tuto cross video

[F'ail'o]

Tiens d'ailleurs à quand la même chose mais en plaine? 
En tout cas je le répète, c'est tout bonnement génial, ça donne envie de voler en montagne 

F'ail'o

[Maxichi]

Tiens d'ailleurs à quand la même chose mais en plaine? 
En tout cas je le répète, c'est tout bonnement génial, ça donne envie de voler en montagne 

F'ail'o

bahh en plaine ça serait pas drole , ça se résumerait a ça :

"tiens, je suis pas haut la [...] Bon, on va essayer de remonter [...] c'est pas gagné [...] J'suis bas la [...] etcaetera " 

[makumba961]

juste pour partager avec vous deux nouvelles superbes vidéos de Stéphane:

le tuto n°4: la chaine du Bargy: magnifique!

http://vimeo.com/4610642?pg=embed&sec=

et l'une des plus belle vidéo qu'il m'ai été donné de voir, absolument fabuleux:

http://vimeo.com/4559966?pg=embed&sec=

[riqui]

C'est là qu'on se rend compte que nous avons de la chance d'habiter là où nous sommes ! 

[Fred Leduc]

Je débute avec quelques vols et je rêve d'enrouler mon premier thermique...
Le son est top,j'ai compris ce que voulais dire "gratter" et les arbres étaient pas franchement rassurants.Le grand angle ne déforme pas trop.Je vais chercher de suite si tu as d'autres vidéos
Merci pr le spectacle
Fred

[makumba961]

et voila le tuto n°5 de stephane, toujours aussi bon!
pour les annésiens (ou ceux qui savent), ca fait à peu près combien de bornes?
http://www.vimeo.com/4788813

[marc]

En gros 45 bornes. Tu peux utiliser http://www.paraglidingforum.com/xcplanner/ pour calculer. Tu mets un point de contournement à droite de la clusaz et un au nord de cluse/thiez (sur le mont orchez quoi).

[Maxichi]

trop bon le 5 

il part en cross alors qu'il doit aller taffer, et vu qu'il a plus la bagnole il pose a coté du taf 

exceelllleeeeeeeennnnnntt

[milanroyal]

Bravo, Stéphane, fabuleuse ta vidéo de ce vol entre les Dents de Lanfon et Cluse, on vole avec toi!!!!! Ce que je trouve incroyable, c'est le calme et la tranquillité avec laquelle tu nous racontes ton vol, en direct, alors que ça devait bien secouer, d'après le son du vario, et surtout avec ce froid de loup, qu'on sent très bien sur tes images avec la neige sur les sommets.... Chapeau, Stéphane, j'ai rarement vu des vidéos aussi passionnantes.... et de cette qualité d'image... Continue.
Jorge

[flyingspirit05]

WOOOWWW    trop bien celui la !       

Ces tuto me servent de patch, ne pouvant voler    ..  pis ca me donne vraiment envie d aller essayer de faire pareil, même  si je suis certainement loin de pouvoir le faire ca me motive a fond !

Les explication sont top, personnellement je suis sur google map "relief" en même tant que la video ca me permet de voir quelle crête il faut prendre et tout nikel   

[Obruni]

  elle assure ta vidéo!
ça fait bizarre d'entendre un gus se plaindre qu'il se les pele alors qu'il fait 38°C...

[ascebat]

 
salut,
très bien ton film et pour revenir au son je trouve qu'il vaut mieux continuer en live comme tu l'a fait car moi je n'ai fait qu'un film avec son en  post prod et c'est horrible.
tu peux constater par toi même :
http://parapente.ovation.free.fr
dans galerie photos : film - au lac d'annecy et en plus l'image n'est pas très bonne car mon passager a filmé avec son appareil photo.

