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Forum de parapente

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caillotte
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« le: 15 Mai 2022 - 17:46:38 »

https://www.lebipbip.com/fr/new-bluetooth-instrument-coming/
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sylvain_p
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« Répondre #1 le: 16 Mai 2022 - 08:06:11 »

Un xctracer français en somme (avec la fonction vocale)
C'est bien! Je suppose qu'il sera moins cher qu'un mini 4 donc plus qu'à voir la fiabilité et pouce
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Bien souvent, le problème se trouve entre la sellette et le parapente.
plumocum
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« Répondre #2 le: 16 Mai 2022 - 08:10:36 »

Enfin avec Bluetooth !  pouce
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« Répondre #3 le: 13 Juin 2022 - 17:15:25 »

Chouette mon Xctracer acheté en 2017  clown  clown  mais bravo quand même  bisous
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plumocum
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« Répondre #4 le: 14 Juin 2022 - 18:43:58 »

Chouette mon Xctracer acheté en 2017  clown  clown  mais bravo quand même  bisous
Bon, d'un autre coté la boutique qui vend les tracer est en archipanne depuis au moins 1 an. On se demande même comment ils font pour pas déposer le bilan  Twisted
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« Répondre #5 le: 14 Juin 2022 - 18:50:17 »

Ils arrivent pas a suivre les commandes et donc s'en tapent un peu de leur site. Tu peux passer en direct ou autres vendeurs.
Du coup cet ultrabip est une alternative valable
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« Répondre #6 le: 14 Juin 2022 - 21:14:24 »

mouais.. souhaitons le pour les clients. le XC tracer a toujours fonctionné dès la sortie de la boite.
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« Répondre #7 le: 14 Juin 2022 - 22:10:47 »

mouais.. souhaitons le pour les clients. le XC tracer a toujours fonctionné dès la sortie de la boite.

Mon xctracer a 5 ans, je ne l'ai jamais rechargé, c'était cher a l'époque pour un simple Vario Gps solaire bluetooth ultrasensible (295 euros a l'époque) mais c'est le meilleur invest parapente que j'ai fait.. les smartphones défilent sur le cockpit, le xctracer lui reste et fonctionne a merveille.

Bonne chance à bipbip pour autant
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plumocum
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« Répondre #8 le: 15 Juin 2022 - 06:33:09 »

Ils arrivent pas a suivre les commandes et donc s'en tapent un peu de leur site. Tu peux passer en direct ou autres vendeurs.
Du coup cet ultrabip est une alternative valable
Pas de revendeurs en France  hein ?
J'ai parcouru la liste de leurs revendeurs en Suisse et en Espagne et ils sont tous en rupture autant sur le mini que sur le max (il y en a un qui affiche 120j ouvrables de délai). C'est ballot, je suis tellement content du mien que j'en avais fait une super promo.
Du coup cet ultrabip deviendrait unique sur ce créneau.
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« Répondre #9 le: 15 Juin 2022 - 06:54:47 »

Il est toutefois soumis aux mêmes difficultés d'approvisionnement en composants, d'après son concepteur.
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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« Répondre #10 le: 15 Juin 2022 - 07:02:00 »

Zut.
Nos vieux tracers vont devenir des reliques hors de prix...comme nos vieilles Ozones.
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« Répondre #11 le: 15 Juin 2022 - 08:28:49 »

Zut.
Nos vieux tracers vont devenir des reliques hors de prix...comme nos vieilles Ozones.

C'est un peu pour tout en ce moment... Revendu mon van 30% plus cher que je l'ai acheté et encore des gens m’appelaient en proposant plus mais il faut bien s'arrêter...

Un xctracer en occasion part comme des petits pains
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gregoirel
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« Répondre #12 le: 05 Août 2022 - 12:59:58 »

Les précommandes sont ouvertes. Livraisons annoncées pour fin septembre.

J'ai commandé le mien.
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Poisson Kangourou
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« Répondre #13 le: 05 Août 2022 - 16:13:07 »

Je n'ai pas essayé XCTracer mais j'ai été propriétaire du GPSBip et du  GPSBip+ et j'en ai été et suis toujours satisfait à tous les points de vue : facilité d'usage, légèreté, ergonomie, SAV, ...
Je conseille donc Stodeus sans hésiter !
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GuiM
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« Répondre #14 le: 30 Août 2022 - 17:46:21 »

Plutôt satisfait de mon GPSBIP+ actuel merci Stodeus  +1 au karma 
La fonction bluetooth de l'UltraBip m'intéresse car j'ai perdu le câble usb-c vers mini usb après seulement 1 vol  la prise de t?te

J'aimes vraiment le son du GPSBIP+, retrouvera-t-on la même sonorité sur l'UltraBip ?
Quand au gain d'autonomie, les 50h d'autonomies "sans soleil" sont-elles (vraiment) beaucoup améliorées par la cellule solaire ?
Si un point est plutôt décevant sur le GPSbip c'est son autonomie de 20h qui au final ne semble pas vraiment améliorée par la cellule solaire de mon expérience (je le place parfois sur mon élévateurs ou sur le casque, et parfois sur l'épaule, où il est caché du soleil par la capuche de la doudoune : je n'ai pas remarqué de gain d'autonomie entre plein soleil ou caché ...  Yeux qui roulent  ?

