+ Le chant du vario +

Je suis un peu en avance mais je suis choqué !!!!! :koi:
Grand Fan de la course je suis aller voir les pages des athlètes ou on à trois bon frenchouze  :bravo:
Mais j'ai vu sur la page de l'illustre Maurer que il n'avait plus comme sponsor ADVANCE   :grat: simple oubli ? véritable transfert ??  :grat:
 http://www.redbullxalps.com/athletes/profile/bio/christian-maurer.html

coconea n'a pas encore choisit non plus
il faut que le modèle soit homologué , ce qui est étonnant c'est plutôt Latour en poison et pas en enzo ....
il est représentant skywalk avec vld mais vol toute l'année en enzo a Annecy a ce que j'ai put voir ...

Oui en même temps certain annonce voler sous des voiles qui ne sont pas encore sortie... (et qui n'ont pas passé les tests) ;-)

En tout cas, il volait avec sa Poison (allégée, paraît-il) vendredi dernier à Séderon, et ça a l'air de pas voler trop mal !

Je vois que Babu comme il l'avait souhaité lors de sa conf de Luchon est sélectionné. Ce sera intéressant de voir comment il s'en sort avec son expérience et son bagage (son mental) si différent des autres concurrents.

On aura le plaisir de voir Antoine Girard à cette édition  :pouce: ainsi que le second de l'édition airtour 2012: Victor Sebe. Avec Clément, ca fera du joli monde. J'ai l'impression que le défi par terre et dans les airs va être d'un très haut niveau!
Et bien sûr Coco est de la partie, il me tarde de suivre le livetracking ;)

C'est clair qu'il y a des monstres...autant pour le goudron (Coconea à des adversaires)...que pour les plumes(là c'est Maurer qui en a)...

C'est bizarre, Babu annonce être le seul à avoir gravi l'Everest et décollé du sommet en biplace. C'est pourtant bien ce que Claire et Zébulon Roche ont fait, non? Je me souviens des images et il me semble bien qu'ils avaient décollé du sommet... Et je viens de refaire un tour sur leur site, ils parlent d'un déco "10 mètres sous le sommet". C'est quand même pas ces 10m. qui font la différence pour Babu?!?

ouaip, je viens de faire un tour sur leurs CV, y'a pas mal de PWCmen et autres recordmen de triangle FAI (277km)... je pense que tout va se jouer en l'air, même avec une météo pourrave (on a bien vu l'an dernier comment Maurer convertissait une météo pourrie en distances de 100 patates. Si il y a 10 Maurer prêts à faire joujou à ce niveau, elle va pas trainer l'édition 2013...

Certains partent même avec une boomX (environ 5.7 kg) et une genie lite (entre 4 et 5 kg je crois), le ton est donné: c'est pas "marche ou crève" c'est "vol ou crève"

la x-alps est un jeu qui se  joue a 31 et à la fin c'est Maurer qui gagne :sors:

C'est Victor qui doit être content d'avoir été sélectionné, avec tous les efforts qu'il a faits depuis plusieurs années pour se mettre en forme.
S'il fait à nouveau équipe avec Eric Aubert, comme annoncé, ce sera l'équipe de l'Airtour, qui a fait ses preuves.
S'il part avec Vincent Lebeau comme assistant, ce sera une équipe redoutable. Ce sont les deux directeurs techniques des deux écoles de Talloires, ils ont fait 1 et 2 sur la RedBull Elements en septembre et ils n'étaient pas cuits en arrivant au déco de Planfait, où je faisais la régulation.
Victor avait déjà gagné en 2011 et il a fait 2 sur l'Airtour 2012, une autre référence.

Antoine Girard est le vainqueur de l'Airtour 2011, nous l'avions surnommé "le mutant". Quand on voit ses mollets de près, on est impressionné. Ce sera un sacré client.
Clément avait fait très fort sur la X-Alps en 2011 et il a été intouchable en 2012 sur l'Airtour. C'est lui aussi un sacré client.

Je ne sais pas si nos 3 représentants pourront poudrer Maurer mais par rapport aux autres ils seront dans le coup, ce sont des guerriers qui n'ont pas l'habitude de faire de la figuration.
En tout cas cela promet une belle course.

Râââhhh ! Vivement les beaux jours.

Bons vols à tous*

Mouais, je suis pas sûr que les français est les plus gros CV mais c'est certain que l'on peut avoir espoir.

ouaip "poudrer Maurer" ca me semble très présomptueux, sauf grosse erreur de sa part ;) Mais à la "loyale", j'ai du mal à le croire.

Allez, j'y vais de mon pronostic:
- Si les conditions sont généreuses mais saines, ce sera l'un de ces top pilote de compétition qui gagnera, en moins d'une semaine peut-être, profil Gebhard/Maurer/Durogati/Tadano). Connaissance parfaite du parcours exigée.
- Si les conditions sont très engagées (vent fort, orages, etc.), ce sera sans doute un Maurer-like. Gros engagement (gros mental), gros niveau de pilotage, et physique très bien préparé pour "rusher" les journées vraiment involables.
- Si les conditions sont vraiment pourries (pluie), personne ne bouclera, et un gros mollet gagnera (Girard, Coco, etc.), même si ils ne connaissent pas le parcours par coeur.
- Si les conditions sont un mix de tout ça, je vois bien un profil polyvalent Maurer / Latour qui a un cerveau et sait s'en servir, une excellente préparation physique et parapentesque, qui connait le parcours, qui a du vécu dans cette épreuve et d'autres courses du même type. La différence se fera sur le niveau de vol et sur la volonté (et cela ne se prévoit pas, ca peut osciller du jour au lendemain). Maurer pourrait "tomber" sur cet aspect. Il l'a déja remportée 2 fois et est champion en titre, mais se faire dépasser à mi-course, ca pourrait également le galvaniser, à voir)

Je ne vois pas gagner un pilote qui ne découvrira sa voile que depuis quelques semaines/mois (Jon Chambers et sa future M5? De Dorlodot et sa future avax xc4?)

Allez, je quitte la casquette "Irma" et je rend l'antenne :tomate:

Faudrait voir à pas oublier le gars Guschlbauer quand même! Il me semble que c'est un sacré client...

Pareil pour Martin Müller, il me semble avoir largement fait ses preuves!

 :grat: .... et si Kilian Jornet se mettait au parapente, même comme débutant et avec une mini allégée de 16m2 d'occase, et bien il aurait tout de même toutes les chances de poudrer Chrigel..... et sans voler plus 15' par jour.... Enfin, ce serait une éventualité à considérer.  :mrgreen:

Vu que la Swiss Machine s'y est mis aussi, attention grosse édition prévu en 2015...

Moi, avant de faire mes pronostics, j'attends de connaitre le parcours.......est-ce que cela du classique ou est-ce qu'il y aura une surprise notamment sur la partie Française ? Va savoir.....

j'en ai bien peur mais pour claire et zébulon et pour tout le monde, ils ont bien décollé de l'everest, 10 m en dessous ou pas  :trinq:

C'est juste qu' Advance et Maurer, c'est fini.

Ha oui effectivement sur sa page web :
Um diese Ziele motiviert und zuversichtlich anzupacken, mache ich mich ab 1. Januar 2013 selbstständig. Aus diesem Grund und damit ich in allen Facetten des Gleitschirmfliegens mit einem Partner zusammen arbeiten kann, vertraue ich ab Januar 2013 auf die Gleitschirmpalette der Firma Ozone .

Bon ben Chrigel en ozone, sachant qu'il a mis 37 minutes au kilometre Vertical de la Fully et qu'il va venir nous tordre a la superfinale en Colombie... Va pas etre simple a aller chercher l'animal!

bon ben commencez a acheter des mantra 5, delta 2 et pis un peu de r12, parce que la va falloir financer les bons cette année

 :sors:

http://www.flyozone.com/paragliders/en/news/headlines/20861 (http://www.flyozone.com/paragliders/en/news/headlines/20861)

Hum ca sent encore plus de suprématie pour les deux.

bon même si on sait que clément latour va lui voler la vedette ;) , une petite vidéo pour nous mettre dans l'ambiance ne fait pas de mal

http://vimeo.com/55050732#

très belle vidéo ;)
Quelqu'un reconnait sa sellette?

Bonjour,

Je ne connais pas bien le réglement : est-il obligatoire d'avoir une voile avec soi pendant l'épreuve ?
En clair : est-il autorisé de faire la totalité du parcours en courant sans jamais voler ?

Alors Kilian aurait peut-être une petite chance, même s'il n'a jamais volé sous un parapente    :pouce:  :pouce:  :pouce:
En fait je ne sais pas du tout s'il sait voler ou non.

Marc Lassalle

Oui, il faut transporter ton matériel avec toi, mais je crois que rien n'interdit de faire tout a pied. :mrgreen:
http://www.redbullxalps.com/info/rules.html

mias par contre il faut quand meme transporter le matos

Et pas de mini voile.. au moins une 16m² et pas plus de 6kg/m²

règlement ici pour plus de details: http://www.redbullxalps.com/info/rules.html

Norbert

Je savais qu'il fallait toujours transporter son matériel avec soi.
Mais je ne savais pas si dans ce matériel, une voile était obligatoire !
C'est donc bien le cas, ce que l'on conçoit assez bien pour une compétition de parapente !

De toute façon je ne pense pas que Kilian Jornet soit intéressé par cette épreuve  :dent:

Marc Lassalle

Merci pour la vidéo, cela fait plaisir de voir les Tre Cime et le Cervin.
Paul Guschlbauer va être un sacré client et Clément Latour a sans doute bien envie de le poudrer.
Il y a un autre sacré client sur la X-Alps, c'est Antoine Girard. Il n'est pas très connu mais la manière dont il survola l'Airtour 2011 en dit long sur la puissance du bonhomme, et ses mollets sont impressionnants. Clément fait presque maigrichon en comparaison.
Mon favori, qui n'a probablement pas la faveur des pronostics, c'est Victor Sebe. J'ai appris à voler avec lui, j'ai fait mes premiers SIV avec lui, il m'a emmenée voler plusieurs fois... et j'ai fait sauter ses filles sur mes genoux en les faisant rigoler.
Je faisais en septembre le balisage du parcours de la RedBull Elements et Victor m'avait demandé de mettre des faux panneaux pour perdre Vincent Lebeau et Julien Irilli... je ne l'ai évidemment pas fait et ils les a quand même poudrés. C'est un tout bon (eux aussi).
Victor a été excellent sur l'Airtour 2012, il sera excellent sur la X-Alps. Avec Eric à l'assistance, ils font une belle équipe et ils sont très copains avec Clément et Fifi.

Bons vols à tous*

J'ai du mal à te comprendre Flaille.
Pars-tu du principe que Maurer vole moins bien que d'autres en conditions normales ?
Je crois que tu te trompes. Que ce soit en conditions normales, ou fortes, il est au-dessus du lot.
C'est un athlète complet, de la tête aux pieds, en passant par le bout des doigts.

Quand aux voiles, je ne suis pas sure que les voiles de compet genre R11 ou Enzo apportent un plus.
Les autres Chambers, Latour et Dorlodot n'ont pas besoin de 10 mois de temps d'adaptation pour comprendre les subtilités de ce genres de voiles.

(@)+ :coucou:

Est-ce que quelqu'un aurait un lien vers un film sur la dernière édition? Du moins si un tel film existe, bien sûr. Merci.

Assez réducteur ... L'apparence physique n'est pas révélatrice des capacités physiques d'un homme. Bien des maigrelets sont des bêtes de course :)

A+

j'ai même envie de dire que ce sont surtout les "maigrelets" qui sont de vraies bêtes de course ;)

J'ai des gros mollets.

size matters ... or not ...  :canape:

Ah les mollets d'Antoine !
C'est un alpiniste de très haut niveau, qui a fait des tas de trucs en Himalaya dont plusieurs 8000, respect.
J'avais un pote à Chamonix, dans les années 70, bûcheron de son état et qui avait été porteur au refuge du Goûter. Je marchais hyper-bien à l'époque, dans le style Chamonix-Brévent en 1h20, mais Michel avec Chamonix-Charpoua aller-retour en 4h avait mis la barre très haut. Il travailla comme porteur d'altitude pour plusieurs expéditions.
J'avais des jambes de star, mouaaa, entre Cyd Charisse et Marilyn, pour donner une idée de la chose (merci la foule, je suis humble  :ange:  comme chacun sait) et les gros mollets de Michel m'avaient bluffé... à cette époque je m'attaquais - comme beaucoup d'excellents marcheurs - aux célèbres "horaires Lachenal" et j'ai toujours échoué, assez piteusement. Pourtant, Lachenal n'avait rien d'un hercule comme Terray, il était long et fin, et increvable.
Je connais Clément Latour et il me connaît aussi, ce n'est pas du tout un maigrichon, il donne plutôt une impression de force vitale peu commune, mais il est fin... comme Lachenal. Les gars capables comme Lachenal de faire dans la journée, au départ de Chamonix, le Caïman, le Crocodile et le Peigne, ce n'est pas ordinaire. Les gars comme Clément (ou Coconea) capables de marcher plus de 100km dans la journée avec 5000m de dénivelée positive, cela force le respect.
Bon, j'aime bien Clément mais mon favori c'est Victor. Si cela vole, il fera très fort. S'il faut marcher, il ne sera pas devant mais pas non plus dans les mauvais. Et il n'a pas des gros mollets.

Salut et fraternité*

Hello,
Une conférence assez sympa de Maurer et son coéquipier:
http://www.youtube.com/watch?v=TVsFpPheVb8

Et pour patienter, un rétro sur l'édition 2011:
http://www.youtube.com/watch?v=WEK33_X0zvo

l'affiche qui en jette avec clement latour

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/377676_473693972680504_694406883_n.jpg)

Ce sera encore plus chouette à suivre et nous aussi nous dormirons moins:

New rule: Night pass (http://www.redbullxalps.com/news/article/red-bull-x-alps-announce-new-night-pass-rule.html)

<malaise>y'a pas un moment où ça va aller trop loin, cette escalade des jeux du cirque?</malaise>

Et ils auront le droit de voler de nuit aussi?  :mrgreen:

De toute manière, à plus de 7 milliards, va bien falloir trouver des solutions ... alors autant qu'elles soient amusantes !!!  :sors:

Thomas de Dorlodot est en Nouvelle-Zélande pour se préparer au Red Bull X-Alps

Le parapentiste Thomas de Dorlodot a gravi les Alpes néo-zélandaises en compagnie du Néerlandais Ferdinand Van Schelven. Ils sont partis de Te Anou, au Sud, et ont mis 27 jours pour rejoindre la ville de Nelson située tout au Nord.
 
« On est venu en Nouvelle-Zélande dans l’idée d’effectuer l’ascension à pied et en parapente, ce qui est unique car personne ne l’avait jamais fait avant nous. C’est une région très reculée mais un lieu extra pour s’entraîner pour le prochain Red Bull X-Alps. Comme c’est actuellement l’hiver en Europe, on ne peut pas y faire grand chose », explique l’athlète Red Bull Thomas de Dorlodot.

