swaxis38
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« le: 02 Septembre 2015 - 11:15:49 » |
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caillotte
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« Répondre #1 le: 02 Septembre 2015 - 12:05:36 » |
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miam !!
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Soaring138
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« Répondre #2 le: 02 Septembre 2015 - 12:11:09 » |
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Ben je ne sais pas, mais il y a tellement d'Artik 4 en vente, qu'elle doit etre trop facile pour les pilotes ambitieux s'etant équipés. La Artik 4 semble etre la B+ idéale, non ?  |
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tartifli
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« Répondre #3 le: 02 Septembre 2015 - 12:39:41 » |
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ouais, miam miam!!!
un petit coup d'oeil rapide sur les infos techniques: on peut pas dire qu'il y a trop de tissus!
26.5m² pour un ptv 95 - 115, c'est pas courant, on est plus souvent sur du 28m² pour ce ptv...
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antoinep
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« Répondre #4 le: 02 Septembre 2015 - 12:44:35 » |
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Ca me semble etre un peux global chez niviuk, c'est toujours des petites tailles.
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Bobbonjour
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« Répondre #5 le: 02 Septembre 2015 - 13:28:06 » |
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Purée ce blabla marketing qu'ils nous font: bijoux sortis de la terre Arctique. J'espère qu'elle est moins polluante que l'extraction de ces cailloux. Mis cela à part les concepteurs parlent beaucoup de performance en toute sécurité mais rarement d'exigence en toute honnêtetée. Évidemment c'est aux pilotes de s'asseoir sous une voile de son niveau mais ces présentations sont un peu venimeuses je trouve. J'ai souvent l'impression qu'on me prend pour un débile sauf chez MCC, le site est moche mais plus sincère à mon goût.
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treuze
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« Répondre #6 le: 02 Septembre 2015 - 13:33:11 » |
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Face à la concurrence fallait bien qu'ils se positionnent sur le segment... C'est la saison des annonces apparemment: effet coupe Icare ?
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Voler comporte des risques (endettement, dépendance ...) parlez-en à votre médecin
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wowo
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« Répondre #7 le: 02 Septembre 2015 - 13:58:19 » |
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Ben je ne sais pas, mais il y a tellement d'Artik 4 en vente, qu'elle doit etre trop facile pour les pilotes ambitieux s'etant équipés. La Artik 4 semble etre la B+ idéale, non ? Là c'est toi et pas moi !   |
Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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Soaring138
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« Répondre #8 le: 02 Septembre 2015 - 14:49:22 » |
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Norby
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« Répondre #9 le: 02 Septembre 2015 - 14:52:18 » |
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Ben je ne sais pas, mais il y a tellement d'Artik 4 en vente, qu'elle doit etre trop facile pour les pilotes ambitieux s'etant équipés. La Artik 4 semble etre la B+ idéale, non ? La pub c'est pas Artik... bienvenu aux toiletteeeeeu.. ??  Norbert |
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SeCanto
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« Répondre #10 le: 02 Septembre 2015 - 19:30:10 » |
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Il vaut mieux qu'il pleuve aujourd'hui plutôt qu'un jour où il fait beau !
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treuze
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« Répondre #11 le: 03 Septembre 2015 - 07:52:13 » |
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Ca me rassure, je suis pas le seul curieux à être allé regarder  J'ai vu aussi ça, c'est peut-être plutôt de là que vient l'inspiration pour le nom |
Voler comporte des risques (endettement, dépendance ...) parlez-en à votre médecin
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schmeich_eh
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prefère partager le vol avec un passager
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« Répondre #12 le: 03 Septembre 2015 - 09:38:38 » |
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perso j aime pas cette marque mais :
1 : ils ont mis B+ , ca décrit mieux déjà le niveau nécessaire
2 : il y a du PTV 95-115 difficile à trouver c est souvent du 90 110
3: elle est légére 5,15kg pour la 27 ca peut presque faire du marche et vols
j’arrête là, j ai lancé trop de fleurs, voir quel tissus etc et un test vraiment sérieux style ziad ou ojovolador
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Préfère le Biplace au solo
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chatmalo
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« Répondre #13 le: 03 Septembre 2015 - 10:13:00 » |
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3: elle est légére 5,15kg pour la 27 ca peut presque faire du marche et vols Oui la 25 pèse le même poids que la Iota en 26. |
Avoir un esprit critique ne veut pas dire qu'il faut tout critiquer...
