Nouvelles voiles à la coupe Icare 2014 ?

[Benoit 2R]

Le problème des calculs théoriques c'est qu'ils intègrent un gros paquet de raccourcis pour pouvoir être effectuer...
Comme ça, si tu mets une aile compète des années 90 à 6.5 d'allongement et une aile de maintenant à 6.5 d'allongement, tu obtiens quoi comme différence de finesse? Comment ton fichier de calcul prend il en compte le profile, la stabilité dimensionnelle de l'aile, la trainée des suspentes...?

C'est bien pour ça que je ne m'y fie pas et que je prends des mesures. Maintenant ça donne une idée (grossière) mais assez en phase avec ce que je constate en vol. J'ai repris les travaux d'O. Caldera + plusieurs études/thèses des trainées de pilote + calcul théorique de la trainée de plusieurs suspentages dont j'avais les specs pour me créer un étalon et avoir un ordre de grandeur réaliste dans ce que je mets dans ma case trainée de suspentage.

Dans la vrai vie, la Goose précédente avait la même finesse qu'une Oméga 8, test comparatif effectué en air calme du matin. Après l'oméga 8 avait surement que 7 de finesse...

En fait la goose 1 elle était donc déjà à 10.6 de finesse (spec Advance), c'est ça ?   

Attention donc aux conclusions hâtives.

100% d'accord avec toi   

Ceci dit je chipote sur vos (LC) chiffres car de mon point de vue vous être les meilleurs en gonflage de chiffres annoncés maintenant les autres ne sont pas mieux hein ! Ma U6 les 12.5+ annoncés je ne les ai jamais vus, pareil pour beaucoup de voiles que j'ai eues (c'est peut-être moi qui génère trop de traînée aussi, je n'ai peut-être pas un visage super aéro-dynamique). Attention, ça ne m'empêchera pas d'acheter une LC à l'avenir, pour les qualités ludiques de ces voiles plus que pour les perfs annoncées en tout cas.

[Vivie]

 

Les gens du coin avez vous une idée des conditions météo pour pouvoir essayer des ailes?

Merci

[chatmalo]

Pas compris la question... Tu veux savoir quoi?
- Quelles sont les conditions idéales pour essayer les ailes?
- S'il va faire beau et si ça vaut le coup de venir essayer des ailes?
- Autre chose?

Suis pas à St Hil même mais sur Grenoble là, actuellement ça vole, brise classique de nord modéré avec une couverture nuageuse à environ 50% et avec une tendance sud modéré en altitude, qui normalement ne gène pas pour ploufer en bocal, mais qui peu très bien finir par descendre au niveau des décos de St Hil dans 1/2h...
Web cam : http://www.prevol.com/index.php/default/default/affichepage?sujet=webcam
Balises : http://www.balisemeteo.com/depart.php?dept=38
Balise atterro qui marche pas sur la FFVL : http://pioupiou.fr/1
Pour les prochains jours, ben https://www.meteoblue.com/fr/france/meteo-saint-hilaire ou http://www.meteociel.fr/previsions/13555/saint_hilaire.htm ou ton site météo favori...

Enjoy...

[Vivie]

Désolée j'ai écris un peu vite avec mon tel. Je voulais connaitre les prévis météo pour pouvoir voler.
J'aimerai profiter pour essayer du matériel mais j'ai l'impression qu'il y va y avoir du vent en rafales.

Merci beaucoup pour ton mot.

[chatmalo]

Bon alors!!! Qui qu'à vu quoi en nouveauté?...

[blabair]

Pas compris la question... Tu veux savoir quoi?
- Quelles sont les conditions idéales pour essayer les ailes?
- S'il va faire beau et si ça vaut le coup de venir essayer des ailes?
- Autre chose?

Suis pas à St Hil même mais sur Grenoble là, actuellement ça vole, brise classique de nord modéré avec une couverture nuageuse à environ 50% et avec une tendance sud modéré en altitude, qui normalement ne gène pas pour ploufer en bocal, mais qui peu très bien finir par descendre au niveau des décos de St Hil dans 1/2h...
Web cam : http://www.prevol.com/index.php/default/default/affichepage?sujet=webcam
Balises : http://www.balisemeteo.com/depart.php?dept=38
Balise atterro qui marche pas sur la FFVL : http://pioupiou.fr/1
Pour les prochains jours, ben https://www.meteoblue.com/fr/france/meteo-saint-hilaire ou http://www.meteociel.fr/previsions/13555/saint_hilaire.htm ou ton site météo favori...

Enjoy...

heu, un peu orageux non? =>  =>

[Vivie]

Le matin je pense qu'il y aura un créneau pour pouvoir essayer des ailes.