La traversée des 800 km de montagnes et de vallées isolées a représenté un entraînement intensif en vue du Red Bull X-Alps. Les deux aventuriers se coltinaient tous les jours leur 22kg de bagages, contenant leurs vêtements, leur matériel de bivouac et de cuisine, ainsi que de la nourriture pour 7 jours. Pour Thomas, c’était une expérience unique : « On a pu faire quelques superbes vols, on a escaladé des montagnes et marché 9 heures par jour. Il nous fallait parfois plusieurs heures pour faire quelques kilomètres. Les conditions de vol étaient difficiles et le vent très fort : c’était donc l’endroit idéal pour s’entraîner ! »
 
« Pendant ce voyage, on a surtout appris comment lire la météo et on a beaucoup dû faire confiance à notre instinct. On a fait des rencontres intéressantes et même réussi a n’emprunter la voie publique que sur 80 km. Le reste du temps, on était coupé de la civilisation. On a pêché des truites et dormi dans des huttes, emmitouflé dans les sacs de couchage de nos planeurs. On est revenu en pleine forme, prêt à se lancer à fond dans de nouveaux projets ! » dit De Dorlodot pour finir.

Aucun doute : le duo est en grande forme pour le Red Bull X-Alps !

source : http://www.redbull.be/cs/Satellite/fr_BE/Article/Thomas-de-Dorlodot-est-en-Nouvelle-Z%C3%A9lande-pour-021243326227525

Juste une remarque : Kilian Jornet, l'extra-terrestre espagnol du trail en montagne, a un petit gabarit, un poids qui doit être très modeste et une apparence physique vraiment pas impressionnante du tout (disons qu'il est justement un peu "maigrichon" !).
Mais quand on voit les horaires invraisemblables qu'il tient en montagne, cela montre bien que les gros mollets ne sont pas automatiquement la solution  :pouce:

Marc Lassalle

Certes Kilian va très vite mais qu'en serait-il une fois chargé des 12 ou 13 kg que représente un sac de X alp? cette charge représente un % plus important pour lui que pour une bourrique de 85kg à poil...

J'avais un collègue qui faisait 20 kgs de moins que moi,j'en faisait 78 à l'époque, qui m'enfumait tranquillement au semi marathon,normal,et quand on faisait des marches de plusieurs jours avec des sacs de 25 kgs,il n'était jamais le dernier.
Se méfier des petits gabarits  :lol:

Ceux qui connaissent ou ont connu Marc Batard savent bien qu'un petit gabarit n'est pas forcément "pourri".
Marc fit la Walker avec deux compagnons en 9h ! Moi j'en avais mis 15, en cordée réversible, et si nous mettre 3h dans la vue était raisonnable parce que nous avions fait quelques haltes, nous en mettre 6 c'était un exploit.
Au début des années 70, nous n'étions pas nombreux à avoir "sorti" la Walker dans la journée (avec moins de pitons que Cassin) et une poignée seulement à avoir dormi au refuge italien.

Marc Batard fit l'aller-retour du camp de base au sommet de Sagarmatha (Everest) en un peu plus de 22h, avec sac évidemment mais sans oxygène (plus personne de sérieux n'en utilise depuis que Messner a montré qu'on pouvait s'en passer), avec un Sherpa pour l'accompagner sur le glacier et l'attendre au retour. Il en fit un bouquin : "le sprinteur de l'Everest".

(http://soyeuse.free.fr/2009/903/11/Sagarmatha.jpg)
(flyer de l'association que Marc a montée pour aider des jeunes en difficulté)

Le plus fantastique c'est qu'il marqua deux buts avant de réussir, dont un à même pas 50m du sommet, mais s'il y était allé il n'aurait pas pu revenir dans les conditions météo effroyables qui régnaient ce jour-là. Autant dire qu'il était déjà bien "entamé" quand il partit pour son 3ème essai.
C'est un petit bonhomme de même pas 1m65 qui ne paye pas de mine, Marc Batard, mais quel fantastique champion ! Je ne sais pas s'il aurait poudré Lachenal mais il me semble évident qu'un jeune coureur comme Kilian Jornet, pour impressionnantes que soient ses performances, n'est pas du même tonneau.

Salut et fraternité*

merci pob, pour la petite histoire  :trinq:

ça y est la route est dévoilé


Start: Salzburg
 1. Gaisberg 1,287m
 2. Dachstein 2,995m
 3. Wildkogel, 2,224m
 4. Zugspitze / Garmisch-Partenkirchen 2,962m
 5. Ortler / Sulden 1,906m
 6. Interlaken 568m
 7. Matterhorn 4,478m
 8. Mont Blanc 4,810m
 9. Saint Hilaire 995m
 10. Peille 600m
 Finish: Monaco


(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/62486_10151387514968541_51954006_n.jpg)

Alors, la, avec l'étape à St Hilaire, c'est carrément le délire !
J'ose pas imaginer le nombre de spectateur qui va être présent !

Est-ce que les pilotes seront obligé de décoller de st hil, ou auront il plutôt intérêt à monter plus haut ? genre Dent de Crolles ?

a++

article de cross country

http://www.xcmag.com/2013/03/red-bull-x-alps-2013-new-route-is-longest-yet-at-1000-km-long/

Notez la magnifique photo du Mont Saint Hilaire (Québec) sur le site de la XAlps :D

Il bosse pour qui Maurer, déjà? Ozone, non? Faut qu'ils fassent gaffe avec leur déco de LM5 chez Ozone, on jurerait que c'est une Niviuk!  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=npZUrVZv06M

 ROTFL  ROTFL  ROTFL

Peter Gebhard (ITA2) teste la X-Alps  Ozone LM5.

(http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/993591_10151556492208541_1818131160_n.jpg)

A 20´48" : en 2011, Maurer a décollé au 'treuil̀´.  C'est de la triche ...    :grrr:

Sur une vidéo de 13 minutes, comment fait-il pour décoller au treuil à la 20e minute ?
Trop fort Chrigel...

Oeps!  20h48, c'est l'heure à laquelle j'ai regardé la vidéo.  Suis je bête?
Le déco treuil est à 8'20"

Je fais du stop pour monter au déco de Planfait et ¡Surprise! c'est Tom payne et Jon Chambers qui me prennent dans leur audi immatriculée à Genève. L'occasion évidemment de discuter un peu avec eux.

Tom est le suiveur de Jon Chambers sur la X-Alps 2013. Tom payne vole avec la R12 et Jon avec la toute nouvelle LM5 qu'il avait reçu le jour d'avant. Après un petit plouf du matin pour fignoler les derniers reglages, il 'senvole dans un gros thermique au déco. Voici le petit clip que j'ai pu en faire:

https://vimeo.com/68937891

Bientôt ma femme va commencer à bien s'énerver de me voir coller en permanence à l'écran de l'ordi  :grrr: ; le boulot va vraiment tourner et ralenti ( vu que je ne suis pas encore en vacance mais vu le temps....ça passe) et les collègues vont se demander pkoi je vais me marrer en regardant des traces sur une carte  :grat:
Bref, Dimanche............c'est la X-ALPS !!!!!!!!!!!!!!    :ppte:  :ppte:  :ppte:  :ppte:

C Chrigel? En Peak 3...? :koi:

Où as-tu vu ça ?

Désolé, mais qu'est ce qui dit que c'est Chrigel ? Et puis si c'est lui, qu'est ce qui dit pas qu'il essai la concurrence pour jauger un peut ce qu'il va affronter ? Je dis ça en même temps je dis rien. D'ailleurs je suis même déjà parti, en fait, je suis jamais venu  :-P

C'est vrai, ça. Y'a rien qui dit que c'est pour faire un peu chier ses nouveaux employeurs et leur mettre la pression pour qu'ils lui sortent une voile un peu plus aboutie et rapide ...

La peak 3 x-alps serait pour lui. Quelque soit la raison d'achat de cette voile, il est annoncé qu'il fera la X-alps avec une Ozone et je crois que c'est ça qui a le plus de poids en marketing.

Il l'avait achetée au cas où la LM5 n'était pas homologuée à temps pour la X-alps, la merveilleuse météo de ce printemps empêchant les tests.
Maintenant c'est ok.

un des harnais gin pour la x-alps

http://www.facebook.com/photo.php?v=10152991393495037&set=vb.53649398540&type=2&theater

Je suis curieux de connaître son poids secours compris ? :shock:

1,5kg !

http://www.xcmag.com/2013/06/red-bull-x-alps-2013-gins-glider-on-first-test-flight/ (http://www.xcmag.com/2013/06/red-bull-x-alps-2013-gins-glider-on-first-test-flight/)

Hum, je lis "with rescue system", pas "with rescue". Donc secours en plus. Cela dit c'est déjà un poids honorable!

Celle de Skywalk fait moins d'un kilo, protection incluse !  (doit pas être bien épaisse...)
(http://www.skywalk.info/files/2013/06/skywalk_xnews_euqipment2.jpg)

Weight: 980g (including protector, carabiners, speed system)
main seat 420D reinforced
wind channel proofed cover (DOKTO 20)
bottom rescue system

Idem !

idem ! aussi

GO GO GO
le live track fonctionne, mais je n'ai pas eu d'image

images superbes et fluides  :bravo:

Oui, ben moi, depuis le Burkina, avec mon débit sahélien et ma clée 2G 1/4, je sens que je vais pas voir beaucoup d'image cette année ;(

heu je regarde le live et ca rame.. il y en a un qui est dans les arbres? ??  :grat:

14h05 Maurer a pris la tête de la course  :roll:

Moui, enfin il a rejoint Chambers qui avait pris un peu d'avance.

 :coucou:

Est-ce que quelqu'un sait si il y a un fichier google pour suivre la course directement dans l'application google earth?  Je ne trouve pas sur leur site  :cry:

Maurer grattouille les pieds dans les arbres.  Chambers 200m au dessus a peut-être plus d'options.

bonjour

ou tu chope l'altitude/sol stp (pour voir qu'il a les pieds dans les arbres!!)?

merci

tu cliques sur l'icone du gars (celle qui indique la position) dans le live tracking  

ok merci

 :pouce:

Chambers vient de poser Maurer   :shock:

ca pose ca pose, et Chambers file seul...

Chambers et Maurer posés, avec pas mal d'avance pour Chambers.  Reste à voir vers où ils vont se mettre à courir?

Coconea en vol, pas tres loin de Chambers, mais bas dans la vallee

 :pouce:

Salut, le live track 3D ne fonctionnant pas chez moi malgré le plugin installé, quelqu'un sait-il s'il y a un fichier kml telechargeable pour avoir le livetrack directement sur google earth. Ils avaient fait ca il y a deux ans, et ca marchait bien...

La même chose pour moi après un refresh de la page. Je pense que le pb provient du site même :(

utilise un autre navigateur peut-être ?
sur Chrome = no problem

Sous FireFox 21.0 avec le GE plugin 7.0.3.8542, ça marche, mais ça rame tellement que je suis plutôt en 2D.

Merci, mais ca ne répond pas à ma question... Mais ils n'ont sans doute pas fais de fichier pour forcer les gens à aller sur leurs site. Sinon, sous je suis avec la dernière version de chrome, dernière version du plugin, sous osx snow leopard, et ca ne fonctionne pas...

J'ai eu info que Ogisawa a atterris sur les arbres tout au début. Il s'en sort indem, mais la voile reste accrochée à l'arbre. Il a eu Gin X-Apls, il n'y a que 5 dans le monde! Les Gin sont présents, mais ils ne peuvent rien faire pour lui. Et la, il y a quelqu'un dans la public qui lui propose son Osone LM5. Ogisawa a accepté, les organisateurs aussi.

Ha... j'avais pas révé donc !
 karma+ pour le gars dans le public !

Norbert

Chrigel utilise son nightpass. Coup de poker, soit il assome la course soit ça pourrait le laisser sous la menace d'adversaires gardant cette carte en réserve.

Et ben ça commence fort....................j'adoooooooore !!!!!!!  :jump:  :vol:  :dent:
Et on dirait que Chrigel vient de se mettre en l'air et de se reposer   :bu:

Chambers a choisi une option différente des autres, et pour l'instant ça ne le place pas mal du tout.  Mais bon, maintenant faut monter raide vers TP2...

Clément Lacour fait une pause casse-croûte avec 4 autres concurrents dans un refuse !! C'est trop bon ! Jon Chambers a bien fait de passer par le sud !

Le nightpass, ça permet de courir toute la nuit, mais pas de voler en dehors des heures de vol "normales", c'est ça ?
Il a décidé de montrer kicékiki commande dès le début, le gars !

Por favor, les geeks du forum, trouvez-nous le kml du Livetracking pour le suivre direct sur Google Earth, c'est trop saoulant via le site Reb Bull !
Merci merci merci

(encore une grosse semaine productive au bureau qui s'annonce...)

Je comprends pas pourquoi Christian Maurer utilise son night pass? Pour descendre du Dachstein à pieds?

il s'est fait mettre 1000m de dénivelé dans les dents par CM
son option était plus que mauvaise

à mon humble avis
la première nuit c'est la seule nuit ou ils seront en forme
dans qq jours, ça va faire du bien de se coucher et de fermer les yeux
coté optimisation du bonus, c'est le meilleur choix

Effectivement, faut dire qu'il affronte une montée autrement plus bavante.

vous avez un lien pour l'info du nightpass?

Tout simplement ici ->http://www.redbullxalps.com/news.html (http://www.redbullxalps.com/news.html)

Oui mais il risque de passer la nuit à couvrir une distance qui sera avalée par ses poursuivants frais comme des gardons en un simple plané matinal. M'enfin on peut s'attendre à tout avec cet animal.

(@) Flaille http://www.redbullxalps.com/news.html (http://www.redbullxalps.com/news.html)

.

En mode 3D c'est vraiment impressionnant le ravin qu'il y au borde la crête où se trouve Chrigel  en ce moment juste avant TP2 !

Optimisation dans le temps, je suis d'accord.  En revanche, optimisation géographique, ça tombe pas très bien.  C'est quand même dommage de grimpouiller à 3000 et se taper une bavante en descente (de nuit, en plus) au lieu d'un bon grand gliiiiiiiiiiide du matin...

[Grillé par Gusty.  J'aurais pas du répondre au téléphone.  On n'a pas idée de téléphoner pendant la Xalps !   Au fait, je repasse sur le billard demain pour retirer une vis de ma cheville.  Je préfère vous prévenir, je risque d'avoir du temps dans les quelques jours qui viennent pour poster des commentaires oiseux... ;-) ]

Maurer se prépare à décoller?  Il pourrait passer TP2 en vol et se précipiter pour un glide en vallée avant la fermeture des vols à 22h30 ?

[edit: non la fenêtre de vol est fermée à 21:00.  En plus, ça parait improbable comme déco.  Le Live tracking indique "fly", mais je ne sais pas sur quoi ça se base...]

Pour ceux qui auraient loupé les premières heures de course (doit pas y en avoir beaucoup ici ...), sympa les 3 à 4 minutes de résumé de la journée en vidéo https://www.redbullcontentpool.com/content/xalps/products/perfect_start_to_2013_red_bull_x-alps/types/video (https://www.redbullcontentpool.com/content/xalps/products/perfect_start_to_2013_red_bull_x-alps/types/video)

Maurer attend l'italien pour faire un barbeuc ? il ne semble pas décoller ..

Il n'a plus le droit de décoller depuis 21:00.  Comme il a pris son nightpass, il devra continuer en crapahut.  Il semble faire une ptite pause avant la nuit.  Ou alors le livetracking est dans les chouxxxx (y'a 2 ou 3 gonzes, dont Clément, qui sont "partis survoler l'Adriatique et la plaine du Pô"...)

Est ce que vous savez a combien de mètres de la balise ils doivent passer pour la valider ?

C'est bizarre l'option de marcher cette nuit. Ou alors il a de bonnes raisons de penser que ce ne sera pas décollable demain matin?

Details pour chaque balises :
http://www.redbullxalps.com/info/rules.html

TP1 ? Histoire ancienne.

TP2: Dachstein, Austria.
Athletes must walk or fly through a Red Bull X-Alps Gate
Coordinates: N47.47107° E013.62078°

Prenez la porte messieurs..

