XCTrack quelqu'un maitrise ??

[LBB]

Ha oui merci ça doit se trouver là.
J'essaie tout a l'heure !
 

[Slayer]

Désolé si déjà abordé, mais je ne m'en souviens pas. Y a-t-il moyen de faire en sorte que XCTrack réapparaisse plein écran au rallumage de l'écran sur smartphone?

Je voudrais "éteindre" l'écran quand je n'en ai pas besoin pour optimiser la charge (simple appui sur le bouton sur le coté du tél) mais quand je rappuie pour avoir à nouveau accès à l'écran, je dois faire un double "clic" avec les doigts pour que la page s'ouvre, et ça ne fonctionne pas (ou mal) avec mes gants actuels.

Je pourrais utiliser le petit stylet mais ça me gave un peu, donc s'il y a moyen d'avoir directement l'écran affiché quand j'appuie sur le bouton d'activation, ça serait génial.

[Van Hurlu]

 
Ben moi si j'éteins l'écran par une pression sur le côté je n'ai pas besoin de faire un double clic pour revenir sur l'écran de XCTrack quand je le rallume.

De toute façon j'ai cousu qq points de fil conducteur sur le bout de mon index de tous mes gants (hiver-été) ce qui est pratique pour changer d'écran en vol ou zoomer sur les les cartes.
Le coup du fil est génial, j'avais trouvé les explications sur le CDV.

D'ailleurs, je n'ai jamais eu besoin d'économiser ma batterie   

[Slayer]

Ah... peut-être un truc dans la configuration de mon tél alors

Je vais mettre mon "ingénieure" informatique (oui, ma fille bien entendu) sur l'affaire.

Pour le fil cousu, j'en avais effectivement parlé il y a quelques années et j'avais dû mettre un tuto youtube issu du monde de la moto, mais pas trop envie de le faire sur mes gants actuels, en cuir fin .

Merci en tout cas pour ton retour.

[Van Hurlu]

Verifie que tu as bien la dernière version ?
Il y a un truc qui est revenu, c'est le fait que XCTrack te réactive le Bluetooth si tu l'a éteint et si tu as un capteur externe.
Cette fonction avait disparue et est revenue. Vachement pratique.

Je ne vois pas le problème de faire qq points même dans des gants en cuir fin. Si tu le fait bien, ça ne se voit même pas.

[Man's]

Sinon, pour changer d'écran, il y a aussi la possibilité de le faire avec le capteur photo sensible (en plus, ça a un petit côté magique genre "usage de la Force" bien plaisant ! )

[plumocum]

Sur mon téléphone ça déconne : ça s'affole.

[aerotibo]

Sinon, pour changer d'écran, il y a aussi la possibilité de le faire avec le capteur photo sensible (en plus, ça a un petit côté magique genre "usage de la Force" bien plaisant ! )

Mais quelle est donc cette sorcellerie, tu peux expliquer comment ca marche Mans?

[FlyingJP]

Préférences/Edition de lien entre touches/Aller à la page de droite
et puis couvrir le capteur de proximité assez longuement

Je l'utilise depuis longtemps et ça marche nickel sur mon Pixel 6a

[plumocum]

 

Je vole avec un power bank. Quand le téléphone arrive à une charge à 100%, le logiciel stop la charge et envoie une notification 'batterie en déchargement'. Mais il ne réactive jamais le rechargement. La seule solution que j'ai trouvée c'est de débrancher et rebrancher l'usb où il y a le power bank.
En fait je fais comme ça depuis toujours mais c'est un peu chiant. Ça vous fait ça à vous aussi ? Ça vient de mon tel ?

[Van Hurlu]

Dans le menu batterie de mon Android j'ai ça
Peut-être ta solution?

[plumocum]

Bon bha mon truc doit être trop vieux. J'ai pas cette option.
Merci quand même.
Je vais continuer en mode bricolo.

[Gilles Silberzahn]

Je vole avec un power bank. Quand le téléphone arrive à une charge à 100%, le logiciel stop la charge et envoie une notification 'batterie en déchargement'. Mais il ne réactive jamais le rechargement. La seule solution que j'ai trouvée c'est de débrancher et rebrancher l'usb où il y a le power bank.
En fait je fais comme ça depuis toujours mais c'est un peu chiant. Ça vous fait ça à vous aussi ? Ça vient de mon tel ?

