fbi
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« le: 11 Novembre 2013 - 22:03:05 » |
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Hub
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« Répondre #1 le: 11 Novembre 2013 - 22:46:16 » |
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(entre autres choses) 'tain, il perd pas de temps à jeter le secours!
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Il faut être fou pour sauter d'une montagne en parfait état de marche.
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thierry_c
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« Répondre #2 le: 11 Novembre 2013 - 23:20:41 » |
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video privé pas d'acces !
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Man's
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« Répondre #3 le: 11 Novembre 2013 - 23:37:08 » |
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'tain, il perd pas de temps à jeter le secours!
Ouaip, me suis fait la même réflexion. (et aussi celle en regardant le commentaire sous la video sur YT que décidément, les Brésiliens aiment bien s'en remettre à Dieu quant à l'issue de leurs vols -cf le biplace brésilien dans le nuage d'il y a peu). Il me semble qu'il n'y a pas vraiment d'action de contre (j'aurai bien voulu vérifier, mais on dirait que la vidéo est passée en privé). Ce qu'on peut voir d'après les autres vidéo du gars (qui aime bien se filmer à la première personne) sur YT, c'est que ça ne fait que 2 mois qu'il a sa R11 et que sur ses premiers vols avec, il n'était pas très à l'aise à en juger par le commentaire googlo-traduit suivant : Résumé: Surfant sur la R11 de Mantra pouvait sentir pourquoi de nombreux pilotes se sentent la peur extrême de voler ce magnifique voilier à mon avis.
Évolue sans doute beaucoup mon niveau de l'équitation et j'ai beaucoup appris pendant ces deux jours de vol. J'ai appris que nous ne devrions pas troubler lorsque la question de la fuite et traverser qu'une erreur peut être fatale quand il s'agit de R11 .
Homologue, en dépit de nombreuses alertes et voir et sentir comment la voile fonctionne, comment elle veut toujours voler en avant, je pense que la R11 une bougie stable et «sûrs» en ce que le pilote, activement , les pilotes bougie . La vérité est une bougie où le pilote doit voler et toujours eu activement, après quelques frayeurs au milieu thermiques forts et un enfer d'un côté fermé droite de la bougie, j'ai résumé qui avec dévouement, la formation et beaucoup de travail acharné , je suis sûr que chaque jour sera plus «vert» et «sûr» de voler cette machine. Ensuite, on voit une autre vidéo où il fait un SIV il y a 5 mois avec une Synergy 5 (EN C), dans lequel il ne fait que des demi-grandes-oreilles fermetures asymétriques maintenues avec cap, et des décros qui semblent être ses premiers, vu la mine contrite avant le premier et la réaction euphorique juste après. De plus, on voit aussi qu'il n'a cette même synergy 5 que depuis 7 mois, et qu'auparavant, il avait la Synergy 4, voile 4 lignes. Bref, j'ai l'impression d'une montée en gamme un peu rapide et donc d'un niveau de pilotage pas forcément en adéquation avec le niveau d'exigence de la voile. D'un autre coté, pour avoir vu une R11 vraquer près du relief et impacter, ça va super vite, et c'était peut-être pas le plus idiot à faire de lancer le secours immédiatement, vu qu'il sans sort indemne, et qu'après tout, c'est ce qui compte.
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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Norby
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« Répondre #4 le: 12 Novembre 2013 - 07:36:56 » |
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video privé pas d'acces !
Pareil...
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frigorifix
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« Répondre #5 le: 12 Novembre 2013 - 08:54:36 » |
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D'un autre coté, pour avoir vu une R11 vraquer près du relief et impacter, ça va super vite
il parait
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Hub
enrouleur(se) de thermique
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« Répondre #6 le: 12 Novembre 2013 - 08:57:00 » |
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D'un autre coté, pour avoir vu une R11 vraquer près du relief et impacter, ça va super vite, et c'était peut-être pas le plus idiot à faire de lancer le secours immédiatement, vu qu'il sans sort indemne, et qu'après tout, c'est ce qui compte.