..or fly through..   Belle porte !

Salut les gars,

me perdant un peu dans le live tracking et n'y comprenant pas tout très bien,je me fie, comme y'a deux ans, à la lecture des messages de ce sujet et à vos commentaires tout au long de la journée !

EMMANUEL

pfiuouuhhh c'est où ce superbe panorama ? ?

a mon avis, il etait pas sur de ralier le turnpoint avant 22:30, et a fait le choix d'entree de jeu d'utiliser le night pass pour grimper le Dachstein de nuit et prendre une bonne marge sur les autres avec le premier glide du matin vers le turn 3. Mais il a deja passe le turnpoint 2, et la, il semble faire dodo, ca bouge pas depuis un bout de temps...

Utiliser le joker tant qu'on est frais,ca me semble le bon choix, mais la c'est pas vraiment payant. Gebhard est juste derriere, et lui n'a pas utilise son night-pass. Maintenant, le boss, c'est Maurer, je m'en fait pas trop pour lui a ce stade de la course.

Celui qui va peut-etre vraiment rentabiliser le night-pass, c'est Hofbauer, qui marche actuellement et devrait passer le turnpoint durant la nuit, mais sans doute pas le temps de caler une petite sieste recuperatrice, la journee de demain va etre longue pour lui.

Allez, bonne nuit les petits, reveil a 5 heures pour la suite des aventures. De mon cote, j'attend patiemment 11:00 du matin (j'ai 6 heures de decalage) pour suivre ca sur le PC du boulot...La productivite va etre au top pendant quelques jours! :lol:

Maurer s'est envolé du Dachstein vers 6:00 pour un loooong glide d'un peu plus de 18 bornes pour lequel il aura consommé un peu moins de 1800 m de dénivelée (à vue de nez) en environ 30 minutes, ce qui donne quand même un bon aperçu des perfs de sa machine, vu les conditions matinales.

Après être passé au dessus de Chambers qui devait bien en baver dans sa montée par la face Sud, il a tout fait en milieu de vallée, très éloigné du relief.


--
Gilles

À presque 7:00, tout un groupe dont les 3 FRA se dirige vers TP2 qu'ils devraient atteindre sous peu, probablement en même temps que Chambers. Gebhard a déjà claqué la balise et on dirait qu'il se dirige vers le même déco que Maurer.


--
Gilles

Ah, je l'avais pas repéré, mais Guschlbauer AUT1 et Girard sont en vol avec des options très différentes de Maurer. Girard part plein Sud et L'autrichien plein ouest, alors que Maurer était parti SW.


--
Gilles

Gebhard et Chambers ont décollé. On dirait que les autres temporisent au déco.


--
Gilles

au vu des positions de ce matin
il faut reconnaitre que CM a cramé son nightpass pour rien
et que les 3 français se sont vraiment bien débrouillé  :bravo:  :bravo:  :bravo:  :bravo:  :bravo:

Surtout Clément qui est en train de mettre une claque à tout le monde !!

Au jeu de "qui glisse le plus loin" c'est Clément et Durogatti qui l'emportent en s'appuyant sur les faces Nord. Maurer court devant la meute qui s'étale entre 4 à 6 km derrière lui (une douzaine)


--
Gilles

Clément et l'italien en mettent un temps pour plier et repartir ? presque 20mn et ils sont toujours au même endroit ???

l'anglais a choisi une autre route, il va tenter la vallée plus bas

Pas mal le glide de Muller!

Clement semble enquillerr le pas de Chambers vers le Sud

euh..j'ai rien dit, il file plein ouest ... :canape:

Pour l'instant de la 2ème à la 13ème place ils se tiennent en 2 km. L'Anglais est seul sur son option sud il me semble.

Coconéa a toujours les mêmes poumons on dirait... Comment il cavale!

Maurer se tape un pti dej à la terrasse de Hüttau  :pouce:

l'AUT1 a l'air de chercher un déco ??? c'est quoi le vent ce matin là-bas ?

Son cheminement est difficile à décripter.
Par contre, Sebe et Girard cherchent clairement un déco, alors que tous les autres tracent en fond de vallée.
Muller file le train de l'Anglais.

L'option Sud prise par Chambers et Muller me plait bien....
Il semble d'ailleurs que Victor et Antoine la prenne mais en montant sur un déco par un flan nord.

Le choix du night pass de Maurer est étonnant. Cette manière d'être sur de lui frôle la suffisance  :prof:  voir l'arrogance :tomate: ......il y a en quelqu'un derrière qui ça va motiver encore plus :jump:

On dirait que ça commence déjà à thermiquer sur les faces SE!

Le choix de Victor et Antoine me plait bien, s'ils trouvent un deco rapidement, avec en prime l'orientation est au soleil, ca peut leur permettre d'assurer un bon vol et de prendre la tete..a suivre

Au risque de penser différemment, je considère son choix raisonné. Je trouve complètement irresponsable cette décision de l'organisation d'autoriser un 24 non-stop (en réalité 40 heures Non-stop entre un lever à 5h le jour J et le coucher à 22h le jour J+1). C'est du pousse au suicide. Plus que la résistance physique, le manque de sommeil est pour moi le pire ennemi de ce type d'épreuve. Cela fait stresser, prendre de mauvaises décisions, cela diminue nos reflexes en vol, on anticipe beaucoup moins, le pilotage est beaucoup moins précis. Bref, vu les conditions aérologiques parfois "plus-que-limites" rencontrées dans ce type d'épreuve, c'est une parfaite hérésie "digne" d'une marque qui se soucie bien plus du spectacle que de la sécurité de ses pilotes. J'ignore si l'utilisation qu'a fait Maurer de ce night-pass est intentionnel ou pas (je pense quand même qu'un bon stratège comme lui savait parfaitement qu'il ne gagnerai que peu de temps), mais c'est sans doute le choix le plus judicieux qu'il avait à faire: supprimer la tentation d'utiliser un joker en milieu de course. Il est jeune papa, il a déjà remporté 2 fois la course, il n'a plus rien à prouver… My 2 cents...

Quelqu'un a une idée d'où va AUT1?

C'est possible qu'il ait fait ce choix par "sécurité" et c'est vrai que le 24 h non stop est une grosse prise de risque. Toutefois, sans faire du 24, il aurait peut-être été plus utile de le garder pour un moment vraiment stratégique. En l'occurrence, je ne crois pas que c'était le cas ici. à moins qu'il arrive à décoller 3 heures avant les autres vu que la journée s'annonce bonne.
M'enfin, ça c'est de mon bureau et c'est purement un raisonnement de café du commerce du gloglo de base  :lol:

Mais peut-etre que Maurer sait qu'avec la semaine de beau temps annoncée la course va se jouer en vol et non a perdre des heures de sommeils à gratter quelques kms en fond de vallée. Mais peut-être aussi qu'il s'est planté, et que hier dans l'après midi il pensait faire le vol plané le soir (aucune idée du vent qu'il y avait là haut..)

En tout les cas le fait que le peloton de tête soi compact rend la course encore plus passionnante

ET Durogati (un gars à suivre de près) se lance dans un marquage serré de Mauer

Penso est en vol, depuis le turnpoint 2, il enroule sur une face sud en ce moment, a environ 6 km vol d'oiseau de Maurer...a suivre

Comment on fait sur le site de Redbull pour avoir accès à la totalité des pilotes sur le live-tracking???

clique sur ranking

Nos 2 frenchies ont decollé !! :ppte:

Merci...

Oué, y'a victor qui s'envole pendant que Girard zérote comme il peut. Il doit avoir les boules!

Bon timing pour le vénézuelien qui a décollé au bon moment et qui maintenant enquille les km !

 Girard a eu les boules, +2.5

on ne peut pas voir leur viteese AIr/ Sol pendant qu'ils volent ??

Maurer vole tout droit ... sebe enroule mais c est Maurer qui est le plus haut !!  :grat:

Si, clique sur le drapeau du pilote.

Je vois bien leur altitude et leur AGL 5 Altitude par rapport au sol non ?) mais pas leur vitesse ?

je pense que CMaurer avait super bien calculer son nightpass
... simplement que ça ne s'est pas passé comme prévu
 :mrgreen:
son objectif devait être de contourner le TP2 et redécoller avant 21h
puis de continuer à pied le fond de vallé pendant la nuit

mais ... son deuxième vol l'a posé au fond de la vallée
il a chercher sur toutes les faces et n'a rien trouvé (les autres non plus d'ailleurs)
avec 1500m de dénivelé a se farcir, impossible d'être à l'heure pour le déco
conclusion : nightpass cramé pour rien
si ça avait fonctionné on aurait crier au génie  :mrgreen:

Yocfred, je vois vitesse sol, vitesse verticale, l'altitude. Il faut cliquer sur le pilote sur la carte

C. Latour est en train de faire la nique à C. Maurer...
Et les 3 français sont dans le coup!

Merci Aguti.
En fait quand je regarde en mode 3d ( bcp plus sympa et immersif) et que je clique sur leur drapeau je n'ai plus que 2 infos ( altitude/ mer et agl). Rien d'autre. en 2D j'ai bien les autres infos.  ;)

 :bravo: fabuleux la bourre de Maurer et Latour

Sur Google earth on voit Penso au Nord en appalatissant la carte. Trop Bien

R. Penso au nord à plus de plaf mais va passer derrière.
Par contre A. Durogati chemine plus haut que ses 2 compères de devant.

Quelqu un a trouve le kml ?

Clement vient de se faire donner une leçon de "monter en thermique" par Maurer qui l'a laisser sur place ( et plus bas surtout !!)  :koi:

j'ai arrête de chercher,
la page de RBul fonctionne a merveille
la fluidité est bien meilleur
le plein écran sur Gearth est sublime
tous fonctionne a merveille cette année


PS, vous avez vu comment Maurer a largué Latour avec 2 tours d'avance dans le thermique
CM est passé et Latour est retombé pour rechercher la pompe

passionnant la course aujourd'hui! J'aurais jamais dû cliquer sur LiveTracking.
Ils parlent des zones aeriennes de Innsbruck, qui commencent apparement dès Zell Am See. Vous savez ou on peut voir ces zones dessinées?
Sur XCplanner, y'a pas du tout de zone dans ce coin.
Sur le site de la Xalps, ils disent que les pilotes devront certainement se poser vers Zell pour pas emplafonner la zone..
C'est P-E pour ca que Martin est parti plus au sud?
Des infos?

Et sous Linux ?

12h de penalite pour penso... GRRRR

Putain,  je me régale !!!!!! Désolé mais il fallait que ça sorte  :speedy:
Chrigel et clément qui se tirent la bourre....j'adooooore  :jump:
Forzzzzaaaaa Chrigel et Clément  :bravo:

c'est halucinent a suivre ce truc !
pire qu'une drogue ....

clement semble avoir un peu plus de vitesse et une finesse un peu moins bonne

il arrive plus bas en face mais c'est monte dirrect !!!

Raul Penso raconte son erreur d'hier et sa mauvaise nuit sur le glacier.
Il est en train de faire un beau vol pour quelqu'un qui a pas dormi de la nuit, coincé dans la neige!
http://www.youtube.com/watch?v=zKJcBd66t18&feature=youtu.be

ben, comme il me reste un poste sur windows, j'ai pas cherché pour Linux ... désolé

Perso , je dois bien avouer que c'est vraiment passionnant à suivre. Le live track fonctionne à merveille et que c'est dur de retourner aller bosser !!

sur le coup juste là
on dirai que Maurer connait le coin par coeur
il va direct là ou c'est le meilleur
ses 3 poursuivant sont plus laborieux

c'est vraiment une superbe course

Ca y est Maurer se fait la malle !  :speedy:

'tain le tchèque Krysta qu'est posé en fond de vallée à 13h alors que tous les autres sont à 2000m... Aïe, ça fait mal ça...

Maurer est poursuivi par la patrouille d'Italie et de France !!! :ppte:

C'est bien parti pour des vols de 200 kil et plus !  :bravo:

TP3 pour Chrigel !!!!! ça c'est fait :vol:  suivant !!!!!

C'est impressionnant de voir comment Maurer optimise son vol. Il enroule juste ce qu'il faut et il trace. Il a un truc c'est pas possible !

TP3 pour Chrigel!! Terrible

Chrigel Iron Man........Iron Man Chrigel...........le doute m'habite    :sors:

incroyable l'efficacité de Maurer
il a vraiment un cran au dessus
la meute est a ses trousses ... de plus en plus loin

Mais comment voulez vous travailler  :bang:  :bang:  :bang:

Et Toma qui vole 1000m plus haut que tout le monde...

Wahou les conditions, vous êtes certains qu'il ne s'agit pas d'une manche de PWC???

En plus intéressant et plus dur............ :canape:

Idem  :sos:

Girard a bien comblé son retard matinal. Il vole avec un peu moins de retenue que ces prédécesseurs qui assurent de trop et perdent du temps sur Maurer. Ils ont été à rester grouper pour perdre le moins possible, sinon il va les mettre à 50kil ce soir.

Sur le site redoul livetracking dans setting tu as une option pour basculer sur google earth peut-être qu'à partir de là les geek savent extraire quelque chose ?

Les 3 français dans les 6 premières places, ça en jette. COCORICCOOO !!!

J'espère qu'ils ont tous bien étudié la CTR d'Innsbruck : Je pense que Chrigel connait comme sa poche.
Les autres vont devoir faire gaffe, ou se poser.

Vous pensez qu'il est possible de raccrocher vers le lac de Achensee, puis continuer par les faces nord de la chaine qui mène en direction du TP suivant? (c'est hors CTR).

Je n'ai pas grande expérience : quelqu'un m'explique comment Maurer fait, il est en train d'enrouler sur une face Est.

Maurer à l'air posé.

Derrière A. Girard fait un beau plaf à 2500m.

mais non ! il passe le bougre  :dent:

Ca n'a pas l'air de l'embêter plus que ça à Maurer de traverser les vallées

coconea fait un plaf d un autre monde

Murer ne perds pas son temps a faire des plafs
il fonce a raz les crêtes  :speedy:

C'est pas interdit au paramoteur la X-alps ?
Parce que là le niveau de vol est stratosphérique  :affraid:
T. Coconea avec un plaf à 3000m pourrait prendre une option différente des autres...

Durogati est mal barré, il a l'air d'aller posé

C'est moi où Maurer enroule à genre 30m 10m de la CTR?

Ca doit être moi alors.. d'apres XCPlanner, il entre en plein dans la CTR... je dois pas avoir les bonnes infos ?

Durogati a l'air posé, ou je me trompe ???

il zerote

Ya du monde sur ce fil ! :ppte:

C'est ce que je me disais aussi, mais ils ont certainement pas trop le choix, vu la CTR (que j'ai pas vu, d'ailleurs...)

(http://image.redbull.com/rbx00280/0001/1/960/410/athletes-2013-news/christian-maurer/Red_Bull_X-Alps_2013_-_Team_SUI1__Tag_2.jpg)

durogati dans la brise et coconea grosse operation du coup

Il (durogati) se bat le bougre

Bon ben je crois bien que c'est bien Iron Maurer  ROTFL  ROTFL  ROTFL

Respect Durogatti Il était au raz des paquerettes, le revoilà à 1850 dans un super termiqu

Il va rejoindre Clément !!!!!  :ppte:

Le tracker de Maurer est en rade ou c'est moi?

Ça va être le souci pour Clem et Durogati. Il faut traverser. Est-ce qu'ils vont croiser comme Maurer le thermique en milieu de vallée ?

et maintenant il enroule les faces nord ... il se sert de la brise de pente ? a rien y comprendre ....

