le "taulier" a volé

[piwaille]

C'est un non-évènement (sauf pour moi). Du coup j'ai failli ne rien poster.
Mais ça rajoute quand même un message positif concernant le parapente. du coup, je me suis dis "pourquoi pas".

Alors c'était dimanche de pentecôte. J'ai pris ma bonne vieille aile d'il y a une petite dizaine d'années ? (Nicolas pourra peut-être confirmé) bref, je m'en fiche c'est une "vieille" mais elle me va bien. C'est une EN-D alors que ça fait 2 ans que je n'ai pas volé et que je volais une 20e de vols par ans, mais elle me va bien.
Ça fait ~2 ans que je ne vole plus à cause d'une douleur à l'épaule (capsulite = inflammation de l'articulation de l'épaule) qui m'empêchait de lever le bras. Ma principale question était de savoir si je pouvais réaliser une tempo. Donc le tout premier exercice c'était de faire du gonflage (en plus j'aime bien faire de beaux gonflages).

Je ne voulais pas aller dans un champ trop plat où j'aurais dû bourriner mon épaule. Je voulais que ça soit suffisamment alimenté pour pouvoir jouer avec le vent, je voulais que ça soit suffisamment doux pour pouvoir ne faire que du gonflage. Je suis donc allé au Mont Myon. J'adore cette grosse bute à moitié hémisphérique, toute en herbe, toute douce. En plus je me disais qu'en cette saison plutôt propice au cross, je serais au calme là-bas (oui, donc retenez que c'est tout pourri et qu'il ne faut pas y aller pour qu'on reste pas trop nombreux ). J'arrive sur site. Les conditions sont estivales : il fait chaud. Il y a un peu de monde, mais pas de gros attroupements. Les gens sont répartis sur le déco et dans l'immense terrain de jeu. Certains sont déjà haut et je n'ai aucune peine à deviner que les crosseurs du coin sont déjà aller explorer les environs.

J'ai déplié mon aile. Heureusement pas de souris dedans, mais   les ficelles sont toutes emmêlées. Habituellement je ne désolidarise pas l'aile de la sellette, mais là c'était fait (impossible de me souvenir pourquoi). Sur mon élévateur droit, y avait un bordel. La suspente d'oreille qui passait pas où il fallait par rapport aux avants. Une autre vers les arrières qui elle aussi ne passait pas là où il faut et l'impression que les élévateurs étaient tournées sur eux même. Bref j'ai essayé de passer l'élévateur au milieu du suspentage plusieurs fois, mais sans jamais trouver la solution. Alors j'ai pris ma petite pince pour desserrer mes maillons (que je serre toujours à la main mais qui là étaient souqués) et j'ai refait mon élévateur droit. Le gauche était bon juste en tournant comme il faut.

Me voilà avec mes deux élévateurs agrafés mais un peu d'appréhension quand même : déjà je n'aime pas quand mon aile et ma sellette sont désolidarisées, mais là en plus j'ai dû refaire le suspentage. Je me glisse dans mon cocon ... j'avais oublié comme il est inconfortable au sol (toutes les sangles glissent vers le bas comme un pantalon beaucoup trop large). Y a plein de bazar dans tous les sens. Je ne me souviens plus s'il faut agrafer la jupe avant le décollage (j'ai toujours volé en sellette classique. J'ai seulement une demi-douzaine de vols en cocon).

Ça y est, je suis dedans. L'aile n'est pas complètement dépliée ... mais là je retrouve mes marques : j'aime bien jouer avec l'air pour la déplier. Ça me permet de commencer à contrôler que tout va bien, que je n'ai pas de tour de sellette. Bref ces pré-gonflages font parti intégrante de ma pré-vol et de mes jeux avec aile. L'air s'engouffre gentiment dans quelques caissons, l'aile commence joyeusement à vivre, bouger remuer. Les autres caissons veulent respirer, l'aile se déplie toute seule et se prépare toute seule à prendre son envol.

