+ Le chant du vario +

Une petite vidéo d'une scène qui m'a vraiment surpris...

Je me suis demandé si le gars a fait exprès de revenir sur le décollage et passer à toute allure au milieu des parapentistes ???

http://youtu.be/71nbuKXyKag

Il l'a fait exprès bien sûr !

Ça s'appelle un "relou"...

C'est le seul moment ou je regrette de ne pas avoir une gopro montée sur une perche, c'est pratique pour viser les tibias, et le tibia ça fait mal !

Cela dit il voulais peut être juste poser et il a pas vu que le déco était en pente. Il est peut être pas que con et m'a-tu-vu, il est peut être très mauvais aussi ...

:evil:

Meuuh non... Il maitrise et on va quand même pas empêcher tous les champions de vol-libre de voler comme ils le souhaitent... :bang:

C'est sur qu'il (ce champion des décos) avait sur ce coup là, la capacité d'augmenter d'encore une dizaine d'euros nos cotisations d'assurance RCA.  :pouce:

Bonne soirée,

Mais non il avait perdu son téléphone et il repassait voir si ce dernier était pas sur le déco ... :roll:

En un sens, vous me rassurez... J'avais peur que vous me traitiez de vieux retardataire peu fun !

En tout cas, méfiez vous quand même et volez bien comme des fous !!! ;)

Je ne vois rien de vraiment dangereux sur cette vidéo. Le pilote gère parfaitement sa trajectoire et n'interfère ni avec les voiles ayant décollées, ni avec les pilotes qui préparent leurs voiles.

Bien sur que revenir frimer sur le décollage est un acte de m'atuvu (je le fait souvent  :lol: ), mais quand cela est fait avec maîtrise ce n'est pas une prise de risque insensée.

Pour Wowo, en ce qui concerne l'augmentation du prix des assurances je crains plus la relative médiocrité du niveau général que l'inconscience de quelques uns.

Ouai.. enfin le gars qui déplie son aile et qui ne l'a pas vu, s'il décide de se relever et et reculer ca le fait tout de suite moins....  :?

Norbert

C'est quand même un gros coup de bol que ça se soit bien passé, on voit bien que les deux pilotes qui préparent leur voile entre lesquels il passe ne l'ont absolument pas vu, et il ne semble pas s'être signalé... Il a beau maîtriser sa trajectoire, ce n'est pas pour autant que ça écarte tout danger ; imagine qu'un des deux autres recule un peu trop ou lève la tête au mauvais moment... donc il y a belle et bien une prise de risque inconsidérée dans ce cas.
Je précise que je n'ai rien contre ceux qui font les cacous au déco, du moment qu'ils le font sans entraver la sécurité physique des autres.

EDIT : Grillé par Norby

cf le fil récent sur le passage de delta au déco moquette de St Hil ... même discussions, même clivages ...
ça me choque de voir que des éducateurs sportifs (je sais pas si le terme est le bon disons BE pour résumer) arrivent à justifier ça !

Tout n'est qu'à appréciations personnelles...

Tu ne vois rien de dangereux... Tu vois quelqu'un qui maitrise... Tu es convaincu de cela bien que tu ne connaisse pas plus ce pilote que nous... Tu crains plus la relative mediocricité du niveau général plutôt que l'inconscience de quelques uns... Tu ne nous ferais pas une crise aiguë de démagogie...  :lol:

Si c'est le niveau médiocre (dixit toi) qui est en cause plutôt que le manque de conscience de la marge de sécurité à garder en toute chose, alors comment expliquer que 2/3 des accidents en biplace relève du fait de pilotes professsionnel ? (désolé, mais tu ramasse les pier...) :mrgreen:

Pourquoi ne pas parler de la médiocrités générale de la conscience des risques chez quelques-uns ?

Crois tu sincèrement que si une bouffe ou un pilote relevait un peu trop le bord d'attaque d'une voile, que le quidam en questions avec ses fesses a un mètre de la moquette était en mesure d'éviter de s'accrocher ?

Je ne peux pas croire que tu prendrais la chose avec la même compréhension si cette action se jouait au déco du Saix quand ce serait tes élèves qui se préparent et qu'un Ostrogoth inconnu fasse le malin ?

Bonne journée,

Edit. ; grillé un peu par les message suivants avant que je poste (petit dej entre) je rajouterai juste :

Il y a quelques années lors d'une sortie club, j'ai eu l'occasion de te voir Patrick faire la leçon à notre président sur les règles de sécurités à respecter pour voler en bonne intelligence sur le site de Samoëns. Et particulièrement sur les précautions à prendre au déco pour ceux qui aurait des voiles en préparation sous eux au déco dans l'axe de la course d'envol, de savoir preuve de patience, etc...

Rolala .. tout de suite .. si ça se trouve il a pas vu qu'il y avait du monde au sol ..  :canape:

Par le fait que 90 % des vols biplaces effectués sur une année sont le fait de pilotes professionnels peut être ?    ;)   (vu comme Cela, c'est beaucoup moins flatteur pour les pilotes associatifs)

Il est vrai que je prône la prudence à longueur d'année et que si j'avais croisé ce pilote après son passage bas je lui aurais surement conseillé de prendre de la marge par rapport aux personnes au sol. Comme en speedriding, la distance de sécurité ressentie par le pilote et la distance de "confort" ressentie par le gus au sol est différente. Faire peur en passant trop près d'un spectateur non consentant est une erreur, mais est ce que cela mérite une lapidation publique ?