Couillu la traversée en partant d'aussi bas  :koi:

Surement une zone sans couverture réseau !

Un petit casse-croute au sommet ?  :dent:

Foehny : si on cale les CTR par dessus les traces, regarde ce que ca donne chez moi...

J'espère qu'il y a une dérogation, ou un truc, et non que Chrigel, trop fatigué, s'est trompé de crète !

Regarder A.Girard, à plus de 2500 bien placé pour la suite je trouve

Coconea va t'il prendre la deuxième place?!?  :ppte:

"Insider knowledge from Mayrhofen... local guide Kelly Farina reckons Chrigel Maurer is sneaking under the Innsbruck airspace. He is connecting to easterly faces - and if he manages it, he will be cruising his way north-west."

Donc il passe dessous.

(Clement taileventeux?)

Enfin, je n'en sais pas plus, va falloir attendre l’éventuel pénalité.

Maurer a deux vallées d'avance
jamais il n'a été aussi loin devant  8)

Surtout que tout le monde semble aller poser derriere ...

oui :)

Chrigel est en plein dedans, il continue à avancer. J'ai peur pour lui :?

Ils font quoi dans cette vallée ? On dirait qu'ils ont beaucoup de mal a la passer ... :shock:

Et c'est pas mal aussi ça les français qui volent "en équipe"

Drole d'option pour antoine, il a perdu un peu de temps apres son plaf à 2700 , non ? :grat:

Ouais y'a Victor qu'est en train de couler...

il lutte mais ça sent pas bon...

Maurer has taken a perfect line onto the slopes west of Jenbach, avoiding the airspace of Innsbruck and setting himself up perfectly to continue to Turnpoint 4.

Mayrhofen flying guide Kelly Farina told us, "Maurer is killing it, climbing in the strong easterly valley wind."

Il a l'air d'avoir calculé :dent:

Derrière ça pourrait passer sauf V. Sebe.
Vu les vols de certains ils pourraient prétendre participer à la PWC. ( Je pense à A. Girard qui vole aussi bien que Durogati)

Il va posé  :(


Moi aussi, meme si on ne s'est pas encore rencontré.

Pour l'espace aérien, ils sont dans la partie limitée à 2600m (8500pieds). Donc pas de pb.

Si on regarde encore plus derrière, ca commence à être la galère au TP3 : Ca doit développer, et la balise doit être dans les nuages.
Plusieurs sont en train de la faire à pied après s'être posés dans les alpages.



Ben enchanté alors :)

Le Christian les a assommé dès le premier passage technique. Bon il a été un peu aidé par sa grande taille, mais on voit qu'il n'hésite pas , confiant qu'il est dans ses choix.
50 kil ce soir d'avance pour lui c'est fort possible.

Coconea est posé ???

Ca fait déjà un vol de 150 bornes

Et la journée n'est pas finie

En tout cas par rapport à la x-alps de 2011 ça vol plus  :ppte:

Plus de mise à jour chez moi...  :dodo:

Ça marche chez vous ?

Non, les trackers semblent bloqués.
Vais prendre un café.

Non rien non plus..........ils ont fait pété les trackers  :mdr:

A ça ne viens pas de chez moi, chuis rassuré

On peut enfin bosser... Pas trop tot...  :affraid:

Pfffff...la panne du live track va me permettre de boire une 'tite mousse, c'est épuisant tout ça ! :D

Sinon, Ogisawa va marcher cette nuit...

c'est quand même con de se foutre aux arbres dès le début, satanée cravate !     

Il vole toujours avec la LM5 ?    vous pensez que c'est handicapant à ce niveau de pilotage de passer de sa GIN à la OZONE LM5 qu'il ne connait pas ?   

 

 

D'après l'organisation, Chrigel aurait déjà dépassé les 20% de la distance totale à parcourir !!!  :affraid:

Ils annoncent aussi une grosse instabilité, avec possibilité de Cb...  :fume:

Difficile à dire, car pour l'instant il ne vole pas. Vu la distance parcourue, il semble il l'a fait aux pieds...

Mais c'est vraiment dommage endommager telle voile! Sebe vole avec la même modele qui restait sur les arbres

http://www.youtube.com/watch?v=thh-jWE2HUY

maurer enfonce le clou ! il toujours en l'air et arrive sur la 4 éme balise alors qu'il est le seul du peloton de tête ... :affraid:  ça calme ...

A.Girard frappe fort, il est deuxième !!!
Pendant que A. Durogati fait un beau loop.

Ca doit être simple pour les assistants d'arriver à suivre le rythme.

On dirait que Clem et Antoine font une pause ensemble...

Je ne comprends pas pourquoi C. Maurer longe les faces N au lieu de traverser la vallée, je veux bien voir qu'il est porté par la brise mais ça ne serait pas mieux en face S ?

En fait, comment l'assistant de Maurer arrive à lui suivre? Il est en parepente ou en voiture?

Vu comment il dérive quand il enroule, c'est pas de la brise...

Oui je viens de voir une info météo et je comprends mieux.
Merci.

Bon... ben il va faire la balise ! c'est ouf!

Je pense que si Clem a l occasion de s exprimer physiquement, il est imbattable sur cette X alps
Bises
Jc

Maurer pose on dirait ...

Chrigel posé au pied du Zugspitze. Ça fait du bien de le voir galérer dans les dégueulantes à la recherche du thermique sous le vent. Ça le rend (presque) humain...  :sors:

Bon, il lui reste plus que 1600m de dénivelée à grimper avant ce soir. Une paille après 200 bornes de vol...

50 bornes d'avance...

Maurer fait 175,67 km aujourd'hui (en distance pure) mais 295 km en vol ! il est en forme, je crois ...  ah ce rythme là dans 4 jours 1/2 il est Monaco ... :grat:

A quelle le heure la fermeture de la fenetre de marche ??

On va avoir une joli compet de cuisses, entre clement et antoine...

Je mesure plutôt 200 bornes utiles: B2->B3->B4!

je crois que clem et Antoine sont entrain de décoller pour rejoindre la vallée et surtout le ravitaillement ...

Et Coocona, qui ne fait pas mentir sa réputation : a peine posé, il cavale, déjà sur les grands axe du fond de vallée. A mon avis, il sera second a la pause ce soir, avec 10km sur le 3eme.

Victor est pas mal derrière non plus!


Antoine et Clément, je pense pas qu'ils puisse décoller, doit y avoir la CTR devant eux, ils sont sur le versant d'Innsbruck.

exact !! désolé j'avais pas vu ! puis c'était un bug d'affichage de leur trace !

Ils marchent vers le NW. Pour décoller à nouveau ?

Euhhhh, Je viens de jeter un oeil sous Google Earth... Ça incite pas au déco, l'emplacement du Clem...  :affraid:

C'est sauvage la vallée ou ils sont! Y'a qu'à regarder en version satellite. J'imagine qu'ils ont dans l'idée de monter sur les faces sud pour y décoller demain : ils seront alors sur la bonne voie pour la balise.

Mais faudra être sur que ça tienne : y'a que de la forêt et des falaises dans cette vallée!!!

J'aime cette hypothèse, c'est une belle explication d'une belle décision, si c'est le cas.  :pouce:

De mémoire, ENE 20-25km/h

il va pouvoir nous le montrer à la course avec le roumain (qui lui est dans la plaine) alors qu'il passe en montagne...

Mais il a quand même des sponsors à satisfaire...

Ouais mais depuis 2 ans on sait très bien que le Roumain, le pauvre, ne fait que des ploufs, des ploufs de Roumain, un peu genre Galibier-> la Tinée, ou aujourd'hui dans les 150 bornes de plouf, tain ils ont de bonnes voiles plouffeuses en Roumanie...
C'est pas comme à Planfouille où y a que des gars qui font des cross intergalactiques tellement ils sont champions de planfouille mais bon comme ils ont pas de chance c'est ce salopard de Roumain qui leur met 500 bornes dans les dents...
Toute ressemblance avec la Xalp d'il y a 2 ans ne serait que pure coïncidence...
;-)
Edit, j'oubliais, les gars de Planfouille ils ont une tendinite toutes les 10 bornes, ça doit être génétique, sûrement l'abus de navette depuis 5 générations...
Quoi quoi je fais de la provoc?
Vivi lâche toi!

En ce moment, le Roumain en question cavale entre 10 et 15 km/h en fond de vallée. A un moment le tracker était tellement incrédule qu'il l'affichait en vol...

A tout les coups il a les flics schpounz aux fesses...

derrière ils se trainent à 8km/h  :mrgreen:


Maurer arrivera t il assez tôt au TP pour redescendre en vol ?

C'est quoi le rayon parce que pour le waypoint reste 1000 de déniv...

TP4: Zugspitze, Germany.
Athletes must walk through a Red Bull X-Alps Gate or fly through a cylinder at the summit of Zugspitze, Germany.
Coordinates: N47.42110° E010.98526°. Cylinder: 100m radius.


--
Gilles

alors c'est mort pour ce soir...
En attendant il met les Watts le Chrigel!

Impressionnant à suivre! Il n'y a plus les petit web clip tous les jours comme les éditions précédentes?

C'est plus de la marche la c'est de l'escalade !! :o c'est de la grimpe la .. il va ce tuer le chrigell .. c'est raid le TP4 ...

Apparemment il est arrivé à un refuge?  Une bonne petite nuit, après cette tirée, ça va pas lui faire de mal !

A. Durogati ne se fait pas distancer par T. Coconea et A. Girard a, semble-t-il, plus de caisse ou en tout cas plus de vitesse de C. Latour.
B. Sunuwar qui est dernier...ex-aequo.
P. Gushchlbauer qui a pris une option complétement différente de ceux qui son devant lui.
Ce soir la première nation c'est la France!

C'est étonnant le début de compet de Babu! il a un pb physique?

je sais pas ce qu'il se passe, mais il me fait de la peine, il s'est traine tout hier a marcher pour arriver au turnpoint 2, alors qu'a un rythme normal (le rythme moyen des autres concurrents), il aurait du passer la et decoller au pire vers midi...).
Le matin de bonne heure, il n'as pas pu decoller car la vallee etait bouchee, donc il est redescendu de l'endroit ou il avait passe la nuit a pied, puis il a quasiment pas vole par la suite. J'ai suivi ca tout hier en me disant que ca allait s'arranger, mais en vain...il est en compagnie de Gabiria, qui lui aussi doit pas etre au mieux de sa forme.

J'espere qu'il y a rien de grave, Babu a eu de gros soucis de sante cette annee, et il n'est peut-etre pas remis.

Ce matin, il va pouvoir voler un peu, en esperant qu'il fasse plus qu'un plouf dans le fond de la vallee.


Sinon, le gars Maurer, ca s'annonce un peu chaud son ascension vers TP4, peut-etre que les francais ont une carte a jouer si ils ont de bonnes conditions de vol ce matin!!!

Suite a un zoom sur la position de Maurer ce matin pour voir comment il s'en sort sur la paroi rocheuse, je vois une bistouquette de 300m de long, a priori en parapente. La trace n'est pas droite, donc je me demande si c'est une sucession de points aberrants du tracker GPS, ou si le gars a vraiment essaye de decoller de la et est revenu se poser?? Ca me semble completement improbable, mais avec les extra-terrestres, on ne sait jamais a quoi s'attendre...en attendant en ce moment il galere a trouver une voie pour grimper...

Si tu zoomes, y'a même 2 "bistouquettes", genre 2 essais de vol.  D'après la balise, le vent est SSW 25km/h, donc j'ai bien l'impression que tu as raison et qu'il a essayé de se mettre en l'air pour soarer jusqu'au TP... mais c'était sous le vent de la crête devant (qu'il est en train de grimpouiller à pinces).

Ayé, sommet fait!  Il cherche l'entrée de ce "'-é"'$à* de complexe touristique...  :mrgreen:

il est fada ce mec!!

bon fada peut-etre mais le TP4, c'est dans moins d'une minute!!!

 :bravo:

Bon, on parie sur Clément et Antoine?  Je verrais bien une tentative d'envol de la bosse juste devant eux (Hintere Schwarzenwald) ou alors plus loin mais plus haut (Arnspitze), non ?
[hum, pour le Hintere-bidule, j'aurais du regarder les photos aériennes avant de poster, ça a pas l'air très hospitalier comme déco]
[et re-hum: Hintere-Swhartzenwald, ça doit vouloir dire "arrière pays de la forêt noire", et y'a plein de marques comme ça un peu partout sur la GougueuleMappe, donc bon, comme lecture de carte, Hub, tu repasseras... vais aller prendre un petit café, moi.  :oops: ]

le petit souci, c'est qu'il n'est pas cense decoller avant 6 heures du matin, je pense qu'il a fait ca dans les clous mais si il a fait cette tentative de soaring avant 6:00, ca sent la penalite.

J'arrive pas a caler la trace a 6:00 pour verifier ou il etait a ce moment la...

Il a décollé :ppte:

Je ne pense pas que Chrigel fasse ce genre d'erreurs :prof:
En 2011 c'était pareil, de temps en temps les trackers s'emballaient pour rien...

ouais mais en 2011 le live tracking fonctionnait bien chez moi, là C la misère grave, pas de pilotes sous google eath mais les balises y sont, et sur le live track de redbull les traces ne se raffraîchissent pas et j'n'ai pas les balises... :fume:

7h22, Maurer enroule deja... Il a un réacteur ou quoi ?

Ni aucune infos sur le vol

c'est ce que je me disait, c'est sur il a un paramoteur  :koi:

un thermique a 7H ... :p

Des thermiques a 2,5 ms a 7h30 je pense que je vais aller voler la bas moi bientot.. :O

La si il s'en sort il prendra une avance énorme !

bon 2 gars en l'air, le premier... et l'avant dernier, Gabiria

Babu, abonadonne par son collegue espagnol, prend son temps...toujours au turnpoint 2...
Remarque, quitte a voler pour faire un glide en fond de vallee, peut-etre vaut-il mieux attendre

Quoique les thermiques sont en place de bonne heure dans le nord des Alpes...en tout cas ou se trouve Maurer, a 200 bornes du TP2

Maurer Posé à 1900m!!

C'est la m..... :fume: 
Moi je suis sius chrome et tout est nickel !

resultat du vol de Gabiria en queue de course : 15km (seulement...)

conclusion, je pense que Babu a tout interet a attendre au TP2 et essayer de claquer un vol similaire a Raul Penso hier, si toutefois les conditions s'y pretent...ca pourrait le replacer 3 ou 4 places devant si ca veut sourire

Chrigel bientôt en place pour redécoller en face sud... s'il refait un truc similaire à ce qu'il a fait hier, la course pourrait ne pas durer longtemps.
Les poursuivants vont probablement essayer de passer TP4 en vol.

Une idee de ce qu'on en tete les Clement et Antoine?
deco du mamelon au nord ou avancer encore en atendant des conditions de vol plus favorables?

Loin de moi l'idée de balancer une saloperie car je connais pas du tout le potentiel de Babu en cross. Mais de ce que je crois savoir, décoller de l'Everest ou être à la limite de se la coller au Kilimandjaro, ça fait pas forcément partie des pré-requis indispensable au bon crosseur...

Il est encore tôt, je les vois plutôt traverser la vallée à pinces et profiter ensuite de la crète orientée sud pour filer jusqu'à TP4.
Mais bon, c'est au pied du mur qu'on voit le mieux le pied du mur...

Sur mon live traking, Maurer se la dore au large de rimini, il est vraiment trop fort ce Grigel!!!

