+ Le chant du vario +

Bonjour a tous, j'ai une vidéo qui pourrait interresser les débutants qui souhaitent sortir du bocal et partir en cross ...
Je n'en dis pas plus, regardez cette video et si vous voulez laisser un message ou une critique n'hésitez pas ! La vidéo est en HD 1270X720.
http://www.vimeo.com/4120182

(@) bientôt
Stephane Boulenger

C'est très agréable à regarder en tout cas, très bien filmé.  :pouce:

 :pouce:

Super idée, super bien filmé, super bien foutu quoi!

genial!

C'est une bonne idée,avec quelques améliorations surtout au niveau du son,ce serait un bon projet de formation pour les apprentis crosseur.

Merci a tous pour votre engouement ! j'espére que cela va plaire a beaucoup de monde, c'est le but recherché, faire plaisir !

Que proposes tu pour améliorer le son mike57 ?
Tu parles peut être du moment ou j'avais mis le micro dans le mauvais sens ?
Je peux toujours baisser les basses en post production.
C'est la premiére fois que j'utilise un micro externe et il n'y a que deux positions d'enregistrement, 90 et 120 degres, j'utilise également une bonnette.

(@)+

En tout cas, à part le moment où le micro était mal positionné, j'ai été bluffé par la qualité du son!

Je suis pas ingénieur du son,hélas mais une piste intéressante serait peut étre de refaire tous les commentaires en post production.
Tout dépend du logiciel de montage utilisé,avec Vegas 7 ,c'est assez facile à réaliser.
Mais peut être que le son du vent et surtout du vario en fond,donne plus de réalisme au film.Cruel dilemme,pour le réalisateur.
Pour l'instant c'est une des meilleurs vidéo de parapente que j'ai  visionnée,justement  grâce aux commentaires en vol,ce qui change des musiques parfois bizarroïdes qui les accompagnent  :affraid:
Ca serait sympa une série de vidéo du même style pour les débutants,qui irait du déco,à l'attérrissage.
Tu as du pain sur la planche   :lol:

En effet tu as compris pourquoi je ne veux pas faire les commentaires en post production ! pour garder ce coté authentique et pris sur le vif !
Le film ne vous a pas paru long ? car il dure quand même plus de 8 minutes.
Le prochain tuto sera certainement un cross sur Annecy "un classique" trés demandé et recherché a mon avis.

Jai decouvert tes video sur la page des video HD de parapente sur wimeo !
J adore ! deja parapente 2008 avait des images sublime mais celle ci avec les commentaire c'est top Juste le faite de metre le nom sur la montagne est top car j avoue etre un peu perdu dans ton retour de circuit... Enfin je suis pas bien doué non plus.
Sinon c'est clair que si tu peux faire ca sur des site connu c'est vraiment le top pour moi pour apprendre les cheminement connu. bravo  :bravo:

http://www.vimeo.com/channels/paraglidingchannel

extra ton initiative, que ce soit la vidéo, les commentaires, ton cross, merci pour tout  karma+  ;)
n'hésite pas à en refaire d'autres ! :bravo:


et les autres veinards de la montagne, ca vous dis pas de faire la même chose sur vos cross, en particulier pour vos moments de galère (les plus instructifs!)? :clown:

Super Stéphane ! instructif pour moi qui ne connais pas le coin ;)

Salut Benjiboubou,
Merci pour cette vidéo, toujours un plaisir à regarder comme toutes celles que tu as faites et excellente initiative qui n'intéressera surement pas que les débutants !
Je suis assez surpris du commentaire de mike, car comme Mathieu, je trouve la qualité du son remarquable (sauf quand il est à l'envers, évidemment, ce qui ressemble d'ailleurs à ce que j'obtiens quand je filme... ;) ).
Tu utilises quoi comme micro justement ?
Et comme caméra ? J'ai une connexion pourrie, donc je ne peux pas voir la version HD, mais en petit, ca rend tres bien déja !
Et enfin, comment tu fixes la caméra ? tu sembles pouvoir viser précisément, et quand tu dis que tu te fais brasser à plusieurs reprises, la prise de vue reste étonnamment stable ?

