Un premier accident à Talloires en 2019

<< < (3/5) > >>

chatmalo: Arf... Triste nouvelle. On se dit que l’oubli d’accrochage ne peut pas nous arriver, mais on se rend compte que ça arrive encore trop souvent pour être vrai. Si seulement il avait pu se remobiliser pour penser à virer à la sellette et se mettre aux arbres. Ça doit être une situation horrible à vivre, et il ne doit pas être donné à tout le monde d’y penser, mais ne pas oublier que même pendu par les bras à la sellette, un parapente doit être encore à peu près dirigeable, en tout cas assez pour virer et retourner vers la forêt. Le savoir et en parler peu sauver des vies. Courage à ses proches et amis. Les journaleux du coin par contre toujours aussi efficaces :bang:

Gand: Citation de: Flying Koala le 16 Janvier 2019 - 11:33:30 Salut Rosavole, Merci pour ce témoignage qui contredit les dépêches des journalistes qui vérifient parfois trop peu les informations. Bon courage à vous deux pour surmonter ce choc. Condoléances aux proches de ce pilote en étant hélas conscient qu'elles ne leur sont d'aucun réconfort. Ce type d'accident fait décidément bien trop de victimes. Bons vols en sécurité à tous, :prof: Les enfants, prenez vos cahiers et notez le thème de la leçon d'aujourd'hui : l'euphémisme !

FlyingJP: Citation de: Rosavole le 16 Janvier 2019 - 11:00:37 Salut, Premier post sur le forum, et merde... On volait à planfait ce jour là avec ma copine (tous deux débutants, 4 ème vols en autonomie complète mais bref c'est pas le sujet). Pas de vent au déco, petite brise qui varie un peu, beau soleil, on décolle tout les deux vers 13h. On replit à l'attero officiel en dessous.(perroix). On commence à replier la voile de ma copine et là elle me dit "tiens regarde le gars fait des trucs bizarres" un pilote est en position debout comme si il allait atterir mais beaucoup trop haut et avec une trajectoire perpendiculaire au terrain en direction du lac. Je ne relève pas trop mais on le voit continuer sa trajectoire en agitant beaucoup les jambes. À peine on comprend qu'il y a un problème qu'on le voit chuter de son parapente à plus de 100m/sol(et non pas la voile partir en torche comme dit dans la presse) et le parapente continuer sa course avec la sellette vide. Gros bruit à l'impact, râle. Je cours en direction approximative de la chute vers un lotissement, avec d'autres témoins (artisans charpentiers, parapentistes en repérage à l'attero) on appel les secours tout en cherchant. Je me dis qu'il y a une chance même infime que le gars soit encore vivant. On fini par le retrouver dans un jardin le long d'une clôture, par principe je passe la clôture et lui pince la cheville (au cas où il réagisse), sans espoir vu l'état de la victime. Voilà, on a été faire un témoignage à la gendarmerie. On ne se souviens pas l'avoir vu au déco mais il y avait du monde qui arrivait quand on a décollé. Des habitués le connaissaient à priori. On pense à la famille. On est sonné... Merci Rosavole pour ton témoignage. Voici quelques précisions pour éviter les inévitables supputations. Nous sommes arrivés à Planfait alors que tu t'apprêtais à décoller et que ta copine préparait sa voile et attendait pour prendre ta place, au milieu du tapis. Didier reprenait le vol après une période d'inactivité, il était heureux de pouvoir revoler. Je pense qu'au stress de la reprise sont venus s'ajouter la pression des pilotes qui arrivaient et attendaient derrière lui pour décoller et peut-être aussi la distraction engendrée par les copains qui s'adressent à toi et te font sortir de ta concentration. Toujours est-il qu'il a refermé la jupe de sa Delight 2 sans avoir accroché cuissarde et ventrale. Il a loupé 2décollages et malheureusement réussi le troisième. Il n'était certainement pas en assez bonne forme physique pour rester suspendu par les aisselles, bras verrouillés, jusqu'au Roc de Chère où sa voile a fini son vol.

Denis_13: Citation de: Archaleon le 16 Janvier 2019 - 11:07:45 Citation de: Rosavole le 16 Janvier 2019 - 11:00:37 Salut, Premier post sur le forum, et merde... On volait à planfait ce jour là avec ma copine (tous deux débutants, 4 ème vols en autonomie complète mais bref c'est pas le sujet). Pas de vent au déco, petite brise qui varie un peu, beau soleil, on décolle tout les deux vers 13h. On replit à l'attero officiel en dessous.(perroix). On commence à replier la voile de ma copine et là elle me dit "tiens regarde le gars fait des trucs bizarres" un pilote est en position debout comme si il allait atterir mais beaucoup trop haut et avec une trajectoire perpendiculaire au terrain en direction du lac. Je ne relève pas trop mais on le voit continuer sa trajectoire en agitant beaucoup les jambes. À peine on comprend qu'il y a un problème qu'on le voit chuter de son parapente à plus de 100m/sol(et non pas la voile partir en torche comme dit dans la presse) et le parapente continuer sa course avec la sellette vide. Gros bruit à l'impact, râle. Je cours en direction approximative de la chute vers un lotissement, avec d'autres témoins (artisans charpentiers, parapentistes en repérage à l'attero) on appel les secours tout en cherchant. Je me dis qu'il y a une chance même infime que le gars soit encore vivant. On fini par le retrouver dans un jardin le long d'une clôture, par principe je passe la clôture et lui pince la cheville (au cas où il réagisse), sans espoir vu l'état de la victime. Voilà, on a été faire un témoignage à la gendarmerie. On ne se souviens pas l'avoir vu au déco mais il y avait du monde qui arrivait quand on a décollé. Des habitués le connaissaient à priori. On pense à la famille. On est sonné... Merci pour ce témoignage ça n'a pas du être facile d'assister a ça et j'espère que ça ira pour vous. Donc un oublie d'accrochage. Bête et méchant comme accident. Je ne sais pas quel modèle de sellette il s'agissait mais un système anti-oublie est un must à ne pas négliger sur toutes les sellettes ! C'est pas grand chose mais ca sauve des vie facilement. Merci aux fabricants de sellette... Oui il faut bien penser à bien les remercier à chaque fois... A mais j'oubliais... C'est le pilote qui doit être responsable, pas le constructeur.

Denis_13: Citation de: chatmalo le 16 Janvier 2019 - 12:22:58 Le savoir et en parler peu sauver des vies. Mettre en place un système (comme il en existe déjà), qui ne permet pas de se mettre en vol si ce n'est pas bouclé sauvera des vies. De manière générale il faut prévoir TOUT ce qui peut arriver et mettre en place une solution technique qui y remédie tant que bien sûr c'est possible. Si une (très) lourde pénalité tombait, ce type d'accident n'existerai déjà plus depuis longtemps. Mais rien. Alors au prochain...

Navigation

 Index des messages

Page suivante

Page précédente