Chrigel à nouveau en vol. S'il parvient à sortir, ça sent le coup de grâce...

ben oui mais quand t'es selectionne a la X Alps, c'est pas pour un exploit unique. Le gars, il a quand meme traverse le Nepal Ouest Est en biplace (plus de 800 km), et c'etait pour le coup le premier a le faire (que ce soit en bi ou en solo, personne n'avait reussi avant lui)

Le père Chrigel perd doucement du gaz mais ça avance bien quand même et si'il finit par trouver un thermique ça va faire très mal... aux autres!

Il est quand même trop fort, il profite du plouf matinal pour aller faire un tour au-dessus de l'Adriatique...

Tu m'etonnes, apres etre alle manger les bonnes pasta a mama du cote de San Marino, il est booste a mort le pepere!!

bien vu...ils traversent a pied

En attendant il donne un cours de survie depuis 20 minutes...
Et je pense qu'il va finir par trouver un truc pour ressortir

Il parait quand même proche de poser, là.

Ca Y est , Posé...

il est parti prendre le petit dej karma+

Mêê ses planés il les optimise, mine de rien avec ce "plouf" il a encore fait pas mal de bornes... toujours ça qu'il n'aura pas à marcher.

le plouf du matin : 2000m de dénivellé pour 24 km (12 de finesse) , E.T. aurait du l'appeller pour rentrer à la maison !! :koi:

Je crois bien que E.T c'est lui  :mdr:

Maurer a fini son petit déj,

il se demande s'il attend midi pour déjeuner afin d'attendre les autres et écrire quelques cartes postales  :mrgreen:

Hé les groupies, faut se calmer là!  :mrgreen:

Moi je vois qu'il a perdu 2000m de dénivelé alors que la journée est volable... Je trouve ça au final pas si bien joué que ça.

Le tracking de Clement buggue une chouille là!!

Oui, ou alors il est bourré.

Mince, il est encore tôt!  :trinq:

T'inquiètes,  en même pas une demi heure il fait 500m de deniv pour trouver un deco et c'est reparti pour 10h de vol !

On peut le voir comme ça, d'un autre côté il a avancé de 24 bornes, il est posé à 800m et il est 9h30, dans 1h30 il sera 11h (facile ça) et il aura grimpé 1000m pour décoller. Pendant ce temps là faut que les autres arrivent à grimper à 2900 pour claquer la balise et rien ne dit que ça va le faire en vol!

.

Coco devrait être le permier poursuivant en place pour décoller. Par contre, nos Français arriveront un peu plus tard mais seront mieux placés (pas la vallée à traverser).

D'après toi, ils visent un déco à Wangalm, au dessus de la forêt?

 :+1:  même question, si qq'un à la réponse....

Ils se sont séparés les frenchies ou c'est un pb de tracking???

En théorie d'après le règlement, ils doivent envoyer un videoclip par jour;:

Coconea arrêté en haut d'une pente herbeuse orientée E.  Déco?

Clément bourré, j'en sais rien mais son tracker a l'air bien peté, lui !!

Vu leur cheminement ça me parait probable. Après, ils ont une belle face sud à exploiter.

Pour Lololo :
Pour gagner la course, et meme pour ne pas être trop vite éliminé, ils doivent passer leur temps à avancer. Un plouf de 24km, c'est une tres bonne option. J'avais vu une interview d'un des concurrents il y a 2 ans qui disait que, avancer de 10km sur le plat ou monter de 1000m pour faire un plouf de 10km, c'était égale pour eux, donc, en fonction des conditions. L'effort à fournir ne rentre pas tellement en compte.

Sur le Facebook de Cross Country Mag, il y a une interview de Babu : Hier, fort vent du cul au Dashstein. Ils renoncent donc à décoller, ils temporises et vont attendre aujourd'hui, que les conditions soient bonne pour crosser. Objectif : TP3 en vol.
C'est une belle option, mais risqué. parce que les autres, pdt ce temps, ne font pas du jardinage..


pour ce qui est des vidéos régulières, il y en a eu une pour le Day1. celle du Day2 va certainement arriver sur le site.
Sinon, il y a cette page : https://www.redbullcontentpool.com/content/xalps/products/red_bull_x-alps_2013/types/video;jsessionid=88217FBDEB5BAB6F9B80866C19A52700 (https://www.redbullcontentpool.com/content/xalps/products/red_bull_x-alps_2013/types/video;jsessionid=88217FBDEB5BAB6F9B80866C19A52700)
sur laquelle j'ai l'impression qu'ils mettent les photos et vidéos pour les médias externes, ou pour les retravailler entre eux. Hier, il y avait 10m de rush de la 1ere journée.

Pour ceux qui lisent l'anglais :

- CrossCountry Mag donne pas mal d'infos sur sa page Facebook, avec des reporters sur place (photos, videos, analyses, interview)
- Ils offrent la version digitale de l'édition de cet été, spécial Xalps : http://www.xcmag.com/xalps2013/ (http://www.xcmag.com/xalps2013/)
suffit de s'inscrire

Si tu passes en vue satellite, Coconéa est en haut d'une piste de ski orientée SE, le top pour se mettre en l'air...
Les Frenchies ont une belle grimpette jusqu'à une alpage prometteur.

Quelques unes ici https://www.facebook.com/photo.php?v=10153006003680037&set=vb.53649398540&type=2&permPage=1 (https://www.facebook.com/photo.php?v=10153006003680037&set=vb.53649398540&type=2&permPage=1)

Mais pas comme lors de la dernière édition ou chaque team postait des vidéos quotidiennes...

Babu est en l'air

Oui, il y avait fait une pause il y a 1/2h environ, mais ensuite il est reparti monter un peu plus haut à pied?

Chrigel a redécollé, manifestement d'une taupinière... s'il arrive à sortir chapeau!

Pareils pour Maurer ...

Ahhhh

vole Babu, vole!!! Bon pour rejoindre Maurer, ya un peu de chemin...

@Clement Lyon, merci pour l'info de l'interview  :pouce:

Pfff

pas moyen voir si les tracks buggent

sous firefox 22.0 et le dernier plugin qui va bien, rien ne fonctionne correctement

sous chrome spécialement ça va mieux mais il me manque encore les données (alt, vz) en fin de compte quand je clique sur un concurrent rien ne se passe, et je n'ai pas de traces

 :grrr:  

Je ne pense pas que CM soit en vol, encore un bug de tracking :bang:

L'indication fly/hike des trackers semble vraiment très peu fiable.  Je m'y suis fait prendre aussi ce matin...

Mouais, enfin il a été un moment à 35 km/h quand même; j'ai l'impression qu'il a réellement fait un saut de puce.

Coco et les 2 Français semblent en position pour décoller, à une vallée d'écart.

Ça ne pouvait être qu'un bug, il n'était même pas sur une taupinière.

Allé Go go go les Frenchies!!!

On peut pas leur envoyer des "J'aime!" ou des "Applause!" par le tracker, pffff...

Je propose une ola virtuelle d'encouragements.  Je commence :
"OOOOOOOOOoooooooo"....

[edit: ayé décollés, et ils enroulent ! ]
 :bravo:

Ooooooooooooolllllllllla


 :bravo:  :bravo:  :bravo:  :bravo:  :bravo:  :bravo:  :bravo:

Go les gars...
Le tracker place Clément à faire la sieste à 43km/h, ils sont trops forts ces Français...

Clem posé à 1438m??

Aïe, Clément posé avec Antoine qui arrive à remonter 50 m plus haut, les mégas boules!!!!

Ouaip, apparemment, Clément posé et Antoine zérotant en survie le long de la pente.

[Antoine arrivé en haut du mamelon, il enroule.  S'il s'extrait, c'est la fin au moins temporaire de leur travail d'équipe.]

Il a l'air de faire du rase-motte le Sieur Girard!!!

Antoine semble remonter petit à petit.
Ppour Clément, il pourrait retrouver un déco proche et ne pas perdre trop de temps.

Arf, un tas!...

Bon c'est peut être là que s’arrête les chemin à deux...Sauf si Antoine ne s'en sort pas, ce que je ne lui souhaite pas.

Coco en l'air!!

Les conditions ont l'air d'être difficiles car ils zérotent...

Prospecte le long de cette pente, mais ne trouve rien...

Antoine s'en sort pas mal, il nous fait de jolis 8 comme  à l'ecole, et il est en train de grimper doucement... il lache rien le bougre

S'il arrive à monter à la crète les choses devraient devenir plus faciles pour lui.

Il doit y avoir une belle inversion qq part car Mike Kung est à 2700 et Ferdinand était haut aussi tout à l'heure; Mais ils ont décollé très haut je crois.

S'il trouve pas un petit thermique pour monter un peu au dessus du mamelon, il traversera jamais le replat pour atteindre la crête miraculeuse...

[sitôt dit, sitôt fait: il enroule à +1,3, déjà 150m au dessus du mamelon... OOOOoooooooooollllllaaaaAAAAA ! ]

[[ et Coco fait toujours l'essuie-glace.  Patience, patience!... ]]

Antoine est arrivé à s'extraire! Il monte plein pot!
Comme ça doit être dur pour Clément. C'est dingue, ça s'est joué à 20 ou 30 m entre les deux...

de bien belles images

allez clément  :vol:

http://www.redbullxalps.com/gallery/article/2013-red-bull-x-alps-day-2-video-highlights.html

Grillé par Lololo... à 20m ça se joue. En tout cas c'est cool pour Antoine qui doit être gonflé à bloc sachant que Maurer n'a pas encore décollé... Il peut faire un peu de son retard  :speedy:

Antoine semble faire très fort en l'air tandis que Coconea galère comme un fou mais ne lâche rien !

Chrigel lui semble faire de la rando pédestre en ce moment, Je ne sais pas Antoine le sait, mais si c'est le cas, ça doit le booster grave !  :pouce:  :pouce:

question aux experts, toujours concernant Babu (je suis monomaniaque  :grrr: ), il aurait pas interet a glisser sur les versant sud au lieu de chercher a tout prix a faire des plafs de fou!!

Antoine a posé sur le replat sous TP4. Je pense qu'il va la passer à pied avant de redécoller.

Yiiihaaaaaa... Bravo Antoine!!! C'est bon ça  :rando:
Dur pour Clément......

Ouais enfin au bout d'un moment faut accepter que ton coin racleux il a rendement pourri et qu'y a mieux a faire que passer la journée à faire de l'essui glace!

J'ai l'impression que Victor est un peu mal placé pour trouver un déco non  :cry: Du coup Chambers revient bien sur lui...

quand je vois la trace de Coco, je me dit que je ne serais jamais un crosseur, pas assez de patience pour glander sur une face pendant une heure a zeroter...

Par contre Antoine est un peu en galère là maintenant pour monter, on dirait qu'il y a un chemin de crête, mais pour aller le chopper c'est pas gagné.

[Edit] Y s'est perdu dans la forêt Maurer ou bien?...  :lol:

Le 3eme français, Victor, ne devrait pas non plus trop tarder a décoller. Dur pour Clément!

Il a posé sur le chemin de la voie normale qui débouche sur l'arête sommitale. Chapeau le coup qu'il vient de faire!

Dommage qu'Antoine ait du poser dans ce coin pas vraiment accueillant, parce que pour aller jusqu'au prochain turn point à pied, c'est quand même pas l'autoroute en semaine....  :(

Hello,

Espérons pour Antoine que son genou tiendra le coup jusqu au bout !
Dans tous les cas , bravo a lui !!!

Minh

Coconea semble avoir trouvé une pompe à Roumain.... ou tout au moins un suspensoir de qualité.  ;)

Il sert de fusible à Durogati qui le regarde en faisant bronzette et va le manger tout cru dès qu'il décollera.

Quelqu'un sait quel est le rayon du TP4? Il est obligé d'aller au sommet Antoine ?

100m, je crois. Donc, il peut juste approcher le sommet... mais pas de trop loin.

c'est pas 100m en vol, et a pied, il faut passer sous un portique au sommet ???

Chrigel en l'air !!! Et c'est parti pour le show ...

Muller également et très bien placé le long de ça crête...

Et John le GBR est chaud bouillant !

Clement en l'air!!

Raaahhh Maurer en l'air!!!

Clément en l'air, il va sortir cette fois ! Pourra t il passer la balise en vol ?
Pour Chrigel, il n'est pas super bien placé par rapport à la route....mais ça va pas plus le gêner que ça sans doute

Coco avait pris option "gribouillage"????? :mdr:

Coconnea s'obstine vraiment ... je me demande si c'est rentable de se battre comme ca pour gagner quelques metres ...

Ecran bleu ? Bill Gates ? Non, Toma Coconea !  :mdr:

clement posé et durogati en l'air

Clement est bon pour 4 km d'ascension, avec 900 m de denivele, allez allez on fait chauffer les mollets!

Devant Maurer est en transition au dessus de Zams

et derriere Babu a redecolle, ils vont peut-etre se taper la bourre avec Gabiria, qui est aussi en l'air a proximite...

coco / durogati ....

ou comment se faire expliquer comment monter ...

Victor en l'air

Chambers revient très fort il file vers TP4, va t'il doubler Clément??

Maurer posé

Coup dur pour Raul Penso, il reprend une penalite de 48 heures pour passage dans la CTR!!

Ca fait en tout 60 heures cloue au sol!!!

Ca y est coco est dans le thermique!

Durogati sort par le haut...

Etrange que Maurer se soit laissé enterré comme ca ... Ca semblait joué d'avance en voyant sa trajectoire ... Etrange ...

Chambers posé derrière Clément Et Antoine à TP4!! Y'a du monde la haut!! http://zugspitze.panomax.at/ (http://zugspitze.panomax.at/)

Clement s'est vraiment bien débrouillé après la petite "cagade" de ce matin :)

Antoine a claqué TP4 visiblement et il continue de grimper. Il fait du tourisme ?.?

Par contre Victor est mal barré..

Peut-être qu'il préfère garder sa ligne pour s'assurer un cheminement optimal jusqu'à la prochaine balise plutôt que de rester en l'air à tout prix. Toute la stratègie du hike and fly...mais ça un prix, hop une petite grimpette de 1200 m..

Antoine est partie en vol!!!

Tremble Chrigel  :?  :?

Que se passe t'il avec Durogati?? Pas de mal j'espère

Gebhard a choisi une option nord qui pourrait lui donner un bel avantage!!

Pas trop compris l'option d'Antoine d'aller taper sur la face Nord ? Du vent ?
Sur la face sud ça semble un peu mieux

C'est clair que si cette crête à mouettes plein sud l'amène au sommet, joli coup!

Le vent-météo en altitude est probablement secteur Nord (NNE 20km/h à la balise de TP4).

Clem sur l'arete Finale avant TP4, j'éspère pour lui qu'il va pouvoir décoller car en haut ça s'engnole!!
http://zugspitze.panomax.at/ (http://zugspitze.panomax.at/)

Antoine Girard n'a pas reussi a trouver un truc potable sur la face sud, il a l'air de foncer en vallée.

C'est clair c'est en train de bien se boucher pour Clément.

[edit] pour Antoine ça a l'air bon pour s'en sortir il est dans du +2!!!!

C'est complètement bouché côté Nord, mais encore ouvert SW, sur la route.  Clem a l'air de ne pas traîner pour acheter des cartes postales, il est dans la zone où les 2 autres ont décollé.

Dommage on le voit pas sur la cam  :P

Et antoine qui continue a avancer en montant, sur une face a l'ombre.... Il est dans du dynamique a votre avis ???

Je pense aussi. Dynamique avec vent de cul, il avance comme une balle  :speedy:

Quelqu'un a noté combien de m/heure Chrigel monte à pied ?

Je sais, moi aussi, je scrute!  :oops:  :lol:

Pour Antoine, j'ai l'impression que oui depuis tout à l'heure il va sonder des appuis dynamiques sur des versants nord.