Merci pour toutes ces infos, et karma+ of course !

Les moments de galère, en général, on pense à autre chose que filmer ! ;)

D'ailleurs c'est la seule chose qui manque sur cette vidéo, notamment quand après avoir galèré sur Orchez tu annonce que tu a réussi à te refaire, tu ne nous dit ni où ni comment. Dommage.  :| 
 :ange:  Ha pis pour pinailler encore plus : Une petite trace google earth à la fin du vol pour encore mieux se rendre compte pour ceux qui ne connaissent pas le coin.  ;)
Et sinon bin encore bravo (http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Divers/smileJap.gif)

bah je parlais pas des moments "dangereux"  :mrgreen:
juste des moments de recherche de thermique... comme Stéphane, avec une caméra de casque qu'une fois branchée on ne touche plus ;)

Je ne parle pas non plus de moments dangereux,  mais perso, quand je suis en galère à la recherche du thermique salvateur, je suis concentré à 200% et j'ai pas la tête à faire des commentaires... après, laisser la caméra branchée, ca dépend de la capacité mémoire de celle-ci, on peut pas trop se permettre de changer de carte-mémoire en l'air ;).
Cela dit, je suis d'accord avec manu que c'est intéressant de savoir comment le pilote a fait pour s'en sortir.

En farfouillant sur vimeo, j'ai la réponse pour la caméra ;) :

Du coup, autre question : pourquoi HDV plutot que AVCHD ? Pour faciliter le montage ?

Et je reste intéressé par tes réponse à mes autres questions !

sauf si c'était justement l'objectif du jour du parapentiste: de créer une vidéo tutoriel pour les techniques de cross  :clown:  (même si par ailleurs, je suis à peu près sûr qu'il n'avait pas l'intention de retourner de si tôt sur le plancher des vaches  :mrgreen: )


en tout cas, ce qui est sur, c'est que c'est super instructif! :pouce:

Bonsoir, j'ai essayé deux camescopes, un canon hv30 minidv et une sony hdr-cx11e qui enregistre sur carte mémoire en avchd et mon choix s'est orienté vers la sony car elle est beaucoup plus simple d'utilisation, plus rapide au démarrage , moins emcombrante, plus légére, il n'y a plus de mécanique, bref elle a pas mal d'avantages par rapport a une hv30 malgré que la hv30 soit meilleur au niveau de la finesse de l'image.
Voici le film ou j'ai fait mes premiers essais avec la sony hrd-cx11e et avec un semi fisheyes raynox de 0.3 je n'avais pas encore le micro externe, pour répondre a la question du micro c'est un ECM-HST1.Concernant le grand angle cela déforme un peu l'image sur les cotés mais le résultat me plait.
http://www.vimeo.com/4025188
Justement pour répondre a une autre question: lors du tournage de ces séquences j'ai fait un vol jusqu'au revard ce jour là ou j'ai fait un point bas a 50m sol et je n'exagére pas du tout , dans ces moments là on ne pense pas du tout a filmer ;-)
Pour la fixation de la camera et bien je me suis fait un support en alu et je le scotche sur ma chaussure, c'est aussi simple que ça et c'est la meilleure solution que j'ai trouvé pour arriver a cadrer en volant.

C'est mon premier tuto, j'espére en faire d'autres et les améliorer, je mettrai beaucoup plus d'indications sur les directions prises, les brises de vallée et le nom des montagnes en faisant des animations ou des suivis de mouvement avec after effects par exemple, concernant la trace google ben je n'ai pas réussi a la télécharger sur mon pc, ensuite j'aimerai quand même que le parapentiste qui regarde la vidéo participe aussi, une recherche sur google prend 30 secondes pour trouver le déco d'agy par exemple.

