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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Flood Aircross : Ufly, Ufun et Trialp2  (Lu 16636 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
JLuc
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Aile: Ucross
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vols: le jour sous la voile, la nuit en rêve - qques vols
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« Répondre #25 le: 06 Janvier 2010 - 00:13:52 »

Pas poutre mais solide
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JLuc
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Aile: Ucross
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« Répondre #26 le: 07 Janvier 2010 - 17:15:25 »

allé JLuc on se prend une trialp2 on a meme pas peur, je me sentirais moins seul !
Dès qu'on peut, on se l'essaye quitte à traverser le pays... même un proto  parapente
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flyingspirit05
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Aile: ZION 19 rasta + springo 140
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« Répondre #27 le: 07 Janvier 2010 - 19:25:30 »

Moi je suis,pis ça me fais moins loin ! Weekends Ufun T2, ça serait très bon Sourire
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addicted to fly
Gaston
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pratique principale: apprends à voler
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« Répondre #28 le: 14 Janvier 2010 - 20:51:09 »

quelques news pour ceux intéressés : un film du récent séjour en Espagne

http://www.youtube.com/watch?v=Y231Nt7szOU

on voit le proto T2 entre 2:35 et 2:50, et plusieurs fois après aussi (la voile noire à bande jaune et liserés rouges) cool
mais chut faut pas trop le dire Mr. Green

en fait, sur ce film on peut voir presque toute la gamme :
Ufly, proto T2 final, Usport, U4 2010 (manque juste l'Ufun)
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eddie11
le "Jar Jar binz" de Narbonne
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« Répondre #29 le: 14 Janvier 2010 - 21:02:04 »

tiens, à propose des formes éliptiques, je vous conseille un document d'olivier Caldera sur les "turbulences" que j'ai lu il y a quelques jours.
http://bio-air-technologies.com/dossiers_techniques/Lesccours/la_turbulence_de_sillage.pdf
à la fin il souligne l'importance du profil de l'aile.. en tout cas, très instructif.



je crois que tout le monde n'a pas les meme avis la dessus, et puis bizarre qu'avec des profils révolutionaire il n'ai pas fait de machine de compet...
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
makumba961
Invité
« Répondre #30 le: 14 Janvier 2010 - 22:26:23 »

je ne crois pas que ces profils soient révolutionnaires, l'aéronautique a découvert depuis bien longtemps l'allure des vortex de trainée, cf les avions construits quelques années en arrière. si ca ne s'applique pas à un parapente, (ou très peu avec par exemple la ski'M ou un degré moindre la BBHPP avec ses stab légèrement plats), je pense que c'est parceque la technologie ne permet pas à l'heure actuelle de faire "tenir" ces profils de stabilo qui remontent, sans doute dû au fait que le parapente possède un profil souple.
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flyingspirit05
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« Répondre #31 le: 14 Janvier 2010 - 22:31:47 »

enfin les winglette sont tres controversées meme dans le milieu du planeur la ou elles devraient etres les plus utiles. Une grande partie d entre elles font plus de trainée que le gain en trainée induite! donc les plaques de carton sur les stab comme ont a pu voire sur certains planeur de compete a une epoque.... bye bye !


revenons a la trialp2 yes c'est de la balle ! moi je veux en tester une ! elle a l'air nikel! un peu allongé 6,1  Confus  mais belle voute!

on la voit plutot bien et un bon moment vers 4min30 !  très heureux
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addicted to fly
Bradepitre
Invité
« Répondre #32 le: 14 Janvier 2010 - 22:39:04 »

Je visais une T2, mais l'allongement et le poids, et surtout mon niveau, m'ont convaincu de me rabattre sur qqch. de plus simple. En disant "c'est de la balle", que veux-tu dire exactement ? Cette aile n'existe officiellement pas ? Je veux dire "n'est pas homologuée". Vu les qualités de décollage de sa soeur ainée et son virage très moyen, on peut légitimement et sans agression, se poser des questions.
 trinquer

