MichM
malpolis
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« Répondre #125 le: 02 Février 2020 - 11:34:59 » |
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Ou tout simplement une lampe frontale sur le casque, ça limite les dégâts !
Le mieux pour être vu c'est d'avoir une lampe qui éclaire ton aile ... Ça se voit bien mieux et sur 360° une guirlande LED le long du bord d'attaque
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Édit modo : aurait dû être 🙈🙉🙊
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M@tthieu
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So beautiful ! ;)
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« Répondre #126 le: 02 Février 2020 - 11:51:39 » |
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Le problème avec une lampe est qu'on se fait repérer du sol. Anecdote vraie : deux copains décident d'aller faire un vol de nuit. Au dernier moment, l'un d'eux abandonne l'idée (vent de cul). Le deuxième larron décolle avec une lampe frontale. Il éteint la lampe avant d'atterrir (lampadaires suffisants). Atterrissage sans encombre et là il voit une voiture de gendarmerie. -- "on vous a vu voler en l'air ! c'est interdit". - "ah non désolé, ce 'était pas moi, moi je faisais du gonflage" - "la nuit ?" - "bah c'est interdit ?" - "ok, soit et qui est le parapentiste qui volait ? vous l'avez vu ?" Et là le copain du décollage, arrive en courant "alors ce vol ? c'était bien ?"
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"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw
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piwaille
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« Répondre #127 le: 02 Février 2020 - 12:17:43 » |
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Le givre pogne dans mes suspentes. L’aile se met à siffler comme une folle. [...] Je tenterai d’être plus silencieux la prochaine fois. coupe tes suspentes, elles feront moins de bruit
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thierry_c
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« Répondre #128 le: 02 Février 2020 - 12:49:45 » |
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Ou tout simplement une lampe frontale sur le casque, ça limite les dégâts !
Le mieux pour être vu c'est d'avoir une lampe qui éclaire ton aile ... Ça se voit bien mieux et sur 360° ou de voler le jour, c'est pas mal pour être vu aussi ...
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bruno3166
Invité
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« Répondre #129 le: 02 Février 2020 - 13:16:16 » |
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Belle prose. Tu voudrais pas essayer de mettre un peu d'air dans tes textes aussi? Tu n'imagines pas la galère de lire un tel pavé sur un tout ptit écran de téléphone. Un si beau récit gâché par tant d'efforts pour le lire. Ça empêche l'immersion. Tu verras, heu non, tu comprendras avec la surprise que te reserve ta vue après 40 piges.
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bruno3166
Invité
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« Répondre #130 le: 02 Février 2020 - 13:18:47 » |
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ou de voler le jour, c'est pas mal pour être vu aussi ...
Cépafô. Je l'ai eu fait une fois et on m'a vu.
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janlui
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« Répondre #131 le: 02 Février 2020 - 13:34:52 » |
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Bruno3166 a écrit : Cépafô. Je l'ai eu fait une fois et on m'a vu.
J'ai toujours trouvé cette conjugaison curieuse
pourquoi ne pas dire :
je l'ai fait une fois ou je le fis une fois voire je l'eus fait une fois
Marc qu'en penses tu?
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PiGi
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« Répondre #132 le: 02 Février 2020 - 15:09:13 » |
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samepate
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« Répondre #133 le: 02 Février 2020 - 15:25:23 » |
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Donc voilà, qu'est-ce qui m'a fait arrêter ?
Le fait de vieillir? Envoyé de mon Redmi Note 7 en utilisant Tapatalk
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plumocum
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« Répondre #134 le: 02 Février 2020 - 15:32:59 » |
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La lampe c'est encore bien trop discret, tu ne te fais repérer que du sol. Avec une vidéo sur yourube, là tu ne te contente plus du sol. Tu vois les choses en grand.
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique) Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
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lereseaudepp
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« Répondre #135 le: 02 Février 2020 - 16:36:17 » |
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Le monde est minuscule, le paysage défile et ma vie bascule
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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #136 le: 02 Février 2020 - 16:37:36 » |
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Bruno3166 a écrit : Cépafô. Je l'ai eu fait une fois et on m'a vu.
J'ai toujours trouvé cette conjugaison curieuse Pourquoi ne pas dire :
je l'ai fait une fois ou je le fis une fois voire je l'eus fait une fois
Marc qu'en penses-tu?
