Ma première SAT ... rien que pour vous !!!

[Le bandit démasqué]

En fait, ma troisième. Mais ma première vidéo ! (qu'est-ce que j'en ai chié !!!)

http://picasaweb.google.fr/le.bandit.demasque/SATChamoux2007/photo#5123031215217498178

Bon, je sais, c'est pas du Macbitch !!! mais faut un commencement à tout.

J'attends vos critiques (constructives ... )

Et pis, pendant que j'y pense, un stage pilotage, ça sert quand même pas à rien, parce que pour sortir de la deuxième, je suis quand même passé en neutre spirale et j'ai fait quelques tours avant revoler droit.
Même si c'est pas une manoeuvre très compliquée ... c'est ce qui peut se passer après qui peut l'être !!!

(désolé pour l'insertion, mais j'y comprends rien à tous vos trucs, là !!!)

[eddie11]

toute petite chose  c'ets essayer de rentrer plus vite et la freiner un chouilla plus...pour la sortie c'est d'aprés ce que j'ai compris, tu freine au taquet le coté exterieur, et relache le totu tu sortira trés vite!

[akira]

Euh le conseil de freiner plus c est bien qd tu as deja un paquet de SAT derriere toi parce que sinon ca finit souvent en vrille centrifugee et c est pas top. Vaut mieux rentrer cool et la freiner plus qd on est dedans au debut. En fait j arrive pas a voir la video du taf ...

[gdl]

elle est pas mal ta sat et pour une premiere tu la tiens longtemps bravo , ils ont deja tout dit mais akira a raison rentre tranquilou les premieres ensuite tu verra 

[macbitch]

Pas mal pas mal mais tu peux faire un truc qui craint rien et qui rendra ta sat plus belle et fluide. Il suffit que une fois dans la sat tire ton frein encore de 5 a 10 cm facile pour la ralentir.Pour l'entrée change rien elle est top tire pas a l'entrée mais une fois dans la sat y'a pas de soucis...Mais bien bien

[pti niko]

   ça donne envie...

[Le bandit démasqué]

Merci pour vos conseils, les gars.

Ben j'ai plus qu'à m'entraîner un peu, mais chez nous, y'a pas du gaz tous les jours, alors ...
Pour l'entrée, j'y vais molo parce que je préfère éviter les vrilles pour l'instant.
Pour la freiner plus, faudra que je fasse un tour de frein parce que comme en plus je suis en dessous de la fourchette, je suis obligé de tirer comme un boeuf, vachement bas, et je vous explique pas la tendinite au coude ...

[eddie11]

l'autre jour j'ia voulu decrocher la magic en sat et a ma grande(enorme que dis-je surprise) impossible, la voile avait un enorme volet, meme a deux main je n'yarrivé pas, j'etai presque....les boules...avec un tour de main en plus!

[stefrex]

  , moi je la trouve nichel....
puisque l'on parle de SAT, que signifie le fait que la voile exterieur se ferme un peu et "flop-flop" au debut de la SAT, pas assez de vitesse?

[lolo]

hello,
ça flappe souvent lorsque l'entrée un chouille tardive donc avec un chouille trop de vitesse.

[erve]

  

(désolé pour l'insertion, mais j'y comprends rien à tous vos trucs, là !!!)

(Pas intégrable à partir de picasa, on aurait pu si tu l'avais mis sur http://video.google.fr/
Bizarre quand même, la video est lue dans le player google mais pas moyen de mettre la main sur le fichier de la vidéo PremiereSAT.avi forcement hébergé quelque part)

[akira]

eddie pour la decrocher tu prends avec l autre main AU DESSUS de la poulie et tu tires ... ca marche a tous les coups.

[eddie11]

super dur akira, meme j'ai fais ca et ca ma gavé alors plutot que de me niquer lesmain je referai avec deu tour de frein..serieux j epencais que c'etait bien plus facile...

[Le bandit démasqué]

Vous parlez de décrocher le bord freiné (?), mais pourquoi et à quel moment ?

[frigorifix]

Vous parlez de décrocher le bord freiné (?), mais pourquoi et à quel moment ?

En effet il s'agit du bord intérieur.
Pourquoi = pour faire une nouvelle figure à partir de la SAT : la SAT coconut (ou SAT percée) que l'on peut faire évoluer vers une SAT to Hélico quand on maitrise déjà sacrément bien !
A quel moment = une fois installé en SAT

[macbitch]

Pour la sat le faite quelle flape en entrée rien avoir avec le moment tu peut être en 3-6 et entré dans une sat sans flappé suffit juste de tirer au bon moment et un peu plus fort... Pour ta sat pour la décroché eddie le mieux c'est que tu raccourcises tes freins ou alors au lieu de chopper la drisses chope le D coté sat ça va plus vite par contre tes moins précis. Mais bon avec une airwave faut pas trop en demander

[akira]

quoi quoi quoi ... elle est tres bien ma burn   

[Le bandit démasqué]

Bon, Macbitch, votre mission, si vous l'acceptez ...

Tu pourrais pas nous filmer une SAT percée ( ou coconut ?) pour voir à quoi ça ressemble, parce que là, j'ai pas trop compris le principe.

(ce messaage s'autodétruira dans ...)

[akira]

skyward the movie sur youtube.
www.justacro.com dans tricks y a une video de coconut.

[frigorifix]

http://justacro.com/video/justACRO_Tricks_videos/justacro-sat_to_helico.mpg

[macbitch]

Tiens en voici une de video ou je la decroche ça s'appel sat to helico tout simplement...Tiens la 1er video c'est une sat "normal" la 2éme un sat to helico ou sat coconut....
<a href="http://youtube.com/v/nehXV5ZlG7s" target="_blank">http://youtube.com/v/nehXV5ZlG7s</a>

Puis la sat to helico:
<a href="http://youtube.com/v/7lvvnkXYv24" target="_blank">http://youtube.com/v/7lvvnkXYv24</a>

[Le bandit démasqué]

Merci les gars, c'est beaucoup plus clair (en fait j'avais pas compris que c'était la même chose, sat to helico et coconut)

[macbitch]

Ouais en acro il y a beaucoup de truc comme ça comme sat asym et sat dynamique c'est pareil.Ou sat coco et sat to helico...

[francky]

Pour la sat le faite quelle flape en entrée

Yep ! et en sortie ? Comment éviter qu'elle flappe ? C'est mieux de relâcher, ou de freiner le coté en bas ? ou autre ?

A+.F.

[macbitch]

Pour ne pas flapper en sortie de sat ou de diminuer les imperfection il faut garde lamains enfoncé en position sat et freiné brusquemetn coté exterieur ne pas relacher le coté en sat.