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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: ESCAPE => nouvelle marque de para.  (Lu 53786 fois)
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F'ail'o
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Aile: Blacklight
pratique principale: vol / site
vols: Aucun cette année vols
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« Répondre #25 le: 30 Avril 2009 - 11:07:05 »

Ouach elle est bien classe cette S'MAX!
Je serais curieux, comme levautour d'avoir les ressentis du pilote sous cette bien jolie aile.
Y a moyen d'avoir un peu plus de photos?  bravo

F'ail'o
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j'm 7 aile
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Aile: orange et belle
pratique principale: autre (?)
vols: débutant depuis de trop nombreux vols
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pov p'tit poussin


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« Répondre #26 le: 30 Avril 2009 - 11:36:53 »

dans quel classe se situe la S'max ?

bien le merci
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
makumba961
Invité
« Répondre #27 le: 30 Avril 2009 - 11:52:03 »

elle n'est pas encore homologuée si j'ai bien compris, mais l'allongement a l'air sympatique
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mike57
zéroteur (se)
****
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Aile: vole trop bien !
pratique principale: apprends à voler
vols: Mince,fallait compter les vols
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« Répondre #28 le: 30 Avril 2009 - 12:25:54 »

Et comme c'est à la mode,vous auriez pas de petites vidéo sous le coude ?
Comme tout le monde ,je suis impressionné et admiratif pour votre projet.
Tous mes vœux de réussite.
Michel
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Le parapente reste avant tout un cocktail d'aventures avec un soupçon de folie,deux doigts d'émotion et un grand zeste de plaisir.
Guig74
Invité
« Répondre #29 le: 30 Avril 2009 - 13:55:39 »

Moi pour ma part, c'est la voile montagne que j'attends avec impatience, mais est ce seulement prevu ?

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Moi aussi, ça m'intéresse.
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PY-Escape
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Aile: Escape
pratique principale: cross
vols: 10000+ vols
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« Répondre #30 le: 30 Avril 2009 - 19:31:31 »

Hello à tous,

une belle journée de vol aujourdh'ui à Gourdon, des plafs pas loins de 2000 m et des planés comparatif très concluant contre la dernière lame de Bruce Goldsmith... La S'MAX n'a pas la prétention de gagner toutes les coupes du mondes (pas encore) mais en tout cas je suis déjà très content du resultat. Les conditions étaint très "dynamiques" aujourd'hui et la S'MaX m'a semblée vraiment cool dans cette masse d'air. Ca reste quand même une aile destinée aux compétiteurs (7,5 d'allongement). Pourquoi pas une petite soeur en CEN D pour l'année prochaine... à voir !

Sportivement,

ALLOIX Pierre-Yves

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kk
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pratique principale: vol / site
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« Répondre #31 le: 30 Avril 2009 - 19:49:26 »

Très très belle voile !
Je confirme pour les condition dynamique, j'était sur la Côte est les kites était de sorti !  donc à Gourdon sa devait souffler quand même!

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Maxichi
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Aile: Super sonic 97, U4 21.5
pratique principale: acro
vols: Moultes et moultes mais en vain, j'ai toujours faim vols
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Plus tard, Plus fort, Plus longtemps .....


WWW
« Répondre #32 le: 30 Avril 2009 - 21:59:31 »

si je puis me permettre, faudrait continuer a bosser un peu sur le Bord de fuite de ce jouet  Cool
sur une 1/2, un freinage grossier a passe, mais sur une voile comme ça, faut que ça soit nickel  Clin d'oeil
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j'm 7 aile
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Aile: orange et belle
pratique principale: autre (?)
vols: débutant depuis de trop nombreux vols
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pov p'tit poussin


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« Répondre #33 le: 01 Mai 2009 - 17:46:59 »

tu pourrais en dire plus sur les perfos ... approximative ... des possibilités d'essayer sur Grenoble ?

bien le merci 
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
PY-Escape
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Aile: Escape
pratique principale: cross
vols: 10000+ vols
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« Répondre #34 le: 01 Mai 2009 - 22:38:20 »

Difficile d'annoncer des perfs, c'est un peu prématuré ! Quand on joue dans cette cour, seuls des planés répétés avec des voiles de la concurrence, dans des conditions variées permettent de dire que telle ou telle voile a un "+".
Pour ce que j'en ai vu, La S'Max plane au niveau de la dernière voile de Bruce, ce qui est déjà une référence pour moi. J'ai été vraiment très surpris de sa stabilité et de son débattement aux commandes.

Nous avons beaucoup de travaille pour la mise en place de la marque, nous ne sommes que 2 pour tout gérer... La S'MAX ne sera donc pas la priorité cette année par manque de temps. L'idée avec ce proto est de le confier à des pilotes motivés et collant à notre image pour que le public voit que nous ne savons pas faire que des ailes écoles et des biplaces. Sa commercialisation ne se fera qu'au coup par coup.

