Niviuk Ikuma 3

[Poisson Kangourou]

D'après les dires du représentant de Niviuk au testival de Samoëns, elle devrait être là fin 2023.

[fala]

https://niviuk.com/fr/ikuma-3

[EPICfly]

Alors des infos sur cette Ikuma 3 ?   

[Guy67]

Je n’en ai pas eu tellement plus que sur la presentation faite sur leur site.
Pas de gain en vitesse à priori (pas l’objectif). Plus facile à piloter (déjà je trouvais que la 2 était déjà ‘aisée’), peut-être plus directe à la commande ?, et que la série P devrait-être dispo avant le printemps (février ?).
Je n’ai certainement pas posé les bonnes questions aux bonnes personnes…

[shayen]

Hello qq1 a vu passer le rapport Ikuma 3 / 3P pas trouvé... Thks

[jolabricol]

Hello

 j'attends avec impatience l'IKUMA 3  et j'espere que niviuk va utiliser des suspentes en eEdelrid A 8001 PROTECT PRO DRY, qui ont de loin une meilleure tenue dans le temps (longueur) et à l'humidité que la version  de suspente précédente et aussi le démêlage est très facile.

 Avec cela l'IKUMA 3 sera une aile au top de sa catégorie. avec les joncs en nitinol

Sinon je choisirais une autre aile avec ce genre de suspente de la meme catégorie

Se référer au rapport de la FFVL sur la tenue dans le temps des suspentes :
https://federation.ffvl.fr/sites/ffvl.fr/files/ARTICLE_suspentes_non_gain%C3%A9es.pdf
 

[shayen]

Ayé les 3 sont arrivés en shop...Petit galop d'essai avec un ressenti déjà bien sympa en 24, trop court à approfondir. 1er retour : c'est solide, ferme à la commande et vif, mouflage bien foutu pour pilotage aux arrières (carrément moins usinagaz que chez certains), oreilles, descentes rapides... OK ... 
Un peu de lourdeur sur un déco moisi à voir avec la 3P....

[Toucouleur]

https://asagiri.ch/ikuma-3-niviuk-4-5-kg-lachens/ Avis partial d'un revendeur ce n'est pas de moi   

[Razemotte]

l'article de Nicolas sur la résistance des suspentes et leur vieillissement date de plus de 10 ans je pense. Le courrier n'est pas daté... et la qualité des suspentes ont depuis évoluées, on n'achète plus je pense des voiles de 10 ans d'âge. Sauf des pays d'un autre niveau de vie et là oui ils peuvent se mettre facilement en danger par le manque de contrôle et la qualité des suspentes...

[Poisson Kangourou]

Je suis curieux de savoir quels sont les joncs présents sur l'Ikuma 3. L'Ikuma 2 a à mon goût pas mal de jonc.

[M@tthieu]

Très peu de joncs apparemment pour faciliter le pliage dans un Compact Case (vu sur Facebook)

[PierreP]

L'Ikuma 3 n'est pas vraiment une aile de progression, elle serait mieux dans les ailes de loisir

[Solitaire]

bonjour,
j'ai entendu dire que la 1 était très exigeante, la 2 un peu moins mais toujours très perf…
A ceux l'ayant essayé est ce que la 3 est plus accessible, ou c'est encore une B+ rentré au chausse pied ?

merci de vos retours

[Lucas.CSH]

Tant qu'on est dans les demandes.

J'aimerais bien voir des photos réelles ou mieux une vidéo en vol du nouveau système d'accélérateur.

[wowo]

bonjour,
j'ai entendu dire que la 1 était très exigeante, la 2 un peu moins mais toujours très perf…
A ceux l'ayant essayé est ce que la 3 est plus accessible, ou c'est encore une B+ rentré au chausse pied ?

merci de vos retours

Pour avoir essayé sur plusieurs vols et plusieurs heures les versions 1 er 2 de l'Ikuma, mon avis est la 1 était plus joueuse que la 2, que la 2 était un chouia plus performante globalement que la 1 avec un comportement qui peut sembler plus solide tant que l'on est dans son domaine de vol mais qui pour ma part m'a laissé l'idée qu'elle pouvait in-fine se révéler plus violente. Même si sa marge avant surpilotage est sans doute un peu plus grande que chez la 1. Bref, je ne trouve pas la 1 plus exigeante, juste plus vivante. On aime ou on n'aime pas.

[E.T]

Bonsoir, cela fait 3 ans que je vole avec l'ikuma 2 en milieu de fourchette (95-97 kg) dans la taille 26 (85-105 kg). Je ne pense pas qu'il faille voler en dessous de ce milieu de poids de fourchette.
Sans être un champion, je n'ai pas subi une fermeture! Je n'écris pas qu'elle ne peut pas fermer et j'essaie de voler dans des conditions adaptées à mon niveau.( j'ai fait deux stages de pilotage qui m'ont donner une idée de ce qu'il faudrait essayer de faire au cas où tout ne se passe pas comme prévu).
J'avais auparavant une ozone buzz z5, l'ikuma 2 n'a pas été plus difficile à prendre en mains mais la différence de performance bien réelle. Le roulis, entre autre, est bien plus modéré que sur la hook 5  de catégorie "B" du même constructeur.
Dans la même catégorie d'aile (B+) j'ai également eu ce ressenti de facilité relative en essayant la skywalk chili 5, mais comme j'ai pu le lire sur le forum et le constater de visu auprès de copains la possédant, les suspentes très fines du haut du suspentage "s'abime" sur cette aile.
Je change d'aile assez régulièrement (3 ans est un record pour moi), ma prochaine aile pourrait bien être l'kuma 3....
A tous, bons vols à venir.

[gypaete4810]

D'autres retour ?

[Alexb]

https://ziadbassil.blogspot.com/2023/12/niviuk-ikuma-3-size-24-range-75-95.html

[jolabricol]

hello

Ca y est  NIVIUK a enrichi les data de l'IKUMA 3 :

Les suspentes sont en  EDELRID  8001 MAGIX PRO DRY  et    LIROS  DC  haut de gamme en 100% Dyneema® SK75.

Excellent

les tissus sont du  DOMINICO TEX CO   30 DMF / N20 DMF et  2044 32 PS   pas du Porcher...

Bon encore quelques tests en vols    et puis commande 

[Slayer]

pas trouvé les caractéristiques pour la 3P...que je ais essayer très prochainement

[Geai rare]

L'Ikuma 3 n'est pas vraiment une aile de progression, elle serait mieux dans les ailes de loisir

Je le pense aussi et c'est comme ça qu'elle apparaît sur le site du constructeur (voile « high B », homologation « EN/LTF B+ »...).

[niac]

Voici un test de l'ikuma 3P



https://fb.watch/qJkA3sNSRl/