grandmattt
Rampant
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Aile: Cayenne 5 toute craquante
pratique principale: vol / site
vols: jamais assez de vols
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« le: 01 Novembre 2020 - 20:36:12 » |
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Lassalle
zéroteur (se)
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
pratique principale: rampant passion
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« Répondre #1 le: 01 Novembre 2020 - 23:42:15 » |
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Mais on en a déjà parlé à plusieurs reprises sur d'autres fils ! Marc
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grandmattt
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Aile: Cayenne 5 toute craquante
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vols: jamais assez de vols
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« Répondre #2 le: 02 Novembre 2020 - 10:10:54 » |
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Mais on en a déjà parlé à plusieurs reprises sur d'autres fils !
Marc
Et bien désolé, je ne les avais pas vu (et je ne les ai toujours pas trouvé, mais c'est pas grave...)
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Lassalle
zéroteur (se)
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
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« Répondre #3 le: 02 Novembre 2020 - 10:51:07 » |
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Soaring138
Rampant
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Aile: OXA 2 / Métis 2
pratique principale: cross
vols: 700+ vols
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Flying for XC and for fun !
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« Répondre #4 le: 02 Novembre 2020 - 21:52:45 » |
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Vraiment ballot ! Comme quoi, le pilote devait avoir quelques remords au moment du déco.
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sylvain_r
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Aile: rush 3
pratique principale: cross
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« Répondre #5 le: 03 Novembre 2020 - 11:21:46 » |
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Mais on en a déjà parlé à plusieurs reprises sur d'autres fils !
Marc
Et bien désolé, je ne les avais pas vu (et je ne les ai toujours pas trouvé, mais c'est pas grave...) Hé bien moi je suis bien content de ton post. Nous ne sommes pas tous des retraités qui ont le temps d'aller lire tous les fils de toutes les discussions. Ca me semble pertinent que chaque incident/accident notable ait un post dédié, pas juste une mention dans un fil qui n'a rien à voir.
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Rere38
passager biplace
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Aile: Ozone Zeolite 2 GT + GTO 2 Light
pratique principale: autre (?)
vols: Plus qu'hier mais moins que demain ! vols
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« Répondre #6 le: 03 Novembre 2020 - 18:52:43 » |
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Mais on en a déjà parlé à plusieurs reprises sur d'autres fils !
Marc
Et bien désolé, je ne les avais pas vu (et je ne les ai toujours pas trouvé, mais c'est pas grave...) Hé bien moi je suis bien content de ton post. Nous ne sommes pas tous des retraités qui ont le temps d'aller lire tous les fils de toutes les discussions. Ca me semble pertinent que chaque incident/accident notable ait un post dédié, pas juste une mention dans un fil qui n'a rien à voir.
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Battista
Rampant
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Aile: Albatros Soubeyrat 26 m2 année 1992, Paratech P44 / 28 m², Advance PI 3 / 21 m²
pratique principale: vol / site
vols: 150 (et 135 vols / 80 heures de delta). vols
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« Répondre #7 le: 06 Novembre 2020 - 16:59:07 » |
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Imprudence + infraction navrante : Samedi 31 octobre au matin, ce pilote vosgien et son accompagnateur n'étaient peut-être pas au courant du confinement. Manque de pot, il a du merdé juste après le décollage du TREHKOPF - site alsacien du Markstein - et est tombé sur le toit de la ferme auberge du Treh, en se faisant mal aux côtes. Secours appelés. Amende de 135 euros pour le pilote et pour son accompagnateur. Voilà ... sans plus de commentaire. Ce type de comportement ridicule, bravant le confinement, ne fait pas de la bonne publicité pour nos activités. L'article ici : https://remiremontvallees.com/2020/10/31/parapente-un-vosgien-chute-la-ferme-du-treh-et-ecope-dune-amende-de-135-euros/
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wowo
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Sigma/Magnum
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vols: Plus que certains, moins que d'autres mais quand même déjà pas mal de vols
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« Répondre #8 le: 06 Novembre 2020 - 17:03:38 » |
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et car déjà passée comme info et pas qu'une fois.
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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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Lassalle
zéroteur (se)
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite 1 (Ozone).
pratique principale: rampant passion
vols: 1166 vols
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« Répondre #10 le: 06 Novembre 2020 - 19:20:08 » |
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C’est une bonne remarque ! Marc
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Charognard
Invité
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« Répondre #11 le: 07 Novembre 2020 - 00:01:37 » |
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Cette incident va renforcer l’image que les libéristes sont inarrettable, qu’ils ont une volonté de fer comme le castor qui battit son barrage sans relâche même avec 3 flèches dans le crâne, 2 coups de pelle de fer sur la tête et en traînant la patte cassé un piège à ours de 40 livres, qu’ils savent exactement ce qu’ils veulent faire dans la vie sans être influencé par des éléments extérieurs comme le ferait les flancs mou, qu’on ne négocie pas avec un pilote de parapente, que l’aura d’un pilote est définitivement au dessus des rampants, qu’ils sont naturellement plus intelligent que la moyenne et ont compris qu’il ne suffisait que de budgétiser les amendes dans ses sorties. Fier d’appartenir à cette race de meneurs déchaînés.
