ptitkiki
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Aile: Masala 3
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vols: 350 vols
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« Répondre #1950 le: 12 Juillet 2013 - 21:57:35 » |
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Reebok, c'est un sponsor officiel de la course, donc c'est sûrement pas pareil...
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Tibo
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Zeno II
pratique principale: cross
vols: >1000h de vols
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« Répondre #1951 le: 12 Juillet 2013 - 21:58:56 » |
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Salburg, Gopro, Suunto, Reebok et évidemment Redbull sont les sponsors de tout le monde.
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Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
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chatmalo
les_modos
passager biplace
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Aile: Iota 2
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« Répondre #1952 le: 12 Juillet 2013 - 22:01:43 » |
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Alors pour le glide, si je ne me suis pas trop lourdé sur mes approximations faites à l'arrache ça donne en gros 7,8 de finesse...
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Avoir un esprit critique ne veut pas dire qu'il faut tout critiquer...
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Berchouet
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pratique principale: cross
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Ca flyaille !!!
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« Répondre #1953 le: 12 Juillet 2013 - 22:04:15 » |
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Le track de Clem est vraiment bizarre ou alors il a bu trop de binouze
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ovni...des Baronnies !!
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blabair
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Aile: gin Léopard XS rouge blanche
pratique principale: cross
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« Répondre #1954 le: 12 Juillet 2013 - 22:05:59 » |
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Qu'est qu'il va faire demain Mr Maurer? Je pense qu'il va pas décoller aux aurores demain, donc il sera dans le tempo. Alors il va passer au col d'ornon (après un très bon thermique au grand galbert), puis il va rentrer dans la vallee de valsenestre puis l'Olan? puis les richards puis posé au col de la bonnette restefond? Ou bien il nous fait le grand jeu et passe par briancon, mais j'y crois moins! Fo pas qu'il décolle trop op tôt non il va se poser sur une pointe de sapin. En tout cas c'est la meilleure option les faces Est de belledonne!! RENDEMENT AU TOP!
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Gilles Silberzahn
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Aile: Zeno IP6 K2.3 Bidule
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« Répondre #1955 le: 12 Juillet 2013 - 22:07:06 » |
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remarque un peu off-topic : il me semble dans le règlement que les voiles n'ont pas le droit d'être "marquées" (en dehors du logo red bull et de la marque intrinsèque de la voile), non ? Du coup dans les photos du jour, j'étais étonné de voir Reebok au premier plan Les américains, ils n'ont pas les mêmes règles ? Suffit de lire les règles, mais elles doivent être trop dures à trouver. Leur adresse est juste répétée grosso modo à chaque page de ce thread : 8.3 The Glider: Red Bull X-Alps logos and official sponsor logos will appear on every Athlete's gliders in the following locations (see Appendix A for details): • on the stabilizers (right and left sides, and top and bottom of the canopy, 60x60cm); • in the centre (top or bottom to be specified by Race Committee of the canopy 300x120cm); • to either side (left or right of the centre logo, inside and outside of the glider 130x55cm). All logo positions have a buffer zone around them where no personal sponsor logos are permitted. The zone is approximately 25% the size of the logo and applies either side of every official logo position. Personal sponsor spots may contain more than one logo. These must be within the available space of 300x120cm for your main sponsor spot and 130x55cm for your secondary sponsor spots. See Appendix A for details. The glider canopy must have one continuous plain white area that covers a minimum of 75% of the top and bottom surface areas. Red Bull X-Alps logos and official sponsor logos have to be placed on plain white background. -- Gilles
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Gilles
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Tibo
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Zeno II
pratique principale: cross
vols: >1000h de vols
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« Répondre #1956 le: 12 Juillet 2013 - 22:12:01 » |
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Il a pas choisi le pire endroit pour passer la nuit. Laval c'est un chouette coin, pas aussi hype de Courmayeur, Interlaken et consorts mais très agréable... Je le répète encore et encore mais je suis éffaré de l'allure, Pontcharra posé à 17h, il monte à Saint Hilaire et dort à Laval. Le péquin lambda il prévoit un week-end vol-bivouac pour faire ça !!! Pas 5h !!!