J'avoue que j'étais impatient de mettre la vidéo en ligne avant de me faire chiper l'idée et vous verrez que les pros commercialiseront ce type de vidéo a l'avenir et que ça va peut être même devenir un effet de mode, qui sait ???
Remarquez le recit de cross en vidéo a deja était fait avec le triangle FAI de 132 km de Pierre Bouilloux en 1993 me semble t'il.

(@) bientôt

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Super, merci pour les infos !
(en fait, quand tu as posté, j'etais en train de regarder la video que tu as mise sur vimeo).
Du coup, j'ai encore d'autres questions :
Le plumeau sur le micro, je suppose que c'est pour filtrer le vent, c'est efficace ?
Pour ton support scotché à la chaussure, je visualise pas du tout, tu aurais une photo ?
Pour le montage video en AVCHD, ca rame pas trop ? Tu as quelle config ?

Salut,

Encore uen superbe vidéo Stéphane ! Bravo !
C'est très agréable à regarder, la durée est bien, le son extra ! Je ne pensais pas qu'on pouvais obtenir cette qualité avec une simple bonnette sur un micro externe.
Je t'encourage à nous faire d'autres films de cette qualité.

Une petite question en passant : tu as laissé tombé ton nom de domaine ? Tu mets tout sur Vimeo maintenant ?  

Salut Laurent ça faisait un bail !! ben ouai j'ai laissé tomber mon site, trop de boulot et ça me coutait de l'argent ! je vais peut être faire un blog je me tate c'est beaucoup plus facile a gérer.

La bonnette sur le micro externe est indispensable pour attenuer le bruit du vent, conseillé par Pierre Sirdey qui a présenté un film a la coupe icare sur son premier vol bivouac j'ai adoré ça façon de filmer sur le vif, c'est de là qu'est partie l'idée de "tuto cross vidéo".
http://www.vimeo.com/2980697

Pour la patte je ferai une photo demain, " la solution la plus simple est toujours la meilleure".

Config:
intel core 2 quad cpu Q6600 2.40ghhz
2.00 go de RAM
Windows xp pack3
Nvidia GeForce 8500 GT


Prix de tout le matos pour la video:
PC:750 euros
Camescope 650 euros
Grand angle: 85 euros
Carte memoire 16Go: 85 euros
Micro externe:85 euros
J'utilise adobe premiére pro cs4 pour monter l'avchd:1000 euros !!!

Voili voiloux !

J'ai revu sur vimeo la version HD,c'est super surtout en plein écran.
Je suis parti à la FNAC de Metz pour la visionner sur un Mac de 22'',ça rend super bien  :pouce: Y avait du monde qui regardait avec moi.
Tu filmes avec une sony hdr-cx11e ?J'aimerais connaitre aussi le montage de ta cam en vol,casque ou mini perche télescopique.
Pour en revenir au son ,en fin de compte je n'avais retenu que le passage avant Orchez ou tu passes avant les lignes HT avec le micro pas top.Le reste c'est nickel, avec le chant du vario en fond.
Un truc que tu pourrais faire ,c'est d'inclure au montage ,une photo du coin en 3d prise avec Google earth avec ta trace ou des annotations,pour situer la zone.
En attendant ,bons vols.

En fait Stéphane je posais la question de ton site car j'aurais bien aimé revoir quelque unes de tes anciennes vidéos. Il y en a des superbes ! Serait-il possible de les transférer petit à petit sur ton channel Viméo
Tu fais vraiment un super boulot sur la vidéo en parapente et c'est rare de voir des films de qualité Ta démarche en ce sens est très pro.
Pour moi il y a eu les vidéos de KLeb (jolies mais pas très bien montées, trop d'artifices) et les tiennes. Toujours montées avec simplicité mais efficacité. Maintenant en HD c'est top !
Laurent Siou fait aussi des jolis films. J'ai eu ma période Parateam aussi avec leur films de fou sur St Hil ou la dune.
Maintenant je suis beaucoup les channels de Viméo (paragliding et paragliding channel HD).