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swaxis38
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« Répondre #15 le: 03 Septembre 2015 - 11:12:48 » |
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ça ne l'a pas empêché de se procurer et faire l'essai d'une Artik 4 (positif au demeurant), donc soit les commerciaux de Niviuk ont maintenant révisé leur attitude vis à vis de Ziad et il pourra commander une Ikuma, soit il trouvera une bonne âme dans son réseau pour lui en procurer une... |
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schmeich_eh
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« Répondre #16 le: 03 Septembre 2015 - 20:56:13 » |
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après c'est vraiment le même créneaux que l'artik c'est pour ceux qui ne veulent pas avoir une "C" sur la tête , elle aura les mêmes perf que l artik bras haut et un peu moins bien en accéléré
après vont il réussir à vendre dans ce créneau juste au dessus de la hook 3 ?
je ne comprend pas trop leur politique, ils auraient eu une "C" plus perf plus allongée 6.2 6.3 , elle aurait sa place mais là
enfin bon le marketing , il faut bien vendre ( et peut être récupérer un peu ce qui a été perdu avec L' IP8 ) sinon a essayer
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swaxis38
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« Répondre #17 le: 03 Septembre 2015 - 21:27:07 » |
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Ben c'est comme la Iota entre l'Epsilon et la Sigma, l'Ikuma entre la Hook et l'Artik, même politique.
Un peu plus d'allongement, un profil avec un peu plus de cellules, suspentage dégainé... Et hop
Vu que le marché des B représente la plus grosse part du business, ils ont plutôt intérêt de multiplier les B que les C.
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schmeich_eh
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« Répondre #18 le: 03 Septembre 2015 - 22:17:52 » |
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j avais raté qq chose si on va sur le site niviuk et que l on clique sur ikuma la 1ere photo est celle d'un gars un peu âgé plus de 50 55 ans, voila elle est destinée a des pilotes qui redescendent de catégorie ce qui ont un bon pouvoir d'achat . vu qu elle aura des perf aussi bonne voire meilleures que l artik 2. pour des pilotes qui volaient sous en C de 2005 à 2008 et qui veulent voler " l'esprit plus tranquille "
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pingumotion
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« Répondre #19 le: 03 Septembre 2015 - 23:00:56 » |
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C'est quand même pas beau une Skylighter ... |
"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"
Quand on enroule en cross, on passe 50% du temps dans la mauvaise direction !
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lion74200
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« Répondre #20 le: 17 Septembre 2015 - 18:16:57 » |
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il y a déjà un test sur l'Akima de Niviuk ?
cette voile au-dessus de la Hook 4 et en-dessous de l'Artik 4 serait juste un peu moins rapide que l'Artik parait-t-il!
quelqu'un aurait des infos ?
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lion74200
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swaxis38
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« Répondre #21 le: 17 Septembre 2015 - 22:02:13 » |
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swaxis38
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« Répondre #22 le: 04 Octobre 2015 - 06:16:48 » |
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Niviuk se la joue bien perf, incluant même des poignées sur les C's http://www.youtube.com/watch?v=HuFlniFadIg |
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Archaleon
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« Répondre #23 le: 04 Octobre 2015 - 09:49:21 » |
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Bah, tant mieux pour les poignées de C ! C'est une 3 lignes, donc le pilotage aux C devrait être efficace, autant en profiter!
A voir l'accessibilité et les perfs de la belle. Niviuk à la réputation de pas forcément avoir les voiles les plus "faciles" de leur (sous) catégories.
Voir si ca sera une B+, ou une B++ comme une blacklight...
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Archaleon
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« Répondre #24 le: 07 Octobre 2015 - 23:54:00 » |
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Je viens de lire cette petite phrase :
"Blutch a des projets pour 2016 à pied et en parapente (avec les voiles NIVIUK Skin Plume et Ikuma Plume). "
Il semblerait qu'une Ikuma plume soit dans les cartons ! Quelqu'un à des infos ? ( poids, tissus utilisés, si la construction interne est revue, etc...)
Si on extrapole les poids de l'Artik et Artik Plume, on devrait avoir :
Ikuma 21 23 25 27 29
4,4 4,65 4.85 5.15 5.6
Ikuma Plume ??
21 23 25 27
3.3 3.5 3.7 4.0
Ca devient intéressant :p
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