La tendance de certains "bien pensant" qui jugent toutes les pratiques à l'aune de leur compétence, tendrait à interdire toute pratique en dehors du vol droit du déco à l'atterro (j'exagère bien sur). C'est ce travers que je cherchais à montrer par mon premier post.

Je suis d'accord avec ça, mais àmha tu as mal choisi ton exemple ;)
Celui-ci illustre surtout pour moi le fait que certaines personnes n'arrivent pas à comprendre qu'ils ont un comportement potentiellement accidentogène ; c'est comme ceux qui te coupent la route, qui pour ne pas le perdre le thermique te collent à 2 centimètres, etc. C'est souvent parce qu'ils n'ont simplement pas conscience que tout le monde ne volent pas comme eux, mais ils ont du mal à l'intégrer, même quand on leur dit.

Ben non, toujours pas d'accord ... il n'est pas question de compétence ou pas : juste qu'un humain n'est pas un plot qu'on contourne par la droite ou la gauche (et ce quel que soit le niveau de compétence).
Tu peux le faire avec des arbres, des pylônes électriques (qui ont l'avantage de ne pas bouger en plus) si ça t'amuse mais pas avec des gens : ça s'appelle respecter les autres (et effectivement, ce n'est pas très à la mode en ce moment) ...

D'accord avec Patrick !!!  :bravo:     ...     :lol:

Et je dirais même plus :
La tendance de certains "bien pensant" qui jugent toutes les pratiques à l'aune de leur compétence, tendrait à interdire ... le parapente !!!

En plus, un humain est bien un "plot" (mobile, et de plus en plus nombreux !) qu'on contourne par la droite ou la gauche .. et heureusement, d'ailleurs. Ça se passe en voiture, sur les trottoirs, en parapente devant le déco de Planfait, aux galeries Lafayette ... enfin, un peu partout, quoi, et si tu avais pris le train en Chine, tu saurais que la notion de respect n'est pas vraiment partout la même ...
A une époque, il n'y avait point besoin de lois ni de réglementation outrancière, et ça se passait aussi bien avant que maintenant. Le problème, c'est que le respect n'est plus ce qu'on doit à autrui, mais ce que les autres nous doivent, et on en demande toujours de plus en plus, à fortiori quand rien ne s'est passé (aucun incident, aucun préjudice) mais Ouhlala, c'est pour éviter un jour une catastrophe, vous vous rendez compte, si un enfant avait été à moins de 50 m ...

Ce post le démontre puisque aucun incident n'est à déplorer, je n'entends personne gueuler contre ce pilote (sur le déco), excepté tous ceux qui se mettent à une place où ils n'étaient pas !!!

Moi, j'ai déjà fait la même connerie avec des potes, et eux-mêmes l'ont déjà fait avec moi. J'ai également déjà tenté des reposes au déco (pour de bien différentes raisons, justifiées ... ou pas) où j'ai trouvé que j'avais trop de vitesse et où j'ai continué mon vol ... quelqu'un a t-il seulement une idée du contexte dans lequel s'est déroulé cette petite scène pour commencer à se sentir l'âme d'un redresseur de tort ou d'un sauveur providentiel du système de responsabilité civile aérienne ?...
Je ne dis pas que ce n'était pas dangereux (je ne dis pas non plus que ça l'était), que ce n'est pas un "relou" ... je dis que si vous êtes sûr que c'est un gros coup de bol qu'il ne se soit rien passé, c'est que vous étiez sur place et que vous connaissez l'ensemble des personnes qu'on aperçoit sur cette vidéo y compris tout ce qu'il se passe hors champ !

Il n'y a qu'un (voir deux) gars qui pourraient gueuler contre ce pilote inconscient, et je n'ai pas vraiment l'impression qu'ils soient intervenu sur fil ...


A force de vouloir se mettre à la place de tout le monde, on finira par n'être plus personne ...

Dire que c est pas un soucis (qu il n y a pas de risque particulier) parce que ca s est bien termine est un sophisme assez pathetique.
C est dans la droite veine de tes interventions toutes aussi pleine d exageration les unes que les autres mais celui ci est d une telle faiblesse que ca meritait d etre souligne.

Pour un coup que j'étais à peu près mesuré dans mes propos ( :mrgreen: ) ... d'autant plus que je ne comprends pas ta remarque, je ne dis pas qu'il n'y a aucun souci ni que ça n'était pas dangereux, je dis que personne n'est capable de le dire !

En tout cas, ce fil ne m'avait pas attendu pour verser dans l'exagération !  (la preuve, tu n'as pas repris Patrick lorsqu'il parle de "lapidation publique" ... c'est donc que tu considères qu'il y en a bien eu une ?)

Ouf je venais juste de décoller (je crois bien que c'est moi ! ;)) je ne l'ai pas remarqué en l'air...

 karma+

 karma+

Karma +

 karma+

Je vois plutôt dans les interventions du Bandit démasqué, ici comme ailleurs, un besoin maladif de se positionner comme le chantre de la liberté, le révolutionnaire contre-réactionnaire tendance anarchiste qui sous prétexte de ne pas accepter de se voire faire la leçon par les autres prends les devant en en donnant à tour de bras (ou de doigt sur le clavier) A chacun sa vision des choses.