Il s'agit d'un passé surcomposé. Voir ici par exemple : http://www.languefrancaise.net/forum/viewtopic.php?id=183--------------------------- Re : Question conjugaison Le passé surcomposé exprime la survenance, à un moment du passé, d'un fait qui met fin à une situation antérieure qui, elle, durait depuis un certain temps : Aussitôt qu'elle a eu connu nos projets... Quand il a eu fini de lire...------------------------- Mais en bas de la page on trouve ce commentaire : ------------------------- L'erreur du langage parlé vient de ce qu'on l'utilise trop souvent pour exprimer une habitude antérieure dont on sait seulement qu'elle n'est plus exercée dans le présent : Je l'ai eu fait... Elle a eu su... sont en ce sens incorrects.------------------------- Je pense aussi que l'expression " je l'ai eu fait" est familière, mais qu'elle est incorrecte ! Mais je ne suis pas linguiste ! Marc
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bruno3166
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« Répondre #137 le: 02 Février 2020 - 16:40:26 » |
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Bruno3166 a écrit : Cépafô. Je l'ai eu fait une fois et on m'a vu.
J'ai toujours trouvé cette conjugaison curieuse
pourquoi ne pas dire :
je l'ai fait une fois ou je le fis une fois voire je l'eus fait une fois
Marc qu'en penses tu?
Pourtant je sommes persuadai que je l'ai feuzé . Chconpranpu La mémoire me joue des tours.
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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #138 le: 02 Février 2020 - 16:40:36 » |
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On a déjà parlé de cette vidéo sur le forum. Il me semble me souvenir qu'il avait demandé et obtenu une autorisation officielle spéciale pour réaliser cela (?). Marc
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Lassalle
zéroteur (se)
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #139 le: 02 Février 2020 - 16:59:41 » |
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M@tthieu (et charognard et d'autres...) admet juste qu'il y a des règles et qu'il faut les respecter. Si tu les transgresses, fais le en silence. Ce n'est pourtant pas compliqué à comprendre non ?
Ce fil est vraiment stimulant.Chacun a son avis sur la question. Je pense personnellement que ce fil n'est pas stimulant du tout, bien au contraire ! Il est en effet rempli de commentaires et de vidéos publiés par des "ados immatures ayant un égo surdimensionné" qui veulent montrer leur indépendance et leur caractère en mettant en danger potentiel l'ensemble de la communauté des pilotes. En ce sens-là, ce n'est pas stimulant du tout, mais c'est tout simplement irresponsable. A chacun son avis... Je crois que je vais quitter ce fil purement et simplement ; je vais peut-être le regarder un peu de temps en temps, mais je vais sans doute arrêter d'intervenir dessus. A quoi bon en effet ! Marc
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bruno3166
Invité
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« Répondre #140 le: 02 Février 2020 - 17:38:02 » |
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Même avis quant à ces "ados" Je pense qu'ils tirent la sécurité vers le bas. Même si libre à eux cette pratique.
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Boolean8
Invité
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« Répondre #141 le: 02 Février 2020 - 17:58:02 » |
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Peut être pas pour les mêmes raisons que Charognard, je trouve ce fil assez intéressant car il permet de réfléchir dans plusieurs dimensions, par exemple:
- A propos de la modération (titre du fil), et plus largement devrait-il y avoir censure dans une société dite "libre" ?
- La ffvl ferme-t-elle les yeux sélectivement ? Pourquoi s'acharner sur les auteurs d'une vidéo-(gag ?) de biplace et pas sur des compétiteurs ou des pilotes qui vantent leurs exploits "illicites", surtout si la publication de ces vidéos peut avoir un impact sur le législateur ?
- La transgression peut-elle rester solitaire, ou faut-il l'exhiber pour se sentir exister ?
- Le mythe du pilote rebelle est-il enfoui au fond de chacun de nous ? si oui pourquoi ? et devrions nous essayer d'y échapper ?
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M@tthieu
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So beautiful ! ;)
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« Répondre #142 le: 02 Février 2020 - 18:53:20 » |
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M@tthieu (et charognard et d'autres...) admet juste qu'il y a des règles et qu'il faut les respecter. Si tu les transgresses, fais le en silence. Ce n'est pourtant pas compliqué à comprendre non ?