[Tsitsi]

Il se dit que l'artik 4 serait sans shark noze.
A suivre...

On sait pourquoi?... Trop chiant a faire? Pas si utile que ça? Revers de la médaille caché?...

Info complémentaire, ici il est dit "petit shark noze"
http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=57237&postdays=0&postorder=asc&start=50
Mais bon, on va très vite être fixé...
Demain sur les stands !!

[chatmalo]

Nouvelle Delight?...

[swaxis38]

yes, Delight 2

[chatmalo]

Des détails quelque part?

[swaxis38]

Des détails quelque part?

ben il y avait un lien chez Supair, avec la spec et les photos, mais là il ne semble plus trop marcher... plus de photos

http://supair.com/products/fr/sellette/delight-253.html

[chatmalo]

Tu nous fais un reportage pour savoir si les défauts de la 1 sont corrigés (en particulier la protection)? 

[swaxis38]

Tu nous fais un reportage pour savoir si les défauts de la 1 sont corrigés (en particulier la protection)? 

j'y remonte cet aprem, je peux essayer, tu veux parler de quels défaut sur la 1?
comme je ne suis pas un afficionado des produits Sup'air, suis pas sûr qu'on pense à la même chose...

précises et je pourrai alors me/te renseigner...

[chatmalo]

Suis pas un pro de cette sellette non plus, mais il me semble que les "problèmes" de cette sellette étaient que le secours n'était pas bien placé (mais ça c'est toujours le cas du coup), que les protections étaient assez réduites (rien sur les hanches ni dans le dos), que le cocon était difficile à "chausser" après le déco et la poche à secours était un peu juste pour certains parachutes (position du secours, point de compression et longueur de la sangle pouvant retarder l'extraction du pépin).

[air]

Kelk'un peut passer chez Kortel pour voir si il y a du nouveau sur la kamasutra 3 ? Et aussi chez Advance pour la lightness 2, juste pour la curiosité..

[Striker]

Seul info que j'ai eu sur une future cocon ( meme pas de "kamasutra 3" évoqué ) : elle sera PLUS légère    donc nous les poids plumes, on sera de plus en plus obligé de se monter de la flotte et du plomb pour voler 

même pour kortel c'est pas "logique" de vouloir faire du cocon allégé mais "citation de kortel : c'est la demande actuelle sur le marché" donc il réponde à la demande .

[yb43]

Des détails quelque part?

ben il y avait un lien chez Supair, avec la spec et les photos, mais là il ne semble plus trop marcher... plus de photos

http://supair.com/products/fr/sellette/delight-253.html
[/quote]

La skylighter de sky était la même que la delight, alors il est possible que la skyligther 2 soit la même que la delight 2...
si jamais... vimeo.com/106478223

[yb43]

Kelk'un peut passer chez Kortel pour voir si il y a du nouveau sur la kamasutra 3 ? Et aussi chez Advance pour la lightness 2, juste pour la curiosité..

http://www.advance.ch/fr/produits/sellettes/lightness-2/

[air]

Oui j'ai vu le site advance, mais c'est juste des croquis pas très détaillés..

[chatmalo]

La skylighter de sky était la même que la delight, alors il est possible que la skyligther 2 soit la même que la delight 2...
si jamais...

Effectivement le look semble coller et ils parlent d'une protection du dos de 17cm... Peut être qu'ils ont amélioré ce point.

[YenYen]

Qqn a pu voir s'il y avait la remplaçante de la Swift2???? Suis oui des spéc.? 

[swaxis38]

Kelk'un peut passer chez Kortel pour voir si il y a du nouveau sur la kamasutra 3 ? Et aussi chez Advance pour la lightness 2, juste pour la curiosité..

Oui déjà posté. Les gars de Kortel m'ont confirmé qu'il ne fallait pas l'attendre pour le moment, assez évasifs,  pas de date prévu tellement le développement est peu avancé. Tout ça à cause de leurs soucis d'usines qui ont été longs à régler et ont par là aussi pénalisé le développement.

[FlyingJP]

La skylighter de sky était la même que la delight, alors il est possible que la skyligther 2 soit la même que la delight 2...
si jamais...

Effectivement le look semble coller et ils parlent d'une protection du dos de 17cm... Peut être qu'ils ont amélioré ce point.

Ces deux sellettes ne sont pas un copié-collé l'une de l'autre, même si elles intègrent toutes deux une planchette.
En vol, elles se comportent également assez différemment.

[swaxis38]

Chez Ozone comme dit précédemment impossible de voir du matos mais ils annoncent par flyer:
- la Swift 4
- la Mojo 5
- une nouvelle voile débutant (sans nom)
- une nouvelle sellette "XC quotidien"
En plus de la F*lite déjà mentionnée