Petit check circulaire. Toutes les conditions sont réunies pour un beau gonflage. Je suis face à aile. Je lui donne une impulsion. Elle monte très gentiment, très progressivement. J'adore cette aile qui accepte de monter à la vitesse que je veux. Il suffit de lui demander et elle s'adapte. Elle arrive au dessus de ma tête. Je n'ai pas fait forcer mon épaule. Je me retourne et fait un immense statique de plusieurs minutes. J'observe d'abord la position de mes mains-bras-épaules. Tout va bien, je ne suis très loin de mes limites articulaires. Je regarde chacune des suspentes. Elles sont toutes à leur place. Les élévateurs sont droits. Les moments où le zef rentre un peu plus fort ou bien où il est plus paresseux me permet de jouer avec la sensation qu'elle attend très docilement de savoir ce que je veux lui faire faire. Elle me parle comme si on ne s'était jamais quitté. Elle m'annonce ses états d'âmes : "je suis un peu lassive", "je frétille", "je voudrais bien aller voir à droite ce qui se passe" etc ... sans que j'ai besoin de bouger mes pieds (un vrai gros statique) je lui demande de revenir à moi et gentiment elle revient à chaque fois.

Je suis bien, j'ai repris tous mes repères. Il est temps de prendre la décision : je vole ? Tout semble réuni pour que ça se passe bien. J'attends (pas très longtemps) que la bouffe se renforce. Les élévateurs se tendent, aile me dis allons-y, je lui dis d'accord et nous voilà en l'air à survoler l'herbe. Cap de sortie, il est maintenant temps de rentrer dans la sellette ... ben comme d'habitude avec ce cocon il faut que je gigote pour que chaque fesse attrape un peu plus de la planchette pour rentrer dedans puis enfin arriver à glisser un pied dans le cocon. Bref, comme d'habitude c'est pas beau, mais ça le fait malgré tout.

Mais me voilà un peu plus bas que le déco et je ne trouve plus comment monter. Je tricote à gauche, je tournicote à droite. Je vole enfin non, je plouffe avec élégance peut-être, mais je plouffe vers le bas   ça y est. Juste le temps de m'inquiéter, je retrouve comment ça marche. J'appuie sur le bouton de l'ascenseur et me voilà 100m, 200m ... 400m au dessus. Je n'ai pas la condition physique pour aller explorer le terrain de jeu, mais je joue autrement. Un petit 3-6 pas trop appuyé pour détendre les suspentes. Quelques wings-over mais pas trop extrêmes pour vérifier que nous sommes toujours bien synchro aile et moi (bon, le tout premier n'était pas propre, je me suis pris 1/4 d'aile, mais tous les autres étaient beaux).

Ensuite je me fais une approche assez prudente, mais je teste quand même les (très) basses vitesses. Mes épaules tiennent le coup, l'aile est toujours aussi prévenante, prenant son petit téléphone dès que j'abuse un peu trop, reprenant vite son assiette dès que je relève les mains. Est-ce que je vous ai dit que je l'aime cette aile ?
Bref, je me suis posé à l'endroit où je voulais, comme je voulais. Mes épaules ont tenu (mais je les sens bien quand même). Je me suis fait une petite pause réhydratation, relaxation de l'épaule puis je suis remonté jouer une 2e fois  

[You 7]

  RRAAAA !!! ÇA FAIT DU BIEN !!!!

J'ai l'impression de m'y voir.

Bonne reprise à toi !!

 

[schmeich_eh]

C'est un non-évènement (sauf pour moi). Du coup j'ai failli ne rien poster.
Mais ça rajoute quand même un message positif concernant le parapente. du coup, je me suis dis "pourquoi pas".

Alors c'était dimanche de pentecôte. J'ai pris ma bonne vieille aile d'il y a une petite dizaine d'années ? (Nicolas pourra peut-être confirmé) bref, je m'en fiche c'est une "vieille" mais elle me va bien. C'est une EN-D alors que ça fait 2 ans que je n'ai pas volé et que je volais une 20e de vols par ans, mais elle me va bien.
Ça fait ~2 ans que je ne vole plus à cause d'une douleur à l'épaule (capsulite = inflammation de l'articulation de l'épaule) qui m'empêchait de lever le bras. Ma principale question était de savoir si je pouvais réaliser une tempo. Donc le tout premier exercice c'était de faire du gonflage (en plus j'aime bien faire de beaux gonflages).

Je ne voulais pas aller dans un champ trop plat où j'aurais dû bourriner mon épaule. Je voulais que ça soit suffisamment alimenté pour pouvoir jouer avec le vent, je voulais que ça soit suffisamment doux pour pouvoir ne faire que du gonflage. Je suis donc allé au Mont Myon. J'adore cette grosse bute à moitié hémisphérique, toute en herbe, toute douce. En plus je me disais qu'en cette saison plutôt propice au cross, je serais au calme là-bas (oui, donc retenez que c'est tout pourri et qu'il ne faut pas y aller pour qu'on reste pas trop nombreux ). J'arrive sur site. Les conditions sont estivales : il fait chaud. Il y a un peu de monde, mais pas de gros attroupements. Les gens sont répartis sur le déco et dans l'immense terrain de jeu. Certains sont déjà haut et je n'ai aucune peine à deviner que les crosseurs du coin sont déjà aller explorer les environs.

