bonjour.
normalement tes suspentes ont une petite étiquette.
tu regardes sur le plan de suspentage, voir dans le manuel de vol. tu repères celles à changer.
pour avoir le modèle non démonté de l'autre coté, tu procèdes tout le coté droit en premier, (par exemple)
première A, deuxième A, et la B
tu défais le nœud, tu refais la tête d'alouette avec la suspente neuve et tu la mets
à sa place dans le maillon coté élévateur.
si tu le sens pas, vois avec un pilote de ton club, ou attends la révision et donne l'ensemble à l'atelier.
bruno