[Stéphane Boulenger]

Bonjour a tous!   ça faisait un petit moment que je n'étais pas venu sur le chant du vario et alors là quel surprise, je suis super content que ça vous plaise, merci pour vos commentaires, ça me fait super plaisir  ! ça me donne envie de continuer et d'améliorer les tutos, d'ailleurs si vous avez des suggestions je suis open !
j'ai regardé ton film ascebat c'est pas mal du tout au niveau des commentaires ! dommage que ton passager n'avait pas de camescope, en tout cas il avait la banane jusqu'aux oreilles et ça fait plaisir a voir !
J'aime bien les commentaires des pilotes de plaine, souvent je pense a eux, et je me dit que j'exagére un tantiné soit peu au niveau des altitudes et qu'ils doivent bien se marrer !
Concernant la longueur des cross c'est pas énorme mais je préfere faire ainsi pour que vous puissiez les mettre bout a bout pour faire un long parcours par la suite, de toute façon penser toujours a vous faire plaisir avant tout , je suis plus un pilote contemplatif qu'un collectionneur de kil et ça me va trés bien comme ça, chacun son style.
Je suis en train de préparer un tuto 6 de Mieussy à la dent d'Oche (Chablais).
(@) bientot
Stéphane Boulenger

[Maxichi]

en tout cas c'est un régal de les regarder quand on ne peux pas voler,

tu fais du super boulot 

[piwaille]

Concernant la longueur des cross c'est pas énorme mais je préfere faire ainsi pour que vous puissiez les mettre bout a bout pour faire un long parcours par la suite

juste une petite remarque sur la dernière vidéo que j'ai regardé y a pas longtemps ...
Ben la seule partie qui m'intéresse (sous entendu que je ne connais pas, paske le reste de la vidéo est bien  ) ... elle est tronquée
c'est la transition Aravis -> de l'autre coté de Cluses.

Du coup j'allais te demander de faire des tuto encore plus court (en km) mais plus précis ... c'est ptet pas la meilleure idée
(vue sur d'autres vidéo que ça donne des trucs    ) Pour ces transitions est-ce que tu pourrais rajouter une animation sur la base de la trace GPS pour montrer d'où tu pars et où tu raccroches (voir avec des idées d'altitudes pour savoir combien tu perds et une altitude mini en dessous de laquelle le relief ne donne plus rien.

sinon j'en rajoute une couche

ça fait bizarre d'entendre un gus se plaindre qu'il se les pele alors qu'il fait 38°C...

J'adore quand tu finis pas avouer que tu te les pelle alors que ça fait depuis quelques commentaires qu'on t'entends greloter.

de la belle ouvrage continue  

[Ecclésiaste74]

Alors moi je dis BRAVO à plus d'un titre.
Tout d'abord parce que c'est très instructif, notemment sur les coins à éviter à cause de l'aérologie, et ceux où il ne faut pas hésiter à prendre du gaz.
Ensuite parce que les vidéos sont magnifique. On ne le cessera jamais de te le dire.
Enfin, parce que comme le dit Maxichi, ça aide quand on peut pas voler.

Etant originaire du coin, mais ne pouvant y venir suffisemment, ça me permet de patienter en attendant de revenir et surtout de m'échapper du    parisien.

Je ne dis que deux choses,  et encore.

...est-ce que tu pourrais rajouter une animation sur la base de la trace GPS pour montrer d'où tu pars et où tu raccroches (voir avec des idées d'altitudes pour savoir combien tu perds et une altitude mini en dessous de laquelle le relief ne donne plus rien.

Je pensais la même chose pour la trace GPS, c'est vraie que ce serait bien pour nous aiguiller. Au pire, un simple trait sur une carte scannée fera l'affaire.

Sinon, si jamais un jour tu as l'idée de faire un cross collectif, je pense qu'il va falloir un bus et surtout réserver un couloir aérien     

[zilberd]

juste une remarque la ligne entre la pointe d'arreu  et la pointe percéeest interdite de survol à partir du 1er juin
pour cause de Gypaète, le bargy lui à - de 300m sol...
il ne reste plus que quelques jours pour essayer de refaire le tuto 5...

c'est une zone sensible totalement interdite de vol entre le mois de juin, très sensible le reste du temps...
d'ailleurs, nous avons croisé un gypaète il y a tout juste deux semaines majestueux !!!!