S'il fallait sur ce forum comme sur d'autres, avoir toujours été témoin direct des événements relaté par une vidéo pour s'autoriser un ou des commentaires, c'est que les fils de discussions seraient moins long.

D'ailleurs ce critère "d'avoir été là" s'il est valide, il vaudrait à minima autant à charge qu'à décharge, non ?

C'est pour ça que j'essaye (maladivement) de te faire comprendre que quand on en sait pas plus, on à le droit de fermer sa gueule ...  :coucou:

Je ne connais pas le bandit démasqué mais j'ai envie de le défendre...


Bandit n'a jamais dit ça, il a dit:

Ce qui me parait pas trop délirant.


Et toi wowo je te vois comme le chantre de la sécurité, ça rééquilibre?

Samy

J'aimerais bien être un chantre de la sécurité... écouté, cela ferait du bien à tous le monde.  :bisous:

mouais....  pas besoin d'être sur place pour voir que les deux gars entre qui il passent ne le voient pas, ça me semble pas trop délirant non plus.

Peut-être qu'ils l'ont pas vu, on voit pas ce qui se passe avant. Peut être aussi qu'il a gueulé juste avant que ca filme (de toute façon ya pas le son sur la vidéo) et qu'ils l'ont vu puis qu'ils ont continué à déplier parcequ'ils savent que c'est leur pote et qu'il maîtrise grave. Ou peut-être que le gars maîtrise pas et que c'est un gros coup de bol qu'il n'y ait pas un carton. Moi j'en sais rien mais dans tous les cas je me défendrais bien de juger direct en disant que c'est un "relou".

Bah tu vois moi les mecs qui passent de toute évidence au milieu des autres en rase-motte, j'ai aucun scrupule à les "juger direct" de relou (c'est vrai que ça va chercher loin comme "jugement"), comme quoi...

Sinon, pour savoir ce qu'il s'est passé avant, suffit de demander au caméraman, puisque c'est lui qui nous apporte directement les images.

et si le mec c'était Raul Rodriguez ou Tim Alongi, ton jugement serait le même? (c'est une vraie question)

Pour moi oui.
Je prefererais qu il fasse le mariole autour de la biroute ou d un arbre.

ça m'est arrivé sur un petit sites des Vosges.
J'étais tranquillement en train de plier mon aile à genoux, un parapentiste (la star du coin) passe à coté de moi (de nous) encore assis dans la sellette en me relevant j'ai juste eu le temps d''esquiver son genoux par un mouvement brusque des épaules.
Du coup je me suis fais très mal à la nuque.
Je n'ai même pas eu la force de lui courir après. J'ai gueulé près lui. :grrr:
Du coup c'est après moi que les autres parapentistes en ont eu. :fume:
Un truc de dingue.

Je pense que la sécurité c'est valable pour tous le monde.
Ce n'est pas parce que tu ne sais pas faire la SAT que tu dois te prendre un genoux lancé à 35km/h dans la tempe.
Nous savons tous que le temps de réaction est d'environ une seconde.
Le gars qui pliait son aile (comme moi)  aurait très bien pu reculer en moins d'une seconde.

là par exemple, relou ou pas relou  (le raoul)? :)

http://www.youtube.com/watch?v=NL15rWWXz1I

Bien sûr ! C'est précisément ce que j'essayais de soulever un peu plus haut : c'est pas parce que quelqu'un est super fort et est capable de réagir en une fraction de seconde que c'est le cas des autres aux alentours (voir post de Limo).

Relou tout Raoul qu'il est... le quidam en maillot de bain n'a surement pas apprécié sa frayeur et il aurait très bien pu (pour l'ex.) en courant en avant tout en regardant, et cela bien à cause du pilote, se cogner quelque part ou dans quelqu'un et se faire mal ou faire mal. Et en quoi les droits à profiter paisiblement et en sécurité des plaisirs de la plage de cet illustre (maintenant) inconnu en maillot de bain serait-il moins valable que ceux d'un pilote qui fait le spectacle dans un lieux public ou visiblement aucune mesure de sécurité n'était prévu.

Si tu me réponds ; "t'en sais rien t'y étais pas" ta réponse est à minima aussi valable pour toi.

On peut s'appeler Raoul ou Dupond et être débile...

Si c'est moi (ou ma femme ou mon petit-fils, par ex.) qui aurait dû me mettre à courir cela se serait probablement par deux débiles à se mettre sur la tranche tronche.

j'étais sûr de t'énerver wowo, tellement énervé que j'ai pas compris ta dernière phrase...


Tu veux te battre avec Raoul? Bon d'accord, il est pas très épais mais quand même... il doit avoir de bons réflexes. :)

Moi aussi je t'avoue que je pense qu'il a un peu abusé le Raoul sur ce coup là (c'est pour ça que cette vidéo m'avait marqué). En revanche je t'avoue aussi que la video à Planpraz ne m'a pas choqué au premier visionnage. Quand on la regarde à vitesse réelle (le ralenti fausse un peu tout), j'ai pas une impression de danger imminent. Mais je me trompe peut-être...

Oui, tu as bien fait d'ajouter le "Mais je me trompe peut-être".
Prends-toi un parapentiste à vitesse de vol dans la tronche (ça m'est arrivé il y a deux ans) et on en reparlera...