J'ai publié plus haut la liste des compets que fera Joel, St Hilaire est sur sa liste le W-end prochain, voit avec lui à ce moment là si il peut te preter la voile...

Sportivement,

ALLOIX Pierre-Yves



 

 
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j'm 7 aile
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Aile: orange et belle
pratique principale: autre (?)
vols: débutant depuis de trop nombreux vols
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pov p'tit poussin


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« Répondre #35 le: 02 Mai 2009 - 10:38:05 »

bien le merci
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
joell
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Aile: SKP S'Max
pratique principale: cross
vols: 1500 vols
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« Répondre #36 le: 13 Mai 2009 - 13:41:40 »

Voici mes première impression sur la S’Max de SKP
Reçu la voile le 06/05 en fin d’après-midi et Premier petit vol le 7/05.
La météo annonce une belle journée avec des plafonds de ouf ! RDV donc avec un copain qui a un icepeak XP pour un petit cross.
Sur le déco la voile a un belle allongement. Le gonflage ne pose aucun problème et est même plutôt facile vu l’allongement.
Les premiers thermiques anémiques vont être fatals à l’icepeak XP, qui pourtant sens sort bien dans ce type de condition. Le taux de chute de cette S’Max et excellent.
Première transition, le planer et impressionnant, mais je suis seul donc difficile de comparer et ce sera comme ça tout le vol ou presque. L’utilisation de l’accélérateur et souple et la voile se pose sur des rails. Jouer avec l’accélérateur sur l’axe de tangage dans les transitions deviens un vrai plaisir.
Je fais les 2/3 du parcours à moins de 2000m (ou sont les plaf de ouf ?) aucun cum et un voile qui arrive.
Après le Criou  je  me trouve avec une boom6 à attendre un thermique qui nous permette de passer par-dessus un col. C’est partie on trouve un bon thermique, arrivé a 2800 j’ai bien mis 150 à 200m a la boom6, On chemine jusqu’aux hauts forts et une fois encore la S’max monte super vite dans le thermique.
Retour au point de départ après 4h00 de vol et 83km en triangle FAI, je fais quelque Wing en signe de victoire parapente , je ne suis pas un spécialiste, mais je me sens tout de suite bien et passe facilement au-dessus de la voile.

Comme dirait un certain Ph.L. durant ses 4h00 de vol je n’ai eu à subir aucune fermeture.
Pour un premier essai, je suis tombé sous le charme.
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kk
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pratique principale: vol / site
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« Répondre #37 le: 13 Mai 2009 - 13:49:39 »

Tu en a fait aquisition ?
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Obruni
Invité
« Répondre #38 le: 13 Mai 2009 - 14:05:20 »

Non c'est le pilote à qui SKP a confié son seul proto de smax pour la piloter en compet et aider au développement...ils le disent plus haut dans le fil.
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Ecclésiaste74
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Aile: AirCross Ucross
pratique principale: cross
vols: pas assez de doigts pour compter les vols
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D'abord à fond, et après j'accélère :)


« Répondre #39 le: 13 Mai 2009 - 18:33:01 »

KK parle beaucoup, mais il n'a pas l'air de comprendre ce qu'il lit ou ce qu'il dit. Je ne sais pas si c'est le  soleil  qui lui tappe dessus ou s'il est resté scotché la tête dans un  fum , mais faudrait qu'il ouvre un peu les yeux  ivrogne .

En tout cas, le premiers essais du pilote de la marque ont l'air concluant et pourvu que ça dure, c'est tout le mal que l'on puisse souhaite à cette marque. J'ai hate de la voire dans le ciel, bondire d'un cum à l'autre surtout que les ailes ont semblent plutôt chouettes.

Aller bon chance et souhaitons que vous soyez le niviuk à la française, référence dans les voiles écoles et marque à truster els podiums en compet. trinquer
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On est toujours le con d'un autre, reste à savoir qui est le plus con des deux.
flyingspirit05
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Aile: ZION 19 rasta + springo 140
pratique principale: cross
vols: plus assez vols
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« Répondre #40 le: 13 Mai 2009 - 18:40:24 »

euh c'est ozone qui trust les podium en compète cette année ! bravo  La R09 semble faire du mal aux autres icepeak3 !

 mort de rire
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addicted to fly
PY-Escape
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Aile: Escape
pratique principale: cross
vols: 10000+ vols
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« Répondre #41 le: 16 Mai 2009 - 07:45:28 »

Bonjour à tous,

C'est noël ! Nous venons de recevoir notre premier stock de voiles et d'envoyer des démos aux professionnels.

Voici la liste des écoles et les ailes de démos qu'elles pourront vous faire essayer :

-Escapade (Pyrénnées) : 1 biplace S'Mile, 1 S'Cool Small
-Prevol (Grenoble) : 1 biplace S'Mile, 1 S'Cool Large
-Les passagers du vent (Annecy) : 1 biplace S'Mile, 1 S'Cool Medium

Mathieu a également dans son coffre toutes les tailles de nos ailes, n'hésitez pas à le contacter pour essai (0613609108)
Joël quant à lui vole avec notre proto de S'Max, vous pouvez le contacter pour un essai (0624672328)

Pour info, un 2eme proto de S'Max et en production ainsi qu'une 1/2 haut de gamme qui devrai etre prête pour St Hilaire.

