un futur accidenté?

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Lassalle: Citation de: Man's le 09 Juillet 2021 - 22:29:53 Il y a eu un décès par verrouillage en vol captif il y a quelques années (dernière ligne) : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1wxVhd0yYPexm0K1kTjykO-dWz9CoVrVmmgAS2jh-m3Y/edit#gid=1122480131 Il y a eu plusieurs accidents mortels ces dernières années pour des problèmes de verrouillage, soit en vol captif accroché à un point fixe, soit en vol tiré par une voiture sans fusible et sans coupe-câble (simple corde). Cela a touché à la fois des pilotes licenciés et non licenciés (donc absents des statistiques fédérales). On avait en particulier parlé sur ce forum d'un pilote, non licencié FFVL, qui voulait essayer sa voile toute neuve qu'il venait d'acheter. Par vent soutenu, il s'était accroché à sa voiture (celle-ci à l'arrêt) et avait gonflé sa voile. Résultat : catapulté en l'air, verrouillage, impact violent au sol avec décès sur place devant son épouse et ses enfants.  :grat: Il y avait eu aussi sur le forum le lien vers une vidéo d'un verrouillage survenu à un pilote tracté par une voiture à l'aide d'une simple corde. La vidéo était impressionnante avec impact au sol violent, sans décès du pilote. Dans les analyses annuelles sur l'accidentologie en vol libre, la FFVL a rappelé à plusieurs reprises le danger que représentait le vol captif ou treuillé sans dispositif de sécurité (fusible et/ou coupe-câble). Le vol treuillé ou captif ne supporte pas l'improvisation. Marc

La cigale: Pour en revenir à la vidéo; pas d'amorce de verrouillage, un bon déco bien dans l'axe, pas de situation de vol captif vu que le vent existant à l'instant du décollage était faible ou inexistant et que c'est le véhicule qui a crée le vent relatif. Donc si le pilote avait un système de largage dans la main(probable vu la suite des événements) et en plus certainement assisté d'une troisième personne dans le véhicule en liaison verbale avec le chauffeur et  en visuel avec le pilote et si, de plus, le pilote connaissait le tracté,(probable vu le déco) franchement je trouve que la prise de risque est largement acceptable. En tout cas en rapport et même certainement en dessous de beaucoup de bons pilotes qui se mettent en l'air par des conditions thermique fortes.

Willitou: Ce qui me dérange avec cet article c'est le traitement du vol captif qui pourrait apparaître comme une activité recréatrice sans danger alors que c'est tout l'inverse. On peut suspecter un bon gros bricolage accroché derrière la voiture. La limite entre tout se passe bien et je verrouille n'est pas extensible. Lorsque le glissement apparaît tu n'es pas toujours loin du sol et, largeur ou pas, si le pilote de la voiture n'est pas vigilant tu vas très vite au tas. Essayez ! Vous verrez ! La motivation du vol est excellente : frimer ! Citation Baptiste s’est mis au parapente il n’y a qu’un an et demi et déjà spécialiste ... Mais la région est bourré des talents : https://actu.fr/normandie/claville-motteville_76177/en-seine-maritime-jeune-homme-blesse-apres-une-chute-10-metres-parapente_26050768.html https://actu.fr/societe/accidents-mortels-parapente-550-pratiquants-normandie-sans-licence-obligatoire_25827352.html Et surtout pas de licence  :trinq:

wowo: Citation de: Willitou le 10 Juillet 2021 - 21:15:04 Ce qui me dérange avec cet article c'est le traitement du vol captif qui pourrait apparaître comme une activité recréatrice sans danger alors que c'est tout l'inverse. [...] C'est très juste, notre activité de vol lbre est très concernée par "l'image". Et malheureusement ce genre d'événement médiatisé d'un délire festif d'un pilote qui n'en est pas encore un, est très préjudiciable à la sécurité. Il donne une image totalement fausse d'une situation et d'un comportement à hauts risques qui est de nature à influencer d'autres apprentis pilotes et de couter éventuellement très cher à certains. Possible que même parmi ceux qui ont déjà eu écho du danger du vol captif et de la problématique du risque de verrouillage dans tout vol tracté. Que parmis ceux-là certains risquent de se dire : "Tous ces pépés la morale font tout un plat de ce bintz et là on voit bien que c'est super facile et méga-cool".

nairolf: Citation de: Willitou le 10 Juillet 2021 - 21:15:04 Ce qui me dérange avec cet article c'est le traitement du vol captif qui pourrait apparaître comme une activité recréatrice sans danger alors que c'est tout l'inverse. On peut suspecter un bon gros bricolage accroché derrière la voiture. La limite entre tout se passe bien et je verrouille n'est pas extensible. Lorsque le glissement apparaît tu n'es pas toujours loin du sol et, largeur ou pas, si le pilote de la voiture n'est pas vigilant tu vas très vite au tas. Essayez ! Vous verrez ! La motivation du vol est excellente : frimer ! Citation Baptiste s’est mis au parapente il n’y a qu’un an et demi et déjà spécialiste ... Mais la région est bourré des talents : https://actu.fr/normandie/claville-motteville_76177/en-seine-maritime-jeune-homme-blesse-apres-une-chute-10-metres-parapente_26050768.html https://actu.fr/societe/accidents-mortels-parapente-550-pratiquants-normandie-sans-licence-obligatoire_25827352.html Et surtout pas de licence  :trinq: L'article no 2 de 76 actu contient beaucoup d'info pertinentes finalement.

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