J'ajoute, même si on va m'accuser de raconter des trucs qui n'arrivent jamais, qu'il y a une dizaine d'années, sur un atterrissage que tu fréquentes dans ton secteur de vol, j'ai un copain qui a percuté une fillette en se posant, le coin du plateau de sa sellette venant lui enfoncer le crâne, évacuation en hélicoptère direct, le drame sur le terrain, heureusement ça se finit sans aucune séquelle pour la gamine... Les locaux ont peut-être eu l'occasion de te raconter cet épisode.

Anecdote beaucoup plus ancienne, quelqu'un a pu me raconter comment il s'était fait taillader le visage par une suspente de stabilo (manquant d'y perdre un œil de peu) sur un décollage alors qu'il était un peu trop près de son voisin qui gonflait, par vent soutenu...

Je n'imaginais pas que cette vidéo allait déclencher une polémique, encore moins trouver des avis du genre "y'a pas de problème, il maitrise super bien le slalom entre des plots humains !"

Je vais poster pour vous montrer l'intégralité du rush de ce que j'ai filmé, si ça intéresse quelqu'un.

Enfin j'y étais, personne n'a rien dit, le gars qui préparait son aile ne l'a même pas vu, je pense. Si il avait fait un pas en arrière ou s'il s'était relevé quelques secondes plus tôt, personne n'aurait pu dire "ce pilote qui frôle l'atterro est génial !", j'imagine.

Mais bon, rien ne s'est passé de dramatique, c'est l'essentiel !!!

Mais rassurez-moi, y'a bien des règles de vol, des consignes, dans cette discipline, non ??? Ou c'est chacun fait comme il veut ???? M'en rappelle plus, et de toutes façons, j'ai pas eu le temps d'apprendre à remonter pour atterrir sur le décollage !  :sors:

En fait, tu tiens à tout prix à mettre une sale ambiance, c'est ça ?  :lol:

 :oops:

Hum.... meuh non !

Bah, ça sera bons reflexes contre bons kilos... :P

Hum... meuh si !

Mais l'hiver s'annonce froid et humide autant se réchauffer... l'esprit. Ca occupe et on ne risque pas grand chose à part une entorse à l'index en claviotant (enfin... à part moi si je rencontre Raoul un jour et que quelqu'un m'aura fayotté)  :P

ça dépend de plein de choses :
Si t'es biplaceur,
Si tu sais faire la sat.
Si t'es du coin,
Si t'as une Enzo

Faut voir quoi :D

Juste une petite question : kezako "faire la sat" ???

De plus, je ne vois pas bien ce que vient faire une Ferrari dans cette affaire !  :mrgreen:

Voici ce que j'ai filmé, non monté. J'ai seulement supprimé mon commentaire peu pertinent, voire imbécile, que j'ai tenu a vif, et surtout inintéressant.

Je ne peux rien expliquer de plus que ce que montre la vidéo, elle est hyper explicite... Le gars s'est faufilé avec une adresse époustouflante entre les mecs sur le décollage, qui n'ont manifestement pas été plus émus que ça, ou n'ont rien vu.

Le mec a eu de la chance, c'est comme ça que je vois la chose.

Si  ça se trouve, il était en difficulté, et a superbement géré celle-ci ?!?

http://youtu.be/i_t6qm7NGc4

Merci pour la vidéo. On a du se parler au déco ;)

Y aurait il une Chamora du chiffon haut savoyard ??
Des parrains du torchon parfumés à la tartiflette ?

 :mdr:

Tu y étais ??? Spectateur ou parap' ? Me souviens pas avoir parlé, à part à ma femme ! :)

La SAT une figure d'acro dont l'axe de rotation est entre le pilote et la voile, donc le pilote tourne dans le sens inverse de la voile. Inventée justement par le Raoul en question.

Et l'Enzo c'est pas qu'une caisse de kakou c'est aussi une voile de kakou! :P

M@tthieu c'est celui qui fait qui fait "un décollage à l'ancienne"  ou "le petit" comme dit ta femme   :canape:  :sors:

Honte sur moi pour ces propos ! En réalité, je ne sais pas ce que veut dire un décollage "à l'ancienne"... En tout cas, de mon temps, personne ne nous avait montré la méthode face à la voile, qui semble bien pratique quand y a assez de vent !

merci pour les précisions  :pouce:
explicite, mais vu du pratiquant "dégrossi",  on(/je) voit des conditions plutot calmes, pas non plus la foule, et un gars qui se promène en vol quasi droit.
pas vraiment d'adresse epoustouflante;
la perspective écrase un peu les distances, et donne une impression de vitesse ... mais bon, pas de quoi fouetter un parapentiste.
si il avait voulu atterrir là, y avait visiblement aucun souci.

evidement c'est subjectif.
à l'inverse, des fois je trouve que les speed riders ou les wingsuiters nous "frolent" un peu trop, et quand ils répondent "mais non c'est bon, on gère ...", j'insiste pour qu'ils prennent conscience qu'il faut un peu plus de marge ...  :init:  :canape:

Oui mais j'étais trop loin du bord du déco où le vent soufflait mieux qu'en arrière et il y avait encore deux voiles devant moi donc j'ai préféré faire un dos voile (à l'ancienne ! )

Merci pour la video plus longue, pour ma part ca ne m avance pas bcp plus et j ai tjrs pas de sensation de danger (mais comme dit over c est subjectif).
Si je peux me permettre une comparaison, ca me fait penser au velo. Tout le monde (meme jyd) a deja roulé dans une rue piétonne a velo en se faufilant autour des pietons? Et bien quand je le fais je prends des marges treeeees grandes mais j ai tjrs qqs piétons qui ralent ou qui me gueulent dessus parcequ'ils ont eu l impression que je les frôlais à tte vitesse. Bien sur eux me voient au dernier moment et les sensations de vitesse et de distance  sont faussees. En filmant comme sur cette scene et en passant au ralenti, je suis sur qu on pouurait dire que je suis fou et que si le piéton d un coup se mettait a bondir sur le côté,  ce serait le carton...