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You 7
Invité
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« Répondre #12 le: 07 Novembre 2020 - 08:27:09 » |
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C'était peut-être un couvreur qui a décidé d'une autre approche du toit. Allez savoir !
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Mme POB
Rampant
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Aile: Nervures Diamir (n°8 et n°211) et Niviuk Artik2
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vols: 2397 vols
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« Répondre #13 le: 07 Novembre 2020 - 10:20:56 » |
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Quand on se casse la gueule en voiture, cela s'appelle parfois "faire un toit". Le parapentiste maladroit renouvelle l'expression. Quant aux douleurs costales, il s'agit le plus souvent de manifestations dans les arcs costaux de lésions majeures de vertèbres dorsales, plus graves que les simples "tassements" qui sont en en fait des microfractures. Bref le dicton reste valable : "quand on joue au con, on ne gagne pas toujours mais quand on gagne, on gagne bien". Et on perd aussi 135€.
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plumocum
les_modos
compétiteur(trice) de haut vol
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Aile: La meilleure que j'ai jamais eu entre les mains.
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« Répondre #14 le: 07 Novembre 2020 - 10:41:59 » |
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Quant aux douleurs costales, il s'agit le plus souvent de manifestations dans les arcs costaux de lésions majeures de vertèbres dorsales, plus graves que les simples "tassements" qui sont en en fait des microfractures.
tu vas faire flipper tout le monde pire que Doctissimo ! Une douleur costale peut puiser ses origines dans de multiples causes totalement anodines. Mais ça n'enlève rien au fait que ça fait mal.
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique) Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
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mike57
zéroteur (se)
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Aile: vole trop bien !
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« Répondre #15 le: 07 Novembre 2020 - 14:12:49 » |
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Moi aussi je me suis fait mal aux cotes en lisant le post de charognard sur le castor qui se prend 3 flèches dans le crâne,2 coups de pelle et une patte dans un piège à ours. Pas besoin de tomber sur un toit
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Le parapente reste avant tout un cocktail d'aventures avec un soupçon de folie,deux doigts d'émotion et un grand zeste de plaisir.
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Charognard
Invité
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« Répondre #16 le: 07 Novembre 2020 - 14:57:24 » |
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Moi aussi je me suis fait mal aux cotes en lisant le post de charognard sur le castor qui se prend 3 flèches dans le crâne,2 coups de pelle et une patte dans un piège à ours. Pas besoin de tomber sur un toit Les castors m’inspirent un grand respect depuis ce jour-là. J’ai vu ce jour là que même à moitié mort, il continue de couper les branches à la portée de sa bouche et à ramper pour aller porter sa branche sur sa digue. Un coup de scie à chaîne à la gorge aurait finalement été plus facile. Je pensais arriver à décourager un castor en défaisant successivement ses barrages pour qu’il finisse par déménager. Impossible. La mission c’est la mission. Prenons exemple sur eux.
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Buck Danny
Invité
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« Répondre #17 le: 07 Novembre 2020 - 18:26:16 » |
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qui se prend 3 flèches dans le crâne,2 coups de pelle et une patte dans un piège à ours.
Les castors m’inspirent un grand respect depuis ce jour-là. Prenons exemple sur eux. <mode you7 on> Tant que la queue reste épaisse, musclée, flexible et vivace, tout reste encore possible <mode you7 off>
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Tipapy
Rampant
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Aile: Tenor
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« Répondre #18 le: 07 Novembre 2020 - 18:39:01 » |
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Ça peut toujours être pire, donc tout va bien. Citation de Daniel François
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You 7
Invité
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« Répondre #19 le: 07 Novembre 2020 - 21:17:04 » |
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Rédaction d'un CDI en cours. On se contacte demain après la messe.
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Buck Danny
Invité
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« Répondre #20 le: 07 Novembre 2020 - 22:12:38 » |
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Rédaction d'un CDI en cours. On se contacte demain après la messe. ça me tente, mais avec ce qui vient de se passer c'est le souk à Langley: Donald menace de refiler le code nucléaire à Vladimir. je crois que les cranes d'œuf vont encore avoir besoin de nous. Pour la messe je demanderai à l'aumonier du Nimitz de me briefer ...
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