Oui, c'est sûr. Je ne remettais pas en cause la décision, je m'étonnais de sa rapidité. Comme s'il volait en permanence la main sur la poignée, la trouille au ventre et en se répétant mentalement "si ça merde, je tire la poignée rouge, si ça merde je tire la poignée rouge, si ça ..."
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Il faut être fou pour sauter d'une montagne en parfait état de marche.
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fanby
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« Répondre #7 le: 12 Novembre 2013 - 09:11:18 » |
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D'un autre coté, pour avoir vu une R11 vraquer près du relief et impacter, ça va super vite, et c'était peut-être pas le plus idiot à faire de lancer le secours immédiatement, vu qu'il sans sort indemne, et qu'après tout, c'est ce qui compte.
Oui, c'est sûr. Je ne remettais pas en cause la décision, je m'étonnais de sa rapidité. Comme s'il volait en permanence la main sur la poignée, la trouille au ventre et en se répétant mentalement "si ça merde, je tire la poignée rouge, si ça merde je tire la poignée rouge, si ça ..." pareil, je ne l'ai même pas vu/senti faire secours ; vu de mon canapé un café à la main, il a l'air de subir la voile : la demi-aile droite plonge plusieurs fois de façon inquiétante et on ne le sent pas se mettre à piloter. l'intérêt du secours c'est d'empêcher un violent départ en rotation non ?
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brandi
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« Répondre #8 le: 12 Novembre 2013 - 09:24:53 » |
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D'un autre coté, pour avoir vu une R11 vraquer près du relief et impacter, ça va super vite, et c'était peut-être pas le plus idiot à faire de lancer le secours immédiatement, vu qu'il sans sort indemne, et qu'après tout, c'est ce qui compte.
Oui, c'est sûr. Je ne remettais pas en cause la décision, je m'étonnais de sa rapidité. Comme s'il volait en permanence la main sur la poignée, la trouille au ventre et en se répétant mentalement "si ça merde, je tire la poignée rouge, si ça merde je tire la poignée rouge, si ça ..." D'un autre coté on devrait tous avoir cette phrase en tête, il faut juste la modifier un peu. "si ça merde, j' ai la poignée rouge" il faut laisser un peu de place au raisonnement (je tire ou pas ?)
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Le meilleur ? celui qui est en haut de grappe mais qui a pris des marges plus grandes que les autres.
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Norby
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« Répondre #9 le: 12 Novembre 2013 - 12:06:04 » |
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mais vous arrivez a la voir vous cette video ??
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eric-06
passager biplace
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« Répondre #10 le: 12 Novembre 2013 - 12:13:32 » |
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ben non......
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mijeanne18
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« Répondre #11 le: 12 Novembre 2013 - 12:45:19 » |
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Itou, visiblement vidéo réservée à un cercle très fermé
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Yacine Bellik "La perfection n'est pas dans la recherche du toujours plus, mais dans la tolérance de l'imperfection."
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eric-06
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« Répondre #12 le: 12 Novembre 2013 - 13:08:08 » |
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bon !!!! certain privilége son réservé...........
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Jérémie LeCouvert
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« Répondre #13 le: 12 Novembre 2013 - 13:50:22 » |
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On pouvait la voir lorsque le post est apparu sur .
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piwaille
l'(quasi)modo
Administrateur
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« Répondre #14 le: 12 Novembre 2013 - 15:31:36 » |
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On pouvait la voir lorsque le post est apparu sur . faut venir plus souvent
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eric-06
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« Répondre #15 le: 12 Novembre 2013 - 16:04:16 » |
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piAIRo
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« Répondre #16 le: 12 Novembre 2013 - 22:08:43 » |
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J'habite à 18m d'altitude. Ca me laisse de la marge pour monter.