Hum, sachant que la cam a 5min de retard, c'est vraiment bouché maintenant.  Faudrait tout de même pas trop jouer au khon.  J'arrive pas à imaginer la pression...  :?  :cry:

En dehors même des risques, y'a des pénalités prévues au règlement, pour avoir décollé dans un nuage, en violation des VFR?

20km entre Chrigel et Antoine... le premier  a pied le second en vol

Moins evidemment le cheminement maintenant pour Antoine...et Chrigel est bientot en haut de son sommet ... C'est toujours aussi palpitant

Oui on dirait qu'il y a du vent genre NNO, résultat il avance bien et il perd rien, si ça continue il va pas tarder à rattraper le Chrigel

Antoine posé

Si NNO, Chrigel a choisi un joli sommet

"posé" à 300m AGL !  (j'adore ces trackers)

Clem sous la pluie.

En effet, tracker bloqué plutôt.
A voir s'il peut retrouver des appuis dynamiques sur ce relief pour tenir en l'air.

Punaise, la lose.  Avec le british qui lui colle aux basques...  :(

Ca s'ouvre!!! On voit le lac de la cam...

Pour Antoine c'est chelou, il bouge plus et l'endroit de posé semble étonnant, d'autant plus qu'il y avait pas mal de place quelques mètres plus loin (un coup des trackers encore?).

Antoine, il est pendu sous un hélico en stationnaire à 400m sol...  (encore un coup des trackers)
Du coup, j'en suis encore à supputer s'il va bien prendre à droite le long de ce versant-ci, ou bien (comme je l'avais pensé) taper à gauche pour rattraper le versant suivant, qui semble (à mes yeux non-exercés) ouvrir une voie plus directe vers la route?

si c'est NNO il va prendre à droite (à mon humble avis)

D'après la dérive du dernier thermique qu'il a enroulé (sur 3 tours au dessus de Dormitz), c'est effectivement grosso-merdo NW.

l'appui devrait être encore bon versant NO, mais bon c'est vu de mon canapé!

Ca doit pas être la joie, les conditions en altitude.  Chambers est posé dans un coin depuis un bon moment.  Coco a fait la jonction avec son assistance.  Clément doit se dire que depuis 1/2h qu'il attend, il aurait pu aller se boire un chocolat chaud au snack-à-touristes...

[Durogati est arrêté aussi.]

[[Maurer itou???  Bon, je penche plutôt pour un plantage du serveur de trackers, plus aucune mise à jour depuis un moment.  Si ça se trouve, Clément a trouvé une trouée dans les nuages et s'est jeté dedans il y a 1/2h...]]

Je crois qu'ils sont tous arreté, au les trackeurs, surrement un pb général  non ?

Clem a decolle!

Le Facebook de la course dit que Clément a décollé et immédiatement fait les oreilles pour ne pas se faire prendre par les nuages

Maurer avance...

Yeahhhhh !   :bravo:  :bravo:  :bravo:

(quant à Antoine, son tracker indique qu'il se "repose" -rest- à 124km/h et -11m/s  ROTFL )

Antoine est posé, ca trace montre qu'il est en train de plier...

[edit] pendant que Maurer enroule...

[edit2] pendant que l'Italien et le Roumain sont au café!!  :bu:

et Gebhard fait sa trace le long de la crete, a l'est du TP4. Il est bas mais si il se refait, ca peut etre payant!

Bah, non il a l'air posé dans le fond du vallon, là...

'tain redbull ils sont trop fort. On aura beau dire mais quand ils investissent dans un sport, c'est révolutionnaire.
Ils viennent d'inventer le parapente qui peut voler en stationnaire...

Trop forts je vous dis!

ben oui, ca a pas paye...du tout!!

pas kool pour lui, maintenant il a plus qu'a grimper a pied, un bon denivele (1700 m)

Ouais, c'est au tour de Clem de faire du stationnaire à 400m-sol, au dessus d'Ehrwald...  :init:

Les versants Sud ont l'air de rien donner du tout, cette aprème...

si le serveur est dans le trièves c'est normal, l'orage en cour nous provoque des coupures de courant  :bang:

Ogi : ne le 27/12/1959....donc 54 ans  ca va, j'ai de la marge, ca me laisse 17 ans pour etre pret pour la XAlps!!!

On y croit...je me fait une derniere glace a la creme brulee en regardant le Live tracking et j'attaque la preparation!!

Maurer à 3000...

Si le tracking est pas complètement dans les chouxxx, il est posé au pied, il a consommé 2000m de dénivellé à toute allure sans beaucoup de progression sur la route.  Pas une très bonne affaire, mais sans doute mieux que de rester coincé là-haut dans la crasse voire les orages...

Maurer 80Km/h yahou !!!

C'est surtout qu'ici, pas loin d'Antoine, il y a un méga orage, je serais surpris que Chambers et Coconéa décollent avant un bout de temps, même si je ne vois pas le déco. Clément a peut être fait une bonne affaire si les autres sont obligés de descendre à pied.

Maurer file comme une balle...ecoeurant de facilite!!!

a ce rythme, il va pas etre loin du TP5 ce soir

c'est parti pour la séance de défonçage... 43 bornes pour B5, une vallée N->S donc des faces ouest, si la météo ne dégénère pas trop les autres vont manger grave de chez grave...

http://www.redbull.com/en/adventure/stories/1331600477226/red-bull-x-alps-day-1-video

pour la video day 1, espérons que la 2 soit un peu plus intéressante..

J'ai gagné !  (si on veut)
Il a bien pris à gauche, mais à pied...  :P

Ef fait, ils ne font qu'actualiser le tracker de Maurer???

Antoine Girard a redécollé on dirait !

http://www.redbullxalps.com/news/article/2013-red-bull-x-alps-day-2-video-highlights.html

.Non erreur du tracking il marche le long de la route sous la pluie.

Merci ! et là ça prend tout de suite une autre dimension, très belle images (bon avec leurs moyens on ne voudrait pas s'attendre à moins...)

L'air de rien Maurel accroît son avance
65 bornes / a Clément et presque 45 / Antoine. Assez incroyable ce bonhomme.

Et c'est reparti pour Chrigel !

Durogati a decolle...

et il grimpe au Nord   :grat:

Pas son tracker...

Visiblement non. Encore un problème de tracker, ou alors il fait vraiment des trucs bizarre  :mrgreen:
En tout cas Chambers semble en avoir eu marre d'attendre la haut et attaque la descente a pied.

Ca a l'air bien pourri pour voler aujourd'hui. On a pas les même distances de parcouru qu'hier

Et Muller, il va où????

Par contre Coconea a trouvé un créneau ....  :vol:

Bien joué, Coco!  Chambers doit l'avoir mauvaise (à supposer qu'il arrive à voir le Coco dans ses nuages...)

[Durogati en vol aussi]

Si ça continue comme ça, Coconea va revenir sur Clément en moins de temps qu'il n'en faut pour l'écrire...

Chrigel prends un petit bain dans le lac ...

et pendant ce temps la, Babu explore les cours de ferme... ca me fait penser a la chasse au tresor...

plus serieusement, 5 night pass : Bel - Esp - Ger2 - Usa2 - Npl

Il y a de fortes chances que les jeux soient fait pour Heidel, l'Argentin...

Avec son tracker ???  :affraid:

Remarque, ce serait bien son style, juste pour intoxiquer ses concurrents...  :twisted:  :twisted:  :twisted:

night pass ??? :grat:

Record de plaf pour Gebhard : 7102 m !!!  :affraid:

Espérons que c'est une erreur de tracker.

Chaque concurrent a le droit, une seule fois pendant la course, de déclarer (avant midi?) qu'il ne s'arrêtera pas cette nuit-là, mais continuera en course (à pied).

Coconea pose, plus court que ce que j'aurais pensé (en même temps, il est, lui, sur le terrain, et surtout-surtout, beaucoup plus compétent que moi...  :lol: )

[Clément court sur la route, à 15km/h.  Z'ont la santé, les ptits gars!  Pfff, quelle journée! ]

Ben plus loin c'était les arbres ou le lac...
Par contre c'est intéressant ce que tente l'Italien.

ils ne sont pas humain ou quoi?!? c'est rien que des drones artificiel de google!  :canape:

merci pour la réponse

Nan, mais moi, devant mon écran, je posais sur le pré 2km plus loin.  :P

Ouais, Durogati, posé sur le versant à 1600m, doit pouvoir rattraper la piste du col (Marienbergjoch) vers le sud.  Intéressant !

Vu comme ça, il devrait marcher SW vers le col et essayer d'exploiter la face SW juste après.

Vous voyez autre chose ?

Chrigel attaque une montée au déco tout dré dans l'pentu...  :sos:

Quand je serai grand, je ferai Maurer comme métier.  :ppte:

Même si c'est juste un plouf depuis le col ça va lui faire gagner de la distance par rapport à Clément et Tomas.

Quoique Clément est en train ce creuser un tunnel et sa Hilti c'est du lourd!

:bravo:  :bravo:  :bravo:

Chambers en vol... J'aimerais bien avoir une vidéo de son déco, vu le pauvre bout de caillou sur lequel il était perché...

En regardant l'animation satellite, ça pète vraiment en cunimb partout !!!!

Chrigel a loupé son déco ?....  :evil:

 :prof: Quand on sait pas gonfler propre on vole avec une Elément dans la restit du soir et puis c'est tout !!!! :grrr2:

Il a fini par décoller, mais ça plombe et il cherche au ras des arbres...

[la survie, à zéroter misérablement avec 100m de marge, au dessus de cette petite combe...]

non ça y est il est en l'air !!

Bizarre le détour de 5 bornes de Clément alors qu'apparemment ça passait tout droit en 1,5km... Coco fait la même, ça doit pas passer alors!

Chambers posé sur le même terrain que Coco.  

'tain, y m'écoutent pas, ou bien ils sont rétifs à la prise de risque?  Y'avait "mieux", vu de derrière mon écran, à peine plus de 2km plus loin (oui, je sais, et entre les deux, 2 lacs et des arbres, m'enfin bon, c'est des cadors, ou pas?)

Ça y est. Il est dans la pompe. Qui peut m'expliquer comment ce gars fait pour monter sur une face NE, alors que le météo est W et qu'il est 18h00 ?

Ah, ça y est, Maurer a repris 100m et a fini par quitter sa petite combe vers le sud.

Pour Maurer, d'apres la trace, il a une brise de 15km/h de N.
S'il arrive a passer le lac en appuie dynamique sur les petites épaules, ensuite, le relief descend en pente assez douce et régulière.
Vent de cul à 50km/h a ras de la pente, il pourra voir défiler les pâquerettes de pres et se poser vers Glorenza...

de la brise, tout simplement, non ?

Il a l'air posé, mais s'il s'est posé sur l'herbe, il doit avoir des feuilles d'arbre accrochées à la sellette!

[je retire ce que j'ai dit, pas posé du tout.  Il râcle, il rabotte, mais il ne lâche pas, et il passe... Epoustouflant !]

Ouais, ouais, y a comme un peu de brisette qui le pousse... 90 km/h...
Ca va poser en marche arrière...

C'est pas 50, mais 90+ km/h à finesse 10 !

efectivement....
S'il arrive à traverser la vallée en face, il serait capable de remonter le bougre!

20m/sol, 60 à l'heure, attention aux clotures!

ça y est posé, joli glide !

C'est clair, 90 - 95 km/h !!!!!!!!

Je sais pas comment est le terrain en vrai, mais sur la photo satellite, c'est pas de l'herbe rase...  :grat:

Durogati ne devrait pas tarder à se mettre en l'air, joli glide en vue ou un peu mieux?
En tout cas il devrait passer troisième.

Bah, j'aimerais juste qu'on m'explique comment il peut y avoir à cet endroit et à cette heure une brise qui descend la vallée. Je remets rien en doute, j'essaie juste de comprendre...

La vallée de derrière qui prend le dessus? Chez nous ça fait ça assez souvent, la brise de la vallée de Campan prend le dessus sur celle de Barèges et passe par le Tourmalet, quand ça arrive c'est souvent turbulent, on appelle ça la Campanaise.

Durogati doit avoir du NO, du coup il monte décoller au dessus du col au vent et puis banzaï vent de cul dans le col avec assez de marge pour que ça ne soit pas trop inconfortable?
Ou alors il se jette plein ouest  au vent en espérant taper du soaring le long de la falaise?

quand ça fait ça c'est qu'il faut venir voler du bon coté du col  :P  :P

Clement a decollé!

Tout à fait, j'ai de très bons souvenirs de vols dans l'huile versant La Mongie, on peut remonter la coume de Porteilh, le soaring à ras des blocs du pic de Beauté est magnifique, le plus chiant c'est au bout de 3h quand on a envie de pisser, pas facile de reposer tellement ça veut monter!

 102 km/h pour le Rital, ma qué Machina!
;-)
Y a le second Italien qui risque de faire un bon coup!

Pendant ce temps là, Antoine est en train de doucement remonter en soaring (je crois).
Ensuite, il aura de quoi faire une belle flechette vers le SO.
Avec le Vent/brise, et 1500m de gain par rapport à la vallée, il peut espérer faire une bonne 20aine de bornes non?

Non Antoine crapahute toujours dans l'espoir de faire un glide du soir.

Et gebhard qui vient de doubler 4 concurrents grâce à un beau glide depuis TP4. Il est bientôt 3ème.

Et même second !!!

Il me semble qu'Antoine est entrain de déplier !! cool  :ppte:

Antoine en l'air ...

En faite les petits clips de chaque candidat sont publiés sur leurs pages Facebook respectives il me semble.
Maurer vient de publier un passage vent de cul. Vu la vitesse, on dirait un avion le machin.

Pour ceux qui ont facebook: Impressionnant !
https://www.facebook.com/photo.php?v=522075987846040&set=vb.132886666764976&type=2&theater

Chrigel Maurer fegt mit 97km/h über die Alpen! Wer, ausser dem Wetter kann diesen Raser stoppen? :-)
Chrigel Maurer à 97 kilomètres par heure sur les Alpes! Qui, à l'exception du temps peut mettre fin à ces excès de vitesse? :-)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151509183521657&set=o.53649398540&type=1&ref=nf

Footage from this afternoon on the Zugspitze: Clement Latour (posté a 19h23)
https://www.facebook.com/photo.php?v=10151583573393541&set=vb.53649398540&type=2&theater

c'est plus un paramoteur qu'il a, c'est un réacteur  :vol:

Quand je disais Iron Chrigel, je ne pensais pas être aussi proche de la vérité  :trinq:

Et pendant ce temps Victor Sebe est presque arrivé au sommet TP4.  Il ne peut plus en décoller (passé 21h), et de toutes façons l'heure limite du crapahut approche aussi très vite (22h30).