J'ai un gros bouton sur la powerbank, que si je lui appuie dessus, la tablette se remet en charge

[philpara]

Je souhaite compléter les indications de mon REVERSALE par une bonne et simple configuration XCtrack.
Quelqu'un aurait une configuration ressemblante ?
Je compte garder les infos du vario comme hauteur sol, altitude mer, cap,heure, vitesse sol, taux de montée,vent (bien que ce soit perfectible) ...
et si possible améliorer avec XCtrack l'optimisation du vol, l'affichage des zones aériennes, et l'alerte, la carte, lignes de niveau, etc...
Les infos utiles à la compet ... pas pour le moment.CROSS peut être.
Je garderai MAPS pour faire du stop une fois posé, mais puis-je voir le réseau routier sur XC sans l'option PRO ?

Merci pour vos contributions et réponses à ma première question vraiment bateau...

[aerotibo]

Je souhaite compléter les indications de mon REVERSALE par une bonne et simple configuration XCtrack.
Quelqu'un aurait une configuration ressemblante ?
Je compte garder les infos du vario comme hauteur sol, altitude mer, cap,heure, vitesse sol, taux de montée,vent (bien que ce soit perfectible) ...
et si possible améliorer avec XCtrack l'optimisation du vol, l'affichage des zones aériennes, et l'alerte, la carte, lignes de niveau, etc...
Les infos utiles à la compet ... pas pour le moment.CROSS peut être.
Je garderai MAPS pour faire du stop une fois posé, mais puis-je voir le réseau routier sur XC sans l'option PRO ?

Merci pour vos contributions et réponses à ma première question vraiment bateau...

Je crois que la config de base d'XC Track inclue la plupart de ces données, essaye simplement sur ton téléphone!

[plumocum]

Je crois que pour avoir les routes, il faut télécharger une carte mapforge. (A vérifier).

[Slayer]

Je crois que pour avoir les routes, il faut télécharger une carte mapforge. (A vérifier).

Je confirme, disponible en téléchargement depuis "préférence / carte".

[Van Hurlu]

Je souhaite compléter les indications de mon REVERSALE par une bonne et simple configuration XCtrack.

Ce qui est intéressant dans xctrack c'est que tu te fais les écrans que tu veux.
ça vaut le coup de passer un peu de temps dessus.
tu peux faire évoluer tes écrans en fonctions de tes envies.

par ex : j'ai mis longtemps a prendre conscience du peu d'intérêt d'afficher les valeurs du vario que tu entends.
Ce qui me permet d'attribuer plus de place aux cartes + thermiques, à la vitesse sol et vitesse calculée du vent...
afficher la valeur de telle balise qui donne l'ambiance du site ou de son atterro.

ET ce qui est intéressant aussi est de te donner accès au suivi sur pure 
Sans débourser plus de quelques €/an pour la version pro et en utilisant un smartphone que tu as déjà.

Un truc qui me bluff c'est la sensibilité du vario sur un samsung S23. Cela rend presque ridicule l'achat d'un instrument dédié 
au moins aussi bien que ton reversale

[calvat1]

Le jour ou les tph seront  équipés du même capteur  barométrique que les varios, ce sera le début de la fin de beaucoup  de fabricants de vario....actuellement mon syride ne me sert plus que pour le son.  Les tablettes dediees vol libre pourront encore sauver leur peau..  j’ai xctrack et je le trouve vraiment bien.

[FlyingJP]

Le jour ou les tph seront  équipés du même capteur  barométrique que les varios, ce sera le début de la fin de beaucoup  de fabricants de vario....actuellement mon syride ne me sert plus que pour le son.  Les tablettes dediees vol libre pourront encore sauver leur peau..  j’ai xctrack et je le trouve vraiment bien.

C'est déjà le cas avec certains téléphone, le Samsung S23 cité ci-dessus et aussi les Google Pixel. J'ai utilisé pendant 2 ans un Pixel 6a (et maintenant un 9a) avec l'application TheFlightVario pour ... le vario et Xctrack pour l'affichage et j'affirme que cette configuration n'a rien à envier à beaucoup de varios haut de gamme.
TheFlightVario combine les mesures des capteurs du téléphone, baromètre, accéléromètre, gyroscope, magnétomètre pour produire un son extrêmement précis en utilisant éventuellement une courbe de type XCtracer, Stodeus etc.
Xctrack offre le livetracking et le téléchargement automatique de la trace en fin de vol.
La consommation de batterie est d'environ 10-12 % par heure, bien suffisant pour la majorité des vols que je fais. Pour les vols plus longs, une petite batterie externe permet de ne pas être démuni.