L'avantage d'un site ou d'un blog c'est de centraliser ce qui te concerne et de permettre aux internautes de rester informés de ce que tu fais. Pas besoin d'en écrire des tartines. Juste "j'ai telle vidéo en préparation, elle devrait être prête dans 3 mois, soyez patients".
J'avais ton site en favoris et j'allais régulièrement voir les nouveautés.

Hello, tu me rassures Mike ! je vais réflechir pour l'amélioration des prochains tutos.
Concernant la patte de fixation voici deux photos, je la fixe avec du scotch sur une chaussure de marche de préférence.

Merci Laurent, pour les anciennes vidéos j'attends d'avoir un blog pour les mettre dessus, avec du recul je trouve qu'il y a plein d'erreurs de montage et la qualité est pas top.


[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

En dehors de la technique video/son, j'ai beaucoup apprécié le vol, les commentaires juste à propos, les plans, le calme.

Vraiment superbe sans effets de manche !

 karma+

Superbe ta vidéo. Bravo pour les commentaires, on s'y croirait.

 karma+ chouette initiative

en plus j'ai grave lorgné dans ce coin il y a 1 semaine quand j'y étais ... c'est une étape qui m'a toujours :grat: en venant de gresse (enfin ça sera pour une autre année pour moi :fume: )

:coucou:
Pourquoi tu dis ça ?
Y a encore le temps cette année pour partir de Gresse, non ? (c'est ouvert au fait ?)

ça vient d'ouvrir (normalement .. mais faudrait voir avec la neige)
c'est surtout que j'ai zéro entraînement, mon record de l'année ça doit être 1 vols d'1h30 alors :bang: je n'aurais certainement pas la condition physique pour dépasser le granier

J'ai comme l'impression que tu vas m'accompagner à mon stage de remise en forme auprès du team Semnoz... (...après, on pourra recommencer à jouer, et ils vont s'en mordre les doigts, mais chut faut pas leur dire !)
Bon, j' :floodstop:

 :coucou:

Faudrait voir à pas nous surestimer..... :oops:

Par contre un petit AR du Semnoz cet été avec plaisir !!!!

 :forum:

cet AR c'est semnoz/revard/retour?

 karma+  karma+  karma+  karma+


j'adore ton initiative et ta video que je trouve déja tres aboutie (réalisation et contenu) !!

(@)+

Hello, merci pour votre engouement, vos commentaires et vos remarques, je sais quoi faire maintenant.

J'ai créé un nouveau blog voici l'adresse: http://videoparapente.over-blog.com/
 (http://videoparapente.over-blog.com/)vous pourrez trouver a l'avenir des traces gps et bien d'autres choses ...
N'hesitez pas a filer l'adresse a vos potes et a laisser des commentaires et critiques, j'y compte beaucoup.

(@) bientot
stéph

 :coucou:

Benjiboudou, passe le bonjour à ton copain en 407 Break qui m a pris pour le retour quand j ai fais Planfait Samoens cette année....


 8)  :trinq:

continu c'est top simple et efficace  :jump:  :ppte:  :bisous:

Salut et bravo !!

Encore, encore !!

Super pour le blog, question a 0,2 euro c'est quoi la police d ecriture du titre de ton blog, je l aime bien  :mrgreen: et elle m en rappel une mais je sais plus laquelle ...

Thank you very merci ! pour vos messages !
Excusez moi pour ma vulgarité mais la police d'écriture se nomme "a bite"

Oui il m'en a parlé, mais je me demandais qui ça pouvait être.

