Vivie
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« Répondre #75 le: 31 Mai 2011 - 11:04:34 » |
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J'ai aussi volée sous Falhwak, Advance, Gradient et gros coup de cœur (c'est à mon sens l'essentiel) pour l'Usp quand elle est sortie. Aucun souci à avoir pour les délais. Si tu es décidé tu peux en avoir sous 3 jours et merci beaucoup pour ton retour Désolée pour le contre temps pour l'essai mais c'est vraiment la faute à pas de chance de se faire déchirer l'extrados en l'air . Nous avions juste cette aile en essai. Merci de ta compréhension en tout cas. Maintenant elle va partir en essai pour un article
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olm
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«L'oiseau ne se fâche pas contre l'arbre» - Yorre
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« Répondre #76 le: 31 Mai 2011 - 12:50:29 » |
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Hi,
Golden a dit :>> Maintenant elle va partir en essai pour un article Càd qu'elle part chez VLM ou PM chez Ph.Lamy ? (*)
a+ olm (*) je sais pas si c'est tjrs lui qui s'occupe des essais pour PM...
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Matt4807
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« Répondre #77 le: 31 Mai 2011 - 17:16:27 » |
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Je rêve entre ciel et terre.
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Berchouet
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Ca flyaille !!!
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« Répondre #78 le: 31 Mai 2011 - 17:52:33 » |
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Ben cette super tolle est dispo alors que la M4 ??? pour moi c'est assez important...
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ovni...des Baronnies !!
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olm
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« Répondre #80 le: 05 Juin 2011 - 23:46:56 » |
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Bonsoir,
Au sujet de cette Usport Evo : j'ai vu hier dans l'Oise (si si ! ça peut voler dans l'Oise !) deux Aircoss Usport. L'un de leurs proprios m'a dit qu'il n'y avait aucune différence de profil entre cette Usport et l'Usport Evo... et que la seule différence entre ces deux jouets seraient le grammage du tissu (???).
Je suis perplexe , car l'Usport Evo est annoncée à 6,95 d'allongement (à priori le plus grand allgmt dans cette catégorie). Or... les deux Usport que j'ai vues ne m'ont pas semblé avoir ce ~7 d'allongement.
Bref, le doute m'habite. Quelqu'un sait-il, chez les afficionados d'Aircross, quelles différences il y a entre "Usport" et "Usport Evo" ?
a+ olm
PS - vous allez voir que le dénommé "vrai-faux john alley" va encore trouver le moyen de nous pondre une inepties, suite à ce nouveau post de mon cru...
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olm
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« Répondre #82 le: 06 Juin 2011 - 11:03:08 » |
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Comprends pôôô.... Je suis sur d'avoir lu qque part que l'Evo est à + de 6,8 : quasi 7 - genre 6,95. Je ne l'ai pourtant pas inventé... Info, ou intox ?
a+ olm
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Vivie
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« Répondre #83 le: 06 Juin 2011 - 11:17:16 » |
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Si tu retrouves l'info merci de me la faire passer, c'est une erreur et je la corrigerai. Merci
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olm
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« Répondre #84 le: 06 Juin 2011 - 12:47:13 » |
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C'était sans doute sur une liste ou un forum... donc...
Ceci étant, je profite du fait que tu m'as l'air d'être aux premières loges : le plan jouable pour un essai d'Evo quand on habite à Paname (nul n'est parfait), c'est quoi ? Revendeur(s) dans le Nord ? Ou plan standard genre "je descends à Planfait" pour taper à la porte de Naville & Cie ? Au Markstein il devrait y'en avoir, non ?
Alorsse ?
a+ olm
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Jérémie
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« Répondre #85 le: 06 Juin 2011 - 12:51:56 » |
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Je confirme! "L'usp Evo est exactement la même aile que la FR, même comportement, un poil plus légère à lever au déco mais rien de plus. Elle a juste 1 kg d'écart." (Info de Sylvie revendeuse France)
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Suspente
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« Répondre #86 le: 06 Juin 2011 - 13:00:29 » |
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Je confirme! "L'usp Evo est exactement la même aile que la FR, même comportement, un poil plus légère à lever au déco mais rien de plus. Elle a juste 1 kg d'écart." (Info de Sylvie revendeuse France)
C'est exactement ce qu'elle dit: Les Usp EN, Fr et Evo ont toute le même allongement : 6,8. La seule différence entre la FR et l'Evo est en effet le tissu plus léger. Bah oui pour ceux qui ne sont pas au courant, Golden = Sylvie, cqfd. Bon c'est sûr, Golden ça peut prêter à confusion (Gradient !!) mais Umachintruc c'est pas top comme nom sur un forum.
