+ Le chant du vario +

Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: The Need 4 Speed: Mountain Carving  (Lu 1890 fois)
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Van Hurlu
passager biplace
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Aile: Chili 5
pratique principale: vol / site
vols: + de 1000 h vols
Messages: 6



WWW
« le: 08 Octobre 2011 - 23:31:55 »

http://vimeo.com/30194013
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guy
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Aile: S'TREAM S
pratique principale: cross
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« Répondre #1 le: 09 Octobre 2011 - 08:21:06 »

des grands malades bravo  bravo
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yeager
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Aile: advance alpha 5 couleur aubergine (2011) et alien (1989)
pratique principale: apprends à voler
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just flying


« Répondre #2 le: 09 Octobre 2011 - 08:28:41 »

impressionnant de maîtrise les passages dans les petites gorges sinon le reste trop facile, un peu de hors piste certes mais un moment donné ils suivent même un GR c'est pour vous dire  mort de rire
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Quand je vole, c'est comme dans un rêve sauf que ce n'est pas un rêve
pobi
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Aile: Peak3 / Fs²
pratique principale: apprends à voler
vols: partout tout le temps !!! vols
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« Répondre #3 le: 10 Octobre 2011 - 11:40:14 »

 ivrogne
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Tibo
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Aile: Zeno II
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« Répondre #4 le: 10 Octobre 2011 - 18:17:29 »

Une grande vidéo d'anthologie:
- Des runs de malades
- Un engagement total
- Une proximité avec le sol ET entre eux de dingues
- Des images à couper le souffle de part leur proximité

Il y en a même un qui a réfléchit: "Pourquoi mettre un casque? hein ? De toute façon si j'impacte je suis mort..."
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Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
Eltamin
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Aile: Iota
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« Répondre #5 le: 10 Octobre 2011 - 18:40:21 »

Il y en a même un qui a réfléchit: "Pourquoi mettre un casque? hein ? De toute façon si j'impacte je suis mort..."

Ceci est relativement faux ! très heureux Il y a pas mal de cas où le casque a (ou aurait pu) sauver la vie de Base Jumper. En effet en proximity flying en wingsuit c'est plus dur, mais le casque peut sauver lors d'ouverture à 180° de la voile à proximité d'un relief. Ca peut peut-être sauver si il se foire dès le départ...
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Gilles
Invité
« Répondre #6 le: 10 Octobre 2011 - 18:56:06 »

Voui, autre avantage avec un casque, quand tu tapes à 180 km/h les morceaux restent groupir  effray  je sors
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Tibo
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Aile: Zeno II
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« Répondre #7 le: 10 Octobre 2011 - 19:07:21 »

Il y en a même un qui a réfléchit: "Pourquoi mettre un casque? hein ? De toute façon si j'impacte je suis mort..."

Ceci est relativement faux ! très heureux Il y a pas mal de cas où le casque a (ou aurait pu) sauver la vie de Base Jumper. En effet en proximity flying en wingsuit c'est plus dur, mais le casque peut sauver lors d'ouverture à 180° de la voile à proximité d'un relief. Ca peut peut-être sauver si il se foire dès le départ...

On n'a pas dû se comprendre...C'est la première fois que je vois des images d'un gars sans casque en wingsuit et j'espère que c'est la dernière.
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Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
Le bandit démasqué
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Aile: Gin bandit (veille et moche, mais c'est la mienne !)
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« Répondre #8 le: 10 Octobre 2011 - 19:14:28 »

Franchement, qu'est-ce que t'en as à foutre qu'il mette un casque ou pas ?

(ceci n'est pas de la provocation, c'est une question sérieuse !)

Ca te dérange pas de le voir foncer à 200 à l'heure à 5 m des arbres, alors que si il éternue, il fonce tout droit dans la falaise, et tu lui reproches de pas mettre de casque ?
C'est quoi, le risque le plus grand, là-dedans ?
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Eltamin
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Aile: Iota
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« Répondre #9 le: 10 Octobre 2011 - 19:34:26 »

Il y en a même un qui a réfléchit: "Pourquoi mettre un casque? hein ? De toute façon si j'impacte je suis mort..."

Ceci est relativement faux ! très heureux Il y a pas mal de cas où le casque a (ou aurait pu) sauver la vie de Base Jumper. En effet en proximity flying en wingsuit c'est plus dur, mais le casque peut sauver lors d'ouverture à 180° de la voile à proximité d'un relief. Ca peut peut-être sauver si il se foire dès le départ...

On n'a pas dû se comprendre...C'est la première fois que je vois des images d'un gars sans casque en wingsuit et j'espère que c'est la dernière.

Ok, au temps pour moi ! très heureux
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