Lassalle
enrouleur(se) de thermique
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« le: 27 Septembre 2013 - 10:11:34 » |
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Bonjour,
Je possède depuis un certain temps un GPS (Garmin GPSMap 60CSX) que j'utilise lors de mes randonnées à pied ou en skis de rando.
Je ne l'ai pas encore utilisé en vol car je ne fais pas de vols de distance.
Mais je me dis que cela serait sympa de récupérer les traces de mes vols réalisés en haute montagne.
Du coup je me pose la question de savoir comment l'accrocher en vol.
Je n'ai pas de dispositif ventral porte-instruments.
Mon alti-vario est fixé sur ma cuisse.
Comment faites-vous pour installer votre GPS de façon à ce qu'il soit visible en vol ?
Est-il possible et/ou conseillé de le fixer sur les élévateurs ?
Autre solution ?
Merci pour les renseignements.
A+ et bons vols.
Marc Lassalle
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Moa
Rampant
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« Répondre #1 le: 27 Septembre 2013 - 10:56:35 » |
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Bonjour, tu dis :
Mon alti-vario est fixé sur ma cuisse.
serait il possible de le fixer de la même façon sur l'autre cuisse, voire sur le même montage l'un à coté de l'autre ? (c'est juste une piste de réflexion) Après, j'ai vu qu'il existe ceci (ici: http://www.garmin.ch/fr/a-PN0203.html):  accroché à ta veste (poche de poitrine?) mais ça risque de t'obliger de lâcher une commande pour le regarder |
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thierry_c
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« Répondre #2 le: 27 Septembre 2013 - 10:58:23 » |
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j'avais fait un systeme pour le fixer sur les élévateurs mais j'ai pas trouvé ça terrible !
si non maintenant je le pose sur le secour en solo et sur les écarteur.
si non il y a des des housses qui permette de le fixer en ventrale!
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Lassalle
enrouleur(se) de thermique
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« Répondre #3 le: 27 Septembre 2013 - 11:41:29 » |
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Bonjour, tu dis : Mon alti-vario est fixé sur ma cuisse.
serait il possible de le fixer de la même façon sur l'autre cuisse, voire sur le même montage l'un à coté de l'autre ? (c'est juste une piste de réflexion) Après, j'ai vu qu'il existe ceci (ici: http://www.garmin.ch/fr/a-PN0203.html): accroché à ta veste (poche de poitrine?) mais ça risque de t'obliger de lâcher une commande pour le regarder Merci pour les infos. La grosse différence avec l'alti-vario, c'est que celui-ci dispose d'une large sangle avec scratch qui fait le tour de la cuisse et qui maintient l'appareil, alors que le GPS n'en a pas ! Je vais regarder ce mousqueton avec "clip de fixation GPS Garmin" ; c'est peut-être une solution qui serait suffisante pour mes besoins. Marc Lassalle |
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swaxis38
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« Répondre #4 le: 27 Septembre 2013 - 11:57:17 » |
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de mon coté j'utilise un Etrex Vista Color, que je fixe à la ventrale avec une housse/velcro/support rigide. ça marche très bien. l'equivalent pour ton GPS peut se trouver ci-dessous: http://www.airetaventure.com/produit.php?idContenu=1001 |
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Lassalle
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« Répondre #5 le: 27 Septembre 2013 - 12:19:45 » |
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Cela a l'air d'être exactement ce que je cherche ! Un grand merci pour cette info... A+ Marc |
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piAIRo
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« Répondre #6 le: 27 Septembre 2013 - 12:50:34 » |
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J'ai sur une cuisse mon vario sur l'autre mon GPS Garmin 60CSX.
J'ai pris une housse existante de mon GPS et j'y ai coussu un élastique et les scratchs adhoc.
Mais si c'est juste pour avoir la trace après coup, ca sert a rien de le voir. Il m'arrive en vol rando et haute montagne de l'allumer et de le mettre en vol dans les sac a dos.
Le vrai plus de le voir est d'avoir la vitesse sol.
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J'habite à 18m d'altitude. Ca me laisse de la marge pour monter.
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thierry_c
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« Répondre #7 le: 27 Septembre 2013 - 12:54:00 » |
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c'est aussi ce que j'utilisais pour mon etrex ! simple et efficace sauf que pour l'etrex il le fabrique plus  |
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swaxis38
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« Répondre #8 le: 27 Septembre 2013 - 13:19:19 » |
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c'est aussi ce que j'utilisais pour mon etrex ! simple et efficace sauf que pour l'etrex il le fabrique plus ah bon? moi je l'ai trouvé à la Coupe Icare 2012, chez Sol.... |
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Lassalle
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« Répondre #9 le: 27 Septembre 2013 - 14:17:57 » |
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J'ai sur une cuisse mon vario sur l'autre mon GPS Garmin 60CSX.
J'ai pris une housse existante de mon GPS et j'y ai coussu un élastique et les scratchs adhoc.
Mais si c'est juste pour avoir la trace après coup, ca sert a rien de le voir. Il m'arrive en vol rando et haute montagne de l'allumer et de le mettre en vol dans les sac a dos.