Bravo Steph  karma+

Super vidéo. Mmhh, ca donne envie de se remettre en selle tout ça, surtout en voyant Mieussy  :dent:
Je me réjouis de voir la suivante ;-)

 :trinq:

Je remonte ce fil,je viens de voir que benjiboubou a réalise 2 nouveaux tuto qu'il a mis sur son blog
le dernier:
http://vimeo.com/4493337

Bravo,on attend tous la suite  :+1:

super belle vidéo  :pouce:

ça me fait toujours autant marrer, quand un alpin dit "je suis super bas" , en général il a encore pas loin de 1000m de gaz sous les pieds,
et quand il dit "c'est pas une journée a cross", il a déja du faire dans les 25 bornes  :lol:
c'est la qu'on comprends que les pyrénées c'est pas la joie pour les cross  :roll:

Continue comme ça, c'est super  :pouce:

1er post sur ce forum pour féliciter benjiboubou pour sa super vidéo  :pouce:

super initiative, ça motive pour progresser rapidos afin de pouvoir faire la même chose  :ppte:

Je l'avais déjà dit, mais mieux vaut 2 fois qu'une: c'est parfait. Image et son, vol, commentaires et, je me répète, absence d'effets de manches! Je me suis fais une petite place sur mon DD où je stocke tout ça (bizarrement au format .mov).

Braaaaaaaaaaavooooo  :coucou:

 ROTFL  ROTFL  :pouce:  ROTFL

Euh, sinon bravo, super boulot ces vidéos. Beau, utile et constructif. Félicitations.

Personnellement,du site Vimeo je télécharge le fichier sur mon DD ,ensuite avec Super de erightSoft,je le converti au format
dvix,de 400 Mo il passe à 70 Mo environ ,et de là je le bascule sur mon pocketpc.
Ça me permet de passer de bons moments au boulot pendant la pause  :pouce:

genre que ça ne sert que pendant la pause  :lol:

et "houla, je suis à 50km/h"  :mrgreen:  Nous en plaine, si on est pas à 50 km/h c'est définitivement qu'on est pas partis dans le bon sens  ROTFL

Tiens d'ailleurs à quand la même chose mais en plaine?  :ange:
En tout cas je le répète, c'est tout bonnement génial, ça donne envie de voler en montagne  :mrgreen:

F'ail'o

bahh en plaine ça serait pas drole , ça se résumerait a ça :

"tiens, je suis pas haut la [...] Bon, on va essayer de remonter [...] c'est pas gagné [...] J'suis bas la [...] etcaetera "  :lol:

juste pour partager avec vous deux nouvelles superbes vidéos de Stéphane:

le tuto n°4: la chaine du Bargy: magnifique!

http://vimeo.com/4610642?pg=embed&sec=

et l'une des plus belle vidéo qu'il m'ai été donné de voir, absolument fabuleux:

http://vimeo.com/4559966?pg=embed&sec=

C'est là qu'on se rend compte que nous avons de la chance d'habiter là où nous sommes !  :)

Je débute avec quelques vols et je rêve d'enrouler mon premier thermique...
Le son est top,j'ai compris ce que voulais dire "gratter" et les arbres étaient pas franchement rassurants.Le grand angle ne déforme pas trop.Je vais chercher de suite si tu as d'autres vidéos
Merci pr le spectacle
Fred

et voila le tuto n°5 de stephane, toujours aussi bon! karma+
pour les annésiens (ou ceux qui savent), ca fait à peu près combien de bornes?
http://www.vimeo.com/4788813

En gros 45 bornes. Tu peux utiliser http://www.paraglidingforum.com/xcplanner/ pour calculer. Tu mets un point de contournement à droite de la clusaz et un au nord de cluse/thiez (sur le mont orchez quoi).

trop bon le 5  :pouce:

il part en cross alors qu'il doit aller taffer, et vu qu'il a plus la bagnole il pose a coté du taf  :lol:

exceelllleeeeeeeennnnnntt :mdr:

Bravo, Stéphane, fabuleuse ta vidéo de ce vol entre les Dents de Lanfon et Cluse, on vole avec toi!!!!! Ce que je trouve incroyable, c'est le calme et la tranquillité avec laquelle tu nous racontes ton vol, en direct, alors que ça devait bien secouer, d'après le son du vario, et surtout avec ce froid de loup, qu'on sent très bien sur tes images avec la neige sur les sommets.... Chapeau, Stéphane, j'ai rarement vu des vidéos aussi passionnantes.... et de cette qualité d'image... Continue.
Jorge

WOOOWWW  :koi:  trop bien celui la !  :bravo:  :bravo:  :bravo:  :bravo:

Ces tuto me servent de patch, ne pouvant voler  ROTFL  ..  pis ca me donne vraiment envie d aller essayer de faire pareil, même  si je suis certainement loin de pouvoir le faire ca me motive a fond !

