Mauvaise transition : Cherchez l'erreur...

[jeje]

 

La journée s'annonçait prometteuse, et le début du vol se passe franchement bien. La montée aux Dents se fait en un seul beau thermique.

Mais soudain, c'est le drame...
Je fais une transition catastrophique en direction du Parmelan !!! et vache à Dingy 
Honnetement j'ai du mal à m'expliquer pourquoi je plombe autant et arrive aussi bas.

Quelques précisions sur les conditions :
Le vent était Nord-Ouest, sensible mais pas particulièrement fort.
J'étais la pluspart du temps accéléré 1er barreau.
Les pentes du Parmelan étaient à l'ombre à cause des nuages (j'espérait fortement qu'ils s'éclatent et laissent passer le soleil comme partout ailleurs le temps que j'arrive... d'autant plus que j'espérais arriver plus haut que ça)

En regardant la trace, auriez-vous une idée de ce qui fait que je transite à une finesse proche de 5 ? 
( Mis à part le fait que je vole sous une Epsilon 5  )
- J'accélérait trop ?
- J'ai sous-estimé la force du vent ? (mais ma vitesse ne me semble pas si faible que ça)
- Cela vient de la masse d'air ?
- J'ai pris la grosse tête et j'ai trop de prise au vent ??? 

Merci par avance à ceux qui savent d'éclairer ma lanterne

La trace est par ici : http://carnet.parawing.net/get_kml?trace=fiches/trace/6860-30-37.kmz

 

[Barbulle]

Le Parmelan est une curiosité aérologique intéressante.. A mon avis, et j'insiste bien qu'il s'agit là que de mon analyse perso de cette zone, et que je n'ai pas la prétention de prétendre que c'est une règle, tu as probablement rencontré la brise qui passe sur le plateau lorsqu'il y a une composante un peu Nord, cette brise complique régulièrement l'analyse de l'aérologie lors du passage dans le coin et provoque des vracs retentissants chez ceux qui y vont sans être sur leur garde...
Contrairement à la belle saison où cette brise se réchauffe au contact du calcaire bien exposé, cette fois elle a probablement du se refroidir au contact de la neige et plonger dans la vallée en ayant coupé net les thermiques de la falaise (et comme là en plus elles étaient à l'ombre  )
De plus, si la montée aux dents était bien alimentée, il faut bien compenser ce flux d'air ascendant par de l'air venant d'ailleurs.. comme la vallée est verrouillée par le Veyrier à l'Ouest, on peu s'attendre à rencontrer des flux descendants durant la traversée de la vallée.

Qu'en pensent les autres habitués du coin?.

++
Pascal

[manulemafatais]

Dis-moi Jéjé, c'était bien jeudi 27 et y'avait deux gars qui faisaient les barbulles derrière toi au moment ou tu commence  ta transition ?
Si oui il faisait quand-même méchamment nuit là où tu t'es jeté... Nous on discutait des options et il n'y en avait pas des masses, on à un peu testé vers le Verier, plein face au vent et gros déguelage pareil. On s'est rapatrié au-dessus du déco et ça ne tenait que là. Il était tout bêtement un peu trop tard je pense... (15h45- 16h)

[Downunder]

La trace est par ici : http://carnet.parawing.net/get_kml?trace=fiches/trace/6860-30-37.kmz

 

Merci pour cette vue grace à Google earth !
Parfaite spirale en tous cas pour l'ascension après le tracé est bien violet 

C'est pas joli votre coin les gars !!!!!          

[David]

 

Le vent était Nord-Ouest, sensible mais pas particulièrement fort.

Vraiment Nord-Ouest ? Il me semblait aussi qu'il y avait une prévision de vent de N-O pour hier et vu l'instabilité du jour je suis monté à Sur Cou (encore et toujours...) en pensant que la balade entre Andey et le Parmelan se ferait presque sans enrouler... Arrivé au parking, il y avait un peu de Sud, mais je me suis dis que ce devait être un déclenchement thermique, et j'ai commencé à marcher. En sortant de la forêt, là il y avait un peu de Sud-Est , et en haut il y avait 20-25 km/h d'Est/Sud-Est... 
J'ai attendu 15/20 minutes au sommet pour voir si ça changeait un peu, mais non, et avec ce vent il faisait vraiment froid donc descente à pied...

Aux alentours, il y avait des gros cums sur les sommets, parfois bien sombres (impression renforcée à cause des pentes enneigées ?) qui maintenaient de grandes zones à l'ombre.

a+

[jeje]

Dis-moi Jéjé, c'était bien jeudi 27 et y'avait deux gars qui faisaient les barbulles derrière toi au moment ou tu commence  ta transition ?
Si oui il faisait quand-même méchamment nuit là où tu t'es jeté... Nous on discutait des options et il n'y en avait pas des masses, on à un peu testé vers le Verier, plein face au vent et gros déguelage pareil. On s'est rapatrié au-dessus du déco et ça ne tenait que là. Il était tout bêtement un peu trop tard je pense... (15h45- 16h)

C'était bien Jeudi 27 oui, mais au moment où je part en transition il n'y avait qu'un gars avec une Boomsport rouge aux Dents avec moi.
Tu as peut-être vu Damien avec sa Ra qui as pris la même option que moi, avec à peu près le même résultat (vaché à Alex sur le retour après n'avoir rien trouvé au Parmelan)
D'ailleurs j'aimerais bien voir sa trace pour comparer les transitions ( )
Mais sinon, oui, c'était quand même franchement à l'ombre quand je me jette par là bas ( faut vraiment être optimiste... ou juste un peu ) 

Je me rend compte aussi que j'ai merdouillé sur l'heure avec la moulinette... tout est décallé d'une heure. J'ai décolé à 13h55 et pas 14h55 et attaque la transition à 14h16

 

[Damien]

 


Voici ma trace...

Ca ne renseigne guere, sauf que je trnasite bcp mieux au debut !!!!

C est un pure manque de chance pour toi je pense !!!!




[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

[Man's]

Je me rend compte aussi que j'ai merdouillé sur l'heure avec la moulinette... tout est décallé d'une heure. J'ai décolé à 13h55 et pas 14h55 et attaque la transition à 14h16

je pense que c'est pas toi qui a merdouillé, mais la moulinette... j'ai jamais réussi à corriger le bug