J'ai déplié mon aile. Heureusement pas de souris dedans, mais   les ficelles sont toutes emmêlées. Habituellement je ne désolidarise pas l'aile de la sellette, mais là c'était fait (impossible de me souvenir pourquoi). Sur mon élévateur droit, y avait un bordel. La suspente d'oreille qui passait pas où il fallait par rapport aux avants. Une autre vers les arrières qui elle aussi ne passait pas là où il faut et l'impression que les élévateurs étaient tournées sur eux même. Bref j'ai essayé de passer l'élévateur au milieu du suspentage plusieurs fois, mais sans jamais trouver la solution. Alors j'ai pris ma petite pince pour desserrer mes maillons (que je serre toujours à la main mais qui là étaient souqués) et j'ai refait mon élévateur droit. Le gauche était bon juste en tournant comme il faut.

Me voilà avec mes deux élévateurs agrafés mais un peu d'appréhension quand même : déjà je n'aime pas quand mon aile et ma sellette sont désolidarisées, mais là en plus j'ai dû refaire le suspentage. Je me glisse dans mon cocon ... j'avais oublié comme il est inconfortable au sol (toutes les sangles glissent vers le bas comme un pantalon beaucoup trop large). Y a plein de bazar dans tous les sens. Je ne me souviens plus s'il faut agrafer la jupe avant le décollage (j'ai toujours volé en sellette classique. J'ai seulement une demi-douzaine de vols en cocon).

Ça y est, je suis dedans. L'aile n'est pas complètement dépliée ... mais là je retrouve mes marques : j'aime bien jouer avec l'air pour la déplier. Ça me permet de commencer à contrôler que tout va bien, que je n'ai pas de tour de sellette. Bref ces pré-gonflages font parti intégrante de ma pré-vol et de mes jeux avec aile. L'air s'engouffre gentiment dans quelques caissons, l'aile commence joyeusement à vivre, bouger remuer. Les autres caissons veulent respirer, l'aile se déplie toute seule et se prépare toute seule à prendre son envol.

Petit check circulaire. Toutes les conditions sont réunies pour un beau gonflage. Je suis face à aile. Je lui donne une impulsion. Elle monte très gentiment, très progressivement. J'adore cette aile qui accepte de monter à la vitesse que je veux. Il suffit de lui demander et elle s'adapte. Elle arrive au dessus de ma tête. Je n'ai pas fait forcer mon épaule. Je me retourne et fait un immense statique de plusieurs minutes. J'observe d'abord la position de mes mains-bras-épaules. Tout va bien, je ne suis très loin de mes limites articulaires. Je regarde chacune des suspentes. Elles sont toutes à leur place. Les élévateurs sont droits. Les moments où le zef rentre un peu plus fort ou bien où il est plus paresseux me permet de jouer avec la sensation qu'elle attend très docilement de savoir ce que je veux lui faire faire. Elle me parle comme si on ne s'était jamais quitté. Elle m'annonce ses états d'âmes : "je suis un peu lassive", "je frétille", "je voudrais bien aller voir à droite ce qui se passe" etc ... sans que j'ai besoin de bouger mes pieds (un vrai gros statique) je lui demande de revenir à moi et gentiment elle revient à chaque fois.

Je suis bien, j'ai repris tous mes repères. Il est temps de prendre la décision : je vole ? Tout semble réuni pour que ça se passe bien. J'attends (pas très longtemps) que la bouffe se renforce. Les élévateurs se tendent, aile me dis allons-y, je lui dis d'accord et nous voilà en l'air à survoler l'herbe. Cap de sortie, il est maintenant temps de rentrer dans la sellette ... ben comme d'habitude avec ce cocon il faut que je gigote pour que chaque fesse attrape un peu plus de la planchette pour rentrer dedans puis enfin arriver à glisser un pied dans le cocon. Bref, comme d'habitude c'est pas beau, mais ça le fait malgré tout.

