SIV à l'étranger

[Marc01]

Salut à tous,
Je cherche un SIV long: 4 à 7 jours et axé bases d'acro (parachutale, décro, wings) et acro (hélico, sat,...). Mais en France ça fait un peu chers, quelqu'un connait-il un bon plan à l'étranger? Sans que cela soit au détriment de la qualité bien sure. Je pensais en particulier à la République Tchèque ou autres pays assez proche.
Cheers,
Marc

[Mathieu]

Je suis sûr qu'en Chine ou en Inde tu dois pouvoir trouver des types très bon marché... 

[Marc01]

Comme je disais, je cherche proche de France et de qualité.
Les prix ici ne me permettent pas de faire un SIV de 5 jours et très honnêtement, je cherche aussi à trouver un vrai lieu d'échange autour de l'acro et pas seulement une machine à faire du fric sur ceux qui n'osent pas se lancer hors structure de type SIV.
Je lancerai un autre post pour cette recherche en France.

[Le bandit démasqué]

De quelle école parles-tu ?

[Marc01]

Aucune en particulier. Le sujet est: connaissez-vous de bonnes structures en l'étranger pour 4 à 7 jours d'intro à l'acro et d'acro.
 

[Mathieu]

Si tu prenais la peine de contacter certaines des "machines à faire du fric", tu verrais qu'il est parfois possible d'avoir des prix corrects en venant sur plusieurs jours en semaine, mais idéalement avec un groupe déjà constitué (et si possible un starter).

Après, si tu veux un moniteur compétent, un chauffeur/starter, un caméraman, un pilote pour le bateau, etc. pour 50€ par jour, je crains qu'il te faille chercher assez loin et engraisser une compagnie aérienne plutôt qu'un de ces voleurs de moniteurs 

[lolo]

hello,

D'expérience 4-5 jours est bien trop long en particulier pour tes débuts.
Il te faudra du temps pour "digérer" les premiers exercices ( pas si faciles qu'ils paraissent )
3 jours sont amplement suffisants ! D'ailleurs ton niveau fatigue te dissuadera vite d'aller au delà des 3 jours. 

Donne toi ensuite quelques mois pour travailler tes premiers exos et les maîtriser sur le bout des doigts. Ensuite tu pourras passer à autre chose de manière plus sereine en faisant un autre stage de 3 jours.

L

[Mathieu]

 

Selon ton niveau de départ, même 2 jours bien optimisés pourraient te donner une base suffisante pour apprendre ensuite par toi-même.

Ca peut valoir le coup de travailler déjà tout seul tout ce qui peut se faire de manière progressive (360 engagés avec tempo, wings), puis tu fais un SIV où tu mets l'accent sur le décro (après avoir fait la sortie d'autorot), et après ça t'auras beaucoup de possibilités qui s'ouvriront à toi (sat, 360 asym --> inversion, hélico...)

[Marc01]

Mathieu,
Mon intuition me dit que tu as des intérêts professionnels dans la question. Je ne cherche pas un stage à 50€ par jour. Je cherche d'ailleurs plutôt à en avoir pour mon argent qu'un prix bas. Donc s'il y a un super centre de pratique de l'acro à l'étranger, même aux prix français, je suis intéressé. Mais en attendant:

 
Si tu connais des centres de pratique à l'étranger, dis-nous où, sinon, tu sais où se trouve la sortie...

Lolo,
C'est une approche en effet. Pour la fatigue, je trouve les siv plutôt plus relax qu'une journée de cross, et je prend des semaines de vol régulièrement, donc pas de problème pour moi, mais c'est vrai pour certains. Je cherche personnellement 5 jours ou plus pour une vrai immersion dans la durée. Merci donc pour ton input, mais bon, ce n'est pas le sujet non plus.

Donc la question du post à nouveau (pour ceux, non impliqués professionnellement dans les stages siv/acro):

Quels sont selon vous les meilleurs endroits de pratique de l'acro encadrée, dont débutants, à l'étranger, si possible avec des tarifs spéciaux pour 5-7 jours de stage mais proposant éventuellement des stages de 1 à 3 jours?
(à nouveau, j'ouvrirai également un post destiné à trouver de bon pôles d'apprentissage de l'acro en France, mais ce n'est pas la question ici).

[marc]

[flood]
Si tu veux éviter le flood, évite d'employer des termes du genre "et pas seulement une machine à faire du fric sur ceux qui n'osent pas se lancer hors structure de type SIV."
Je sais pas ce que tu attendais après ce genre de phrases, mais tu l'as bien cherché
[/flood]
Bon courage pour la recherche

[flyingchalten]

Ça fait peut être loin mais peut être le népal non?

[Mathieu]

 

Alors je ne suis pas du tout professionnel, et je pensais pas être particulièrement condescendant, juste un peu énervé par tes propos, mais bon...

Bref, je vais arrêter de flooder, et te laisser perdre ton temps à chercher un gentil Roumain qui te proposera à pas cher les mêmes services que les voleurs professionnels français. Je trouve juste dommage que tu veuilles visiblement pas tenir compte des "inputs" qui te sont proposés (réduire la durée, négocier pour de meilleurs prix...) et que tu te bornes à vouloir demander un renseignement qu'à mon avis tu n'obtiendras pas. Parce que tout le monde ne pense pas forcément, comme toi, que les écoles en France sont des "machines à faire du fric". Et tout le monde ne cherche pas forcément à devenir acrobate sans effort, sans risque et sans sacrifice financier.

 

[makumba961]

il me semble juste que marc n'avait pas lancé ce fil pour se voir faire faire la morale, juste pour trouver une réponse à sa question.

quant à son niveau de vol, j'ose présumer qu'après plus de 1000 vols et plusieurs siv, il ait un minimum d'expérience.