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Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
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Dave
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pratique principale: apprends à voler
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« Répondre #1957 le: 12 Juillet 2013 - 22:12:05 » |
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Manque une balise..genre le Gd Veymond ou la Mont Aiguille histoire de nous faire un petit coucou dans le vercors....
Ou carrément Couspeau David, pour qu'ils viennent vraiment faire un coucou par ici. Car là en dézoomant, c'est vrai que le vercors n'est pas vraiment sur le chemin et Maurer n'a pas pour habitude de faire des détours. Par contre, pour tous ceux qui se posaient des questions sur le potentiel d'un départ en cross depuis les faces Est de Belledone, ils auront la réponse en direct live demain Salut Seb ! Toi aussi tu suis les péripéties de la xalps....C'est passionnant !! Mieux que le tour de france !!!!!
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Dave
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vols: ? vols
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« Répondre #1958 le: 12 Juillet 2013 - 22:14:33 » |
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Antoine va passer la nuit avec Chambers ?
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azqs52
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Aile: GIN Bolero
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vols: 1 vols
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« Répondre #1959 le: 12 Juillet 2013 - 22:15:07 » |
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Dave
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pratique principale: apprends à voler
vols: ? vols
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« Répondre #1960 le: 12 Juillet 2013 - 22:22:02 » |
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J'ai bien cru que Muller aller prendre une valise aujoud'hui et finalement il s'en sort bien de cette journée. les poursuivants l'on simplement rattrapé mais pas dépassé...
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azqs52
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Aile: GIN Bolero
pratique principale: apprends à voler
vols: 1 vols
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« Répondre #1961 le: 12 Juillet 2013 - 22:24:53 » |
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Franck
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vols: < 500 vols
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« Répondre #1962 le: 12 Juillet 2013 - 22:33:41 » |
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Génial ces petites video
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Vers l'infini et au-delà
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liberu
plouffeur(se)
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Aile: BONANZA 3
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vols: Plus ou moins ... vols
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FORZA CORSICA
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« Répondre #1963 le: 12 Juillet 2013 - 22:38:25 » |
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Gérard Menvussat
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vols: Plein beaucoup vols
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« Répondre #1964 le: 12 Juillet 2013 - 22:40:16 » |
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Chrigel est arrivé sur la moquette à 20H30, déco à 20 H 40 (on se demande ou il appris à voler, 5 de cul et il décolle face voile ) La LM5 ben bou diou ça plane ! Ambiance sympa au déco et twist du sieur Maurer après l'envol pour nous saluer Vraiment synchro pour décoller et poser avant le couvre-feu et juste quand mon plat arrivait au resto du funi ! Nickel
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tequila
Invité
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« Répondre #1965 le: 12 Juillet 2013 - 22:49:34 » |
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et les trois poursuivants ils tirent à la courte paille celui qui prends le lit du haut ils ont du se dire que foutu pour foutu ils avaient intérêt à faire course commune pour optimiser et essayer d'arriver dans les temps et au moins avoir les honneurs de finir.... à leur place j’arrêterais la compète, servir de faire valoir sans l'ombre d'un espoir c'est presque une humiliation au moins dans la cfd il n'y pas cette notion de podium style formule 1 qui assomme les perdant à coup de jet de mousseux même sur le tour du monde à la voile qui dure 57 jours en solitaire on a pas de tels écarts de temps , alors en proportion vous imaginez ....
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vincent 31
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Aile: onix golden3 apollo
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vols: 1712000 soit environ 4 millions d heures de vols
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« Répondre #1966 le: 12 Juillet 2013 - 22:50:56 » |
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au programme cette nuit pour l italien insomniaque, si il compte revenir sur le troisiéme Français. Départ: Tujetsch, Centre Ceintures bouclées à l’avant comme à l’arrière 1 Sortir de Dieni 2 km 00h31 2 19 Continuer sur : 19 3.5 km 00h50 Traversée de Tschamut 6 km 01h31 Continuer à droite: 19 19 km 04h40 3 Traverser Andermatt 20 km 04h54 Au rond-point, Gotthardstrasse, prendre la 2nde sortie: Blumenweg 20 km 04h57 Prendre à droite: Kirchgasse 20 km 04h58 Continuer sur : Missionsweg 20 km 05h00 Prendre à droite: 19 Sortie de Andermatt 20 km 05h04 4 19 Continuer sur : 19 21 km 05h09 Continuer à gauche: 19 / 2 22 km 05h34 5 Traverser Hospental 23 km 05h42 Au rond-point, prendre la 1ère sortie: 19 Sortie de Hospental 23 km 05h44 6 19 Continuer sur : 19 25 km 06h17 Traversée de Zumdorf 28 km 07h01 Traversée de Realp 35 km 08h49 7 Entrer dans Tiefenbach 35 km 08h51 Arrivée: Tiefenbach, Centre
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Champlo
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Aile: Oryx, Spiruline 18 et Dual BGD
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vols: > 400 vols
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« Répondre #1967 le: 12 Juillet 2013 - 22:52:03 » |
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Je crois qu'il a croisé une personne par kilomètre dans le grésivaudan le sieur Cr-Eagle.