Mais ici il n y a pas de marges. Si le gars se releve, ca cartonne. Peux tu m expliquer ou est la marge ?

C'est marrant ça, je me faisais justement la remarque que c'était exactement la même chose que les gars qui te frôlent à vélo. Ils sont toujours persuadés qu'ils gèrent. Et pourtant des cartons piéton-vélo il y en a et ça fait assez mal, alors que les vélos roulent au mieux dans ces cas-là à 20/25 kmh.
Ici on a une masse qui arrive à 35/38 kmh...

A revoir la vidéo j'ai l'impression qu'il voulait passer derrière les deux pilotes, là où effectivement il y aurait eu assez de marge, mais qu'il s'est bien loupé sur sa trajectoire car il a vu au dernier moment qu'il allait retoucher le sol et qu'il est donc passé plus court entre les deux, "ouf ! c'est passé".

Que ce soit à vélo comme sur ce genre de situation en parapente, à la base ce n'est absolument pas une question de technique, c'est une question de savoir-être.

Il y a une part de chance aussi (que personne ne relève la tête ou autre). Après faire le cacou sur un déco c'est bof que l'on gère ou pas.. On a déjà vu des pilotes acrobates faire des démonstrations de leur talent en bout de taxiway  à Roissy ? :mdr:

je me méfie juste des illusions d'optique, t'es un scientifique tu connais? Tu mettrais juste un "peut-être" ou un "il me semble que" et on serait d'accord. On est qd même plusieurs (Patrick, bandit, over, ... et tous ceux qui n'en pensent pas moins) à pas être offusqués par la scène, on est tous des fous dangereux?

Et encore une fois j'ai pas dit que le mec a raison de faire ce qu'il fait, mais sans y être j'ai pas non plus envie de lui cracher dessus (comme beaucoup adorent faire sur ce forum). Pour moi, c'est une question de savoir-vivre (sur un forum).

Et ca recommence ...
Ou comment basculer dans l exageration malhonnete comme methode d argumentation.
Je n ai pas dit que tu etais un fou dangereux, un minimum d honnetete serait de ne pas me mettre dans la bouche des paroles que je n ai pas prononcees dans le seul but de me discrediter.

Je te laisse ce genre de methode, c est pas pour moi.

Je n'ai rien mis dans ta bouche, t'inquiete, il y a un point d'interrogation, il suffit de savoir lire...

Et puis si j'étais aussi accusateur que toi, je pourrais dire que ce genre de réponse que tu ne cesses de faire (en résumé: "arrêtez les axagérations", "arrêtez les sophismes") est un peu fatigant à la longue (et il faut supporter en plus à chaque fois le regard noir et provocant de shakira en face du message).

Pour finir et pour Matthieu, une petite photo !

(http://images4.hiboox.com/images/4514/8bb01fcfa678e53f35ee90056d30b480.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/sport/dsc05537,8bb01fcfa678e53f35ee90056d30b480.jpg.html)

C'est tout ce que j'ai comme matériel, à part quelques vidéos et photos de moi dans le temps, avec ma Black Magic !!!

La vitalité de ce forum fait plaisir à voir !  :trinq:

Merci ! C'est cool. De bons souvenirs !

Tu es sur cette photo ? :)

Ouu je suis de dos avzc la Sigma 9 jaune vert au premier plan. J'attendais que ça décolle.

Ha oki ! Tu as décollé deux fois, non ?

 :pouce:

Plusieurs fois par jour..

Bon Mathieu, va falloir qu'on te brief sur la Gopro sur le casque ! :prof:

 karma+

Trop haute ?

http://youtu.be/nTXiYohr6lw

http://www.youtube.com/watch?v=nTXiYohr6lw&feature=youtu.be

Une autre sans bateau pour faire la navette... d'ailleurs sans lac pour laisser flotter un bateau !

Âmes sensibles et amoureux de la GoPro, regardez ailleurs !

http://www.youtube.com/watch?v=XCXdlptAEBE

Quel merdier....  :roll:

AU moins j'espere qu'il sera vacciné pour la prochaine fois...

Oui je comprends. C'est pour ça que sur un autre post on m'a donné des conseils pour que je me fasse un système pour éviter la Gopro sur le haut du casque.. Ca craint trop mais à Chamonix-Mont-Blanc c'était pour des ploufs contemplatifs.. Au fait quelle figure obtient-on en tenant tous les élévateurs d'une main et en actionnant la commande opposée ? Un 360 plus engagé ?

Cela n'a pas l'air dur à réaliser mais il doit y avoir un mais non ? ...