Mais me voilà un peu plus bas que le déco et je ne trouve plus comment monter. Je tricote à gauche, je tournicote à droite. Je vole enfin non, je plouffe avec élégance peut-être, mais je plouffe vers le bas   ça y est. Juste le temps de m'inquiéter, je retrouve comment ça marche. J'appuie sur le bouton de l'ascenseur et me voilà 100m, 200m ... 400m au dessus. Je n'ai pas la condition physique pour aller explorer le terrain de jeu, mais je joue autrement. Un petit 3-6 pas trop appuyé pour détendre les suspentes. Quelques wings-over mais pas trop extrêmes pour vérifier que nous sommes toujours bien synchro aile et moi (bon, le tout premier n'était pas propre, je me suis pris 1/4 d'aile, mais tous les autres étaient beaux).

Ensuite je me fais une approche assez prudente, mais je teste quand même les (très) basses vitesses. Mes épaules tiennent le coup, l'aile est toujours aussi prévenante, prenant son petit téléphone dès que j'abuse un peu trop, reprenant vite son assiette dès que je relève les mains. Est-ce que je vous ai dit que je l'aime cette aile ?
Bref, je me suis posé à l'endroit où je voulais, comme je voulais. Mes épaules ont tenu (mais je les sens bien quand même). Je me suis fait une petite pause réhydratation, relaxation de l'épaule puis je suis remonté jouer une 2e fois  

TOP
bonne reprise avec la Banane....

[airsinge]

C'était mouvant !

Merci de l'avoir écrit, si discret et généreux "taulier" !

[Nicolas - AirDesign]

Dément!!!
Hop hop hop 
Bienvenue à toi chez les volants!

[wowo]

[...]
[...]
  

       

[Lassalle]

Salut piwaille,  

Je suis vraiment content pour toi.  

Et j’espère que cela m'arrivera bientôt !
Mon dernier vol date en effet de février 2019 (soit 16 mois maintenant) et j'ai vraiment cru que j'allais revoler ces jours-ci :
- je suis monté à l'Escalette (Sainte-Victoire) avec ma voile la semaine dernière, mais la brise était trop forte et je suis redescendu à pied    ;
- je suis allé à Cuges dimanche, mais là aussi la brise était forte en début d'après-midi et je n'ai pas pu attendre la fin de journée pour qu'elle baisse.

Ce n'est que partie remise et j'espère que c'est pour bientôt !

Remarque pour airsinge : on écrit "C'est émouvant !" et non pas "C'était mouvant !".  

 

Marc

[Tipapy]

Erreur!
C'est un vrai événement de te savoir de nouveau en l'air quand on sait comme peut être douloureux une capsulite.
Profite bien du déconfinement de ta copine volante 

 
 

[piwaille]

Erreur!
C'est un vrai événement de te savoir de nouveau en l'air quand on sait comme peut être douloureux une capsulite.

douloureux c'est une chose (mais ça va, j'ai le mental qui sait oublier ce genre de chose) c'est surtout l'aspect handicapant qui m'a

Profite bien du déconfinement de ta copine volante 

et deux fois plus ... parce que du coup ma femme qui ne volait plus depuis très très longtemps est revenue faire du gonflage  

[You 7]

Ah !

Toi aussi elle te gonfle !?!? Elles se sont toutes donné le mot.

Les meufs, décidément ...  

   

[akira]

Mais oui mon Piwi !!!!!!!!!!!!!!!
      

Pour, le prochain non evenement, c'est quand je vais aussi refaire un vol ... C'est bon signe, je commence a regarder l'orientation du vent a Lalendelle.
Moi aussi en EN-D malgre le manque de pratique ... j;en ai bien une autre mais elle a meme pas de certification 

[Tipapy]

Erreur!
C'est un vrai événement de te savoir de nouveau en l'air quand on sait comme peut être douloureux une capsulite.

douloureux c'est une chose (mais ça va, j'ai le mental qui sait oublier ce genre de chose) c'est surtout l'aspect handicapant qui m'a

J'ai la même chose aux deux épaules. Ça coince en tendant le bras pour attraper le pain à table ou mettre mon sac à voile sur l'épaule ou dans la voiture, mais fort heureusement, je n'ai pas mal en pilotant, donc tout va bien.
Bonne continuation et bons très nombreux prochains vols.
 

[max06]

- je suis monté à l'Escalette (Sainte-Victoire) avec ma voile la semaine dernière, mais la brise était trop forte et je suis redescendu à pied    ;
- je suis allé à Cuges dimanche, mais là aussi la brise était forte en début d'après-midi et je n'ai pas pu attendre la fin de journée pour qu'elle baisse.