Le vrai plus de le voir est d'avoir la vitesse sol.
Salut Pierrot, Bien sûr l'important pour moi serait surtout d'avoir la trace après le vol. Mais comme mon GPS est cartographique (c'est le même que le tien !), je trouverais assez sympa de suivre en temps réel où j'en suis par rapport au relief et au paysage, aussi je cherche à trouver une solution pour pouvoir le consulter quand même pendant le vol ! Marc |
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piAIRo
plouffeur(se)
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« Répondre #10 le: 27 Septembre 2013 - 18:44:40 » |
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J'ai sur une cuisse mon vario sur l'autre mon GPS Garmin 60CSX.
J'ai pris une housse existante de mon GPS et j'y ai coussu un élastique et les scratchs adhoc.
Mais si c'est juste pour avoir la trace après coup, ca sert a rien de le voir. Il m'arrive en vol rando et haute montagne de l'allumer et de le mettre en vol dans les sac a dos.
Le vrai plus de le voir est d'avoir la vitesse sol.
Salut Pierrot, Bien sûr l'important pour moi serait surtout d'avoir la trace après le vol. Mais comme mon GPS est cartographique (c'est le même que le tien !), je trouverais assez sympa de suivre en temps réel où j'en suis par rapport au relief et au paysage, aussi je cherche à trouver une solution pour pouvoir le consulter quand même pendant le vol ! Marc En vol, c'est pas trop pratique de regarder la carte sur le GPS. Ca le fait lorsqu'on est loin du relief mais pas du tout quand on gratte. Je le règle le plus souvent sur la page [boussole, vitesse sol, altitude, heure, temps de vol]. Les infos les plus importantes sont Boussole et vitesse sol. L'heure et le temps de vol sont des 'nice to have'. |
J'habite à 18m d'altitude. Ca me laisse de la marge pour monter.
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mike57
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« Répondre #11 le: 27 Septembre 2013 - 19:18:57 » |
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 Comme j'ai la vue qui baisse,je fait comme piAIRO,je pose mon Etrex HCX dans la pochette latérale de la sellette pour enregistrer la trace. J'ai simplement l'alti vario scratché sur la cuisse. La carto du gps me sert pour les ballades en vtt ou quand je crapahute,j'ai plus de temps pour lire toutes les infos. Sinon pensez à mettre le mode boussole sur OFF,ça consomme trop de batterie.C'est mieux de prendre une vraie, Silva par exemple.
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Le parapente reste avant tout un cocktail d'aventures avec un soupçon de folie,deux doigts d'émotion et un grand zeste de plaisir.
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Lassalle
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« Répondre #12 le: 28 Septembre 2013 - 11:12:33 » |
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Bonjour,
Merci pour tous ces conseils !
La prochaine fois que je ferai un vol montagne, je mettrai mon GPS en route et je le mettrai dans une poche de ma combi.
Et on verra ce que cela donnera à l'arrivée.
Même à l'abri dans une poche, un GPS fonctionne quand même correctement ?
Ou bien est-il préférable qu'il soit à l'extérieur ? (pendu autour du cou par exemple).
Marc Lassalle
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lereseaudepp
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« Répondre #13 le: 28 Septembre 2013 - 11:55:38 » |
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Cela depend ... que veux tu dire par marche bien ?
Plus serieusement : mois je me suis fait un bricolo merdier a 2 sous. 2 petits scratchs que j ai cole sous le petit Garmin. Le GPS est dans la poche de mon coupe-vent retenu par la longue dragonne. Eń fonction de l utilite en vol je le sors pour le scratche sur le ventral. Il y a des vols ou je ne le sors jamais de ma poche et les traces sont impeccables. Mon GPS ne sert pas de vario ......
N etant absolument pas bricoleur il y a moyen de faire mieux .... Je vais remettre certainement mon secours en sous cutal cet hiver et j utiliserai alors le scratch d un porte intrument avec la technique ci dessus ....
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Le monde est minuscule, le paysage défile et ma vie bascule
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Moa
Rampant
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« Répondre #14 le: 28 Septembre 2013 - 14:18:01 » |
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Perso c'est mon telephone qui enregistre la trace gps et aucun soucis pour qu'elle s'enregistre avec celui ci au fond de la sellette ou dans la poche latérale .
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Lassalle
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« Répondre #15 le: 28 Septembre 2013 - 16:41:58 » |
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Ok je vais faire des essais avec le GPS simplement dans la poche.
De toute façon il ne fait pas vario, et j'ai un vario sur la cuisse.
Marc Lassalle
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kakoo
Invité
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« Répondre #16 le: 28 Septembre 2013 - 19:48:44 » |
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Hello Marc
J'ai le meme GPS que toi est l'ai utilisé pendant longtemps en montagne pour m'orienter et pour les traces,
en VTT pour la trace et en parapente pour la trace egalement .
Dans tout les cas je le placais dans le dessus du sac , ca fonctionne sans probleme.
En mode carte en parapente il arrivait que le GPS "plante" et du coup s'arrete , je suppose que l'ecran ne raffraichissait pas suffisament vite.
Maintenant j'ai un Reversale pour le parapente , c'est plus adapté cette pratique.
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