Quoi travailler (et comment) après le stage d’initiation…en attendant le suivant

[Ka]

Bonjour à toutes et à tous,

Comme je l’indiquais dans ma présentation, je fais un stage de parapente à la fin de l’été prochain.
Mais j’ai des questions qui me turlupinent déjà.

A l’issue de la formation initiation, je ne volerai pas en autonomie (un second stage sera nécessaire… c’est acté pour moi).
D’après ce que j’ai cru comprendre, je vais devoir maîtriser le gonflage, le décollage/atterrissage (via des sauts de puce?) et commencer l’apprentissage théorique en aérologie /météorologie

- Mais comment faire pour travailler la partie pratique? Peut on le faire via un club par exemple?
- Pour la partie théorique, Quelles références bibliographiques, internet, YouTube?

Je vous remercie par avance pour vos réponses

[Xanarz]

Salut Ka.

une fois ton stage effectue, tu auras des bases pour travailler seul certains exercices, dans certaines conditions. il faudra rapidement trouver un groupe de copain, bien souvent au travers d'un club, pour garder un oeil sur toi et te preserver des dangers dont tu n'aurais pas conscience.

pour la theorie, tu peux regarder le site pilotage parapente, parapente 360, la doc de pierre paul menegoz. youtube est sympa comme divertissement seulement la plupart du temps, et certains intervenants en video sont encore bien trop debutant pour exposer leurs experiences a mon gout. Niveau bouquin, il en existe une chipotee, notamment parapente s'initier et progresser, ainsi que les visiteurs du ciel.

Tu fais ton stage ou et quand?

[Ka]

Merci pour ton retour.

Je fais mon stage début septembre à l’UCPA Le Lachens

[Lassalle]

Pour préciser les références indiquées par Xanarz :

- Livre : "Parapente : s'initier et progresser".
Auteurs : Pierre-Paul Ménégoz et Yves Goueslain qui est le DTN de la fédération française de vol libre (FFVL).
Editeur : @mphora.

- Document pdf téléchargeable très bien fait (gratuit) :
https://parapente360.com/wp-content/uploads/2021/02/Parapente-360-T1-V1.01.01.pdf

- Le manuel de pilotage en ligne de David Eyraud :
https://www.pilotage-parapente.com/
Celui-ci est payant et une réduction du prix est proposée aux licenciés de la FFVL.

- Il y a aussi ce livre très intéressant de Jean-Marc Galan (président de la commission fédérale "Sécurité et Technique" de la FFVL) :
"Gérer les risques en parapente".
Editions du Chemin des Crêtes.

Après ton stage d'initiation et celui de perfectionnement qui lui fera suite, il est en effet important de se rapprocher d'un club pour pouvoir commencer à voler en autonomie avec d'autres pilotes qui pourront te conseiller.
Il existe de très nombreux clubs un peu partout en France (cf. le site Internet et de la FFVL).
Mais les clubs n'ont en général pas de voiles à prêter ou à louer et il faut au début de l'activité faire l'effort financier d'acquérir un matériel de vol (neuf ou d'occasion), sachant que ce matériel pourra te servir pendant pas mal d'années !
Tu nous raconteras tes impressions à la suite de ton stage d'initiation . 

 

Marc

[Poisson Kangourou]

Du gonflage !

[Ka]

Merci pour ces retours.
Je penserai à faire un retour, oui

[Francis.]

N'hésite jamais à poser des questions sur les décos: conditions du jour, dangers, bonnes pratiques, zones à éviter, etc..
Puis prends un moment pour observer: ça vole ?  Oiseaux ? Vent régulier sur 15 minutes ? cycles thermiques ? vent à l'atterro ? Sens du vent identique en bas, au déco, au nuage (observer le déplacement de l'ombre des nuages) ?
Quand je dis un moment, je ne dis pas d'y passer l'après-midi. Ne pas oublier le proverbe "Quand c'est bon....      C'est bon!"
Avant de déplier, essaie d'imaginer ce que tu vas rencontrer en l'air. Fais-toi un film du vol que tu vas faire. Puis range tout ça dans un coin et fais ton vol.
Après l'atterro, compare entre ce que tu avais imaginé et ce que tu as réellement rencontré en l'air. Tu arriveras à affiner tes prévisions avec l'expérience.

Autre info: Quand les conditions sont douteuses, la bonne question à se poser n'est pas: "Est-ce que ça va le faire ?" mais "Est-ce que je vais me faire plaisir ?" Si la réponse est non, alors il ne faut pas voler.

Bon stage init et bonne carrière de pilote.