C'est pas très dur, mais c'est quand même un petit peu plus compliqué que juste tenir les élévateurs d'un coté et tirer l'autre commande.
Et surtout si ça foire, il vaut mieux savoir gérer la vrille et le décro.

Meuuuuuh non tu peux y aller! Suffit de tirer fort sur la ficelle!  :speedy:

D'accord. Merci, on verra ça lors d'un prochain SIV...après maîtrise de la vrille et du décro...

Si tu trouves ça ' pas dangereux' Patrick previens moi quand tu vas voler pour que je te croise pas. Il suffit que le gars baissé lève la tête pour qu'elle soit arrachée. C'est pas tres rassurant sur ta notion du vol sécurisé. Ta forme de penser est aussi inconsciente que celle du pilote qui fait cette grosse connerie.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pas de problème, évite de voler sur Samoens, j'y vole tout le temps et je fais même des passages bas sur le décollage en biplace. De l'inconscience pure sûrement !

Ou une action de pilotage totalement maîtrisée mal jugée par un pilote qui n'a pas la même expérience ?

Si Patrick devient un dangereux activiste du clan des parapentistes irresponsables et inconscients (bienvenue Patrick  :coucou: ), ça en dit long sur la dérive ultra-sécuritaire et bien-pensante qui  menace   atteint   se répand   dégueule sur notre activité ...

Si Dannau avait la bonne idée de nous pondre un règlement de 125 pages pour l'organisation et la réglementation des vols au décollage, ça serait sympa !
On l'intégrera au questionnaire du BPC qui devrait être obligatoire dès janvier 2015.

D'autre part, il est parfaitement anormal qu'avec cette vidéo, on n'ai pas retrouvé l'auteur de ce presque assassinat et qu'on ne lui ai pas brulé sa licence sur-le-champ.

Comme je n'ai toujours pas encore compris comment les uns ou les autres peuvent déterminer au vu des images que le pilote sujet de ce fil a ou n'a pas un niveau certain pour lui éviter tout accident avec sa maneuvre je vous propose les images suivantes (voir entre 25'' et 35"" du film. A l'occasion je vous laisse aussi imaginer d'être l'un ou l'autre, petit ou grand, intervenant de la dite séquence, ou l'un de leurs (très) proches. Quels seraient alors vos réflexions... ?

https://www.youtube.com/watch?v=ffkXLfFnhdI

La derniere sequence est epique !!

un classique des décos torpedo/worm ...
http://www.parapentiste.info/forum/videos/cross-de-mans-t16636.0.html;msg234157#msg234157
http://www.youtube.com/watch?v=036azMkNIF4

que les freins ca existe, et que le pilotage c'est pas seulement de mettre les pieds en avant !!  :bang:

https://www.youtube.com/watch?v=ffkXLfFnhdI

Ah ben, c'est clair, t'as raison, il faut interdire le parapente !!!

C'est beaucoup trop dangereux ... surtout pour les autres, en plus !


Bon, allez, ne soyons pas aussi catégorique, c'est vrai, après tout, il ne se passe rien pendant le vol (la preuve, il est arrivé jusque là !).

Interdisons donc seulement l'atterrissage !!!

(ou alors établissons aussi un règlement de 125 pages pour l'atterro, ça me semble incontournable !)

carrément ! elle fait rire au moins !

Aurait on enfin découvert le mouvement perpétuel avec ce fil???

Salut à tous,

J'ignore si il y a un lien quelconque,  ni si cette vidéo à sa place ici, mais j'ai furieusement fait le rapprochement avec cette vidéo :

https://www.facebook.com/video.php?v=10151946932976994&pnref=story

En mode "ironie", on pourrait tous dire "Ho quels bons conducteurs !" Rien n'est arrivé, ils savent ce qu'ils font : le caisseux qui judicieusement laisse passer la moto, et le motard qui évite avec sang froid la bagnole au milieu de la route !!!!

Allez, bonne route et/ou bons vols ! :)

Le parapente est le sport le plus sûr que l'on puisse pratiquer…  
http://www.youtube.com/watch?v=dWG6Y-q1TVw
Au moins pendant les deux premières minutes ;)

J'adore ! :trinq:
encore un fil de discussion ou on melange tout et ou on balance des grandes vérités dans tous les sens !
 :bravo:
bravo !

pour pas être en reste et lâcher moi aussi un commentaire de merde :

on devrait :
- barbeler les atteros pour éviter les non volants qui regardent pas ou il faut
- barbeler les decos pour que les gars puisse pas venir faire une approche
- barbeler les pentes pour que les gars puissent pas faire un deco limite.
- tout bien écrire dans un bon règlement comme ça on se pose plus de question, si on a le brevet ça veut dire qu'on peut voler.
- recruter des gardes pour les decos et atterros pour être sur que tout le monde obéisse (comme ça plus besoin de se poser de questions) et on fait baisser le chômage.
- on file un flingue au gardes comme ça on se fera plus voler le matos sur les sites.
- on immatricules les ailes comme ça on est sur que les délits de fuite servent à rien.
- on accède aux terrains après contrôle des papiers (brevets et immat des ailes)

apres ça, normalement, ya plus d'accidents et les gens auront appris le savoir vivre.
attendddd.... on me parle dans l'oreillette...

