Déco dans un dust à Ager

[samepate]

Salut,

Pas de chance de décoller pile au moment de la formation d'un dust à Ager (Espagne) mais de la chance qu'il soit pas plus fort....

Les conditions ce jour là (21 octobre) étaient idéales pour la formation de dust : léger météo de nord et brise en sud. Dans la demi-heure avant le décollage, on a vu passer 2 dusts donc je savais qu'il pouvait y en avoir d'autres. Au début de la vidéo je dis d'ailleurs "j'espère que c'est pas un dust!". La manche à air en arrière plan aurait pu me donner une indication! Mais je me suis plus fié au vent que j'ai senti arriver dans mon cou et qui a bien gonflé ma voile.

Merci à Gus pour la vidéo et aux autres potes pour m'aider à affaler la voile qui tourbillonnait une fois au sol... flippant!

Dans la demi-heure qui suit on sera 4 à décoller avec de la brise en sud bien établie.

http://www.youtube.com/watch?v=gkYrcl8lQDU

(on peut voir sur ma trace la dérive des thermiques, au début pas tant de vent que ça puis de l'ouest est rentré de plus en plus fort http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2015/vol/20179145, mais on était nombreux à voler et c'était plutôt sain, avec une bonne instabilité)

Samy

[fbi]

t'es vraiment sûr que c'était un dust au moment de ton déco ? On dirait que tu décolles pile dans le cisaillement et que comme c'est bien alimenté, tu es gêné pour affaler ta voile après le sketch... après il est vrai qu'on ne voit pas la suite sur la vidéo.

[samepate]

oui oui ma voile tournoyait une fois la caméra coupée, c'était un dust gentil, mais c'était un dust.

[swaxis38]

On dirait que tu décolles pile dans le cisaillement et que comme c'est bien alimenté,

à 0:17 c'est bien alimenté, mais dans le mauvais sens (cul) alors que Samy se retrouve au sol bien devant le déco dans zone alimentée par le thermique normalement de face!

[Michel Ballif]

oui oui ma voile tournoyait une fois la caméra coupée, c'était un dust gentil, mais c'était un dust.

en tous les cas, sur cette séquence rien ne dit qu'il y avait un dust 

[blabair]

joli! tout ce passe bien sur ce debut de dust. car c'est bien un dust qui a mis la voile dans cette config.

[cyrille]

Salut,

Pas de chance de décoller pile au moment de la formation d'un dust à Ager (Espagne)

Comme tu dis dans ton message, la manche à air est quand même franchement alimentée dans le mauvais sens du début à la fin de la vidéo... elle ne s'est pas retournée d'un seul coup après l'impulsion gonflage.... c'était quand même un signe très visible que le déco se trouvait inévitablement dans une zone de fort cisaillement.... ce n'est pas du tout de la malchance mais une erreur d'analyse.

Je te le dis sans agressivité, ça arrive à tout le monde de faire des erreurs, mais la plus grave est de penser que c'est un coup de pas de bol.

[deuchiste]

Euh, on dirait bien que Cyrille a raison : la manche n'est pas vraiment dans le sens du déco... 

[plumocum]

Ben les gars, vous êtes incroyables. Il vous dit que hors vidéo les autres ont été obligé de lui filer un coup de main pour affaler la voile qui tournoyait sur elle même. La manche est raide comme un barreau de chaise à l'opposé du gonflage de la voile, qui lui est nickel face, c'est pas ça un tourbillon?. Un cisaillement comme ça je voudrais bien voir, il se fait arracher vers le haut. J'y étais pas mais je ne vois aucunes raisons de douter.
 En revanche,  Il a dû signer un pacte avec le diable, le bougre, pour s' en tirer à si bon compte    parceque sur tous les gars présents au déco,  pas un n'a remarqué cette fichue qui criait de tout son corp qu'une diablerie se passait sur ce déco. Il y avait des belles pépées hors champ ou quoi?   

[Michel Ballif]

Il faut se mettre à notre place, derrière nos écrans  . On ne voit rien de tourbillonnant, juste une manche "pas de le bon sens" avec en plus un bosse sur la droite qui, associée à "pas dans le bon sens" peut provoquer un joli rouleau.

[Triple Seven France]

Oui mais pour qui a déjà vu des dusts dans la réalité, c'est bien le comportement typique des parapentes pris dans ces phénomènes.
Celui-là est assez large et doux (ceci est peut-être en rapport avec cela) et c'est génial quand ça se termine ainsi !

Faut bien comprendre que le pilote a gonflé avec un bon vent de face. Là où il était, il se fie à ses sensations et il n'y a aucune ambiguïté il ressent un bon vent de face ; c'est pour ça qu'il n'a jamais un coup d’œil à la manche à air. De même pour les autres présents au déco qui ont du vent de face et qui le regardent gonfler. Personne ne peut imaginer que 15 mètres à côté c'est plein pot de cul... !

[fbi]

oui oui ma voile tournoyait une fois la caméra coupée, c'était un dust gentil, mais c'était un dust.

content pour toi que ça se soit bien terminé !

Il n'y avait bien entendu aucune malice dans ma question : c'est juste que les dusts que j'avais vus en vrai jusqu'à maintenant avaient à chaque fois entraîné une montée beaucoup plus forte et une rotation horrible. (ce qui ne m'a pas toujours empêché de décoller après d'ailleurs  )

[Triple Seven France]

Dans ces zones, faudrait arriver à avoir une perception plus étendue de l'environnement et porter une attention toute particulière aux dusts en possible formation. Parfois dans la concentration/le stress du décollage on est dans une "bulle" un peu trop restreinte.
Mais de là à ne pas y voler, ça ferait un sacré secteur à exclure !
Dans mon ancienne localisation, il était tout simplement courant de voir des dusts. Pour ceux qui connaissent, chaque année et plusieurs fois par année j'en voyais au sommet de Cornudère, sur le décollage du Tuc de Pan, à Val Louron (au 700 et au 600), à Ager en effet, etc. Et j'ai toujours décollé après leur passage... Tu fais un peu plus gaffe que ça se soit calmé, quoi...