[calvat1]

  Effectivement,  il est équipé d’un capteur  barométrique,   accéléromètre , gyroscope et plein de trucs le tout pour moins de 300 €. Ça commence a faire beaucoup.

[Slayer]

Sans débourser plus de quelques €/an pour la version pro et en utilisant un smartphone que tu as déjà.

Je reviens rapidement sur ce point, 15€ pour 12 mois de soutien à une équipe de développeurs qui proposent, selon moi, la meilleure option pour le vol, soit à peine plus d'un € par mois, même sans "besoin" des fonctionnalités pro, ça reste un geste à faire si on peut se le permettre.

[FlyingJP]

Totalement d'accord, verser quelques € pour la version pro ce n'est pas pour les fonctionnalités supplémentaires apportées mais pour remercier les développeurs de nous mettre à disposition une telle application, sans cesse améliorée.

[plumocum]

Le jour ou les tph seront  équipés du même capteur  barométrique que les varios, ce sera le début de la fin de beaucoup  de fabricants de vario....actuellement mon syride ne me sert plus que pour le son.  Les tablettes dediees vol libre pourront encore sauver leur peau..  j’ai xctrack et je le trouve vraiment bien.

C'est déjà le cas avec certains téléphone, le Samsung S23 cité ci-dessus et aussi les Google Pixel. J'ai utilisé pendant 2 ans un Pixel 6a (et maintenant un 9a) avec l'application TheFlightVario pour ... le vario et Xctrack pour l'affichage et j'affirme que cette configuration n'a rien à envier à beaucoup de varios haut de gamme.
TheFlightVario combine les mesures des capteurs du téléphone, baromètre, accéléromètre, gyroscope, magnétomètre pour produire un son extrêmement précis en utilisant éventuellement une courbe de type XCtracer, Stodeus etc.
Xctrack offre le livetracking et le téléchargement automatique de la trace en fin de vol.
La consommation de batterie est d'environ 10-12 % par heure, bien suffisant pour la majorité des vols que je fais. Pour les vols plus longs, une petite batterie externe permet de ne pas être démuni.

J'ai cherché une liste de téléphones avec baro, il y en a plein, c'est la jungle. J'imagine qu'il y a des différences énormes.
Ça existe un milieu de gamme (250/300 €) fiable avec un baro performant ?

[Slayer]

Le jour ou les tph seront  équipés du même capteur  barométrique que les varios, ce sera le début de la fin de beaucoup  de fabricants de vario....actuellement mon syride ne me sert plus que pour le son.  Les tablettes dediees vol libre pourront encore sauver leur peau..  j’ai xctrack et je le trouve vraiment bien.

C'est déjà le cas avec certains téléphone, le Samsung S23 cité ci-dessus et aussi les Google Pixel. J'ai utilisé pendant 2 ans un Pixel 6a (et maintenant un 9a) avec l'application TheFlightVario pour ... le vario et Xctrack pour l'affichage et j'affirme que cette configuration n'a rien à envier à beaucoup de varios haut de gamme.
TheFlightVario combine les mesures des capteurs du téléphone, baromètre, accéléromètre, gyroscope, magnétomètre pour produire un son extrêmement précis en utilisant éventuellement une courbe de type XCtracer, Stodeus etc.
Xctrack offre le livetracking et le téléchargement automatique de la trace en fin de vol.
La consommation de batterie est d'environ 10-12 % par heure, bien suffisant pour la majorité des vols que je fais. Pour les vols plus longs, une petite batterie externe permet de ne pas être démuni.

J'ai cherché une liste de téléphones avec baro, il y en a plein, c'est la jungle. J'imagine qu'il y a des différences énormes.
Ça existe un milieu de gamme (250/300 €) fiable avec un baro performant ?

Exellente question...mon tel (xiaomi note 10 pro) est en train de m'expliquer qu'il va bientôt me quitter (merci l'obsolescence programmée, il a 3 ans 
J'allais partir sur le NOTHING CMF 2 PRO, car c'est à priori le meilleur choix à moins de 300€, mais effectivement, s'il existe un tél avec baro qui a par ailleurs des bonnes qualités, why not...idem budget max 300€, je ne veux pas mettre plus dans ça.