Bonne journée à tous et bons vols .

Pierre-Yves
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Ecclésiaste74
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Aile: AirCross Ucross
pratique principale: cross
vols: pas assez de doigts pour compter les vols
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D'abord à fond, et après j'accélère :)


« Répondre #42 le: 16 Mai 2009 - 08:57:56 »

Juste une p'tite question pour la marque, comme c'est à la mode en ce moment et que l'hiver est encore loin, ne seriez vous pas en train de développer une voile de speed-riding afin de toucher un puplique plus large et ainsi mieux vous faire connaître ?

Le R&D doit surement demande moins de temps et de travail que pour une aile classque non ?!

A très bientôt,dans les boutiques et dans les airs.
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On est toujours le con d'un autre, reste à savoir qui est le plus con des deux.
Maxichi
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« Répondre #43 le: 18 Mai 2009 - 18:35:41 »

Le R&D doit surement demande moins de temps et de travail que pour une aile classque non ?!

surtout parcequ'il y a moins de surface, et moins de recherche de la finition, mais les contraintes sont différentes, et les compromis sont dur a obtenir vu que les géométries sont poussé aux limites ....
le speed c'est vraiment un domaine a par, faut tout réapprendre ....
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Ecclésiaste74
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Aile: AirCross Ucross
pratique principale: cross
vols: pas assez de doigts pour compter les vols
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D'abord à fond, et après j'accélère :)


« Répondre #44 le: 18 Mai 2009 - 22:30:30 »

Faudrait que j'essaie un jour ces voiles de speed, ça doit être fendare quand même ! parapente
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On est toujours le con d'un autre, reste à savoir qui est le plus con des deux.
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Aile: Escape
pratique principale: cross
vols: 10000+ vols
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« Répondre #45 le: 01 Juin 2009 - 19:46:32 »

Bonsoir à tous,

Un beau W-end de vol pour notre prototype de S'Max. Joël était présent sur la compétition B de Mieussy qu'il aurai dû gagner si il avait prit le temps de mieux lire la notice de son GPS...Du coup, c'est une honorable seconde place qu'il remporte.
Le principal reste que bon nombre de pilotes ont pût voir évoluer le proto et se faire une idée de son potentiel.
Promis, je changerais un peu les couleurs du suivant pour qu'il soit moins "flashi" !

Félicitation à Jo pour ses belles performances du W-end (pas avec son GPS  Mr. Green ).

Salutations aériennes,

Pierre-Yves ALLOIX - Concepteur Escape Gliders
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Sandrine
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Aile: Boléro 3
pratique principale: vol / site
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Ne revez pas votre vie, vivez vos rêves !!!



« Répondre #46 le: 01 Juin 2009 - 20:21:50 »

Promis, je changerais un peu les couleurs du suivant pour qu'il soit moins "flashi" !

perso, je ne les trouve pas "flashi" les couleurs de ton bébé... c'est juste que je l'appel l'"Arlequin"  Mr. Green
Nan, bague mise à part, je ne les trouve pas du tout flashi mais parcontre, je trouve que ça fait trop chargé et que du coup ça alourdi son profil. Peut-être parce que les bandes de couleur sont relativement fine et surtout très proche les unes des autres. C'était juste mon avis à 2 balles  Clin d'oeil
Pour le reste, c'est vrai qu'elle a bien volé (enfin Joel...) ce week-end  Clin d'oeil
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PY-Escape
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Aile: Escape
pratique principale: cross
vols: 10000+ vols
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« Répondre #47 le: 01 Juin 2009 - 20:46:56 »

En attendant de vous la montrer en vrai, je vous donne déjà la primeur du look et des couleurs du prochain proto...

Pierre-Yves ALLOIX - Concepteur Escape Gliders

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GrooGroo
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Aile: Team 5 - RED
pratique principale: cross
vols: Sorti du nid. Atteint de bougeotte aigüe. vols
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WWW
« Répondre #48 le: 02 Juin 2009 - 13:27:26 »

Salut,

Vous n'étiez pas à la B de Saint-Jean Montclar aussi ?
Il me semble avoir aperçu la S'Max le premier jour.
Par contre samedi je ne me rappelle pas.
Peut-être parce que j'étais trop à la traine aussi !

a +

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EricT
Invité
« Répondre #49 le: 02 Juin 2009 - 15:55:26 »

En attendant de vous la montrer en vrai, je vous donne déjà la primeur du look et des couleurs du prochain proto...

Pierre-Yves ALLOIX - Concepteur Escape Gliders

la voile est jolie, par contre la selette 
mort de rire  mort de rire  mort de rire  mort de rire  mort de rire  mort de rire  mort de rire  mort de rire  mort de rire

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