Décrochage aux C3/C2

[Poisson Kangourou]

Sur PGForum, il y a le témoignage d'un pilote qui a testé avec une BGD Punk le décrochage avec les lignes C3 et C2. Il indique avoir obtenu à chacun de ses 4 essais une parachutale stable, moins soudaine qu'un décrochage aux freins, avec un bon taux de chute. Seul problème : il faut utiliser l'accélérateur pour sortir de la parachutale.

Cette manoeuvre est-elle connue d'autres pilotes ?