Avax XC2: futur aile de Ben ;)

[FlyingBen]

Moi m'en fout, ma prochaine, c'est ça :

[FlyingBen]

C'est une qu'a pas peur du nuage

[marc]

je savais pas que nokia faisait des parapente

[stepson]

   si, si, iy y a meme un kit oreillette / micro bluetooth integre dans les suspentes et si tu prends la selette nokia qui va avec, tu as meme un kit d'alimentation solaire pour recharger tes appareils. c'est prevu pour pouvoir recharger ton telephone, ton gps et ta camera video.

de la bombe ce truc ! 

[FlyingBen]

tu as meme un kit d'alimentation solaire pour recharger tes appareils. c'est prevu pour pouvoir recharger ton telephone, ton gps et ta camera video.

Ah ouais, pasque ton vario et ta radio marchent déjà à l'éolien ou bien ?

N'empêche qu'y a encore personne qu'a trouvé quelle aile c'était ...

[Guillaume]

N'empêche qu'y a encore personne qu'a trouvé quelle aile c'était ...

Ca serait pas une avax allégée utilisée pendant les Xalps par un petit belge cette année et qui c'est malheureusement pété le poignet 
En tout cas ils ont volé dans des sacrées conditions aux Xalps. J'ai entendu quelques récits sur Martin Müller et sa boom 5 et ça avait l'air très très rock & roll.

[FlyingBen]

Ca serait pas une avax allégée utilisée pendant les Xalps par un petit belge cette année et qui c'est malheureusement pété le poignet

Ouaip, c'est l'Avax de Thomas ... mais ce n'est ni une Avax XC allégée ni une SR-7 allégée ... c'est autre chose encore ... c'est ma prochaine aile tralalère.

[Guillaume]

Ouaip, c'est l'Avax de Thomas ... mais ce n'est ni une Avax XC allégée ni une SR-7 allégée ... c'est autre chose encore ... c'est ma prochaine aile tralalère.

C'est un proto XC2  alors?
L'Avax XC2 qui sera présentée à la coupe Icare...

[FlyingBen]

C'est un proto XC2  alors?
L'Avax XC2 qui sera présentée à la coupe Icare...

Eheheheh, en primeur sur le LCDU, c'est pas beau ça ? Plus allongée que l'Avax XC, plus perfo, plus ... plus quoi, miam, miam, vive Monsieur Plus !

[piwaille]

Eheheheh, en primeur sur le LCDU, c'est pas beau ça ?

2e primeur : le ßen c'est Ze homme qui fait crier son engin comme d'autres font crier les femmes ...
du coup, lui il a un Uario et pas un Vario

  ßen

[Blue coua]

aller huuuuuuuuuuuu Ben (huuuuuuuuuuuuuur) 

[Man's]

du coup, lui il a un Uario et pas un Vario

Il y a aussi le LCDW, le chant du Wario ! 

[Blue coua]

ah ben voila un an de + et y sait plus quoté 

  chacun son tour 

[Man's]

[erve]

Il y a aussi le LCDW, le chant du Wario ! 

  Dis-moi man's, le wario c'est ton cousin non?  j'vous trouve un petit air de ressemblance, toutes dents dehors, le casque et les poils...c'est troublant 

[Blue coua]

sans compter le nez du parfait picol.... gentleman's   

[FlyingBen]

Allons, allons messieurs nous parlons ici de choses sérieuses : ma prochaine aile !

Alors toujours un peu plus d'infos :

Avax XC2 24 26 28 30
Area ............................… 23.27 m2 25.06 m2 26.91 m2 29.10 m2
Span ......................…..… 12.18 m 12.64 m 13.10 m 13.63 m
Aspect ratio .................… ------------------- 6.38 ----------------
Projected surface area … 20.06 m2 21.60 m2 23.20 m2 25.09 m2
Projected wingspan .....… 9.99 m 10.36 m 10.74 m 11.17 m
Projected aspect ratio … ----------------- 4.97 ---------------
Maximum chord ….......… 2.41 m 2.50 m 2.59 m 2.69 m
Minimum chord ............… 0.49 m 0.51 m 0.53 m 0.55 m
No. of cells ..................… ------------------ 73 -----------------
Lines diameter .........…… Edelrid 7000-8000/U 0.6/0.7/0.8/0.9/1.1/1.2 mm
Max. line length (B) ......… 7.36 m 7.64 m 7.92 m 8.23 m
Weight .........................… 5.1 kg 5.4 kg 5.8 kg 6.2 kg
Min. take-off weight .......... 75 kg 85 kg 95 kg 105 kg
Max. take-off weight ......... 95 kg 105 kg 115 kg 130 kg
Certification in process …. EN EN-C EN-C EN

Et encore une photo ... prise chez nous cette fois, au Corimont

[Damien]

Ca a l air tout gris chez vous, c est normal??


  

[akira]

Tiens tiens ... elle ca etre EN only ou DHV aussi ?

C est pas que je compte m en acheter une mais c est juste par curiosite pour la politique de gradient ...

[Man's]

mmh... vu l'histoire de l'avax XC1 et du DHV, ce choix ne me semble pas innocent...

[Le bandit démasqué]

C'est quoi, cette histoire ???

[Man's]

Gradient l'avait présenté pour passer en DHV2-3, mais le DHV n'a pas pas voulu lui mettre ce label car l'a jugé trop dangereuse sur certaines manoeuvres.
Gradient à décidé de quand même la commercialiser, avec le succès qu'on connait...

[piment]

Ah ouais 6,4 d'allongement quand même.
Y a de la concurence sur ce créneau, t'as essayé autre chose du même style ou c'est coup de coeur?

[FlyingBen]

Ca a l air tout gris chez vous, c est normal??


  

Bin quand c'est couvert oui ... en général quoi ... pas chez toi ?

[FlyingBen]

Tiens tiens ... elle ca etre EN only ou DHV aussi ?

C est pas que je compte m en acheter une mais c est juste par curiosite pour la politique de gradient ...

Bin je crois bien que Gradient et le DVH sont en train de se chier mutuellement dans les bottes. Tout le blème c'est que c'est pas un des cas de figure décrits dans le kamasutra.