Quel vario et caméra acheter?

[stephb24]

dit toi bien que lors d'un stage la première règle est d'écouter le moniteur, et même en l'écoutant il n'est pas toujours évident d'adapter les instructions a ce que tu doit faire de ton aile,
pour info il n'y a pas de pompe a vélo pour pré gonfler une voile de parapente, il y a une technique pour ça et si elle peut être apprise en quelques heures il faut plus d'une semaine pour la maitriser parfaitement
pour info le cône de suspentage d'un parapente est sensiblement plus court que celui d'un kite il est donc plus sensible au pilotage
pour info la zone d'évolution normale d'un kite est la zone de spi, celle d'un parapente est au dessus de la tête
pour info le calage d'une aile de kite est différend de celui d'une aile de parapente
pour info quand ça merde en kite il suffit de le décrocher et on est en sécurité sur sa planche, en parapente il n'y a aucun moyen de descendre en sécurité avant que les pieds ne retouchent le sol et que l'aile soit posée
pour info un kiteur n'évolue que dans une hauteur de grosso modo 10 a 15 m, et malgré ça ils arrivent a se prendre de grosses boites, la plus grande altitude prise par un parapente est 9960 m fait ton calcul en cas de boite
pour info quand un parapentiste veut passer au speed il lui est très fortement recommandé de passer par une initiation, de même qu'elle est nécessaire entre le parachutisme et le parapente, et vice versa, pourtant les ailes sont très proche et surtout bien plus proche que du kite
pour info lorsque une aile de kite passe sous le vent d'un obstacle le kiteur est obliger de pagayer pour sortir de la pétole sous les railleries de ses condisciples, lorsque un parapente passe sous le vent d'un relief il se crach sous le regard endeuillé de ses condisciples.

que va t'il se passer quand tu va te présenter en école avec ton matos du champion du monde de fesse bouc
ton aile si elle n'est pas une A ni révisée depuis moins d'un an, tu pourra la laisser dans le coffre de ta voiture
ta sellette si elle n'est pas équipée de parachute de secours itou
si ta sellette est équipée de parachute de secours tu va commencer par le déplier et le replier sous la surveillance du moniteur
ta sellette si elle n'est pas adaptée a ta taille ou trop couché tu pourra la laisser dans la voiture
si ta sellette est bonne tu aura droit a une bonne séance sous portique
ton casque de ski tu pourra le laisser dans la voiture car non homologué pour le parapente
ta gopro dans la mesure ou elle est une gène pour l'apprentissage parce que tu sera pas assez concentré sur les instructions du moniteur, tu pourra la laisser dans ta voiture
dans la mesure ou sur la semaine initiation tu volera en dehors des conditions thermique ou dynamiques et donc qu'il n'y a aucune chance qu'il se mette a bipper, tu pourra laisser ton vario dans la voiture

a ce moment la 2 conséquences apparaissent,
premièrement, avec tout le barda remisé dans ta voiture tu sera tellement stressé par le risque de te faire voler que ne pourra pas progresser en pente école
deuxièmement, avec tout le soin que tu aura pris a te faire passer pour un blaireau, soit sûr que les moniteurs veilleront a s'assurer que chaque exercice soit réalisés parfaitement plusieurs fois de suite avant de de te faire passer au suivant ce qui devrais fortement ralentir ta vitesse de progression et lasser les autres élèves de l'école obligés de t'attendre.

[laurentgedm]

Ben si, tu tires la commande droite et ça va à droite, tu tires la gauche, tu vas à gauche. C'est pas si compliqué en fait! 

Ah ouais, vu comme ça...
Mais y'a un hic. Qu'est-ce qui s'passe quand on tire les deux? Hein? Ah t'avais pas pensé à ça, M. Malin!

[Jérémie LeCouvert]

a ce moment la 2 conséquences apparaissent,
premièrement, avec tout le barda remisé dans ta voiture tu sera tellement stressé par le risque de te faire voler que ne pourra pas progresser en pente école
deuxièmement, avec tout le soin que tu aura pris a te faire passer pour un blaireau, soit sûr que les moniteurs veilleront a s'assurer que chaque exercice soit réalisés parfaitement plusieurs fois de suite avant de de te faire passer au suivant ce qui devrais fortement ralentir ta vitesse de progression et lasser les autres élèves de l'école obligés de t'attendre.

Rien à ajouter, c'est tout simplement beau !

 

[icare2000]

Merci pour le conseils (les serieux)
Après je me trompe peut être, ça ne fait pas longtemps que je fait du kite mais ma progression a était super rapide par rapport à mon pote.

