la factor 2 / la factor 1 ?

[Gloire du matin]

 :vol : je vole sous factor depuis un an et cette aile un peu vive me rejouit beaucoup pour son côté mordant des thermiques.quelqu'un a  t-il aperçu ou essayer sa remplaçante ?

[akira]

http://www.youtube.com/watch?v=yn_ChzE9hz4&feature=player_embedded

[akira]

https://picasaweb.google.com/dusko.mona/Koessen
https://picasaweb.google.com/uros.bergant/Factor2#

[Lololo]

Non, mais qu'est-ce qu'ils ont les constructeurs de parapente en ce moment? A moins que ce soit les fabricants de tissus... Ils se tirent la bourre pour sortir les coloris les plus dégueus possible? La vache, après Advance, Nova s'est dit qu'ils pouvaient pas se faire distancer dans le mauvais gout...

[diotman]

 
d'après para 2000 les autres devraient être mieux réussies !

[Lololo]

     Nom de dieu, je viens d'aller voir sur para2000... La orange et bleu ciel est peut être la moins moche       

[diotman]

c'est vrai que c'est pas terrible    peut être la bleu et blanche sera pas trop mal !!

[flaille]

Quand on sait qu'il existe plus de 400 coloris disponibles!!!

[Lololo]

Bon dans ce cas, le gars qui s'occupe du design chez Nova essaie de se faire virer... Mais bon aux vues de ses performances, Advance va lui faire un pont en or!

[akira]

Ben dis donc ... plus de 6 d'allongement pour moins de 22m2 ... Et tout ca en EN-C !!
Ca va faire de l'EN-C bien pechue.

[Revis'Aile]

https://picasaweb.google.com/dusko.mona/Koessen
https://picasaweb.google.com/uros.bergant/Factor2#

bizarre cette attache des freins sur le bord de fuite non?
sinon moi je trouve la bleue/orange pas si dégueu, affaire de gout quoi...

[liberu]

Bonjour à tous, idem sur la Sigma 8 pour les attaches de frein..............je pense que ça augmente la surface de tension sur l'aile lorsque l'on actionne les freins......

[SYLVAIN.P]

Voici les couleurs pour la Factor 2 (pièce jointe)

Elle fend le ciel si vite qu'il faut bien qu'elle se démarque...    

[akira]

Wow ... c'est vrai que c'est pas au gout de tout le monde !!!

[diotman]

Elle fend le ciel si vite qu'il faut bien qu'elle se démarque...    

Enfin quand elle sera sortie 

[marc]

J'aime bien la red banana moi...

[liberu]

Très belle aile.................encore un petit jouet dans les air 

[diotman]

D'ailleur elle sort quand ?

[akira]

Elle a deja l'EN-C dans la taille M. Ca devrait plus trop tarder.

[diotman]

Elle a deja l'EN-C dans la taille M. Ca devrait plus trop tarder.

Ah bien ! Encore une de plus a tester !

[Gloire du matin]

  salut les volatils sans plume ; merci pour vos réponses ; c'est vrai que les couleurs sont moyennes mais si on gagne un point de finesse et si on peut faire les oreilles pourquoi pas?

[Cyril]

La orange et bleu ciel est peut être la moins moche     
La Factor 2 jvè l'essayer ca c'est sur... suite a l'essai de la Sigma 8         

[air]

La blue wind est pas mal pourtant.. La Red banana est pas mal non plus !

[Ray]

Hello à tous
Est ce que quelqu'un à déjà pu tester cette Factor 2

Bons vols

[Gloire du matin]

  apparemment ce fils que j'ai ouvert n'a pas eu la chance de rencontrer un pilote de factor 2

[fb73]

Ca y est, la Factor 2 débarque en france!
Cet après midi le premier vol fraçais de la Factor 2 a été effectué à Chamoux, j'ai volé en même temps.
Ele venait direct de l'importateur.
Belle voile, bien tendue.
Toutes les suspentes sont non gainées et teintées de rouge. Il y a en tout 8 suspentes basses par coté y compris les freins! (2A+3B+2C)
Les raidisseurs du bord d'attaque sont du même type que la mentor 2.
Celle qui a volé était une M (90/110Kg).