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Étendez vos ailes et envolez-vous ! ( -
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Berchouet
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« Répondre #87 le: 07 Juin 2011 - 10:06:24 » |
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1 kg de moins c'est quand même bien tant au portage qu'au décollage, ou elle va bien, mais aussi je pense qu'une voile plus légère à des réactions moins vives avec moins d'inertie pour retrouver son état primaire. Six bons kgs c'est déjà pas mal et vu le travail de voilerie ça doit pas être facile de tomber plus bas... et c'est bien dommage vu le poids de certaines. Moi j'aimerais bien un sac de 6 kgs avec du matos perfo je ferais moins gaffe à mes posés en cross Golden ça lui va pas trop mal vu la gentillesse, la compétence et l'efficacité qu'elle a dans son job la Sylvie ( yen a qui vont dire que je fais dans la lèche mais pourtant c'est bien vrai) en tout cas elle s'occupe bien de ma pomme
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ovni...des Baronnies !!
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Le bandit démasqué
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« Répondre #88 le: 07 Juin 2011 - 10:16:05 » |
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Bon c'est sûr, Golden ça peut prêter à confusion (Gradient !!) mais Umachintruc c'est pas top comme nom sur un forum.
Golden ... c'est en rapport avec la pomme, non ? ... et, si l'on se remémore cette belle époque du moyen-âge cybernétique, y'en a une qui a fait une belle carrière avec le 3615 Ulla
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Gaston
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« Répondre #89 le: 07 Juin 2011 - 10:42:24 » |
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1 kg de moins c'est quand même bien l'Usport EVO fait 2 kg de moins. c'est encore mieux
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Berchouet
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« Répondre #90 le: 07 Juin 2011 - 11:04:42 » |
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1 kg de moins c'est quand même bien l'Usport EVO fait 2 kg de moins. c'est encore mieux Dommage mais non !!! sur le papier 5.1, sur la balance vérifié par bibi, 6.1 entière avec les élévateurs les suspentes et le sac de rangement qui doit faire 100 ou 200 grs (pas celui de transport)
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Vivie
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« Répondre #91 le: 07 Juin 2011 - 12:17:21 » |
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Je confirme ce que dit Berchouet, ooooh c'est gentil ces compliments merci . Les 2 kg en moins c'est le poids en enlevant les élévateurs à trims et suspentes, ce qui ne rime à rien à mon sens! Golden c'est juste parce j'ai volée avec la Golden rien de bien original en fait . Si vous avez une proposition autre que Ulla je prends!
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Van Hurlu
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« Répondre #92 le: 07 Juin 2011 - 13:08:18 » |
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Bonjour Golden c'est bien toi qui est venue à la Berlue en sortie club il y a quelques mois ???? je ne savais pas que tu représentai Air Cross sinon comme pseudo je te propose SylvU yen a qui vont dire que je fais dans la lèche Fais gaffe Berchounet, ta femme risque de mal le prendre
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Berchouet
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« Répondre #93 le: 07 Juin 2011 - 19:16:39 » |
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« Répondre #94 le: 07 Juin 2011 - 21:15:30 » |
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Vivi c'est bien moi
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Gaston
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« Répondre #95 le: 08 Juin 2011 - 11:38:33 » |
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Dommage mais non !!! sur le papier 5.1, sur la balance vérifié par bibi, 6.1 entière avec les élévateurs les suspentes et le sac de rangement qui doit faire 100 ou 200 grs (pas celui de transport) ah ben... c'est juste que j'avais lu 2 kg sur le site, alors... y sont filous chez Aircross
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Vivie
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« Répondre #96 le: 08 Juin 2011 - 14:32:41 » |
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En effet c'est écrit sur le site les 2 kg de moins. En revanche perso j'aurai précisé pour le élévateurs et suspentes . Visiblement beaucoup de marques font la même chose et annoncent le poids juste de l'aile . Malheureusement il y a de très mauvaises habitudes qui ont été prise dans notre milieu. Je ne cautionne pas tout!
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Berchouet
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« Répondre #97 le: 04 Juillet 2011 - 10:44:47 » |
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Et ben ça fait déjà 15 jours que je l'ai acheté et depuis j'ai pas arrêté de voler tjrs aussi content... Tout à l'heure départ dans les Pyrénées pour la semaine de vols
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Vivie
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« Répondre #98 le: 04 Juillet 2011 - 16:06:26 » |
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Heureuse que tu sois satisfait, c'est le principal Marc à reçu la sienne vendredi et il a super bien gazé à la compet du Puy Mary . La personne de Millau à aussi super bien volé le we des Natural Games avec la sienne . J'aurai mieux fait d'aller voler avec lui en plus il est adorable! Moi j'adoooore la mienne pourtant je ne suis pas vraiment partisante du light... Je vole mieux avec Je ne peux pas venir en Ariège , trop de travail et puis nous avons notre compet le we pro en espérant que la météo soit avec nous! Bons vols à toi et à la prochaine, merci pour ton retour
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Elle de K
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« Répondre #99 le: 09 Octobre 2011 - 11:26:50 » |
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Cette Usp EVO est une belle évolution de l'Usp : plus légère elle monte encore mieux, et elle est plus agile. Un planné semblable aux Peak2 et M4 du moment - je peux le dire pour l'avoir vécu en compete cette année! --> Maintenant certifiée EN-D http://www.para-test.com/index.php?option=com_content&task=view&id=828&Itemid=37
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