Les explication sont top, personnellement je suis sur google map "relief" en même tant que la video ca me permet de voir quelle crête il faut prendre et tout nikel   karma+

 karma+ elle assure ta vidéo!
ça fait bizarre d'entendre un gus se plaindre qu'il se les pele alors qu'il fait 38°C...

 karma+
salut,
très bien ton film et pour revenir au son je trouve qu'il vaut mieux continuer en live comme tu l'a fait car moi je n'ai fait qu'un film avec son en  post prod et c'est horrible.
tu peux constater par toi même :
http://parapente.ovation.free.fr
dans galerie photos : film - au lac d'annecy et en plus l'image n'est pas très bonne car mon passager a filmé avec son appareil photo.

Bonjour a tous! :coucou:  ça faisait un petit moment que je n'étais pas venu sur le chant du vario et alors là quel surprise, je suis super content que ça vous plaise, merci pour vos commentaires, ça me fait super plaisir  :D ! ça me donne envie de continuer et d'améliorer les tutos, d'ailleurs si vous avez des suggestions je suis open !
j'ai regardé ton film ascebat c'est pas mal du tout au niveau des commentaires ! dommage que ton passager n'avait pas de camescope, en tout cas il avait la banane jusqu'aux oreilles et ça fait plaisir a voir !
J'aime bien les commentaires des pilotes de plaine, souvent je pense a eux, et je me dit que j'exagére un tantiné soit peu au niveau des altitudes et qu'ils doivent bien se marrer !
Concernant la longueur des cross c'est pas énorme mais je préfere faire ainsi pour que vous puissiez les mettre bout a bout pour faire un long parcours par la suite, de toute façon penser toujours a vous faire plaisir avant tout , je suis plus un pilote contemplatif qu'un collectionneur de kil et ça me va trés bien comme ça, chacun son style.
Je suis en train de préparer un tuto 6 de Mieussy à la dent d'Oche (Chablais).
(@) bientot
Stéphane Boulenger

en tout cas c'est un régal de les regarder quand on ne peux pas voler,

tu fais du super boulot  :pouce:

:coucou:

juste une petite remarque sur la dernière vidéo que j'ai regardé y a pas longtemps ...
Ben la seule partie qui m'intéresse (sous entendu que je ne connais pas, paske le reste de la vidéo est bien  :pouce: ) ... elle est tronquée :?
c'est la transition Aravis -> de l'autre coté de Cluses.

Du coup j'allais te demander de faire des tuto encore plus court (en km) mais plus précis ... c'est ptet pas la meilleure idée
:idea: (vue sur d'autres vidéo que ça donne des trucs  :bravo:  :bravo: ) Pour ces transitions est-ce que tu pourrais rajouter une animation sur la base de la trace GPS pour montrer d'où tu pars et où tu raccroches (voir avec des idées d'altitudes pour savoir combien tu perds et une altitude mini en dessous de laquelle le relief ne donne plus rien.

sinon j'en rajoute une couche
J'adore quand tu finis pas avouer que tu te les pelle alors que ça fait depuis quelques commentaires qu'on t'entends greloter.

de la belle ouvrage :!: continue :bravo:  karma+

Alors moi je dis BRAVO à plus d'un titre.
Tout d'abord parce que c'est très instructif, notemment sur les coins à éviter à cause de l'aérologie, et ceux où il ne faut pas hésiter à prendre du gaz.
Ensuite parce que les vidéos sont magnifique. On ne le cessera jamais de te le dire.
Enfin, parce que comme le dit Maxichi, ça aide quand on peut pas voler.