Marc

Lundi après-midi ça volait bien à la Sainte, j'en ai vu 4 ou 5 plus haut que la croix sur le coup des 17h00 depuis la barre des Monts Aurélien.

[thierry_c]

top cool, bien content que le planché des vaches ce soit a nouveaux éloigné de toi 

[Nicolas - AirDesign]

J'ai déplié mon aile. Heureusement pas de souris dedans, mais   les ficelles sont toutes emmêlées. Habituellement je ne désolidarise pas l'aile de la sellette, mais là c'était fait (impossible de me souvenir pourquoi). Sur mon élévateur droit, y avait un bordel. La suspente d'oreille qui passait pas où il fallait par rapport aux avants. Une autre vers les arrières qui elle aussi ne passait pas là où il faut et l'impression que les élévateurs étaient tournées sur eux même. Bref j'ai essayé de passer l'élévateur au milieu du suspentage plusieurs fois, mais sans jamais trouver la solution. Alors j'ai pris ma petite pince pour desserrer mes maillons (que je serre toujours à la main mais qui là étaient souqués) et j'ai refait mon élévateur droit. Le gauche était bon juste en tournant comme il faut.

Quand on vous dit que les AirDesign sont des ailes de caractère!
(Parfois, de mauvais caractère, on les confine, elles se vengent!)

[Lassalle]

Lundi après-midi ça volait bien à la Sainte, j'en ai vu 4 ou 5 plus haut que la croix sur le coup des 17h00 depuis la barre des Monts Aurélien.

Je le sais bien !
Mais je n'étais pas libre lundi après-midi... 

 

Marc

[mike57]

Alors c'était dimanche de pentecôte. J'ai pris ma bonne vieille aile d'il y a une petite dizaine d'années ?

  piwaille

Merci pour ce récit. Méfiance quand même si les élévateurs sont bariolés et fluo,elle a peut être plus de dix ans 

[dilmo]

Un récit qui fait du bien!

[Airtoysdealer]

une bonne nouvelle...te reste plus qu'à revenir dans ton coin natal pour profiter des thermiques du Sud ... et qu'on partage une bière à l'attéro

[Gillesf]

Très beau texte, et certainement un de ces moments de bonheur qui font LA vie.       

[BenHoit]

Bref j'ai essayé de passer l'élévateur au milieu du suspentage plusieurs fois, mais sans jamais trouver la solution. Alors j'ai pris ma petite pince pour desserrer mes maillons (que je serre toujours à la main mais qui là étaient souqués) et j'ai refait mon élévateur droit. Le gauche était bon juste en tournant comme il faut.

toujours la même solution à ce pb : https://www.youtube.com/watch?v=u7GyO5VsIks

[Flyin Matmute]

merci Piwaille pour ce chouette récit, ça fait drôlement plaisir à lire ! 

@Marc tu crois vraiment qu' Airsinge a écrit "c'était mouvant" par erreur ??? c'est juste qu'il ose pas dire qu'il a versé sa petite larme

[Man's]

Je suis sur qu'airsinge parlait des turbulences longuement décrites dans ce récit de vol tumultueux !

Bon, sinon ça fait plaisir d'apprendre que le Piwi a revolé et d'en lire le récit, c'est quand même en grande partie grâce à lui et à ses amis que je me suis mis au cross il y a "quelques" années quand je débutais !

[piwaille]

  merci à tous pour vos messages 
Ça fait chaud au cœur 

[Lassalle]

Salut piwaille,

J'espère pouvoir envoyer bientôt sur le forum un message analogue au tien ! 

 

Marc

[Lassalle]

@Marc tu crois vraiment qu'airsinge a écrit "c'était mouvant" par erreur ??? C'est juste qu'il n'ose pas dire qu'il a versé sa petite larme

Salut, 

Je pense que si airsinge avait voulu écrire exprès "c'était mouvant" par humour, il aurait mis une émoticône !
Il n'y a que lui qui peut savoir si c'était volontaire ou non, et de toute façon cela n'a pas vraiment d’importance évidemment. 

 

Marc

[plumocum]

Oui enfin Marc, j'espère que tu te passes d'emojis pour interpréter les touches d'humour que tu pourrais lire dans la littérature en général. J'imagine mal les oeuvres de Molière truffées de petits symboles stupides pour signaler telle subtilité ou tel jeu de maux.
L'écriture et le style de airsinge ne laisse aucun doute sur ses intentions.

[Lassalle]

J'imagine mal les œuvres de Molière truffées de petits symboles stupides pour signaler telle subtilité ou tel jeu de maux.

