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Khyu
Invité
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« le: 29 Septembre 2022 - 18:36:49 » |
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D’après quelques informations glanées sur internet et à la coupe Icare, Ozone s’apprête à sortir une nouvelle En-C.
L’Aura est une nouvelle gamme qui s’intercale entre la Delta 4 et la Zeno 2.
Elle remplace la Mantra 7 (qui ne sera pas retravaillé, Ozone semblant être allé au bout du concept 3 lignes sur les En-D).
A priori, allongement de 6.5 en 2 lignes, performance au dessus de la M7 et de la Zeolite.
Ce serai plutôt une C haut de gamme qui s’adresse à des pilotes qui ont déjà de l’expérience en En-C.
Sortie prévu cet hiver !
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Man's
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Up, up, and away !
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« Répondre #1 le: 29 Septembre 2022 - 18:39:53 » |
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Voir interview de David Dagault par Ziad : http://www.youtube.com/watch?v=HQ1TyKdjVlo |
Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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Airtoysdealer
Invité
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« Répondre #2 le: 29 Septembre 2022 - 19:41:56 » |
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à priori elle à un profil béton   |
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airsinge
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« Répondre #3 le: 29 Septembre 2022 - 19:58:40 » |
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Très magnanime Ozone désormais !
D'habitude il est suggéré que leurs innovations sont traitreusement copiées par d'autres, et là, alors que le plagiat a carrément eu lieu par anticipation, aucune allusion n'est faite à la traitrise d'AirDesign, de Flow, de Niviuk, de Sol, de MacPara...
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Willitou
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« Répondre #4 le: 29 Septembre 2022 - 21:55:08 » |
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Tu en aura(s) pour ton argent avec  |
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liberu
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« Répondre #5 le: 30 Septembre 2022 - 11:12:45 » |
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Très magnanime Ozone désormais !
D'habitude il est suggéré que leurs innovations sont traitreusement copiées par d'autres, et là, alors que le plagiat a carrément eu lieu par anticipation, aucune allusion n'est faite à la traitrise d'AirDesign, de Flow, de Niviuk, de Sol, de MacPara...
Il me semble que ça fait très longtemps qu'Ozone utilise le concept des deux lignes....bien avant toutes les marques citées. Le changement de norme concernant les lignes de pliage a pu introduire les des lignes dans la catégorie C ce qui a mes yeux n'est pas une innovation. La Delta 4 est mise sur le marché juste quand les lignes de pliage font leur retour en C....mais quelle coïncidence  Celà n'empêche pas que la Delta 4 vole mieux que certaines autres ailes pourtant homologuées avec ligne de pliage et plus de 6 d'allongement. On remerciera certains constructeurs pour ce retard technologique accumulé depuis 4ans et surtout ce retard sur le plan de la sécurité. En tout cas un grand bravo à Ziad pour son travail et aussi à tout les constructeurs qui fabriquent notre plaisir. Dans l'attente de ton essai de l'Aura pour nous donner des premières impressions constructive Airsinge ( je te taquine un peu  ).  |
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plumocum
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Aile: La meilleure que j'ai jamais eu entre les mains.
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« Répondre #6 le: 30 Septembre 2022 - 20:26:00 » |
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique)
Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
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panpou
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« Répondre #7 le: 01 Octobre 2022 - 16:02:52 » |
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Des 2 lignes EN C, il y en Aura chez tous les fabricants d'ici peu ...
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Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule ... Quoi que ...
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air
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Aile: bleue et verte. juste bien. La prochaine sera faite dans une bâche de camion
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« Répondre #8 le: 01 Octobre 2022 - 16:50:01 » |
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Y en a une chez Axis aussi
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tofpara
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« Répondre #9 le: 22 Novembre 2022 - 17:30:02 » |
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Ozone a finalisé sa dernière AURA alors pourquoi ne pas la sortir sur le marché.
Si le but est d'écouler les stocks, il va y avoir des déçus.
Même si les EN C 2 lignes sont avant tout un effet marketing il ne faudrait peut être que les acheteur de la dernière heure décident en connaissance de cause non ?
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BrunoD
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« Répondre #10 le: 22 Novembre 2022 - 17:45:08 » |
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L'Aura a été annoncée officiellement par D. Dagault à l acoupe Icare dans une vidéo de Z. Bassil si mes souvenirs sont bons. Personne ne risque d'être pris au dépourvu. Par ailleurs, David indique que l'Aura ne remplace aucune aile existante donc encore moins de chance de faire des déçus. Quant aux stocks, y a t il des modèles dont la livraison serait à moins de 15 jours ?
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tofpara
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« Répondre #11 le: 22 Novembre 2022 - 19:00:51 » |
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Ca ne répond pas a la question. Mais bon si elle sort dans 15 jours !