On était vraiment pas mal le long de la route à l'attendre, faire 3 photos et à rester impressionnant par sa concentration, il est à fond le gars!!!
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"La survie dépend de la capacité à supprimer l'anxiété en la remplaçant par un raisonnement calme, clair, rapide et correct." Sheck Exley, 1949-1994
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Berchouet
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Ca flyaille !!!
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« Répondre #1968 le: 12 Juillet 2013 - 22:55:17 » |
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Bon ben on va faire comme eux : dodo CM sera t'il à Monaco demain soir perso je ne le souhaite pas ça sera trop frustrant pour les cops qui en chie derrière et qui ne verrons pas la mer mais bien obligé de reconnaitre la supériorité du Sieur Maurer mais depuis qu'il gagne il pourrait attendre les autres tous les soirs pour leur mettre un trou le lendemain ça serait plus passionnant pour tous non mais !!!
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ovni...des Baronnies !!
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flaille
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Aile: Mentor 4 light + Ultralite 16
pratique principale: cross
vols: 700 vols
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« Répondre #1969 le: 12 Juillet 2013 - 22:55:26 » |
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et les trois poursuivants ils tirent à la courte paille celui qui prends le lit du haut ils ont du se dire que foutu pour foutu ils avaient intérêt à faire course commune pour optimiser et essayer d'arriver dans les temps et au moins avoir les honneurs de finir.... à leur place j’arrêterais la compète, servir de faire valoir sans l'ombre d'un espoir c'est presque une humiliation au moins dans la cfd il n'y pas cette notion de podium style formule 1 qui assomme les perdant à coup de jet de mousseux même sur le tour du monde à la voile qui dure 57 jours en solitaire on a pas de tels écarts de temps , alors en proportion vous imaginez .... par chance, ils ne percoivent certainement pas leur position comme une humiliation, et je pense pas qu'ils se considèrent comme des perdants. Et je pense que du point du vue des spectateurs, une très large majorité les considère comme des champions, peut-être pas sur la plus haute marche, mais des champions quand même. Donc non, à leur place, j'arrêterais pas la compète, je jouerais le truc à fond, pour me faire plaisir, et faire plaisir à ceux qui regardent les pixels à distance
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Vigognes
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Aile: geo6 UL4 sprint evo
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vols: plein de vols
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« Répondre #1970 le: 12 Juillet 2013 - 22:58:36 » |
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extraordinaire Chrigel
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azqs52
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Aile: GIN Bolero
pratique principale: apprends à voler
vols: 1 vols
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« Répondre #1971 le: 12 Juillet 2013 - 23:06:48 » |
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Antoine Girard voile déchirée pour la 2eme fois http://www.redbullxalps.com/athletes/diary/antoine-girard/article/team-fra2-vzendredi-jour-5.htmlPour nous plus que 420 jusqu’à Monaco, on y croit fort On vient de réparer sa voile déchirée par un aigle exactement ou elle a été déchirée 'il y deux jours après une fermeture monstrueuse ou les suspentes ont brulé et coupé le tissu de l'extrados. ça doit être la colle di Ripstop qui a attiré l'aigle;) rien n'est joué et avec le temps qui passe on se sent pousser des ambitions, Demain matin vu que le tunnel n'ouvre qu'a 5h50 grasse matinée jusqu'a 5h30 pour passer dans le valais et filer sur Zermatt puis... la France et le mont Blanc dans 2 jours si tout continue comme ça
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Hub
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Hook2 + Escape airbag
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vols: env. 350 vols
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« Répondre #1972 le: 12 Juillet 2013 - 23:07:36 » |
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Par contre Clem est bien redescendu bizarre Oui, ça m'a étonné aussi, je le voyais bien rester à mi-hauteur sur la face Est pour un décollage demain matin. En même temps, il doit sentir le souffle rauque de Jon sur sa nuque, et entendre le pas de course d'Antoine pas loin derrière. Chaque mètre gagné est un mètre qui compte. Ils peuvent se mettre en route à 5h, n'ont pas le droit de voler avant 6h, et de toutes façons ça ne porte guère avant 9h. Il a donc presque 4h à utiliser en courant et pour ça il est bien placé en fond de vallée. Je le vois bien courir au sud (7km, 1h), tourner à gauche dans la grande vallée (8km, encore 1h) et remonter sur versant Est juste au sud-ouest de Visp/Viège, déco du côté de Zen Stadlen (650m D+, une 3ème heure)... [et moi, ça me fatigue pas! ]
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Il faut être fou pour sauter d'une montagne en parfait état de marche.