[fb73]

Une photo:

[fb73]

Une autre photo:

[fb73]

Une dernière photo:

[Gloire du matin]

  coole fb 73 , enfin sa sortie...bref pour résumer : un peu moins de suspente ; un peu plus de ficelles à rôti et quelques joncs? ça va décoiffer mais pas bien vieillir...

[fb73]

Le pilote qui a essayé la voile est un copain du pote de l'importateur 
Je le connais un peu, c'est un vieux de la vielle. Il a actuellement une Nova Factor 1.

Ses impressions à chaud à l'atterro sont que ça plane très bien, que c'est un peu plus difficile d'enrouler serré que la Factor 1, que la voile est toujours bien présente sur la tête et que le sentiment de sécurité est bien présent.

Pour le viellissement je dirais que comme c'est un suspentage en aramide, le calage ne devrait pas bouger et j'espère que le traitement rouge protège bien des UV.
Les suspentes supérieures des freins sont très fines et c'est logique puisqu'elles sont soumises à peu d'efforts mais attention aux décos pierreux, si ça s'accroche, ça pète facilement  

[Gloire du matin]

  merci pour tes impressions , moi ma factor 1 je vais la garder jusqu'à sa fin de vie...et en plus elle vole très bien avec un moteur...

[Man's]

Il y a en tout 8 suspentes basses par coté y compris les freins! (2A+3B+2C)

Je me disais bien que ça me rappelait quelque chose : c'est comme sur la RA (2007)
C'est dans les vieux pots...

[Gloire du matin]

l'inconvénient de ces nouvelles ailes sera incontestablement le vieillissement ; nous arrivons à l'air du "tout jetable" avec quelques années de retard.....

[flaille]

Paradoxalement non
Du moins en matières de tissu le développement table sur des paramètres de durée de vie croissant, de la sur-qualité en sommes, vu la tendance actuelle du consommateur à laisser aux oubliettes une voile de même pas 200h.

Il y a aussi déséquilibre entre vieillissement du suspentage et vieillissement du tissu. Or, combien font resuspenter leurs voiles pour bénéficier de toute la durée de vie du tissu?
Dans bien des cas, suspentes finies ==> voiles finie.

Pour 300€, on peut remettre un nouveau suspentage et c'est reparti comme en 14

Certes, c'est pas ca qui fait tourner le business 

[cunimb]

Bonsoir, quelqu'un aurait il des news avec la factor 2, je trouve qu'on en parle pas bcp. D'après vous les perfs sont elles identiques à la sigma 8 et y a t il de différences dans le comportement et le pilotage ?

[Pierre002]

Bonsoir, quelqu'un aurait il des news avec la factor 2, je trouve qu'on en parle pas bcp. D'après vous les perfs sont elles identiques à la sigma 8 et y a t il de différences dans le comportement et le pilotage ?

bonne question car je suis entre la sigma 8 et la Factor 2 dans meschoix , mais sansessai!!!!

[germs]

http://www.youtube.com/watch?v=s5MtLUa23oU&feature=player_embedded

vidéo trouvée sur Paragliding Forum

[Rowen]

Question sur la vidéo : C'est quoi cette prise de commande des C + Accélérateur a 3'15 ?

Pour tourner ?

Pour Sentir la voile sans la freiner ?

Vous faite ça vous ?

[PiRK]

Avec l'accelerateur tu peux pas mettre de frein, donc tu peux sentir la tension dans les c pour anticiper les fermetures. Sinon c'est aussi un style de pilotage utilisé par certains pour le cheminement le long des crêtes, il parait que ça dégrade moins les perfs de corriger la trajectoire aux c que de le faire aux freins.

http://www.parapentiste.info/forum/techniques-de-base-du-pilotage/pilotage-aux-c-t13919.0.html

[Fred McTwist]

pour revenir & seconde sur les couleurs bizarres: ce serait pas pour nous vendre les couleurs personnalisées?...."allez quoi, 150€ c'est pas la fin du monde"