Et le "jeu de maux", c'est de l'humour aussi alors ? 

Marc

[plumocum]

 

[piment]

C'est qui ce Molière ? Il a un facebook sur lequel y a quelques photos pourries que son aillephone doit dater de la préhistoire et rien depuis 2008. Cte faignasse ! C'est pas comme ça qu'il va devenir célèbre et pécho des gonzesses !

[Mme POB]

L'inflammation de la capsule de l'épaule est terriblement douloureuse et handicapante, cela m'est arrivé il y a une trentaine d'années et je me rappelle que je passais les vitesses de la main gauche (en tenant le volant avec les genoux) tant je souffrais de l'épaule droite.
Heureusement que je suis un peu ambidextre parce que cela me permettait d'écrire main gauche sur le tableau. C'est bien plus facile avec une craie qu'avec un stylo.
Et puis il y eut le petit massage au "baume du tigre" et en quelques jours tout rentra dans l'ordre, je pus reprendre ma moto pour aller travailler.
 
Transhumance Paris-Planfait prévue pour la nuit de samedi à dimanche, tant pis pour la flotte et la météo pourrie. J'ai trop envie de voler et d'être en montagne... et puis j'ai rendez-vous avec un jeune chat, tout petit et très mignon, et très intelligent, qui a survécu à l'hiver.
Trop mignon ce petit chat !

[La cigale]

Tu as de la chance qu'aile ait bien voulu revoler correctement et qu'aile ne t'ait pas te laissé tomber ni fait la gueule en gonflant n'importe comment.
j'ai toujours peur que çà m'arrive qd je laisse une mamie ou une un mannequin anorexique (ultra-lite) de mon Harem un peu trop longtemps dans leur sac.
En tout cas ça fait plaisir d'assister à la renaissance de l'activité d'un couple.
 

[ReedSmith]

Content pour toi Piwaille !

moi c'est les motos que je dois faire tourner, plus que quelques sorties par an alors qu'avant c'était tous les week ends ...
Enfin, on peut pas tout faire, par manque de temps, de moyens ou problèmes de santé 

[piwaille]

Tu as de la chance qu'aile ait bien voulu revoler correctement et qu'aile ne t'ait pas te laissé tomber ni fait la gueule en gonflant n'importe comment.

j'ai la chance d'avoir un très bon niveau de gonflage et du coup de pouvoir gonfler malgré ce genre d' handicap. Ensuite un gros 3-6 dans un sens, un autre gros dans l'autre sens et tout le calage est d'aplomb (faut quand même faire gaffe avec le manque d'entrainement lors d'un vol de reprise : j'étais au bord du voile noir sur le 3-6 à gauche)

L'aile de ma chérie était devenue une véritable torture de camionneur (lors de sa reprise précédente). Du coup je lui ai préparé : un seau de 10-20 kg de flotte, une poulie et une ficelle pour faire la jonction entre les élévateurs et le seau. J'ai tiré chaque suspente une à une juste ce qu'il faut pour soulever le seau. Elle a retrouvé tout le plaisir de son joujou.

[piwaille]

Content pour toi Piwaille !

moi c'est les motos que je dois faire tourner, plus que quelques sorties par an alors qu'avant c'était tous les week ends ...
Enfin, on peut pas tout faire, par manque de temps, de moyens ou problèmes de santé 

La Honda elle est ressortie l'été dernier (mais elle ne tourne plus beaucoup). Mais j'ai aussi une husaberg 570 qui n'est plus sortie du garage depuis 3-4 ans 

[piment]

L'husaberg pour la rééducation façon barbare y a pas mieux !

[air]

L'aile de ma chérie était devenue une véritable torture de camionneur (lors de sa reprise précédente). Du coup je lui ai préparé : un seau de 10-20 kg de flotte, une poulie et une ficelle pour faire la jonction entre les élévateurs et le seau. J'ai tiré chaque suspente une à une juste ce qu'il faut pour soulever le seau. Elle a retrouvé tout le plaisir de son joujou.

Ben tu veux pas nous faire un schéma ?

[piwaille]

C'est bien pour te montrer mes talents de dessinateur sous paint.
Voilà le montage. Tu tires (au point de traction) chaque suspente juste ce qu'il faut pour soulever le seau d'eau du sol

[air]

merci bien ! super idée dans l'esprit KISS. je me demandais comment faire une table mais en fait, une simple grosse branche ou une cage de foot, et 20litres d'eau prendront moins de place !