Retour sur le début de journée: Je ne sais plus qui trouvait que Chrigel décollait trop tôt de B4 et qu'il aurait pu attendre pour voler plus loin. Ben à posteriori c'est lui qui a volé le plus loin aujourd'hui depuis B4... et à 8h du mat...
Analyse infernale, feeling d'un autre monde ou coup de chance?
C'est toujours le même qui a de la chance, peut-être c'en n'est pas?
;-)

C'est vrai que ce matin, j'ai fini par arrivé en retard au boulot à cause de ce Maurer qui ne voulais pas redescendre sur terre. Mais Antoine a quand même été plus loins sur le vol de TP4. Mais Maurer a su marcher un peu en fond de vallée pour trouver un second déco, d'ou il finit par se jeter sur une contre pente qu'il remonte à mach12 avant de faire son troisième vol qui lui permet de bien avancer et de poser au lac. On notera d'ailleurs une belle démonstration de tenu de thermique à Birkach pendant son troisième vol, ou le thermique dérive très fortement en sud-sud-ouest, avant de se redresser et dériver très peu en nord: il le trouve, le prend, ne  le lache pas malgrès les changement de vent (la trace a été un peu lissé avec les update du soir mais c'était bien frappant en journée), puis continu: chapeau!
Sinon, le bougre m'a quand même bien impressionné hier après la traversé d'Innsbruk, quand il met 40 bornes à tout le monde: il était assez difficile de comprendre ses choix de cheminement, à basculer plusieurs fois d'une face nord à une face sud, pour finir par une superbe transition jusqu'à Moos, ce qui lui permet d'aller s'échouer sous TP4.

Mais bon, si notre champion local reste bien constant, je suis sûr qu'il va finir par le rattraper et le dépasser le suisse :speedy:

Allez Toinou!! Allez Toinou!! Allez Toinou!!  :ppte:  :ppte:

22h30 et quelques euh secondes.
Antoine vient de faire un A/R de 500m dont le retour en courant à 15km/h.... Rdv raté avec l'assistance?  Bonjour le stress avec le chrono qui menace de transformer le parapente en citrouille...  :koi:

Lorsque l'on a discuté avec lui il y a 3 semaines, il avait l'air mal en point. Il nous racontait à Ailef, Gérald et moi que son genou était dans un état lamentable à cause de son sur-entrainement et qu'il avait vraiment les boules d'être HS pour la course. Finalement, il pointe à la 2nde place et semble cavaler à une bonne moyenne.
J'espère que ca tiendra sur la durée, ce qu'il est en train de faire c'est du très lourd! :pouce:

Demain Chrigel arrive sur ses terres ! la météo s'annonce (selon le site taureau énervé) bonne pour demain, vent météo faible et variable, sauf les orages d’après-midi ! 210 km environ entre la balise n°5 et n°6, moi je pense que demain soir il peut être au pied de la 6 voir déjà validé. et vous ?

5:45 du matin - petit jogging matinal en queue de peloton, ca se tient dans 4 km, et ca galope pour pas se faire sortir dans moins d'un quart d'heure.

Babu a marche une bonne partie de la nuit, il est antepenutieme... Ca va se jouer entre Carter et Heidel.

Un peu cruelle cette regle, pour des gars qui se sont beaucoup investi en preparation. Sauter au bout de 3 jours, c'est moche, et a mon avis un peu inutile. Le taureau enereve n'est pas facile a traire!! moi je dis  :tomate:  pour ca...

Turnpoint 5 pour Chrigel  :ppte:

Dans moins d'1 minute

via TP6

 :init:

Le regle sur l'elimination sent cannibalisme. Je suis vraiment désolée pour l'Argentine.

A propos de TP6, le gars qui choisi de mettre une balise ici est un gros sadique :lol:  !
C'est au milieu d'un cirque avec des sommets à plus de 3000 et une seule porte d'entrée/sortie.
Gros benef pour ceux qui pourront la passer en vol....
Pour l'instant Chrigel ressort de la nasse à pied par la vallée

Sur les webcams ça a l'air pas très ouvert ce matin. Vous croyez que Chrigel va passer par le Stelvio?

Faut pas oublier qui est le sponsor... il faut du spectacle, quitte à ce que ça ressemble aux jeux du cirque. Dernier exemple en date, le nightpass.

Victor en l'air; il a fait une laisse de chien sans doute pour éviter de se mettre un peu sous le vent dans des dégueulantes pas sympas

Chrigel en azimut brutal pour B6... Je pense pas qu'il va se farcir le col à 3000, plutôt décoller dès qu'il sent que ça porte, descendre la vallée en appui sur les brises de pente et essayer de remonter en vol le plus haut possible vers le Stelvio?

Il pose en altitude, sûrement pour aller chercher les pentes SE à pied.

Même option que l'italien hier soir!

Le tracker de Clément déconne à pleins tubes (à moins qu'il n'ait creusé un tunnel).

 :+1:

1661 sur un sommet à 2000  :roll:

Le plus rapid athlete du monde selon la statistique sur le site:

(https://lh4.googleusercontent.com/-Xk5IxJ95PX0/Ud0D_yoHvQI/AAAAAAAAI9g/M0s9WNhooyQ/s640/ogisawa.jpg)

Il a déjà fait 10 fois la distance et il sait voler plus que 1000 km/h!

 si on commence à dévoiler les stratégies de chacun, où vas t on  :mrgreen:

La bande des 4 (Clément, Coco et les 2 Italiens) en attente pour décoller, à moins qu'ils ne cassent une croute. Déjà hier soir ils ont bivouaqué ensemble, ils ne se quittent plus!

Maurer semble en l'air, grattouillant tout ce qu'il peut et montant doucement...

Ils continuent à grimper vers le SE, convergeant vers le même sommet que Chambers approche de l'autre côté.  Va y avoir du monde à la buvette!

Je crois que quand tu es dernier tu es pas forcement tout le temps mecontent que ca s'arrete sans avoir a abandonner...

Bizarre, ça trace, ça progresse pas, même pas en altitude... Il cherche un coin pour pisser s'tout :lol: ou il démêle ses suspentes...

A mon avis, il est tout simplement à l'arrêt.  Les petits mouvements apparents sont dûs à l'imprécision du GPS.
Soit il a besoin d'une petite pause (nan, pas Super-Chrigel!), soit il se prépare à décoller en attendant le moment le plus favorable.

Sur la version 3D, il ne semble pas au niveau du sol, un peu comme Victor....mais peut etre une imprecision des trackers....


edit: en meme temps voler à 3km/h, pas focement logique...doit etre en train de se degourdir les jambes, il manque d'exercice ces temps ci

Oui c'est clair il se prépare, il est au soleil ça va bientôt porter, Antoine va certainement faire pareil vu qu'il part pas dans le bon sens, il va se trouver de quoi décoller.

Oui c'est forcément ça, sinon il ne resterait pas en l'air a jardiner là, il se déplacerait pour chercher un ascenseur...

C'est quoi l'orientation du vent svp ???

, je comprends rien au module meteo Redbull :mrgreen:

Regarder la trace du venezuelien Penso, il y a une surprise!!

Oui il y en a souvent des bugs comme ça ;)

Maurer en vol !

[edit] owned par Hub

C'est mignon...

sebe en vol aussi....

pas faux...mais la ca que 3 jours, si le gars il etait pas dans le rouge, ben un peu les boules quand meme!

ESP, NPL, RSA et ARG, tous ont couru comme les dangues de 5:00 à 6:00. Je ne pense pas qu'il voulait s'arreter. Et dans les news ils disent que ça coutait la peau des fesses à Bibu pour venir en Europe. J'imagine pour RSA our ARG c'est aussi le cas.

ça n'a pas l'air de monter beaucoup...

Ca monte de mieux en mieux pour Maurer, attention les yeux

Oui, belle leçon... il perd 600m sans rien trouver, s'accroche au premier micro truc et est en train de ressortir.

Voilà, il a trouvé un truc consistant, c'est parti pour le show.

Il a les lunettes qui affichent les thermiques c'est pas possible! Nom de Zeus!

quelqu'un a éteint la micro pompe!

Il est impressionnant dans les conditions marginales. Il se met en l'air 1h avant tout le monde, et il sort...

Ca serait cool pour la motiv d'antoine qu'il arrive à passer le prochain TP en l'air, manière de récupérer quelques kilomètres sur Maurer  :ppte:

Antoine en l'air ...

il va où? bizarre comme option!

Il repose sur l'autre crète. Il a probablement estimé que c'était trop tôt et que ça le fera mieux dans un moment.

pour info et avis aux ames charitables, Babu a fait appel a une donation en ligne suite au plantage d'un de ses principaux sponsors il y a quelques mois. Le gars, qui est loin de rouler sur l'or, a pris sur ses deniers perso pour participer...

Si vous avez un peu de monnaie et que vous appreciez le bonhomme, a votre bon coeur

http://gogetfunding.com/project/babu-red-bull-x-alps-2013

Mauvaise option pour Chambers. Espérons que Clément qui suit la même ligne mais part d'un peu plus haut finisse pas posé comme lui...

11h47 et Maurer fait son plaf pas loin des 3000, alors que presque personne ne vol.  :grat:

Le sieur Girard doit commencer à entendre les aboiements de la meute qui lui court après!!!

J'ai l'impression que le parcours est bien plus dure que sur la dernière édition, cela donne un spectacle génial!

Ca a l'air bien bien instable au dessus de 2600!

 :canape: a 10h55 les 3000 c'est fait ^^ Si il peux continuer à ce rythme aujourd'hui, Interlaken n'est pas loin

Je suis vraiment curieux de voir ce que cela va donner pour Antoine Girard.
Je n'arrive vraiment pas à déterminer si c'est le bon plan de la journée (enfin après Maurer) ou le pot de pus...

c'est "marrant", il prend une route assez nord, presque a 90° de la route, j'imagine bien que c'est calculé en fonction de la meteo et des pompes de service, mais ca intriguant !

Norbert

C'est pour faire coucou aux autres... parce qu'ensuite il ne devrait pas avoir l'occase de les recroiser avant Monaco.

Il doit vouloir passer par Davos, c'est chicos comme coin

Dans la meute ils se sont tous vachés , sauf Clement qui se maintien peniblement. Ca serait bien qu'il arrive a sortir pour rejoindre Antoine ...

Chrigel prend la bretelle d'accès vers une autoroute à parapentes :
http://www.xcontest.org/world/en/useful-features/map/ (http://www.xcontest.org/world/en/useful-features/map/)

Maurer prend cap au nord ouest pour sauter une ou deux vallées pour recup la vallée qui va l'amener aux sources du rhone.... Ce qui lui permettra de se rapprocher de TP6...

Maurer est entrain de prendre une de ces avance! Il est énorme!!!
Aller Antoine! (Ca fait Deux fois qu'il decolle et se repose) Attends le cycle!
Clément vient juste de toucher une petite bulle, l'occasepour lui de fausser compagnie à ses copains d'aventure.
En france il fait beau, je vais sortir pour me décoller de l'ordi et profiter du temps et de ma cherie!

Et ce qui est sur si il y en un qui connait bien la grande région autour d'Interlaken c'est Chrigel, ça risque de faire très mal aujourd'hui pour tout les autres, d'ailleurs ça doit quand même être dur d'essayer d'attraper un gars comme lui.
Les gars sont tous entrain de se demander si ça va voler et tenir et Chrigel trace à 3000 m..chapeau l'artiste !

Clement vient de trouver une jolie pompe dirait on ...

Si ça marche son truc à Clément (viser le village pour les thermiques), ça va être du sauvetage de première!!!!

La patience et la persévérance paient, on dirait!

On dirait qu'Antoine va réussir à sortir de son cul de vallée-piège à rat!

Alors je comprends rien à ce qu'il fait... Il trouvait qu'a 1900m avec un massif à 3000 il était trop haut ou bien?

EDIT: pardon je parle de Clément là!

PAs evident visiblement, il doit se demander ce qu'il fout la....

Pendant ce temps, Clément fait le yoyo et galère... avec les 4 autres en dessous qui lui lancent des sorts et font des incantations aux puissances des ténèbres.

en effet, il n'est pas sorti des ronces, un peu trop gourmand peut-être?
La Transylvanie c'est bien en Roumanie? Je me méfierai de Coconéa, doit être balèze en magie noire et autres diableries...

Oui, je me suis fait la même réflexion. Il tenait un truc qui montait doucement, et il quitte la zone intéressante pour revenir derrière dans un coin qui plombe. Il a peut-être vu une buse qui l'appelait...

Clément posé.  Quitté le thermique du village pour ne rien trouver que des dégueulantes...

Antoine gribouille sur son petit ressaut, sans monter, sans descendre.

[C'est quoi, la MTO locale?  C'est tout à l'ombre, ou bien?]

Et pendant ce temps là Maurer arrive toujours et encore à s'extraire...
J'ai beau me dire qu'il y'en a qui sont aussi bien balèze, il a quand même un petit truc en plus. C'est quasiment toujours le bon choix... Si ça continue comme ça il va mettre le deuxième à plus de 150 bornes ce soir...

pas mieux

il vise une zone, zérote, puis la pompe arrive

Hello comment sait on quel coureur a pris son night pass?

Pffff...
G du mal à suivre juste Maure en jonglant sur 3 fenêtres LCDV /Mozilla GE 2D / Chrome GE 3D

Alors...

Je pense à un truc : Chrigel va faire aujourd'hui (enfin il est bien partie pour) la moitié du parcours au 4eme jours, faudrait pas qu'il aille trop vite, sinon il risque de se retrouver dans des lieux ou passe le tour de France et donc avec des interdictions de vole!!

Maurer dans la pompe suivante.  Comme disait Yves, il transite, vise un point, fait 2 tours en zérotant, se décale de 300m et trouve la pompe qu'il cherchait à +3,5.

Y'a pas de hasard. (http://www.aquaponics.net.au/forum/images/smilies/bow.gif)

Le petit carré: si il est gris, Nightpass n'est pas pris. Si il est vert, il est pris pour la nuit qui suive. Si il est noir, il est déjà brulé.

Antoine posé. Il aura le choix des orientations pour redécoller.

Mouais, il a pas trouvé la sortie.  C'est pas faute d'avoir travaillé des pêts de mouche.
Je vois pas bien ce qu'il peut attendre de cette zone et de ces versants.  Il doit espérer un truc que je n'envisage pas.

Super merci

Si ça continue comme ça bonjour le carnage, Chrigel a pris un rythme rapide sur des faces qui vont tourner avec le soleil pendant que les autres galèrent en basses couches.
S'il n'y a pas de surdéveloppement il va leur mettre 200 bornes dans les dents...

Il attendait peut-être juste le cycle qui lui permette de faire un peu de gain avant de quitter la zone.

Clément arait dû chercher la pompe vent de cul, surtout que cela l'emmenait vers une face mieux orientée au soleil et vent.

Heeuuu... Il a posé Antoine on dirait ou c'est encore un coup du tracker?

Bien qu'il ait commencé par remonter presque à 90° de la route Maurer a déjà fait 45 bornes sur l'axe de la prochaine balise et maintenant il est pile dans la bonne direction...

Impressionnant, d'autant que ça n'a pas l'air d'être une journée facile (aucun autre n'a fait de distance pour l'instant).

Impressionnant, d'autant que ça n'a pas l'air d'être une journée facile (aucun autre n'a fait de distance pour l'instant).
[/quote]


C'est ça qui est fou, tout les autres se battent pour rester en l'air, et le CM il avance en faisant 2-3 petits tours par ci, par là. Peut-être qu'il a aussi une configuration de vallée et des conditions plus facile, mais bon c'est toujours le même qui est au bon endroit au bon moment

Par contre j'aimerais pas être son assistant, au vue du profil des régions traversée ça doit pas être facile de suivre..

Chambers et Gerardh m'avaient impressionné dans leurs remontées d'hier et là ils sont encore à fond, Antoine Girard ne vas pas tarder à reculer dans le classement.

Je comprends pas pourquoi Antoine s'évertue à chercher le thermos sur des faces nord est :grat:

CM en finesse de Davos, 88 km d'avance, 2600 m 50 km/h
Ca va être dur derrière..