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Hub
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« Répondre #17 le: 12 Novembre 2013 - 23:29:51 » |
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Ceux d'entre nous qui passons notre vie sur le forum, nous l'avons vue.
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Il faut être fou pour sauter d'une montagne en parfait état de marche.
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Willow16
Invité
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« Répondre #18 le: 13 Novembre 2013 - 00:15:21 » |
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Ceux d'entre nous qui passons notre vie sur le forum, nous l'avons vue. ben pourtant, j'y passe pas mal de temps (en decale par rapport a vous), mais j'ai rate le coche
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Norby
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« Répondre #19 le: 13 Novembre 2013 - 08:08:19 » |
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Norbert
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yeager
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just flying
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« Répondre #20 le: 13 Novembre 2013 - 10:03:10 » |
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Quand je vole, c'est comme dans un rêve sauf que ce n'est pas un rêve
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Norby
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« Répondre #21 le: 14 Novembre 2013 - 08:09:27 » |
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Elle est reviendue en public ! Norbert
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M@tthieu
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So beautiful ! ;)
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« Répondre #22 le: 14 Novembre 2013 - 08:28:09 » |
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Ca va vite un accident et une aile qui se ferme... Thermique ? Ca avait l'air calme non ?
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"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw
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samepate
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« Répondre #23 le: 14 Novembre 2013 - 15:07:54 » |
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La vidéo remarche aujourd'hui on dirait...
Quelle chance de tomber sur un tel sol qui amortit!
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Roofus
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« Répondre #24 le: 14 Novembre 2013 - 15:43:57 » |
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Si il y avait un prix "de la vidéo la plus chiante comme la pluie de l'année", j'crois qu'elle gagnerait haut la main...
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Jean-Nono
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St Hillaire
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« Répondre #25 le: 14 Novembre 2013 - 17:43:12 » |
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Bonjour,
Il semble que ce ne soit pas la même, pas de parachute ici, mais une belle gamelle suite à une fermeture sur une R11.
Bizarre, Jean-Nono
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Man's
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« Répondre #26 le: 14 Novembre 2013 - 17:46:23 » |
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Regarde mieux, Jean-Nono ! (l'image fixe sur la video avant de faire "lecture" devrait t'y aider)
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Jean-Nono
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St Hillaire
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« Répondre #27 le: 14 Novembre 2013 - 18:23:27 » |
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Regarde mieux, Jean-Nono ! (l'image fixe sur la video avant de faire "lecture" devrait t'y aider) Ok, c'est tellement rapide que je ne l'avais pas vu, merci. Bon vol, Jean-Nono
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Hub
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« Répondre #28 le: 14 Novembre 2013 - 18:44:51 » |
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(entre autres choses) 'tain, il perd pas de temps à jeter le secours!
à 00:44 début de la fermeture à 00:48 on voit qu'il a lâché la commande droite et probablement est en train de jeter le pépin à 00:50 la voile est en miroir devant et le pépin prend en charge dessus/derrière 4s entre le début du sketch et l'action de déclenchement du secours. Bon d'accord, il y a eu des signes avant-coureurs de la fermeture, et d'accord il était bien près du sol, mais franchement, la réaction m'épate (et lui a peut-être sauvé une ou deux vertèbres).
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jmb
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« Répondre #29 le: 14 Novembre 2013 - 19:08:17 » |
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A vendre R11 pas cher
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Jérémie LeCouvert
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« Répondre #30 le: 14 Novembre 2013 - 21:14:29 » |
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Elle est reviendue en public !
Je pense qu'il s'agit d'une protection automatique de Youtube. Les vidéos sont mises en ligne sans contrôle mais si Youtube se rend compte que la vidéo est visionné très souvent en peu de temps (ce qui arrive souvent suite au postage de la vidéo sur des forums ou sur Facebook) elle devient privée automatiquement le temps que Youtube en vérifie le contenu puis elle redevient publique si tout va bien avec les limitations éventuelles si contenu sous droits d'auteur.
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