je dis de... de la merde ? ha ben oui, mais j'avais prévenu.
oui ? et ... ce sont les règlements qui permettent aux gens de ne plus faire de choix moraux, ni d'avoir de conduite réfléchie ? ha oui, possible... Et... ça rassure les vieux ? possible aussi.

hein ? quoi ? oui, oui, je veux bien des tartines avec mon thé. J'arrive !  :speedy:

Au mieux, re-decouvert ! N'oublions pas qu'il y a celui sur les premiers vols en autonomie de M@tthieu... :mrgreen: 

Tout est une question d'interprétation et..de niveau ? Celui qui gère on accepte. Celui qui ne passe pas pour un cador on le jette... Entendu au déco de la Forclaz.. "lui c'est lui, tii t'es toi (tais toi ?)" pour un gars qui venait de poser au déco.. Une règle deux applications...

quoi ? il y a des endroits ou ça se passe comme ça ? noooon...

Un classique des hivers/printemps à St. Hil quand il y a encore 20/30cm de neige sur la moquette, mais chez nous on appelle ça les décos pingouin :D

(@) aileF : tu oublies les cables tendus au dessus du déco ou le mirador avec une 12/7 pour se faire les écureuils volants qui s'approchent trop :D

Non on appelait Ca le ventreglisse :)) ... Celui la est quand même de première classe !!!

Je reve! Et Patrick, si j'ai bien compris, tu serais instructeur!!! Et tu te permets de legitimiser ce genre d'action sur un forum lu entre-autres par des debutants. Je suis abasourdi! Tu es a mon avis soit totalement inconscient et tu dois changer de metier... Tout de suite! Soit tu trol et s'est presque pire!


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Pas facile d'accepter que des pilotes meilleurs que soi, soient capables de faire un passage bas sur un décollage tout en conservant une marge de sécurité !  ;)

Ne t'inquiète pas pour les débutants, ils sont bien plus malin que toi et savent faire la différence entre un pilote qui maitrise et un "pisse-froid de forum" qui critique. Quand à moi, ne t'en déplaise, je continuerais à prôner la sécurité à mes élèves sans confondre la moindre figure "olé olé" avec une prise de risque insensée.

Oui ...  mais facile d'accepter que certains pilotes soient encore plus cons que moi  ROTFL  ROTFL  ROTFL

C'est beau ce que tu écris Patrick, on dirait du M@tthieu!

du Mireille Mathieu ?    C'est tout Patrick Michel ... ça    :mdr:

Je crois que le débat est parti sur de mauvaises bases.

Vous parlez sécurité, compétences, ...
Moi je dis qu'il faut juste parler de savoir vivre et de pètes couilles !

Que certains soient capables de slalomer entre les personnes qui s’installent, d'accord. Que ça ne soit pas très dangereux, soit.
Mais ça pète les couilles à tous les autres. Et si tous ceux qui ont, ou croient avoir, le niveau de le faire se mettent à le faire, ça va être la fête du slip sur les décollages !
Tout ça pour flatter l'égo, car à part impressionner les minettes locales, je ne voit pas à quoi ça sert. Si c'est juste pour se faire plaisir à passer prés du sol, la montagne est quand même assez grande pour ça !

 :diable:

N'étant plus dans le coup (si je l'ai été un jour !), je ne peux que sourire en lisant ton message, et à te décerner le titre de Sage ! :)

J'ai fait un peu de flood, mais suis 100 % d'accord avec ton avis ... et un  karma+  permet de remettre l'église au milieu du village.

 il faut arreter avec cet argument que vous ressortez a chaque fois qu on parle de wagga ou autre pilotage acrobatique a proximité des décos.

que ça vous fasse peur parce que vous n'avez pas le niveau, admettons.

mais par pitié essayez de reflechir quelques secondes....  si un lieu fut choisi comme decollage c est souvent car il y regne une aerologie saine et previsible ( a part st hilaire de ce qu jai compris). pour waggater il est primordial d'avoir une aerologie saine, sinon on s ecrase, ça fait mal, ça met du sang partout, bref ça fout le bordel dans la montagne. l'image du parapente ( j emploi cet argument que j abhorre parce que ca vous tient à coeur) en prend un coup et les cotises RCA augmentent.

d autre part, ca parle de regles de l air dans un autre fil, vous etes donc tous conscients du fait qu un aeronef en phase d atterrisage a priorité sur tout le trafic envirronnant qu il vole ou qu il se prepare à voler. de meme celui qui se trouve sur une aire de decollage ou d atterrissage est responsable de lui meme et du tort qu il pourrait causer à un pilote en approche.

donc c est bien triste si ça vous pete les couilles a tous, mais c est comme ça.

Sauf si le propriétaire de la montagne présente la facture de teinturier pour nettoyer les taches de sang sur les rochers, je vois pas pourquoi...

c est une figure de style...

Bah arrêtes de faire tes figures de style près du sol, on te dit !  ROTFL

pas mal, pas mal  :bravo:  :bravo:

il y a des circonstances aussi, faut relativiser entre un déco blindé et 30 gus la tête dans le guidon avec un "casse couille" qui avorte tout décollage (même s'il me semble que la priorité va au gugus en l'air) et 3 pelés même pas dans la sellette.

il m'arrive de le faire, j'évite de faire chier les gens prêts (sauf les potes  :clown: ) et jusqu'à aujourd'hui on est jamais venu me le reprocher..

certains sont un peu radicaux dans leur propos, en tout cas au clavier.. :mrgreen:

au plaisir d'en boire une un de ses 4!