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clement_lyon
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Aile: Nervures DIAMIR
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vols: 350 vols
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Piou !
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« Répondre #1973 le: 12 Juillet 2013 - 23:08:11 » |
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par chance, ils ne percoivent certainement pas leur position comme une humiliation, et je pense pas qu'ils se considèrent comme des perdants. Et je pense que du point du vue des spectateurs, une très large majorité les considère comme des champions, peut-être pas sur la plus haute marche, mais des champions quand même. Donc non, à leur place, j'arrêterais pas la compète, je jouerais le truc à fond, pour me faire plaisir, et faire plaisir à ceux qui regardent les pixels à distance Bien d'accord avec Flaille! Pour avoir fait des petits marches et vol à mon niveau, c'est avant tout avec son corps et son esprit qu'on se bat. Le fait d'être en compétition permet de continuer, de se démotiver, de voir que c'est possible, etc. Mais on a beaucoup d'autres satisfactions à faire ce genre de course que simplement viser le podium! Et entre concurrents, même au niveau Xalps, je pense qu'il y a une grand entente et même de la solidarité : en chier ensemble, ça rapproche. Y'a maintenant tout un tas de marche et vol, tous deux qui s'enthousiasme devant cette Xalps, je vous conseille de vous y inscrire l'an prochain. Ensuite, on vit encore différemment les pères de tous ces athlètes!!!
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Dave
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pratique principale: apprends à voler
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« Répondre #1974 le: 12 Juillet 2013 - 23:17:12 » |
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et les trois poursuivants ils tirent à la courte paille celui qui prends le lit du haut ils ont du se dire que foutu pour foutu ils avaient intérêt à faire course commune pour optimiser et essayer d'arriver dans les temps et au moins avoir les honneurs de finir.... à leur place j’arrêterais la compète, servir de faire valoir sans l'ombre d'un espoir c'est presque une humiliation au moins dans la cfd il n'y pas cette notion de podium style formule 1 qui assomme les perdant à coup de jet de mousseux même sur le tour du monde à la voile qui dure 57 jours en solitaire on a pas de tels écarts de temps , alors en proportion vous imaginez .... par chance, ils ne percoivent certainement pas leur position comme une humiliation, et je pense pas qu'ils se considèrent comme des perdants. Et je pense que du point du vue des spectateurs, une très large majorité les considère comme des champions, peut-être pas sur la plus haute marche, mais des champions quand même. Donc non, à leur place, j'arrêterais pas la compète, je jouerais le truc à fond, pour me faire plaisir, et faire plaisir à ceux qui regardent les pixels à distance Pareil...Maurer...j'matte juste pour voir comment il chemine....la course est derrière (top 10)...A mon avis, Maurer se bat contre lui même pour faire le meilleur temps...Chui pas sûr qui souhaite humilier qui que ce soit. Pour le reste, même le dernier est gagnant car rien que l'expérience cumulé en terme de vol et de marche, paysages, etc, c'est tous bénéf....donc Oui, Maurer est un très grand champion..il a un niveau technique et physique que les autres non pas....mais ceux qui sont derrière sont aussi de grand champion !
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