[Lololo]

Ben si, tu tires la commande droite et ça va à droite, tu tires la gauche, tu vas à gauche. C'est pas si compliqué en fait!  

Ah ouais, vu comme ça...
Mais y'a un hic. Qu'est-ce qui s'passe quand on tire les deux? Hein? Ah t'avais pas pensé à ça, M. Malin!

Ben soit tu vas tout droit mais moins vite, soit tu fais une marche arrière (de sécurité, hein, c'est simple et safe le parapente, faut pas l'oublier!)
Cherche pas, j'aurais réponse à tout  

[icare2000]

Salut,

Tu as quoi comme voile? La  marque et le modèle si tu peux me dire ça...

Juste pour savoir

Sigma advance pour la voile et selette mac para

[Jean-Nono]

Bonjour,

Pour la caméra, je dirais : ne soit pas trop presser pour l'utiliser sur toi, par contre, pour filmer du sol, c'est super intéressant de voir ces erreurs !

Pour le vario, j'ai commencé à l'utiliser après mon premier long vol de 1h30, et c'était vraiment bien pour centrer les thermiques et/ou trouver les dégueulant en fin de vol pour descendre dans la restitution du soir !

Regarde dans le matériel d'occasion, c'est aussi bon pour débuter.

Bon vol cool, Jean-Nono

[Kriko]

Salut,

Tu as quoi comme voile? La  marque et le modèle si tu peux me dire ça...

Juste pour savoir

Sigma advance pour la voile et selette mac para

Mmmmh, une sigma pour débuter, pile poil ce qu'il faut...
Ta sellette, elle a un cocon j'espère?

[laurentgedm]

Sigma advance pour la voile et selette mac para

Laquelle, de sigma?
Y devrait y avoir un numéro après "sigma"; la dernière est la 8.

Pour info c'est une voile destinée à des pilotes avancés. Une gentille, certes... mais si tu avais posé la question plus tôt on aurait pu t'en trouver une mieux adaptée pour débuter en sécurité et dans l'fun.

Tu es bien au niveau du poids, au moins?

[akira]

Une sigma pour apprendre a voler   
Je pense que tu vas avoir des soucis pour trouver une ecole qui accepte de faire voler un debutant avec une sigma.

C est PAS DU TOUT une voile pour apprendre a voler.

[cyril anakis]

encore une demande de sérieusité ... l'hopital qui se fout de la charité, ha non c'est vrai, nous sommes jaloux de la grande capacité d'analyse et de progression ...

 ceci dit je connais un gars qui a commencé aussi sous une DHV-2/3 et dès le premier vol : autorot  mais c'etait pas un SIV et il y a ait pas de mono
D'ailleurs c'est vraiment dommage qu'il est pas eu de vario (beubeu -8m/s mini) et la camera (histoire de montrer à la famille les raisons du crash). aujourd"hui 10ans après il vole avec une EN-B et ne passe pas encore la SAT...
A quoi ca sert de vouloir aller trop vite alors???????

 

[FlightFucker]

Salut,

Tu as quoi comme voile? La  marque et le modèle si tu peux me dire ça...

Juste pour savoir

Sigma advance pour la voile et selette mac para

Je retire ce que j'ai dit précédemment au sujet de la gopro... Achetes en une d'urgence, faut absolument immortaliser tes premiers vols sous une aile destinée a des mecs ayant plus de 200 heures de thermique derriere eux. Ne serais ce que pour laisser un souvenir a ta famille  


Ta sigma, tu peux la revendre direct, le temps que tu ai le niveau pour la piloter, c'est a dire pas avant fin 2015 ( a moins que tu voles 8 mois sur 12 et que tu y ailles a chaque fois qu'il y a un créneau) elle va s'abimer et ca te coûtera une blinde a faire réviser et recaler ( sans compter que le tissus aura vieillit et qu'elle aura moins d'heures de vols sous le pied ) C'est qui la baltringue qui t'as vendue ca ??? Il savait que tu etais débutant ??? Si t'as acheté ca a une boutique, faut balancer le nom...


Pour la sellette, essaye de trouver la reference ou envois une photo, ca devrais pas etre dur de savoir si ca pourrait te convenir (qui sait, certains utilisent des sellettes de débutants avec des ailes perfo...)



L'aile, c'est mieux de l'acheter APRES le stage d'initiation... Ils vont te faire faire du gonflage pendant des heures, et ca le tissus il aime pas. Mieux vaut défoncer le matos de l'école plutot que le siens.      