Comment y doit se faire brasser Maurer, entre le Nord qui rentre au col et le vent de vallée qui l'y pousse.. Trop bien vu sa transition en face pour se retrouver dans le vent au lieux de sous le vent. Mais le thermique il est à plat!! jusqu'à 3000 :shock:

Chrigel est un Muttant
ces choix , sa vitesse de vol , sont alluçinant
il n'y a pas photo ! :affraid:

je pense qu'il peut voler plus vite sans parapente, mais c'est interdit par le reglement  :speedy:

Le tracker d'Antoine doit être en rade, c'est pas possible autrement.

le roumain et l'italien ne se quittent plus.... l'un montre les pompes et l'autre le porte sur les routes :-)

c'est reparti pour Antoine  :ppte:

Vues de Sulden
(http://sulden.it-wms.com/current1.jpg)
(http://sulden.it-wms.com/current2.jpg)
(http://www.rolbox.it/rkprad/webcam/web00.jpg)

CM se fait aspirer, plaf à 3160 M, 55 Km/h.
Gebhard vient de trouver une monstro pompe il prend 3 -4 m.s a vue de nez.

CM n'a que 100 km d'avance .... pffff

Mais que fait Gebhard ?
Pourquoi n'a pas pas traversé la vallée apres son bon plaf pour rejoindre les versants ouest ?
Là il est a mis falaise à se faire dégueuler à -4 m/s ...

Superman qui s'accouple avec wonder woman et qu'est ce que ça donne ?!!!!!!
Un CHRIGEL  :bu:  :bu:  :bu:  :sors:  :sors:  :sors:

Antoine a fait un plaf a plus de 3200, les poursuivants sont entrain de prendre du gain.
La dificulté sera le demi tour apres TP5, ils vont avoir la brise en plein dans le nez!!!
Bien sur Maurer est y est passer tot ce matin...
Maurer sera a st hil Vendredi soir?

CM ne devrait pas tourner la balise ce soir mais il sera positionné tip top pour voler demain...
Quelle branlée!!!

Pas sûr... Il y a d'autres cheminements plus orientés S-SO pour se relancer vers TP6. Maurer n'a pas pu les tenter ce matin avec les plafs plus bas et il était un peu obligé de suivre les faces est, mais maintenant ça pourait être jouable et beaucoup plus court...

le stelvio national park, à l'ouest de la balise, est-il interdit de survol?

salut,

vous savez s'il est possible de suivre la course directement à partir de Google earth sans passer par l'interface du site web redbull ?!

merci

Je me posait la question aussi.

Pendant ce temps :
Glide de plus de 11.5 km pour Antoine Girard, il zerote trankilou en face nord. (Au fait ça va mieux son genou ?)
Glide de plus de 14.5 km pour Chambers (et ça continue)
Gros plein de gaz pour Durogati @3200m et Latour qui se papillonne autour depuis ce matin. :oops:  
Gebhard posé  :(
CM en vole depuis 4h40 maintenant avec un night pass grillé. Il doit être frais tient  :lol:

Couillus, Girard et Chambers. Ils s'engagent bas dans un truc tout étroit, l'aérologie doit être bien perturbée là dedans. On doit bien être sous le vent d'à peu près tout.

Passage plus delicat la ou y a pas bcp de relief et ou il est bas...

edit: hé bé non.. c'ets deja reparti !

Belle opération en cours de Clément et de ITA1, ils reviennent sur Antoine et GBR!

j'ai du mal a comprendre d'ou vient le vent des fois entre la brise et le vent MTO.. :grat:
Ca serait sympa de voir le vent sa force et sa direction en reprenant le meme style d'algos qu'utilise nos GPS  :jump:

Norbert
 

Il y a quelques webcams dans la région pour, peut-être, voir passer les concurrents..

http://www.vol-libre-geneve.ch/~webcam/toutes/vues.html (http://www.vol-libre-geneve.ch/~webcam/toutes/vues.html)

CM n'est pas très loin de Savognin: http://webtv.feratel.com/webtv/?cam=4090 (http://webtv.feratel.com/webtv/?cam=4090)

Durogti fait un enorme plein, et Clement essaye de survivre, 1000 metres en dessous...dur!

2500 m .. un petit 4m/s pour CM...

Y'a Durogati qu'est en train de faire un gros coup là. Ils sont tous par terre ou en train de couler (Clément) autour de TP5 et lui est gentiment en train de se faire un super plaf juste au dessus...

Edit: grillé par willow!

il va faire tres mal si il passe le col a l'ouest apres la balise (elle je pense qu'il l'a dans la poche d'ores et deja...)

On dirait que CM fait une pause...

pause pipi pour CM !  :lol:

un rien trop bas CM semble avoir posé au sud du Piz Radun, tu vas voir qu'ils va prendre l'aile en bouchon, marcher 100m et redécoller du bon coté de la crete!!!

Y a Clément qu'a l'air de ressortir du trou! Classe!
Et Coconea fait un de ces come back! La course de 2ème est vraiment top!

Clem a l'air de se sortir des ronces. Il enroule du petit, mais il enroule...

au final Durogati va sans doute s'enterrer comme Antoine, donc ca va limiter la casse pour Clement qui se refait et les poursuivants

derriere Coco arrive avec lui aussi du gaz (2700 m en traversant la vallee) ca va se taper la bourre dans le secteur!!

grille par Lololo ;)

Pas dit, Durogati fait du gaz. S'il arrive à ressortir de ce trou en volant, il peut faire mal.

Et CM a franchit la crete à pied pour repartir plein but de l'autre coté, c'est dément!!!

Ce qui sera marrant ça sera de regarder à quelle place il arrive à la CFD Maurer avec ses 3 meilleurs vols de la Xalps. J'ai comme l'impression que ce sera pas si minable que ça!  :mrgreen:

et j'ai tout faux pour Durogati, il gratte bien sur la face sud et va peut-etre pouvoir basculer en volant...mais par ou c'est la sortie? Nord dans la trace de Maurer, Sud, tenter de passer au dessus de la crete et plein ouest? Perso aucune idee du meilleur choix strategique, les crosseurs, un avis?

Antoine passe TP5 ... et Durogati en fait de même mais 2200m plus haut !

Durogati va passer au-dessus de la tête d'Antoine en tournant le TP. Et il est pas impossible que Coco en fasse autant...

Durogati fait la balise en vol et repart chercher du gaz sur le versant.

passionnant

Euh, non, 400m plus haut. A voir si ça lui suffit pour ressortir.

Clem posé ??? :boude:

Antoine est en train de marcher vers un déco. Ouimézou ?

Pfff... C'est quoi ce bord*** ?? Pas moyen de bosser quelques heures loin du live tracking sans qu'Antoine se fasse doubler? Dur dur... :banane:

Bien vu.

Oups oui merci pour la correction :oops:

Vu comme Durogati et Coconea galèrent ça a pas l'air evident d'arriver a sortir de cette vallée en volant ...

CM galère dans des pets de mouche

Au tour de Coco de passer TP5 en vol.

C. maurer va faire une pause pic nic.... ou pas!
Il est à 1500 au dessus de jolis chalets!

Qu'est ce qu'il leur met Maurer... C'est vraiment un extra terrestre ce gars.
Dommage pour nos Français, ils avaient un peu d'avance et ils se font rattraper.
Mais la course n'est pas finie! Tant mieux, c'est vraiment passionnant, même derrière le PC

Il faudra remonter à 3200+, et/ou remonter face à la brise.
Une autre solution serait de remonter le plus haut possible, poser dans la pente, et marcher pour changer d'orientation pour redécoller.

Durogati est déjà à 2900 quand même...

3200, c'est fait.
A voir quelle option il va prendre quand il aura fini de monter. En tous cas joli coup.

Et Coco est posé au TP

Ouaip. Durogati est en train de prendre une avance comfortable pour une belle 2nde place

A l'aide de mon nami Gougueule, je trouve ça:
http://www.stelviopark.it/Italiano/VAS/VAS_4/2_Regolamento_RN_08012013.pdf
ce que son copain gougueule-translète rend par:

Donc, au moins dans cette zone de "réserve naturelle totale", on peut pas voler en dehors des sentiers balisés.
Mais pour l'instant, je n'arrive pas à trouver de carte de la zone en question.

[En plus de cette zone "orange", il y a une zone "rouge" - Rossa - Dosso del Vallon, qui est encore plus réglementée, donc sûrement encore moins volable]

[[Ayé, trouvé la carte: www.stelviopark.it/Italiano/VAS/VAS_2/2_Cartografia_Confini_Riserva_Tresero-Dosso_del_Vallon_2011_02_21.pdf maintenant reste à identifier le secteur par rapport aux TP et à la route...]]

Ouai, super coup pour l'italien! Chapeau

Ben il retourne en vallée...  :shock: il a raté la balise ou quoi?  :mdr:

Savez-vous s'il est possible de visualiser le périmètre ou secteur des balises ?

Chrigel refait un plaf !!!!

Et Chrigel qui enroule toujours 100 kms plus loin ... :vol:

Et pendant ce temps là Maurer qui continue a nous faire des queues de cochon pour retourner à 3000... :koi:

Et Martin Muller revient plein badin sur les poursuivants... Il revient tranquillement dans la course au podium...  :ppte:

Bon bin il a du picniquer en l'air!
C Maurer est dans un gros thermique à 2300 t il est pas au plaf!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je me demande quelle est l'option d'Antoine ???

Et celle de durogati?... Il a pommé son téléphone portable en prenant une photo ce matin du coup il retourne le chercher?  :mdr:

Durogati finesse-sol 5-6 pour ressortir de la vallée de l'enfer vent debout, même à 2500m...

Antoine est en train de faire une descente ultra rapide ( sans les oreilles  :)  ) dans la lisiere de la foret

C'est pas super évident mais j'ai l'impression que Clément a décollé...

3000 m pour Chrigel !!! Enfin 2969  :mdr:

et je trace

Mais pas vers TP6  :grat:

Non il est apparemment en train de faire le sanglier hors sentier pour chopper le chemin au dessus qui suit la vallée jusqu'au TP5

bizarre, le gps d'Antoine le donne en l'air, et vu sa vitesse sol c assez compatible... Quant a t il redécollé ?

Autant pour moi;à force de jouer avec la 3D, j'ai complètement retourné la carte  :bang:   Donc bien vers TP6 pour Chrigel !

Bah
il ne va pas se perdre là...

plus que 29 km et CM est à la moitié de l'épreuve, dingue  :bang:  :bang:  :bang:

Ce soir il dormira certainement à la maison le Chrigou ! :dent: c'est les enfants qui vont être contents ;)

CM est parti pour une mise en orbite ...  :vol: 3410m

3443

Ouais mais bon ça fait 2 ans qu'on attend la xalp si c'est pour finir en 6 jours je le pends le CM. Trop fort faudra le mettre en open...

A ce que j'en vois, les zones orange et rouge sont assez au sud des balises et de la route (légèrement à l'Est, et au Sud-Est de Val Furva), donc normalement pas un problème.

Le fait de n'avoir "qu'une" LM5 e pas un R11 light n'a pas l'air de lui poser trop de problèmes...  :ppte:  
Passionnant à suivre en tout cas!!  :bravo:

Ou alors il prend une Rush  :P

Le tracker de Clement affiche 122km/h !! Ou ca souffle fort dans la vallee ou il a aile qui envoie vraiment fort  :mrgreen:

EDIT : Ah ben il vient de passer de 100 a 0 en quelques secondes (mieux qu'une ferrari)  :mrgreen:

les Français vont se croiser mais là pour le coup, le temps de faire le T5 et Clément va être sacrement en retard !

Il se bat vraimet bcp le père Clément...

Aller, courage!!!

C'est pas humain ce qu'il fait ... CM

Bientôt 7 heures de vol pour CM. Avec des conditions qui doivent être atomiques ...

Jusqu'à aujourd'hui j'étais content de mes petits vols du week-end

maintenant quand je vois ce qu'il est possible de faire (par des extraterrestres) j'ai plus que mes yeux pour pleurer !

Vend : matos de parapente complet, cause Chrigel Maurer  :affraid:

Chrigel m'a tuer  :sors:

Bah, il est juste en vol avec 130 km d'avance sur le second qui est posé...

Avec un petit posé de 200m histoire de se degoudir les pattes :bu:

il est a moins de 80 km a vol de parapente de T6 et vu qu'il avance entre 50 et 60 a 2800m il  pourrait bien nous l'a faire aujourd'hui   :pouce:

Mouarf, il monte à 2 m/s, et il enroule même pas...

Ben quoi, on lui a pas appris à pas négliger les plafs ?  :affraid:

Il m'ennerve ce Maurer! Il va plier le truc en 1 semaine.. Les autres vont même pas pouvoir finir comme la dernière fois...

Finalement Clem ne semble pas avoir decollé et posé proche d'Antoine.Son gps le redonne en train de grimper Là où il avait posé y'a plus d'une demi heure ?
Chez vous aussi ?

C'est clair qu'avec ce vol, CM est entrain de prendre une journée d'avance sur le 2ème. A ce rythme, effectivement, le 2ème ne pourra pas terminer ... :( Meme pas respectueux ce CM ... ;)

yen a pas un pour lui faire un croc en jambe  :(

Durogati apparemment posé, après avoir empoché LA bonne affaire de l'après-midi (je regarde même plus CM, c'est pas du parapente qu'il fait, et la seule bagarre se joue derrière...)

Le règlement est différent cette année, ils n'arrêtent pas la course quand le premier arrive. Ca fera une belle course au podium. D'ailleurs, ce sera presque mieux, y'a pas de bataille devant, CM avance inexorablement sans sembler rencontrer d'obstacle. A suivre le petit curseur qui avance tout seul, ça a l'air facile !

Et ben, ca va nous faire mal quand on va se remettre a voler ce WE et qu'on va regarder notre trace sur Google Earth  :oops:  :oops:

Ce qui me sidère c'est la capacité du Chrigel a trouver des lignes qui portent du coup il enroule peu je trouve, mais qu'est ce qu'il avance!

Les autres font du parapente, lui il fait du planeur.

Jetez un oeil aux stats :
Vitesse de vol moyenne de Chrigel 59km/h.
Durogati, champion du monde (escusez du peu) 36km/h (déjà énorme).

au moment au CMaurer posait au pied du TP4
la foudre est tombé et mon boitier ADSL a cramé
je vous dis pas comme j'atendais le colis de remplacement

finalement il ne s'est pas passé grand chose, si ce n'est que CM a accéléré un peu  :mrgreen:

Mon pauvre JM apparemment il est tombé des pierres chez vous. L'oncle de Jo à Ns à perdu son jardin tout raclé...

Apparemment, cette année, la course dure au minimum jusqu'au 16/07 12h00, ça devrais permettre plus d'arrivée a Monaco.

extrait de : http://www.redbullxalps.com/info/rules.html

Whaoh....tu pars le matin en RV...tu reviens dans l'aprem et alors que t'espérais que les poursuivants aient rattrapé Maurer et soient dans le même thermique que lui il leur a mis 100 km dans les dents !!!

"Le parapente se pratique avec une aile et à la fin c'est Maurer qui gagne"  :lol:

Bon quand il passe vers St Hil, on sort la DCA pour faire des (gros) trous dans sa bâche histoire que ses copains le rattrapent  :clown:

Ben justement ils n'ont que que 48H pour arriver a Monaco après le premier. Vu comme il file le Maurer, il vont pas être nombreux a voir la mer ...

 :bravo:

Jusqu'au 19 :) Je me disais :)

C'est clair que Chrigel a une façon de cheminer qui est unique. Il optimise les lignes de crêtes comme personne et quand il s'arrête pour enrouler c pour aller direct au plaf. Magnifique.

Les trous, ça va l'alléger, il est capable de voler encore mieux après.  Chrigel Maurer, c'est le Chuck Norris du parapente.