OK, Je vais donc mettre en oeuvre ta façon de voir :

Si jamais t'es sur la moquette et que tu vois une wingsuit orange arriver, baisse la tête ! je suis en phase d'approche et les waggateurs m'ont dis que ceux du déco, on les emmerdes vu qu'on a priorité !
Et puis pour faire des passages bas faut une zone dégagée accessible depuis une falaise, et à St Hil et planfait c'est parfait ! En plus tu dis que l'aérologie est bonne, c'est cool !

Et en vol je suppose que ça ne te dérangera pas non plus que je passe à quelques mètres de toi alors ... merci j'aime bien prendre les parapentes pour cible, c'est toujours marrant ! Et si t'as peur c'est juste que t'es une brêle t'as pas le niveau ...

en effet je suis coherent avec moi meme et je suis dans le camp de ceux qui ne sont pas choqué par ce que tu ennonces....

ensuite passer a quelques metre d un parapente en WS, c est pas le genre de truc qui me derange, je sais comment on construit une trajectoire et je sais egalement que celui qui le fait n a pas plus interet que moi a venir s encastrer dans ma voile.

et je le repette en effet tout ce qui vole a priorité sur ce qui est au sol (voir les regles de l'air)

 karma+ Mont Blanc (chocolat) :-P

On est d'accord !!  ROTFL  ROTFL Il doit bien y avoir quelque part une citation sur la peur en parapente non ?  :sors:

Tout dépend du déco... Au déco nord (qui est au sud, bref la moquette quoi), c'est clair que c'est plutôt assez moisi pour waggater. Pas de place en largeur, des grand arbres et une aérologie plutôt axée sur les rouleaux. Par contre au déco sud ça le fait il me semble...

Avant de faire des généralités, si tu lis le sujet, chose que tu a évidemment faite, tu te trompe sinon ce sujet serait clos depuis longtemps...

Ce qu'il y a de bien sur ce topic, c'est qu'on reconnaît tout de suite les intervenants qui se posent sur le déco en étant persuadé que les autres les voient et qu'ils ne les dérangent pas ! ;)

Nulle part je n'ai dit que c'était une bonne chose que de frôler les gens au décollage.

Je dis juste que sur la vidéo qui fait débat, les seuls à qui cela pète les couilles n'étaient pas sur place et que l'on fait un gros ramdam autour de pas grand chose en réalité. N'allez jamais voler au Salève, ce genre de passage bas au milieu du décollage y est monnaie courante.

La caméra écrasant la perspective, on peut aussi supposer que le 'frolage' était plus impressionnant sur le film que dans la réalité. Le gars qui préparait sa voile n'a même pas tourné la tête !

C est vrai que je suis souvent dérangé lorsque je me pose au déco. :P

Plus sérieusement s il y a du monde sur le deco, j'essaie de m annoncer avant de poser : passer devant le déco pour repérer et avertir de mon intention de me poser.
Bien évidemment je ne compte pas sur les pilotes au sol pour regarder autour d eux.

Au final les seules situations chaudes que j ai eue en repose au deco, ce sont des gars qui se croient seuls au monde et qui te lèvent la voile juste sous le pif au moment crucial.

Ha, ça y est... Les insultes, les menaces second degré... J'adore.
j'aime beaucoup aussi : ''passage bas = augmentation de la RCA''
Dans deux minutes, ce sera le nombre croissant de pilotes belges et roux qui fait augmenter le nombre de français célibataires...

ah l'ego dans tout ça... c'est beau  :coucou:

T'es r'venu ? T'as tenu moins longtemps que  Vivie...

Alors s'ils sont belges, roux et qu'en plus ils font des pitreries sur les décos...

TOI, tu penses à quelqu'un en particulier !!!!  ROTFL

Moi ?

ha non, sur mobile les infos sur le posteur sont tres limitées. ton ton m'a trompé  :canape:

Qu'on me le nommes!
Je colle à la description mais il ne s'agit pas de moi. Je serai heureux de pouvoir rencontrer d'autres parapentistes belges! S'ils sont roux, c'est bonus  :trinq:

si tu invoques LE Laurent, fais gaffe, il faut payer le prix. En monnaie belge. La vraie, moussante et alcoolisante.

Abracadabra LE Laurent mooooonnntre toiiiii!!!!

(http://cenblog.org/newscripts/files/2013/04/beer.jpg)


Je ne connais pas ses préférences donc....

swaf...

Mais c'est vrai ça ! Je n'y avais pas pensé ! Ça craint quand même...

La discussion a atteint le point FLOOD. Parfait, on va ptêt pouvoir passer à autre chose qu'à cette vidéo de non-accident, hmmm?

Pour le reste, il me semble que le nombre de pilotes belges + roux n'est pas réellement croissant. (hélas...!)

D'autant plus qu'il suffirait de les tondre pour qu'il soit réellement décroissant ...


Après tout, les femmes qui couchent avec des allemands ne sont pas pire que les belges qui couchent avec des françaises ...

Essaie seulement...

Après le point FLOOD, on est presque à l'asymptote ou l'on atteint le point Godwin !

c'est de mauvais gout, j'aime bien :pouce: , mais c'est pas très gentil, j'aime moins  :grrr: