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Parapente Samoens
Invité
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« le: 29 Mars 2013 - 01:37:54 » |
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20 kilomètres pour 1440 mètres de dénivelé, le sommet à presque 4300 mètres. Le record est à moins de 10 minutes ! Pas sur d'être en état de voler après une navette comme celle la !  http://www.wat.tv/embedframe/744166chuPP3r5072717 |
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tanga
Rampant
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Aile: Bonanza2, N'aspen5 S rainbow cross...acro3 gradient freestyle2 19 rainbow (envoyade).
pratique principale: acro
vols: Pas dans les magasins les vols
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« Répondre #1 le: 29 Mars 2013 - 06:35:52 » |
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Censuré en suisse.  |
la tête en bas... en fin j'essaye :7mrgreen:
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yeager
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Aile: advance alpha 5 couleur aubergine (2011) et alien (1989)
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just flying
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« Répondre #2 le: 29 Mars 2013 - 07:38:09 » |
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 c'est pour les pilotes d'acro, pour habituer en douceur leur corps au G 
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Quand je vole, c'est comme dans un rêve sauf que ce n'est pas un rêve
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Lololo
Invité
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« Répondre #3 le: 29 Mars 2013 - 07:54:16 » |
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Une video bien connue mais que je trouve super impressionnante avec le grand Vatanen et surtout avec une vraie caisse, à l'époque ou on savait encore faire des voitures  http://www.youtube.com/watch?v=TKgeCQGu_ug |
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piwaille
l'(quasi)modo
Administrateur
crossman (woman)
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vols: bientôt 900 vols
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« Répondre #4 le: 29 Mars 2013 - 08:35:59 » |
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20 kilomètres pour 1440 mètres de dénivelé, le sommet à presque 4300 mètres. Le record est à moins de 10 minutes !
 y en a, leur record c'est pas 10 minutes mais 10 secondes ! http://www.youtube.com/watch?v=KG0Lvaeec24 |
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Lololo
Invité
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« Répondre #5 le: 29 Mars 2013 - 08:48:56 » |
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MichelM
Invité
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« Répondre #6 le: 29 Mars 2013 - 10:09:25 » |
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20 kilomètres pour 1440 mètres de dénivelé, le sommet à presque 4300 mètres. Le record est à moins de 10 minutes !
y en a, leur record c'est pas 10 minutes mais 10 secondes ! http://www.youtube.com/watch?v=KG0Lvaeec24 comme ça frôle le public ! |
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Escape
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Aile: Gradient FS3 - Aircross Uinfinite
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vols: 820 vols
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Sam
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« Répondre #7 le: 29 Mars 2013 - 11:06:19 » |
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Une video bien connue mais que je trouve super impressionnante avec le grand Vatanen et surtout avec une vraie caisse, à l'époque ou on savait encore faire des voitures http://www.youtube.com/watch?v=TKgeCQGu_ugLa même avec la musique de Mono (histoire de rajouter encore un peu de piquant) : http://www.youtube.com/watch?v=kysBGH3Dvkw |
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait"
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fb73
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Avec des winglets
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« Répondre #8 le: 29 Mars 2013 - 17:51:25 » |
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Aucune stabilité! C'est parce que ses aillerons stabilisateurs sont beaucoup trop petits.  |
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Parapente Samoens
Invité
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« Répondre #10 le: 30 Juin 2013 - 23:28:48 » |
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tanga
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Aile: Bonanza2, N'aspen5 S rainbow cross...acro3 gradient freestyle2 19 rainbow (envoyade).
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« Répondre #11 le: 01 Juillet 2013 - 06:34:14 » |
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vu que la 1ere vidéo je n'ai pu la voir vu qu'elle est bloqué, j'ai vraiment pensé que c'était une navette ( connaissant des fou furieux qui remonte au déco comme des bombes) la ca me rassure 
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la tête en bas... en fin j'essaye :7mrgreen:
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gilouB4
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Aile: BGD Base light M, Littlecloud Spiruline GT 2.0,Littlecloud Spiruline EZ M , Bi Dudek Orca XX
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« Répondre #12 le: 01 Juillet 2013 - 08:38:42 » |
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La navette la plus rapide du monde, c'est plutôt ça :
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David Blues
Invité
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« Répondre #13 le: 01 Juillet 2013 - 10:45:31 » |
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Je pense que le record est du au faite que c'est maintenant entièrement goudronné
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Parapente Samoens
Invité
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« Répondre #14 le: 01 Juillet 2013 - 14:46:18 » |
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Je pense que le record est du au faite que c'est maintenant entièrement goudronné
C'est vrai, mais le second est quand même à près de 50 secondes derrière Sébastien, cela reste un authentique exploit. |
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Moa
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Aile: gin bolero 4 S
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« Répondre #15 le: 01 Juillet 2013 - 17:57:22 » |
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La navette la plus rapide du monde, c'est plutôt ça :
perso je voyais plus celui là au vu des vautres qu'il se prennent :  |
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Gillesf
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Aile: BGD Base S - Niviuk Hook 6P
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« Répondre #16 le: 02 Juillet 2013 - 11:02:39 » |
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On parle de Sébastien Loeb pour être aller damer le pion aux américains sur leur propre terrain de jeu, mais on oublie qu'en catégorie moto 1205 cm3, le vainqueur est aussi un français ! |
On va pas griller les étapes pour continuer à se faire plaisir longtemps
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guy
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Aile: S'TREAM S
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« Répondre #17 le: 02 Juillet 2013 - 17:10:30 » |
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la meme en camera embarquée http://bcove.me/fo1v1bdyguy |
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Parapente Samoens
Invité
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« Répondre #18 le: 02 Juillet 2013 - 17:42:34 » |
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Merci Guy, la vidéo du reportage était médiocre, celle que tu indiques est magnifique. 92 pulsations au départ 172 au sommet, rien qu'en regardant, je devais déjà passer les 100 ! |
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Roofus
Invité
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« Répondre #19 le: 02 Juillet 2013 - 19:32:30 » |
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Record de gopro embarquée ? |
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fraclo
Invité
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« Répondre #20 le: 02 Juillet 2013 - 20:42:58 » |
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Ouhai, j'étais comme ca  , 172 en haut, c'est vrai mais ya quand meme un passage à 188.... Quand tu connais le niveau physique du bonhome ca te donne l'implication. En pilotage, je suis effaré du peu de mouvement de volant qu'il use. C'est propre, limpide, net !! Du vrai pilotage, la grande classe !!! |
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Lololo
Invité
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« Répondre #21 le: 03 Juillet 2013 - 08:08:37 » |
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Moi je suis un peu frustré. Effectivement, c'est un pilotage de grande classe, mais j'aurais aimé le voir dans les "vieilles" conditions. Parce que là, avec le bitume et les barrières de sécurité, je trouve ça trop aseptisé. Alors effectivement, les organisateurs devaient en avoir un peu marre d’aller chercher les gars en bas du ravin, mais je trouve que c'était vachement plus classe avec la terre et les roues dans le bas-côté. Je serre aussi vachement plus les fesses quand je revoie la video de Vatanen... Maintenant je trouve que c'est seulement un circuit avec de la pente...
Mais bon je commence à devenir un vieux con (c'est pour me rassurer, je le suis peut-être déjà complètement) et c'était donc mieux avant!
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Le bandit démasqué
Rampant
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Aile: Gin bandit (veille et moche, mais c'est la mienne !)
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« Répondre #22 le: 03 Juillet 2013 - 09:36:57 » |
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Parce que là, avec le bitume et les barrières de sécurité, je trouve ça trop aseptisé. Alors effectivement, les organisateurs devaient en avoir un peu marre d’aller chercher les gars en bas du ravin
Je pense que les organisateurs n'ont rien à voir là-dedans (ils auraient à mon avis préféré garder la route en l'état), mais plutôt l'office du tourisme local qui en avait marre de refaire la route après chaque hiver. C'est un lieu touristique très fréquenté, et les essais sont même faits tôt le matin pour libérer la route dans la journée. Mais bon je commence à devenir un vieux con (c'est pour me rassurer, je le suis peut-être déjà complètement) et c'était donc mieux avant!
Je pense qu'il y a de quoi former un club fourni sur le chant du vario (avec comme président d'honneur Piment pour la fermeture des décos pendant les compètes ...) auquel je me ferai bien évidemment un plaisir de participer ... occasionnellement ! (faut pas déconner quand même, je suis peut-être vieux et con, mais jamais en même temps !) |
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fabrice
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« Répondre #23 le: 03 Juillet 2013 - 10:23:53 » |
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Moi je suis un peu frustré. Effectivement, c'est un pilotage de grande classe, mais j'aurais aimé le voir dans les "vieilles" conditions. Parce que là, avec le bitume et les barrières de sécurité, je trouve ça trop aseptisé. Alors effectivement, les organisateurs devaient en avoir un peu marre d’aller chercher les gars en bas du ravin, mais je trouve que c'était vachement plus classe avec la terre et les roues dans le bas-côté. Je serre aussi vachement plus les fesses quand je revoie la video de Vatanen... Maintenant je trouve que c'est seulement un circuit avec de la pente...
Ce n'est pas l'avis de Loeb, qui aurait préféré rouler sur terre pour plus de sécurité. |
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