit lot après s'être sorti les tripes pour aller plus vite (et le classement Clap va en rajouter une couche). - Pour voir de nouveau x site s: Ca aussi c'est un plaisir, même si c'est pour revoir un site un peu loin géographiquement, et en plus le voir sur un parcours ambitieux avec des lièvres qui tracent la voie.. Que du plaisir. L'essentiel: ne pas se mettre la pression.
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19.07.1986: Turbo 7 caissons: 1er vol aux Brasses avec Tuaz, Bétemps et Bosson, "les Choucas" Mieussy (merci à eux pour tant de bonheur..) 28.05.1987: 1ere compet: Balises/PA Edelweiss 9C27. Depuis, 30(+) ans de compet et de découvertes. J'adore ce sport
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eddie11
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« Répondre #9 le: 15 Février 2010 - 14:02:51 » |
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j'ai mi le tirage de bourre et la decouverte de nouveau site
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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Barbulle
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« Répondre #10 le: 15 Février 2010 - 15:26:44 » |
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(@) Piment: C'est vrai que les manches courtes sont assez frustrantes. Je suis assez content de ma manche B de 70Km à la Clusaz, 2h30 pour le meilleur, et plus de 4h00 pour les derniers. J'ai bien regretté de ne pas être en l'air!
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19.07.1986: Turbo 7 caissons: 1er vol aux Brasses avec Tuaz, Bétemps et Bosson, "les Choucas" Mieussy (merci à eux pour tant de bonheur..) 28.05.1987: 1ere compet: Balises/PA Edelweiss 9C27. Depuis, 30(+) ans de compet et de découvertes. J'adore ce sport
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piment
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« Répondre #11 le: 15 Février 2010 - 17:36:58 » |
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C'est ce que j'appelle une belle manche. Bon La Clusaz s'y prête bien faut dire. en plus niveau durée c'est le bon calibre, avec le start un minimum de 3h de vol, plutôt 4 ou 5 pour moi de quoi se faire plaisir et ne pas poser en ayant encore envie de voler.
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les arts verts
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« Répondre #12 le: 15 Février 2010 - 19:18:08 » |
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ouaip pour ceux qui osent pas: la compêt B c'est plutot coooOOOoool!! les dix premiers se tirent la bourre bien sur, mais pour les autres l'essentiel c'est de se mettre en l'air sur un nouveau site, en étant "encadré", de voler en semble et ... si possible ... de faire un beau vol (cerise sur le gateau!!) pas trop de prise de tête donc ==>> c'est toujours accessible, rarement frustrant et souvent enrichissant!!! aprés, bien sur: il faut accepter l'inertie du groupe!!
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mumu
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« Répondre #13 le: 15 Février 2010 - 20:31:57 » |
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A voté et je rajouterai : Pour me dépasser et faire un max de balises ...............................quand j'y arrive
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« Répondre #14 le: 15 Février 2010 - 21:47:12 » |
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A voté et je rajouterai : Pour me dépasser et faire un max de balises ...............................quand j'y arrive ça rejoint un peu "améliorer son niveau technique", parce que "faire un max de balise", c'est juste le principe même de la compète !
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mumu
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« Répondre #15 le: 15 Février 2010 - 21:48:31 » |
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Ben ouai mais c'est plus soft que faire le podium
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« Répondre #16 le: 21 Février 2010 - 06:01:08 » |
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grrr, ... j'aurais aimé voter : - pour voir de nouveau site - tirage de bourre avec les copains - pour la gloire des podiums - pour améliorer son niveau technique
Sinon à défaut, je ne met qu'améliorer mon niveau, qui est qd meme la motivation premiere
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