Ce fil est vraiment stimulant.Chacun a son avis sur la question. Je pense personnellement que ce fil n'est pas stimulant du tout, bien au contraire ! Il est en effet rempli de commentaires et de vidéos publiés par des "ados immatures ayant un égo surdimensionné" qui veulent montrer leur indépendance et leur caractère en mettant en danger potentiel l'ensemble de la communauté des pilotes. En ce sens-là, ce n'est pas stimulant du tout, mais c'est tout simplement irresponsable. A chacun son avis... Je crois que je vais quitter ce fil purement et simplement ; je vais peut-être le regarder un peu de temps en temps, mais je vais sans doute arrêter d'intervenir dessus. A quoi bon en effet ! Marc Marc, chacun ses idées. Si un topic ne me plaît pas, ou si le débat est impossible, je n'y participe plus. L'essentiel est de débattre. Il en restera toujours quelque chose. Ce n'est pas parce qu'un guignol va faire une vidéo que j'aurais envie de l'imiter. Les vidéos incriminées ne sont pas des tutoriels. Ce ne sont pas des pousse au crime. Chacun est assez mûr quoique tu en penses pour faire, ne pas faire, montrer ou ne pas montrer. Ensuite aucune conséquence fâcheuse. L'interdit... Ah l'interdit. Et ce qu'on en dit, ce qu'on en fait. Notre sens moral est à géométrie variable. Selon ce qui nous arrange. Je déplore tous les morts et blessés chaque année en parapente. Il y a de beaux fils sur le forum actuellement et notamment la vidéo de Jean Marc. C'est parce que les vols à travers les nuages et la nuit nécessitent plus de précautions et d'attentions qu'il n'y a pas d'oubli d'attachement, de conditions fortes, de... OK c'est interdit. C'est tout et on n'a pas à faire de vidéos publiques. Mais ce n'est pas ça qui tire la sécurité vers le bas. C'est comme si vous disiez que les 3200 morts routiers sont causés par des accidents à très grande vitesse. Plus de 200. Paradoxalement non. Ce sont des vitesses et trajets communs, malheureusement. Ce n'est pas parce que je vais voir des vidéos de motards sur une roue que je vais en faire avec du monde, en pleine ville etc..
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"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw
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M@tthieu
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« Répondre #143 le: 02 Février 2020 - 18:54:14 » |
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C'est dingue que ce soient les vilains petits canards qui doivent remettre des pièces dans le juke-box
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"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw
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plumocum
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« Répondre #144 le: 02 Février 2020 - 19:04:28 » |
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Je ne pense pas que Marc faisait allusion à la sécurité dans son post mais à la liberté.
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique) Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
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MichM
malpolis
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« Répondre #145 le: 02 Février 2020 - 20:01:45 » |
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C'est dingue que ce soient les vilains petits canards qui doivent remettre des pièces dans le juke-box Rassure-nous, tu roules aussi tous feux éteints la nuit sous la pluie, pour vivre cette incroyable sensation de glisse et de liberté ?
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Édit modo : aurait dû être 🙈🙉🙊
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akira
Invité
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« Répondre #146 le: 02 Février 2020 - 20:03:50 » |
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Notre sens moral est à géométrie variable.
Tu m'etonnes !!
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blabair
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« Répondre #147 le: 02 Février 2020 - 20:07:29 » |
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william_baptiste
Invité
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« Répondre #148 le: 02 Février 2020 - 20:25:38 » |
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Peut être que la FFVL devrait dé-assurer Mathieu avant l'accident à 150 millions d'euros genre le vol de nuit qui percute un A380 qui finit sur la ville de Troyes ...
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william_baptiste
Invité
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« Répondre #149 le: 02 Février 2020 - 20:34:45 » |
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La vue est la source primordiale d'acquisition d'informations pour l'humain et pratiquement la seule en l'air. Pour avoir pratiqués un peu le parachutisme et la plongée de nuit ; la moindre erreur peut se payer très cher. J'ai le souvenir d'un vol de nuit à Samoens (je tiens à préciser que je n'y ai pas participé) où sur cinq pilotes un loupa son dos voile et fini dans un arbre et les quatre volants se sont vite rendus compte que l'étalement des décollages s'est réduit en vol et les échanges radio trahissaient l'impression de jouer à roulette russe. L’atterrissage pas mieux. Sinon ; je propose un jeu qui consiste à mémoriser une portion de route et de la pratiquer les yeux fermés
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