Run and fly II

[Sacapof]

Ma bonne vieille ultralite 4. À 1.9kg et en terme de compacité elle est impressionnante. Bien plus que les susi

Mais qu'est-ce qu'elle est pas fun... 

C'est pas fo... 😬
Quoique... Je la considère comme un vieux Citroën C15 😅

[swaxis38]

Ma bonne vieille ultralite 4. À 1.9kg et en terme de compacité elle est impressionnante. Bien plus que les susi

Mais qu'est-ce qu'elle est pas fun... 

avec la Susi on peut faire des trucs bien fun! 

https://www.facebook.com/reel/149856810920199

[Rico05]

Je cherche pas une voile polyvalente.
Je l’ai déjà 😅
Juste des retours d’expérience sur la nouvelle version dont la finesse serait améliorée par rapport à la 1🧐
Elle sera essentiellement destinee à des sorties trail.

Merci de vos retours en tout cas

[Willitou]

Ma bonne vieille ultralite 4. À 1.9kg et en terme de compacité elle est impressionnante. Bien plus que les susi

Mais qu'est-ce qu'elle est pas fun... 

C'est pas fo... 😬
Quoique... Je la considère comme un vieux Citroën C15 😅

Je bossais chez citron au siège quand a été décidé d'arrêter le c15 qui a eu pour conséquence le désamour du monde agricole.

[matthiou]

Ma R&F II 16m2 est arrivée fin 2022 ( merci Père Noël ! ) et j'en suis ravi. C'est ma première monosurface, j'avais testé la Skin 3P et la UFO2 mais leur encombrement ne me convenait pas. 

Habitant en Belgique je l'avais principalement utilisée sur des terrils pour enchaîner des minivols de ~70 mètres de dénivelé suivis de remontées à pied en courant/trottinant/marchant, voile en bouchon sur l'épaule. Excellent exercice cardio + chevilles.

Il y a quelques semaines, de passage au Lac d'Annecy j'ai enfin pu tester du "vrai" dénivelé. Plafonds très bas, Col des Frêtes et Tournette dans les nuages donc décollage de Planfait : elle monte aussi vite que les autres dans les thermiques mais clairement, avec les 78kg de PTV elle plane moins bien une fois qu'on quitte le carrousel. Après presque une heure de yoyo j'ai posé à Perroix, tranquillement mais plus court que prévu avec les trims en position neutre dans un vent de 15-20km/h. Erreur d'appréciation du pilote, l'aile volait sainement.

J'envisage de coller 1 ou 2 petites boucles de ficelle avec du ripstop sur l'extrado pour éviter qu'elle ne glisse dans la neige ou sur les décos très raides, comme sur la Pi3. Dommage qu'ils n'y aient pas pensé lors de la conception. Bonne idée pensez-vous ? Où les placer idéalement ?