@Alex²
On va commencer par "positiver"
: vidéo sympa à regarder, comme toutes les vidéos de vol
Par contre, euh...
je rejoins les "rabats-joie":
Plusieurs fautes:
1) Vis-à-vis des autres:-
"Les autres gens": Radada à moins de 50m au-dessus des maisons, visiblement le soir quand les gens sont au calme chez eux, vraiment pas cool!
Tu sembles avoir oublié, ou ne pas avoir conscience, ou ne pas vouloir regarder en face le fait que nous -les paramotoristes- sommes une nuisance sonore.
On prend notre pied, certes, mais au détriment du calme ambiant, alors un peu d'empathie...
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"Vis-à-vis des autres pilotes paramoteurs": pour rappel
les hauteurs de survol sont 150m au-dessus de tout obstacle, et 300m/sol au-dessus des zones habitées: je crois qu'on en est loin...
Je la ferai courte sur le sujet, mais tu n'es pas sans savoir que les transgressions de chacun contribuent aux restrictions de l'activité pour
tous les pratiquants...
Après ton survol des maisons vas donc demander une autorisation de déco dans les règles à partir d'un terrain sur la commune, çàd en informant le maire...
Après ça, un peu de bon sens n'est évidemment pas interdit: autant je m'autorise à voler en radada au-dessus des champs de blé ou de maïs, autant au-dessus des maisons je respecte les 300m/sol...
2) Vis-à-vis de toi-même:Le cône de sécurité! Le jour (que je te souhaite lointain) où tu te feras une panne moteur, tu revisionneras ta vidéo avec la bouche desséchée et des grosses gouttes de sueur qui perlent sur la tempe!
La panne moteur, ça a le mauvais goût de ne pas arriver qu'aux autres, d'arriver au moment où on l'attend le moins, et sur-un-moteur-fiable-que-jamais-il-ne-m'a-fait-de-panne-le-mien!
J'ai déjà testé, à mon corps défendant:
- à mes débuts:
. mélange surdosé en huile, j'ai pu redémarrer en vol
. ressort du lanceur de la "tondeuse" mal remonté après une intervention , corde lâche puis la poignée aspirée-baffée-enroulée dans l'hélice...
- plus tard:
. bougie claquée qui se met brutalement à agoniser, donc grosse grosses chutes de puissance moteur
. la même, mais en version "mort-subite-poser-tout-d'suite-tout-d'suite"
etc...
Dans tous les cas ça m'est arrivé au-dessus d'un terrain posable ('pfiouu) et les 3 fois où j'ai dû poser impérativement, j'étais en local juste après avoir décollé (re-'pfiouu)
=> Panne moteur appliquée à ta vidéo, ça peut donner, au choix:
- proutch direct dans les sapins, puis perché avec ton moteur à 10m/sol (avec un peu de bol, le tél. portable ne reçoit pas
). Jusque-là, c'est ton problème...
- crash direct dans les toitures en tuiles, version "11 septembre", ou "Tex Avery" (silhouette découpée dans le mur
) (à la hauteur ou tu es, le temps que tu comprennes que tu as une panne moteur, il te reste 1s pour improviser une PTM entre les maisons...)
- le pire: gros plouf dans les étangs, avec tes 30kg sur le dos et la voile + les suspentes qui te retombent dessus, savoir bien nager ne suffira pas! A 3:05 de ta video, si ton bourrin te lâche d'un seul coup pendant que tu admires le paysage, t'es un peu marron...
Bref... Je t'invite à réfléchir à ces différents points, au moins pour ta santé, et si possible, par respect pour les autres.... Dans le doute, la prochaine fois que tu invites de la famille à prendre l'apéro, fais quelques essais moteur dans ton jardin ça te permettra de faire un sondage sur le le sujet "tranquilité"!
Bons vols (en sécurité)