[Mathieu]

Oui je m'en doute, mais que tu le veuilles ou non on se fait à peu près tous plus ou moins la morale par ici, comme sur tous les forums. Ton post, d'ailleurs, il me fait la morale (et ça me pose pas de problème particulier, j'assume volontiers mon côté chiant et moralisateur), et il relance aussi le flood. Bref, il vaut guère mieux que le mien.

[Marc01]

il me semble juste que marc n'avait pas lancé ce fil pour se voir faire faire la morale, juste pour trouver une réponse à sa question.

quant à son niveau de vol, j'ose présumer qu'après plus de 1000 vols et plusieurs siv, il ait un minimum d'expérience.

 

Merci et ... en effet, ma question de départ me semblait assez anodine.

Mais bon, je ne pense pas que l'autre Bozo sache très bien lire, ni d'ailleurs qu'il supporte la contradiction, même supposée, mais c'est un autre problème.  
Pour être bien claire: Mathieu: va voir sur un autre post si j'y suis  

Pour tous les autres au risque de me répéter:
Je pense qu'il y a de très bonnes formations en France et vous pourrez me dire lesquels sur un autre post, et pour celles-ci, les prix pratiqués sont justifiés.

Mais ici, je cherche les très bonnes formations à l'étranger et si possible permettant une immersion dans l'acro d'une semaine à moins de 1000€. J'ose penser que je ne suis pas le seul à désirer trouver ça.

[air]

bon, si tu cherches du côté d'Oludeniz en Turquie, tu dois trouver du SIV.
A+

[lolo]

Lolo,
C'est une approche en effet. Pour la fatigue, je trouve les siv plutôt plus relax qu'une journée de cross, et je prend des semaines de vol régulièrement, donc pas de problème pour moi, mais c'est vrai pour certains. Je cherche personnellement 5 jours ou plus pour une vrai immersion dans la durée. Merci donc pour ton input, mais bon, ce n'est pas le sujet non plus.

Un stage pilotage n'a rien à voir avec une journée de cross fumante. J'ai déjà crossé plus de 8h00 plusieurs fois et t'es bien plus frais au posé qu'après une journée de stage pilotage ou tu découvres de nouvelles choses avec un niveau stress très élevé couplé à un gros niveau de concentration.
Un stage pilotage, c'est pas claquer un asym' prévue ou sortir d'une autorot'.
Le conseil que je t'ai donné est du vécu corroboré par l'avis de professionnels pratiquant/enseignant l'acro depuis des années car moi aussi je me suis posé la question en jeune noob de l'acro et je me suis rendu compte qu'ils avaient raison. Donc, si-si, c'est dans le sujet.

Les 2 derniers jours de ton stage de 5 jours, crois moi, tu n'apprendras rien, ni ne consolideras.

En France, on a la chance d'avoir un enseignement de l'acro au top, profites en. C'est vrai, ça a un coup, mais tu le regretteras pas : un très bon investissement.

Bons runs  !

[Marc01]

En France, on a la chance d'avoir un enseignement de l'acro au top, profites en. C'est vrai, ça a un coup, mais tu le regretteras pas : un très bon investissement.

OK. Et en France tu penses à quels formateurs/écoles ?

[lolo]

K2 (Christophe Waller), David Eyraud, Flyeo (Fabien Blanco), centre école parapente mont blanc, etc...

[Marc01]

K2 (Christophe Waller), David Eyraud, Flyeo (Fabien Blanco), centre école parapente mont blanc, etc...

Tu les as testés personnellement?
Si oui, pourrais-tu donner les + et - de chacun?

[Marc01]

Merci de continuer sur ce sujet sous:

http://www.parapentiste.info/forum/voltige_pilotage_acrobatique/vos_centres_de_formation_a_lacro_preferres_en_france_et_a_letranger-t12044.0.html

[Le bandit démasqué]

Je constate deux choses, Marc01 :

Edit piwaille :  censuré [X] la phrase qui n'apporte rien au débat
2) que toi non plus, tu ne réponds pas aux questions qu'on te pose ("à quelle école penses-tu quand tu parles de machines à fric" puisque tu étais beaucoup plus affirmatif dans ton post initial)

Tu veux faire de l'accro ?  tu apprends les bases en stage pilotage et tu te sors les doigts du cul pour appliquer aux figures qui t'interessent.
Ou alors tu veux que ça te tombe tout cuit dans la bouche pour pas trop cher, comme les infos que tu veux récupérer ici !

Edit piwaille :  censuré [X] la phrase qui n'apporte rien au débat

[tanga]

K2 (Christophe Waller), David Eyraud, Flyeo (Fabien Blanco), centre école parapente mont blanc, etc...

Tu les as testés personnellement?
Si oui, pourrais-tu donner les + et - de chacun?

je confirme K2 sont vraiment bon.
très progressif, mais chaque étape abordé avec eu, est acquis, et reproductible sur le dur.
suis parti bosser le décro et les wing y a quelque jours et j'ai pu les refaire sur le site ou je vol (en prenant un minimum de risque). ce sont pas les moins cher, mais Christophe voit la moindre erreur et corrige chaque défaut avant de passer l'étape suivante.
sur 3 jours 3 vol par jour plus celui d'après le stage très physique
. après le stage j'ai fait un vol de 40 min a faire décro, wing, 360, autorot.. tu finis un vol plus creuvé qu'un cross de 4h00.

 

après pour les autres connais pas. mais après c'est une histoire de gout.

 

[Marc01]

merci tanga.
beaucoup de fan de K2 il me semble. ça devient tentant.

Edit piwaille :  censuré [X] la phrase qui n'apporte rien au débat

[tanga]

C'est juste un peut dommage de ce prendre la tête pour des connerie  .
on a tous une passion en commun, alors restons zen 
    et