 +1 au karma pour le passage au port USB-C, sur mon bip c'est plutôt contraignant (le mini-usb) à présent que tout les câbles sont en USB-C avec les téléphones actuels. Peut-être une option de mise-à-jours ou de pièce détachée en vente sur le site stodeus pour les propriétaires de GPSBIP+ qui voudraient simplement modernisés leurs appareils pour homogénéiser la nature des câbles à emporter en vol ?  hein ? 
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les hauts
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« Répondre #15 le: 30 Août 2022 - 18:16:27 »


Si un point est plutôt décevant sur le GPSbip c'est son autonomie de 20h qui au final ne semble pas vraiment améliorée par la cellule solaire de mon expérience (je le place parfois sur mon élévateurs ou sur le casque, et parfois sur l'épaule, où il est caché du soleil par la capuche de la doudoune : je n'ai pas remarqué de gain d'autonomie entre plein soleil ou caché ...  Yeux qui roulent  ?


Etrange... j'ai un GPSbip depuis sa sortie et je ne l'ai jamais chargé, donc la cellule n'améliore pas simplement l'autonomie mais elle suffit à l'autonomie complète !
Ceci dit, je l'ai toujours placé sur le casque en vol, mais le reste du temps il est toujours stocké à l'ombre.
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De belles vidéos pour voler depuis son canapé : http://www.youtube.com/channel/UCgxZkwgmiWY33ICUNNCVnOg
GuiM
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« Répondre #16 le: 31 Août 2022 - 09:10:03 »

Etrange... j'ai un GPSbip depuis sa sortie et je ne l'ai jamais chargé, donc la cellule n'améliore pas simplement l'autonomie mais elle suffit à l'autonomie complète !
Ceci dit, je l'ai toujours placé sur le casque en vol, mais le reste du temps il est toujours stocké à l'ombre.

Intéressant ... A n'importe quelle position sur le cockpit ou sur les élévateurs ou sur le casque, je dois recharger le miens tout le 3 ou 4 vols car il descend à 30% de batterie. Peut-être un soucis avec le miens du coup ...  Yeux qui roulent ?
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Bubu
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« Répondre #17 le: 31 Août 2022 - 10:58:28 »

Si cela peut vous intéresser, Stodeus vend un kit batterie et un kit cellule photovoltaïque à changer soit même. C'est assez simple à faire et en cas de problème ils vous répondent très vite par mail.
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« Répondre #18 le: 31 Août 2022 - 12:01:11 »

Citation
je dois recharger le miens tout le 3 ou 4 vols car il descend à 30% de batterie

idem pour moi.

Le deuxième gros défaut est qu'il est très long pour acquérir les satellites. Il faut l'allumer au moins dix minutes avant de décoller. Lorsque je demande à mon smartphone de trouver les satellites, il lui faut 2 secondes... étrange non ?
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« Répondre #19 le: 31 Août 2022 - 13:21:46 »

J'en suis à mon troisième GPSBip (perte des deux premiers). J'ai constaté que ce besoin de recharger l'appareil entre les vols variait (un peu) d'un appareil à l'autre mais surtout avec le vieillissement de la batterie.
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« Répondre #20 le: 31 Août 2022 - 14:03:26 »

Citation
je dois recharger le miens tout le 3 ou 4 vols car il descend à 30% de batterie

idem pour moi.

Le deuxième gros défaut est qu'il est très long pour acquérir les satellites. Il faut l'allumer au moins dix minutes avant de décoller. Lorsque je demande à mon smartphone de trouver les satellites, il lui faut 2 secondes... étrange non ?
10 minutes c'est anormalement long.
Mais c'est normal que ton smartphone trouve son fix plus rapidement, car il utilise sa connexion data pour télécharger les éphémérides (position des satellites à l'instant T + pour les quelques heures à venir), alors qu'un GPS sans connexion internet ne peut le recevoir que par les satellites eux-même, ce qui est bien plus lent que par la 4G.

Cherche "A-GPS" sur wikipedia si tu veux en savoir plus.
Et, OUI, j'ai fait un don à wikipedia, ça ne me dérange pas de te recommander d'y aller Clin d'oeil
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« Répondre #21 le: 31 Août 2022 - 14:51:45 »

Citation
Cherche "A-GPS" sur wikipedia si tu veux en savoir plus.

Ha ben pour le coup, j'ai appris quelque chose ! Merci

Je m'en doutais un peu et d'ailleurs, lorsque je prends l'avion j'utilise l'appli Flyme pour contrôler les paramètres de vol de l'Airbus Clin d'oeil

j'amorce le démarrage de l'appli en activant les données mobiles que je coupe ensuite pour ne pas payer les connexions 4 g des pays survolés. Une fois que Flyme est amorcé, il ne perd plus jamais le ciel pour peu que le smartphone soit pas trop loin du hublot.
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« Répondre #22 le: 31 Août 2022 - 14:55:29 »

Tsss... il sert à quoi le mode avion?
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« Répondre #23 le: 31 Août 2022 - 17:19:19 »

Tsss... il sert à quoi le mode avion?
ça fait longtemps que tu as pris l'avion pour la dernière fois, non ? (auquel cas c'est très bien pour ton empreinte carbone, bravo ! pouce)
https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20140927tribaba6e98bc/utiliser-le-mode-avion-en-avion-n-est-plus-obligatoire.html
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« Répondre #24 le: 31 Août 2022 - 17:42:12 »

Tsss... il sert à quoi le mode avion?
ça fait longtemps que tu as pris l'avion pour la dernière fois, non ? (auquel cas c'est très bien pour ton empreinte carbone, bravo ! pouce)
https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20140927tribaba6e98bc/utiliser-le-mode-avion-en-avion-n-est-plus-obligatoire.html
plus obligatoire "si les compagnies aériennes réalisent au préalable une étude d'impact."
27 Sept 2014, 11:00

j'ai pris l’avion une foultitude de fois depuis 2014, encore plusieurs fois cette année, et les messages de l’équipage continuent de dire que pendant le deco/atterro les tel/tablettes doivent être mis en mode avion.

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