[mike57]

Les tuto de Steph font toujours ça...

D'abord tu regardes curieux
Après tu dis: Ha ouais quand même
Ensuite tu cherches une pétouille ( au bout de 1h tu arrêtes, bredouille)
C'est la que tu commences à le détester
Mais le salaupiot il a en plus expliqué toute la méthode
Respect admiration
Tu vas allumer une petite bougie dans ton mausolée à son effigie décoré de photo de lui et garni de trophées idolâtres

Après une petite prière assez classique ( Quand je serai grand je serai Steph, Steph: yes we can! Ou In Steph we trust) tu finis par balancer un post pathétique sur . On t'as fait croire que c'était un forum de  . mais non, en secret c'est le site du fan club de Steph.

[Ecclésiaste74]

@Mike57 : mince on a été démasqué les gas, vite faut ouvrir un nouveau post, pire un nouveau forum.
  quand même parce que je me suis bien maré en lisant ça.

[Stéphane Boulenger]

   merci les gars ! c'est con j'ai supprimé la trace de ce vol par inadvertance ! j'étais vert !
Pour répondre a la question de Piwaille, quand tu es a la pointe d'Areu si tu passes a sa hauteur 2300 tu te laisses glisser jusqu'à la pointe de Nancy, ensuite tu vas sur le Chevran tu fais le maximun de gaz car pour aller a Orchez tu auras la brise de vallée de face pendant 5 km.
Ou alors si tu es encore a 1800 m mini au dessus de la pointe de Nancy tu peux tenter la traversée de la vallée de l'arve, transition de 6 km vent de 3/4 face et généralement c'est chaud pour passer ! tu peux regarder le tuto n°1, avance la vidéo a 2minutes 25s pour voir ou il faut raccrocher à Orchez 
Troisiéme solutions tu peux partir sur le Bargy pour prendre du gaz, si tu arrives a faire le bargy (parceque c'est pas toujours évident) tu sera a 2300 m et la transition vers Orchez sera de 9.6 km.

Concernant les zones d'interdictions de survol pour le gypaete je ne les connais pas présicement ! est ce que tu as plus d'infos a ce sujet Zilbert ? des cartes ça serait le top,
(@) bientôt 

[zilberd]

Salut,

toutes les infos (et la carte) sont dispo dans (la très bonne) plaquette "vol libre au pays du mont blanc".
dispo chez les gratte ciel ou directement http://lesgratteciel.org/pdf/2008/brochure_volpmb2008_fr.pdf

en plus en période de nidification le gypaete peut être est agressif... si par contre on lui fait peur, et si il ne se sent pas en sécurité, il part définitivement...

[makumba961]

et voila le tuto n°6. Mieussy-Dent d'Oche (Chablais) 74440 France
http://www.vimeo.com/4899478

[Stéphane Boulenger]

Hello ! merci Zilbert pour les infos , super boulot cette plaquette !
Vous pourrez trouver la trace Gps du tuto6 sur mon blog
http://videoparapente.over-blog.com/article-32037310.html

Le Chablais est technique avec beaucoup de transitions, de brise de valée, de confluence etc ... c'est pas de la créte a mouette.

[Azaza]

 
 
Tres instructif,ça fait envie de voler par chez vous

[FlyingLolo]

Salut,

Le Tuto Cross n° 7 est sorti.
Cette fois, par manque d'images, Stéphane utilise Google earth pour donner ses explications. Intéressant aussi.

Le blog de Stéphane pour ceux qui reviennent de la planète Mars :
http://videoparapente.over-blog.com/

La vidéo :

http://vimeo.com/12201664