Etant originaire du coin, mais ne pouvant y venir suffisemment, ça me permet de patienter en attendant de revenir et surtout de m'échapper du  :fume:  parisien.

Je ne dis que deux choses,  :bravo: et encore.

Je pensais la même chose pour la trace GPS, c'est vraie que ce serait bien pour nous aiguiller. Au pire, un simple trait sur une carte scannée fera l'affaire.

Sinon, si jamais un jour tu as l'idée de faire un cross collectif, je pense qu'il va falloir un bus et surtout réserver un couloir aérien  :-P  :sors:  :forum:

juste une remarque la ligne entre la pointe d'arreu  et la pointe percéeest interdite de survol à partir du 1er juin
pour cause de Gypaète, le bargy lui à - de 300m sol...
il ne reste plus que quelques jours pour essayer de refaire le tuto 5...

c'est une zone sensible totalement interdite de vol entre le mois de juin, très sensible le reste du temps...
d'ailleurs, nous avons croisé un gypaète il y a tout juste deux semaines majestueux !!!!

Les tuto de Steph font toujours ça...

D'abord tu regardes curieux
Après tu dis: Ha ouais quand même
Ensuite tu cherches une pétouille ( au bout de 1h tu arrêtes, bredouille)
C'est la que tu commences à le détester
Mais le salaupiot il a en plus expliqué toute la méthode
Respect admiration
Tu vas allumer une petite bougie dans ton mausolée à son effigie décoré de photo de lui et garni de trophées idolâtres

Après une petite prière assez classique ( Quand je serai grand je serai Steph, Steph: yes we can! Ou In Steph we trust) tu finis par balancer un post pathétique sur :forum: . On t'as fait croire que c'était un forum de  :ppte: . mais non, en secret c'est le site du fan club de Steph.

@Mike57 : mince on a été démasqué les gas, vite faut ouvrir un nouveau post, pire un nouveau forum.
 karma+ quand même parce que je me suis bien maré en lisant ça.

 :D  merci les gars ! c'est con j'ai supprimé la trace de ce vol par inadvertance ! j'étais vert !
Pour répondre a la question de Piwaille, quand tu es a la pointe d'Areu si tu passes a sa hauteur 2300 tu te laisses glisser jusqu'à la pointe de Nancy, ensuite tu vas sur le Chevran tu fais le maximun de gaz car pour aller a Orchez tu auras la brise de vallée de face pendant 5 km.
Ou alors si tu es encore a 1800 m mini au dessus de la pointe de Nancy tu peux tenter la traversée de la vallée de l'arve, transition de 6 km vent de 3/4 face et généralement c'est chaud pour passer ! tu peux regarder le tuto n°1, avance la vidéo a 2minutes 25s pour voir ou il faut raccrocher à Orchez  :D
Troisiéme solutions tu peux partir sur le Bargy pour prendre du gaz, si tu arrives a faire le bargy (parceque c'est pas toujours évident) tu sera a 2300 m et la transition vers Orchez sera de 9.6 km.

Concernant les zones d'interdictions de survol pour le gypaete je ne les connais pas présicement ! est ce que tu as plus d'infos a ce sujet Zilbert ? des cartes ça serait le top,
(@) bientôt 

Salut,

toutes les infos (et la carte) sont dispo dans (la très bonne) plaquette "vol libre au pays du mont blanc".
dispo chez les gratte ciel ou directement http://lesgratteciel.org/pdf/2008/brochure_volpmb2008_fr.pdf (http://lesgratteciel.org/pdf/2008/brochure_volpmb2008_fr.pdf)

en plus en période de nidification le gypaete peut être est agressif... si par contre on lui fait peur, et si il ne se sent pas en sécurité, il part définitivement...

et voila le tuto n°6. Mieussy-Dent d'Oche (Chablais) 74440 France karma+
http://www.vimeo.com/4899478

Hello ! merci Zilbert pour les infos , super boulot cette plaquette !
Vous pourrez trouver la trace Gps du tuto6 sur mon blog
http://videoparapente.over-blog.com/article-32037310.html

Le Chablais est technique avec beaucoup de transitions, de brise de valée, de confluence etc ... c'est pas de la créte a mouette.