Il est vrai que dans l'absolu la chance n'a rien à faire là-dedans. C'est une question d'être conscient du phénomène et de le gérer autant que possible.

[Triple Seven France]

j'ai du mal axée éros ogive

       Très intéressant ce que tu prends les Dimanche après-midi maussades !!

Sinon, ce que je veux dire c'est que je pense que personne sur place ne s'est rendu compte que la manche à air était dans le sens inverse du vent ressenti sur le lieu du gonflage...

[jean77]

Un autre endroit connu pour ses dusts est le déco sud à Laragne.

[Lassalle]

Bonjour,

Il y a déjà eu un fil de discussion sur les dusts sur le forum (il faudrait retrouver le lien) avec des vidéos très spectaculaires et beaucoup de commentaires...

A+ Marc

[M@tthieu]

Il est vrai que dans l'absolu la chance n'a rien à faire là-dedans. C'est une question d'être conscient du phénomène et de le gérer autant que possible.

Tu peux me dire comment gérer un dust (en étant conscient que dust il risque d'y avoir) ?
EN tout cas bien content Samepate que tu aies pu t'en tirer sans dommage.

[pipou]

Tu peux me dire comment gérer un dust (en étant conscient que dust il risque d'y avoir) ?

Je crois qu'à part être 2 fois plus attentif au vent (sensations et manches à air) et être prêt à sauter sur sa voile au sol, ya pas grand chose à faire...

[M@tthieu]

En ayant vu un à Taucho, je serai incapable de gérer quoi que ce soit tellement ça va vite...et la voile vous emporte à une vitesse...

[Parapente Samoens]

Tu peux me dire comment gérer un dust (en étant conscient que dust il risque d'y avoir) ?

Laisser la voile dans le sac ?

Ce genre de phénomène est trop puissant pour être piloter. Il faut juste espérer passer entre les gouttes ou choisir de ne pas jouer.

[M@tthieu]

Tu peux me dire comment gérer un dust (en étant conscient que dust il risque d'y avoir) ?

Laisser la voile dans le sac ?

Ce genre de phénomène est trop puissant pour être piloter. Il faut juste espérer passer entre les gouttes ou choisir de ne pas jouer.

Même pas envie de savoir ce que ça fait...surtout si on est conscient qu'il puisse y en avoir...

[samepate]

Une réponse pour ceux qui ne voient que la derrière et qui ne connaissent pas le site d'Ager. De l'autre côté, il y a 3 ou 4 biroutes aussi (j'exagère pas!) qui sont toutes dans le bon sens.

Voila par exemple celle qui est juste à côté de moi mais qu'on ne voit pas dans la vidéo:

(je ne trouve pas de photo avec les 4 biroutes, si quelqu'un a ça?)

Bien sûr que si j'avais vu celle dans mon dos j'aurais pas décollé, mais pour reremettre dans le contexte:

-quasi pas de vent météo, tendance nord
-ça oscille entre pas de vent, très léger cul selon les thermiques qui tirent plus ou moins devant et de temps en temps une bouffe franche de face. Tout ça entrecoupé de 2 dusts.

Pour ceux qui pensent que c'est de la roulette russe de décoller dans ces conditions, c'est pourtant des conditions "classiques" sur beaucoup de sites qui sont situés sur un col, quand il y a peu de vent météo et que c'est thermique (Val Louron quand le brise de St Larry hésite à prendre le dessus par exemple, et plein d'autres sites). Il faut essayer d'être en alerte comme dit triple seven et aussi avoir un peu de... chance pour pas s'en choper un!

Samy

[Triple Seven France]

Tu peux me dire comment gérer un dust (en étant conscient que dust il risque d'y avoir) ?

Quand on sait qu'on est à un endroit à risque (par exemple, crête exposée à brises contradictoires ou à vent météo contraire), il faut avoir la possibilité d'apparition du phénomène en tête et en rechercher les indices dans la zone la plus étendue possible.
Choisir son moment de décollage dans un créneau libre de dusts. Si un ou plusieurs dusts sont déjà passés, ne pas se précipiter, prendre le temps d'une observation approfondie.
Pour ce que je connais, les dusts ne durent qu'un moment aérologique dans la journée. Je n'ai jamais eu l'occasion de voir des dusts se manifester pendant plus d'une heure ; c'est une (ré-)organisation de l'atmosphère qui n'est pas stable.
On laisse passer et on décolle bien après. Vaut mieux ne pas se trouver sur la trajectoire lorsqu'on est en vol près du relief.

[Derob]

Vache !
Merci pour la vidéo ; je regarderai plus attentivement les biroutes au moment du décollage maintenant (et pas que pendant la préparation) plutôt que de me concentrer que sur le vent sur ma nuque.

Même si je n'y connais rien, félicitations pour le pilotage une fois en l'air, ça n'avait pas l'air si simple.

Ah, dernière chose : rappelle moi bien de ne jamais t'acheter ta sellette, même si tu l'as surement nettoyer depuis 

Derob

[Michel Ballif]

Un truc me taquine : je ne connais pas le site, mais comment faites-vous pour distinguer des zones à forts cisaillements de zones à dusts ?