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flyingspirit05
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« Répondre #33 le: 14 Janvier 2010 - 22:46:19 »

j"en ai pas mal parlé avec le concepteur et des gens de chez aircross il semblerai que ca marche tres bien, je sais pas je me base plus sur l esthetique de la voile " c'est un belle avion, donc il volera bien" dixit Mr Dassault ! je fais un peu pareil enfin apres tu as absolument raison autant je serais decu qd je l essairai et je me rabaterais sur mon 2e choix que tu connais deja   Clin d'oeil

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addicted to fly
Bradepitre
Invité
« Répondre #34 le: 14 Janvier 2010 - 23:00:29 »

j"en ai pas mal parlé avec le concepteur et des gens de chez aircross il semblerai que ca marche tres bien, je sais pas je me base plus sur l esthetique de la voile " c'est un belle avion, donc il volera bien" dixit Mr Dassault ! je fais un peu pareil enfin apres tu as absolument raison autant je serais decu qd je l essairai et je me rabaterais sur mon 2e choix que tu connais deja   Clin d'oeil



Faudra que je recherche ton 2ème choix, Alzheimer me guète  Confus . Mais je suis en tout cas d'accord avec un aspect très subjectif: une belle aile vole bien !
 bravo
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flyingspirit05
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« Répondre #35 le: 14 Janvier 2010 - 23:05:50 »

je vais t aider une voile qui commence par "at" fini par "isss" et on peu lui ajouter un nombre ensuite.. non ce n'est pas la gin "oasisss" essai encore!
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addicted to fly
Bradepitre
Invité
« Répondre #36 le: 14 Janvier 2010 - 23:17:09 »

 mort de rire

oupsssss ... j'avais oublié. La comparaison serait intéressante même si les voiles sont assez différentes. Bonne nuit  dodo
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summer
Invité
« Répondre #37 le: 17 Décembre 2012 - 12:58:33 »

hello!

pas beaucoup de Ufly à vendre en occasion !  hein ?

c'est une bonne voile?

 salut !
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Bradepitre
Invité
« Répondre #38 le: 17 Décembre 2012 - 13:11:24 »

hello!

pas beaucoup de Ufly à vendre en occasion !  hein ?

c'est une bonne voile?

 salut !

Sauf erreur, l'Ufly est un recyclage de l'Atis 2
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summer
Invité
« Répondre #39 le: 17 Décembre 2012 - 13:15:12 »

bonjour brad pitre!

eh bien comme ça c'est clair! j'ai justement une Atis 2 . merci pour l'info  pouce

bonnes fêtes de fin d"année à toi (et aux autres)

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Bradepitre
Invité
« Répondre #40 le: 17 Décembre 2012 - 17:07:23 »

bonjour brad pitre!

eh bien comme ça c'est clair! j'ai justement une Atis 2 . merci pour l'info  pouce

bonnes fêtes de fin d"année à toi (et aux autres)



je ne suis pas certain à 100 % ... mais presque. Il doit y avoir quelques bidules différents (design des élévateurs ou autre)
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summer
Invité
« Répondre #41 le: 17 Décembre 2012 - 17:50:51 »

ok,non mais ça me donne déjà idée  du type de voile, son comportement etc... pouce

tu as quoi comme voile ?
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Bradepitre
Invité
« Répondre #42 le: 17 Décembre 2012 - 18:59:02 »

ok,non mais ça me donne déjà idée  du type de voile, son comportement etc... pouce

tu as quoi comme voile ?

C'est à moi que tu parles  trinquer    si c'est à moi, j'ai une Atis 3  (regarde sous mon avatar)
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summer
Invité
« Répondre #43 le: 17 Décembre 2012 - 19:44:02 »

oui lol... ok pour l'atis 3 ! peut être ma prochaine voile en occas" ?... l'atis 2 et 3 sont des bonnes voiles polyvalentes  pouce
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Bradepitre
Invité
« Répondre #44 le: 17 Décembre 2012 - 20:02:26 »

oui lol... ok pour l'atis 3 ! peut être ma prochaine voile en occas" ?... l'atis 2 et 3 sont des bonnes voiles polyvalentes  pouce

oui  sautillant    ceci dit, l'Atis 4 pointe son nez ... la 3 va apparaître sur le marché des occasions.
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