Alcor
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Jusque là , tout va bien !
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« le: 03 Janvier 2018 - 14:30:21 » |
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Bonjour à tous et belle et heureuse année !
Je recherche des avis éclairés sur la Véga 5 XXS (19m2) Les très petites tailles sont de fait peux commentées.
Amicalement et beaux vols 2018.....et au-delà !
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Il est plus tard qu'on ne pense ! Ne remettons pas à trop loin…..
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edae
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« Répondre #1 le: 04 Janvier 2018 - 16:24:16 » |
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A mon avis personne ne l'a sur ce forum. Même la taille au dessus xs je suis probablement le seul à l'avoir (sur ce forum). Dans le cas contraire je serais curieux de l'apprendre.
De ce que je constate en étant 2 kg au dessus du ptv max cela donne une aile très réactive. L'aile n'a pas de comportement surprenant, elle est très homogène. Très joueuse. Elle plonge un peu en virage (en comparaison de mes 2 autres ailes).
Je ne serais pas surpris que la taille xxs soit très très très vive au ptv max. Mais peut-être que mon impression est inexacte. Maintenant en milieu de ptv c'est peut-être ok.
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Alcor
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« Répondre #2 le: 04 Janvier 2018 - 17:00:18 » |
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Bonjour edae,
De fait les très petites tailles sont très peu volées . Merci de ton retour sur la XS qui pourrait très bien faire, mais ma pratique rando-vols me fait préférer les ailes biens chargées .
Amicalement
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Accrobat-Rider
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« Répondre #3 le: 05 Janvier 2018 - 15:49:22 » |
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L’homme ne peut découvrir de nouveaux océans tant qu’il n’a pas le courage de perdre de vue la côte (André GIDE)
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edae
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« Répondre #4 le: 05 Janvier 2018 - 15:52:06 » |
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Tu l'avais pas prise finalement, si ?
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Accrobat-Rider
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« Répondre #5 le: 05 Janvier 2018 - 17:01:09 » |
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En fin de saison l'année dernière, j'étais parti pour. Axis m'avait annoncé des délais. On s'est eut plusieurs fois mais sans dates de livraison. L'affaire s'est éternisée début 2017. Les petites tailles sont tellement une niche, que ce ne devait pas être leur priorité et ils devaient être occupés à autre chose, ce que je peux comprendre. Finalement, je n'ai pas persisté. J'ai volé en 2017 sous Gin Explorer XXS 20m². Je me demande même si la Véga V XXS a été produite. Bons vols, enfin...dès que ça volera.
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Nicolas - AirDesign
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« Répondre #6 le: 06 Janvier 2018 - 18:55:21 » |
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Pour avoir fait tester la Rise 3 XXS à Alcor ( ), et pour l'avoir pas mal vu (très bien) voler sous sa LOL, je confirme qu'il cherche une aile plutôt très vive avec transmission directe des infos! Je ne serais pas surpris que la taille xxs soit très très très vive au ptv max. Mais peut-être que mon impression est inexacte. Maintenant en milieu de ptv c'est peut-être ok. La Rise 3 était trop amortie pour lui... Alcor, je pense qu'il te faut plutôt des voiles type "mini" en version light (cône court)... mais je me trompe peut-être...
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Nico
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Alcor
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« Répondre #7 le: 07 Janvier 2018 - 08:53:22 » |
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Bonjour AD-France
Tu ne te trompes guère, quand on a pris plaisir sous des petites voiles, on a du mal à en sortir...............de fait on en sort plus du tout ! Encore merci pour l'essai de la Rise3 et de la Susi2 et désolé si je n'ai pas craqué............les histoires d'amour c'est hyper compliqué !
Amicalement et bonne saison 2018.........et au-delà !
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Archaleon
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« Répondre #8 le: 07 Janvier 2018 - 09:19:37 » |
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Tu ne te trompes guère, quand on a pris plaisir sous des petites voiles, on a du mal à en sortir...............de fait on en sort plus du tout !
Et une Goose MK3 en 20,5m² ? trop grand ? (55/75 en ptv optimal) Sinon pas mal de pilotes de mini sont passé avec bonheur sous Base mais le PTV le plus petit est 60/80. Les Epic (plus petite taille 21m² 50/65) aussi sont assez fun avec un coté freestyle bien maniable, mais c'est des B- amorties
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BGD Team Pilot
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edae
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« Répondre #9 le: 07 Janvier 2018 - 11:24:06 » |
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Alors une Vega xs 50-72 kg est aussi un choix possible. Je la prends quand le vent monte en étant à 74kg. Beaucoup de parapentistes renoncent quand je la prends. Alcor semble avoir le niveau pour.
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Nicolas - AirDesign
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« Répondre #10 le: 07 Janvier 2018 - 12:07:19 » |
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Et une Goose MK3 en 20,5m² ? trop grand ? (55/75 en ptv optimal)
En fait c'est ce que je pensais: mais la petite Goose est déjà grande. Ca vaut peut-être le coup d'essayer quand même, le cône court te conviendrait surement Alcor. Et si tu demandes gentiment à Tom de t'en faire une version light, tu auras encore plus d'infos de la masse d'air. T'as essayé la GT18? Surtout qu'elle existe aussi en Light maintenant? En tout cas si la Vega ne marche pas non plus pour toi. Mais à essayer, et ton retour serait intéressant. Et en attendant la Susi 3 @edae: je confirme, Alcor a le niveau. C'est souvent à St Hil qu'il venait narguer les grandes bâches au plaf au dessus de la Dent avec sa LOL! Enervant même des fois, dans le gros comme dans le petit
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Nico
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Nicolas - AirDesign
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« Répondre #11 le: 07 Janvier 2018 - 12:11:45 » |
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Encore merci pour l'essai de la Rise3 et de la Susi2 et désolé si je n'ai pas craqué............les histoires d'amour c'est hyper compliqué !
Et ne t'excuse pas! C'est au moins l'avantage de l'offre pléthorique sur ce marché, plus de chances de trouver chaussure à son pied! Comme dit plus haut, je serai toujours super intéressé de connaitre ton choix final. Et même celles que tu ne choisis pas. C'est très instructifs je pense aussi pour d'autres pilotes qui seraient dans le même cas que toi. J'imagine que tu as déjà lu la page de Laurent sur les mini? http://www.leschoucas.com/tests-mini-voiles/centre-essais-speed-flying.html
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Nico
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Alcor
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« Répondre #12 le: 07 Janvier 2018 - 15:32:56 » |
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Grand merci à tous !
Il est toujours agréable d'avoir des retours à nos questions, c'est à ca qu'on reconnaît un monde de passionnés !
Pour info à la Coupe Icare j'avais essayé: Goose3-20 / Jedi2-21 / Dolpo-Everest / Rise3-19 / Everest+21 Toutes sans équivoque d'excellentes ailes, l'Everest+21 a eu ma préférence, je dois essayer la 19 au printemps. Encore merci aux exposants pour leur gentillesse !
Pour la prochaine aile je communiquerai ! Elle apparaitra dans mon profil, ma référence du moment est Whizz18. Il reste vrai que la rubrique mini-ailes me correspond mieux.
Amicalement.............je vous souhaite de planer sereinement au-dessus de 2018.
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Alcor
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« Répondre #14 le: 08 Janvier 2018 - 09:12:21 » |
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Bonjour Drums
Effectivement en 17 ca doit faire une belle machine pour jouer et balader. J'en ai très peu croiser en l'air et je n'ai jamais eu l'occasion d'échanger avec leur pilote . Il est possible qu'en 2018 une nouvelle version apparaisse ........... à suivre !
Amicalement
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