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airsinge
malpolis
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« Répondre #12 le: 22 Novembre 2022 - 19:29:02 » |
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tofpara dénonce : ...les EN C 2 lignes sont avant tout un effet marketing... Tu devrais piloter un peu plus souvent aux arrières pour sentir ce que deux lignes au lieu de trois font d'autre que du marketing ! |
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Khyu
Invité
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« Répondre #13 le: 22 Novembre 2022 - 19:40:53 » |
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Ozone a finalisé sa dernière AURA alors pourquoi ne pas la sortir sur le marché.
Si le but est d'écouler les stocks, il va y avoir des déçus.
Même si les EN C 2 lignes sont avant tout un effet marketing il ne faudrait peut être que les acheteur de la dernière heure décident en connaissance de cause non ?
La SwiftSix est finalisée depuis l'hiver dernier et disponible à la commande depuis la fin de l'été. Tous les constructeurs sont soumis aux disponibilités des lignes de fabrication de leur usine. L'Aura est un tout nouveau produit qui ne remplace rien, il est normal que cela prenne du temps d'intercaler sa fabrication entre les différents produits existants. Par ailleurs, l'arrivée de cette nouvelle voile ne va pas rendre les Delta/Alpina/Zeolite ridicules. Elles n'ont pas le même programme. Évoquer des "acheteurs de la dernière heure" c'est exagéré et ça oblige d'ailleurs le marché à se renouveler plus rapidement. Enfin, pour ce qui est de l'effet marketing des C en 2 lignes, tu peux développer ? As-tu déjà essayé ce type d'aile ? |
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thieum
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« Répondre #14 le: 22 Novembre 2022 - 22:13:33 » |
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j'ai cru comprendre qu'elle venait remplacer la série de Mantra! ou je me trompe ?  |
"On a deux vies. La deuxième commence quand on se rend compte qu'on n'en a qu'une." (Confucius)
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THIERRY54
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« Répondre #15 le: 22 Novembre 2022 - 22:28:20 » |
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j'ai cru comprendre qu'elle venait remplacer la série de Mantra! ou je me trompe ? J'ai compris la meme chose que toi en ecoutant la video de ziad ....et c'est ecrit au debut du post :aura entre delta et zeno .... Moi j'attends de voir les tarifs pour vendre un rein !! |
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fb73
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« Répondre #16 le: 22 Novembre 2022 - 22:57:20 » |
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Dans les faits, l'Aura va rapidement remplacer la M7. Qui va préférer une EN-D 3 lignes à une EN-C 2 lignes ? A mon avis, la M8 ne se fera jamais. |
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Charognard
Invité
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« Répondre #17 le: 22 Novembre 2022 - 23:03:33 » |
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Dans les faits, l'Aura va rapidement remplacer la M7. Qui va préférer une EN-D 3 lignes à une EN-C 2 lignes ? A mon avis, la M8 ne se fera jamais. Pour la M7, j’aurais préféré que Ozone reste sur la M6 et fasse seulement l’adaptation des élévateurs de la m7 sur la M6 comme amélioration. |
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oligeo
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« Répondre #18 le: 23 Novembre 2022 - 07:37:48 » |
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Dans les faits, l'Aura va rapidement remplacer la M7. Qui va préférer une EN-D 3 lignes à une EN-C 2 lignes ? A mon avis, la M8 ne se fera jamais. En effet, des infos que j'ai eu, la M7 est la dernière de la lignée des Mantra Oli |
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tofpara
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« Répondre #19 le: 23 Novembre 2022 - 07:39:21 » |
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Enfin du monde qui comme moi a compris que cette voile allait en remplacer d'autres.  |
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Xanarz
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"Il est trop tard pour être pessimiste."
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« Répondre #20 le: 23 Novembre 2022 - 08:20:20 » |
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"Enfin du monde qui comme moi a compris."
vache la taille des chevilles !
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tofpara
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« Répondre #21 le: 23 Novembre 2022 - 08:27:04 » |
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C'est pas ce genre de réflexion qui fait avancer le débat.
Que tu sois pas d'accord avec moi pas de problème mais exprime toi au lieu de reprendre une partie de la phrase.
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Xanarz
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"Il est trop tard pour être pessimiste."
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« Répondre #22 le: 23 Novembre 2022 - 08:32:02 » |
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je n'avais pas l'impression que se flatter ou se feliciter du fait que les gens pensent comme soi, soit quelque chose d'enrichissant.
Justement un debat on est pas forcement d'accord en general par definition.
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tofpara
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« Répondre #23 le: 23 Novembre 2022 - 08:33:58 » |
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Amen
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Khyu
Invité
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« Répondre #24 le: 23 Novembre 2022 - 08:36:58 » |
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Avec l’arrivée en 2023 des championnats FAI réservés aux EN-C et l’arrivée des 2 lignes dans ce segment, j’ai plutôt l’impression qu’on assiste à une ouverture de la gamme C avec la cohabitation des concepts 2, 2.5 et 3 lignes pendant un moment.
Par exemple, Niviuk va continuer à proposer l’Artik 6 en plus de l’Artik R.
Il ne resterait alors en classe D que des concepts 2 lignes plus exigeants.
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