 :coucou:
 karma+
Tres instructif,ça fait envie de voler par chez vous

Salut,

Le Tuto Cross n° 7 est sorti.
Cette fois, par manque d'images, Stéphane utilise Google earth pour donner ses explications. Intéressant aussi.

Le blog de Stéphane pour ceux qui reviennent de la planète Mars :
http://videoparapente.over-blog.com/ (http://videoparapente.over-blog.com/)

La vidéo :

http://vimeo.com/12201664

Bonsoir

Allez, je colle ça là, gros déterrage, car je viens de tomber sur un tuto de Leo en regardant une autre de ses vidéos (merci à lui pour le temps passé).

http://www.youtube.com/watch?v=0CiImshrKDM (http://www.youtube.com/watch?v=0CiImshrKDM)

La vidéo porte sur les gros cross, mais Leo aborde également les premiers cross, du coup, sur ce sujet de sortir les premières fois, je me faisais la réflexion que je n'ai jamais lu ou entendu qu'une bonne piste, de mon point de vue, pour sortir du bocal, c'est tout simplement d'aller voler sur un site inconnu.
Je sais que ça peut paraître illogique, mais, à titre perso, je trouve plus facile de partir quand je ne connais pas le site, et bien entendu à la condition que le coin soit sympathique (belles vallées, présence de vaches un peu partout...). Ca vaut principalement pour les pilotes qui volent au quotidien sur des sites pas faciles (urbains / minéraux...)

J'ai fait quelques voyages (Australie / Nepal...), à chaque fois j'ai réussi à partir alors que sur sites connus, je bloquait.
Idem depuis quelques temps, alors que sur "mes" sites du 13 / 83, relativement engagés car peu de solutions de vaches, je fait un gros blocage mental, je n'ai pas de mal à partir de Sederon / Bleine / Laragne, tout simplement car les coins me semblent beaucoup plus accueillants, en plus de l'envie de découvrir ces paysages d'en haut (bon pas pour autant que je fais des vols de folie, mais au moins je pars).

Pour revenir sur la vidéo de Leo, quelques remarques d'éternel débutant cross, si ça peut servir à Leo ou à d'autres  pour aborder à nouveau ce thème - encore une fois pas de critique, le boulot est super - juste des pistes de réflexion venant d'un pilote très moyen et donc concerné par ce tuto :

- pour les parcours, je ne suis pas sûr qu'il soit opportun pour un débutant cross de focaliser sur les aspects préparation de vol à outrance, se mettre dans les roues des copains ou repérer le "classique" du coin me semble la meilleure option pour ne pas trop se charger mentalement. Bien entendu, pour aller plus loin dans la pratique, les conseils de préparation de vols sont tout à fait valables

- créneau horaire : s'il est vrai que partir à 13h pour un vol de 3 heures facilite le vol, il le rend aussi plus "chaud", donc envisager un cross du soir ou de fin de matinée peut être une bonne option pour un pilote peu aguerri qui souhaite faire un vol limité dans le temps (on peut faire des jolis vols de 3 heures en partant à 17h00 en été par exemple, tout en profitant d'une bonne restit' éventuellement).

En tout ca, merci pour la vidéo  :pouce:

Tes remarques sont très justes en effet pour des personnes débutant le cross. Vrais que pour ma vidéo j'étais parti sur l'idée d'un pilote déjà plus dégrossi qui voulait faire du gros cross, comme je l'explique au début.
Donc certains des conseils ne sont pas adaptés à des pilotes plus verts.

Comme tu le mentionnes aussi, j'ai un peu zappé la partie "vol de groupe", qui aurait largement mérité un volet dans cette vidéo !
 :trinq: