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Auteur Fil de discussion: Compet Élite de Foix  (Lu 21924 fois)
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gattou tipia
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Aile: Zeolite 2 GT
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« le: 29 Mars 2012 - 19:38:58 »

Pour vous dire que la compet Élite de Foix pour ce WE est maintenue. 3000m de plaf à Foix cet après midi.
Pensez à vous inscrire sur le site de la Fédé si vous venez.
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phillemon
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si vis pacem, para pentum..


« Répondre #1 le: 29 Mars 2012 - 21:05:57 »

Ben j'rais bien venu si j'avais une voile à mon (petit) poids..
Bon vols à tous !
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« Répondre #2 le: 29 Mars 2012 - 21:27:16 »

3000 à Foix!!!!!
Bon alors on va dire B1 La pique d'Estat, B2 le Carlit, B3 le déco de Moulis( là y  gros point dur) et but à St Girons?
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NicoCantalou
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« Répondre #3 le: 29 Mars 2012 - 22:33:53 »

Pas mieux que Philemon...
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didier09
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« Répondre #4 le: 30 Mars 2012 - 08:49:54 »

Hier avec Anne-so on fait plus de 100 bornes et 3000 au fourcat..

Alors viendez, ça va être super...
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Revis'Aile
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« Répondre #5 le: 30 Mars 2012 - 09:21:14 »

Incroyable ces vols!!  bravo vous êtes presque aller jusqu'à Perpignan!! bizarre nous ici y'avait plutôt de l'Est. Moi ce week-end je fais ma préfo.
bonne compète!!

Anthony
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top_rem
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« Répondre #6 le: 30 Mars 2012 - 12:06:08 »

Hier avec Anne-so on fait plus de 100 bornes et 3000 au fourcat..

Alors viendez, ça va être super...

J'en doute pas que c'est super mais pas encore de voile, donc pour le moment j'annule week-end par week-end  averse
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" Les passions sont les vents qui enflent les voiles du navire ; elles le submergent quelquefois, mais sans elles il ne pourrait voguer. "
Voltaire
gattou tipia
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« Répondre #7 le: 30 Mars 2012 - 20:01:37 »

http://sylvaingattini.blogspot.fr/2012/03/ce-we-1iere-compet-elite-de-lannee.html
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NicoCantalou
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« Répondre #8 le: 30 Mars 2012 - 21:06:23 »

Je serai venu avec plaisir si j'avais ton PTV et donc reçu ma voile...
Vous êtes victime du système.
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« Répondre #9 le: 30 Mars 2012 - 21:32:18 »

c'est pas faux Nico.
et victimes aussi du calendrier... Bassano très bientôt.

et puis c'est là que l'on mesure que les Elite n'intéressent pas grand monde.
Pour exemple, 168 inscrits à la Sport des Saisies et 98 à l’Elite de l’open du lac d’annecy…
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NicoCantalou
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« Répondre #10 le: 30 Mars 2012 - 21:59:18 »

C'est pareil chez nous (Cantal). La Sport 2,3 juin est full, l'Elite 15, 16 y'a de la marge.
Je me demande si cette séparation a lieu d'être. Notre Elite est ouverte à tous.

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phillemon
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« Répondre #11 le: 30 Mars 2012 - 22:38:07 »

perso j'ai du annulé toutes mes inscriptions aux compets en avril et mai, je suis piéton à l'heure qu'il est! Et j'en connais plusieurs qui sont dans le même cas. Si t'es pas dans la catégorie reine (la fameuse taille M) peu de chance d'avoir une voile perf (et homologuée!). J'ai bien pensé à changer de catégorie en adoptant un régime cassoulet, cochonnaille et choucroute pendant l'hiver mais ma femme n'a pas voulue  rouleau ? patisserie   J'ai bien pensé faire1 ou 2 B, pardon Sport, dans le coin, mais même avec une EN A (prêtée), je ne suis pas prioritaire.
Comme dit Nico, ( salut ! ), on est victime (et même doublement) du système. Et je gage que les organisateurs d'Elite le sont aussi, entre ceux qui ne viennent pas car non prioritaire et qui s'engage donc sur d'autres compets et ceux qui sont comme moi, trop léger ou trop lourd, regardent voler les autres par tracking interposés !

Allez bons vols à tous et tirez vous la bourre, mais en sécurité   parapente
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piment
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« Répondre #12 le: 31 Mars 2012 - 10:41:48 »

Super vol les Durand-Durand!
Y a juste des moments où ça leur soufflait fort aux fesses!!!
chez nous aussi ça vole bien en ce moment, le Grand Fred ouvre des triangles.

Sinon une "A" avec 23 inscrits dont la moitié de non prioritaires, on peut dire que la nouvelle organisation compet de votre mère la fédé suscite une adhésion massive...
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gattou tipia
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« Répondre #13 le: 02 Avril 2012 - 08:10:48 »

19 pilotes présents...

des news sur le blog :
http://sylvaingattini.blogspot.fr/2012/04/des-infos-de-la-compet-ce-lundi.html
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didier09
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« Répondre #14 le: 02 Avril 2012 - 08:38:31 »

Merci Piment, super vol, mais un peu d'air sur la fin en effet Clin d'oeil.

Pour les compet Elite, le pense vraiment que le GAP n'arrange rien, ce système de scoring n'est vraiment pas adapté pour nos scompet Elite et sport sur 2 jours, surtout quand ne compte au CLAP que les reusultats de la manche.
Par exemple la manche d'hier qui ne boucle pas, rapporte 310 points au vainqueur, la même en Sport aurait rapporté 800 ... pas étonnant que les compétiteurs prefèrent les B...
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Mathieu
Invité
« Répondre #15 le: 02 Avril 2012 - 08:44:07 »

D'accord avec Didier, rééquilibrer l'intérêt entre les compétitions Elite et Sport serait sans doute le meilleur moyen d'éviter l'engorgement en B et le désintérêt relatif pour certaines A.

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Obruni
Invité
« Répondre #16 le: 02 Avril 2012 - 09:46:30 »

ça avait l'air excellent chez vous! Mais Sylvain, c'est quoi une compet Elite? hein ?
J'avais enfin commencé à comprendre vos B et A et BIM je suis de nouveau largué  Pleure
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gattou tipia
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« Répondre #17 le: 02 Avril 2012 - 10:08:00 »

Hello Obruni, en fait c'est simple : les anciennes A sont devenue Elite et les anciennes B sont devenues Sport.

Cela ne change pas grand chose...

La seule différence, c'est qu'il n'y a plus de pilotes A ou B, mais des compets Elites ou Sport. L'accès est réglementé en fonction des places dispo et du classement CP du pilote.

Bizz à plus
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Le bandit démasqué
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« Répondre #18 le: 02 Avril 2012 - 10:26:53 »

Si j'ai bien compris ce qu'on m'a expliqué, c'était pour éviter de faire la confusion avec l'homologation des ailes EnA et EnB.
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Man's
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« Répondre #19 le: 02 Avril 2012 - 10:31:13 »

Puisque le sujet dérive sur succès des Competes Elite vs succès des competes Sport, j'en profite :

Notre club organise une Elite à St Hil mi-mai ; manque de bol, ça tombe en pleine PWC à Annecy, donc on va sûrement nous aussi avoir un déficit de pilotes A, mais on a déjà beaucoup d'inscrits, dont un certain nombre de pilotes non prioritaires, avec quelques-uns pour qui c'est leur toute première compétition !

Je me demande si nous n'aurions pas intérêt, d'une manière générale, à organiser des compètes "bi-carburations" qui seraient à la fois des Elites et des Sports, avec par exemple un parcours rallongé ou plus technique pour les pilotes qui courent en Elite  (avec éventuellement un départ plus tôt). Ca me semble pas beaucoup plus compliqué à organiser (la logistique est la même, il suffit de rajouter une ou deux balises bien choisies pour transformer le parcours Sport en parcours Elite), et ça permettrait de répondre en partie à la désaffection des Elites et au surpeuplage des Sports. On pourrait avoir un nombre maxi de pilotes de chaque catégorie, et on ajusterait via la liste d'attente.
Qu'en pensez-vous ? Est-ce une idée à soumettre à la CCPP ?
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
gattou tipia
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« Répondre #20 le: 02 Avril 2012 - 14:41:42 »

en tout cas il faut se poser des questions car cela ne fonctionne pas....
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fabrice
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« Répondre #21 le: 02 Avril 2012 - 19:26:59 »

Aucune question à se poser, c'était prévisible et annoncé.

C'est un phénomène  connu, mas pas toujours compris,  accentué principalement par le classement permanent, et  si on ajoute le manque de motivation lié à la disparition des VHN + l'absence de disponibilité des petites tailles, alors on arrive à cette si faible participation.

Solution probable : allonger la durée de ces compet, surtout pour celles en dehors des Alpes, et diminuer leur nombre pour en faire des événements un peu exceptionnels. 
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Man's
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« Répondre #22 le: 02 Avril 2012 - 19:29:53 »

Je n'ai pas eu beaucoup de retours sur ma suggestion... Ca ne vous semble pas une bonne idée ?
Le seul point que je vois, c'est que ça complexifie un peu la gestion des manches dans Cargol ; il faudrait en avoir deux en parallèles (en attendant une version de Cargol qui gérerait ça Clin d'oeil )
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Aile: Spantik M et M3
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« Répondre #23 le: 02 Avril 2012 - 19:33:58 »

Ben oui, c'est aussi un effet pervers du Clap, faut aller dans les compets où y a du monde pour scorer, donc y a de plus en plus de monde là où y a du monde et de moins en moins de monde là où y a moins de monde.
a la limite si un petit groupe de très bons se met d'accord ils peuvent faire la pluie et le beau temps sur les compets, là où ils vont ça paye au Clap, là où ils ne vont pas ça vaut pas le coup d'y aller...
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phillemon
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« Répondre #24 le: 02 Avril 2012 - 19:44:54 »

Ben moi ton idée me plait Man's.   trinquer
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