[Flying'enclume]

@icare2000 : @brandi, @laurentdegm et tous les autres ont raison!!
ne fait surtout pas l'erreur de considérer le parapente comme un sport de glisse "comme les autres". Moi aussi j'ai fait beaucoup de windsurf puis du kite avant de faire du parapente. Je t'affirme que le parapente est beaucoup plus exigeant, beaucoup plus intéressant aussi.

De grâce, ni vario ni caméra pour l'instant.

Prends ton temps, investit dans l'apprentissage.
Bons vols à toi et bienvenu dans la famille des volants!

[dgtall]

@icare2000

voici un tableau qui a été publié par une revue de parapente pour évaluer le "niveau" du pilote nécessaire pour voler sous une voile

page 17 : http://www.voler.info/media/testival-4ailes-B2.pdf

Tu retrouves l'advance sigma dans la moitié droite des ailes les plus exigeantes.

[bambou]

perso j'ai fait 12ans de kite mer et snow  avant de passer au parapente et au début ce n'est pas un plus car un kiteur est tjs en opposition avec sa voile et plus elle force plus le kiteur contre...
il faut oublier ce reflex en parapente (au début) car avec une bâche de 24m2 çà ne marche pas .      c'est un apprentissage totalement différent cela revient a dire je fait du ski de rando alors je vais cartonner en snowboard .. eut pas sur .
après dans la progression les notions de positionnement au vent, le toucher de voile etc sont un plus mais bien plus-tard
 


 

[fbi]

arrêtez de courir les gars : c'est une blague ! la variante forumesque du bizutage de moniteur avec un collègue qui se fait passer pour un init...

Sinon, pour rester dans le ton, j'espère que t'as pris la Sigma 8, c'est la plus perf de la série (n'hésite pas à demander à Brad Pitre ce qu'il en pense !).

[zannett]

Laisse moi deviner, tu ne ferais pas de la moto toi aussi par hasard ?     

[M@tthieu]

Laisse moi deviner, tu ne ferais pas de la moto toi aussi par hasard ?     

Je ne dirais rien mais... 
Le pauvre, votre accueil va le dégoûter de faire du parapente...
Je serais lui je me poserais plein de questions sur le gentil monde des parapentistes que l'on rencontre sur les décos !  "alors tes élévateurs là ils sont à l'envers, le vent là il est trop fort, les arbres ils sont trop nombreux et trop près..." bref j'adore ce sport ! Il est si facile... 

[moogly]

Laisse moi deviner, tu ne ferais pas de la moto toi aussi par hasard ?     

Le pauvre, votre accueil va le dégoûter de faire du parapente...

Dans ce cas cela lui sauvera peut être la vie...

[summer]

icare2000 => Je vais faire un stage initiation prochainement (hâte de faire mes premiers vols!!!!!  bravo . Quel caméra et vario me conseillez vous?

==>> ah bon! tu as besoin d'une caméra pour débuter le parapente     faut arrêter un peu "votre cinéma" avec vos vidéos de ploufs etc...pouf!... 

==>> débuter sous une sigma une C    non mais tu es sérieux ??...

Garde ton argent pour faire un ou 2 stages ! et apprendre l'aérologie etc... avant de vouloir une caméra et vario etc...

allez bye !

[summer]

==>>Le pauvre, votre accueil va le dégoûter de faire du parapente... non c'est de la prévention Matthieu !! parce que toi  donner des avis, conseils etc... c'est ne pas être sympa !?...  

Ah oui pour info Matthieu, quand tu vas venir voler sur les sites du 10 comme Rigny le ferron etc...et du 89

ce sont des sites à faible dénivelé et assez technique! surtout avec plusieurs voiles en l'air  autour de toi !
car ce n'est pas la "même musique" que tes vols ou tu as de beaucoup d'espace autour de toi ! vu comme sur tes vidéos.  

Donc stp: au début observe bien comment ça se passe => les priorités etc... car il faut être très concentré et à la fois réactif ! ou attends qu'il y ai moins de monde en l'air avant de te mettre dans groupe.

Merci d'avance 

[M@tthieu]

De rien mais j'ai déjà volé en groupe dans des dénivelés de 65m dans le 89 d'ailleurs et ça s'est bien passé. Parapentistes très sympas. Mais on ne va pas pourrir le topic d'Icare2000...

[summer]

 j'ai déjà volé en groupe dans des dénivelés de 65m dans le 89 => à noyers ? y avait du monde ce jour là ??

je ne te parle pas de 4 ou 6 voiles mais 20 ou 30 etc... tu verras bien un jour à Rigny   ,  malay le grd , même à noyers sur serein y à peu de place quand ça ne gratte pas! 

je t'accorde que à Bar s aube et st martin là ça le fait assez bien !  

[tinois17]

 

[MCarole]

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