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Forum de parapente
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intouchables : la véritable histoire
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Fil de discussion: intouchables : la véritable histoire (Lu 3994 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
yeager
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Aile: advance alpha 5 couleur aubergine (2011) et alien (1989)
pratique principale: apprends à voler
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just flying
intouchables : la véritable histoire
«
le:
07 Décembre 2011 - 08:07:25 »
chapitre 1
http://www.youtube.com/watch?v=tJrnjP54OCg
chapitre 2
http://www.youtube.com/watch?v=DHsKzrpoa-0&feature=related
et chapitre 3
http://www.youtube.com/watch?v=FOrNIYZKQYo
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Quand je vole, c'est comme dans un rêve sauf que ce n'est pas un rêve
Tibo
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Aile: Zeno II
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Re : intouchables : la véritable histoire
«
Répondre #1 le:
07 Décembre 2011 - 08:32:34 »
Je viens de regarder la première partie mais c'est un peu trop anxiogène pour que je regarde la suite immédiatement...
Merci Yeager de nous avoir mis ces liens.
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Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
wowo
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Re : intouchables : la véritable histoire
«
Répondre #2 le:
07 Décembre 2011 - 15:03:26 »
à Yeager ... et aussi à Philippe et Abdel.
La prise de risques peut conduire au drame ... la prise de risques peut aussi être un acte de renaissance. Je n'ai pas encore eu l'occasion d'aller voir le film mais l'histoire vrai est terriblement tragique, émouvante et belle.
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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
denis006
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Aile: Epsilon 8
pratique principale: vol / site
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Re : intouchables : la véritable histoire
«
Répondre #3 le:
07 Décembre 2011 - 17:38:01 »
Oui merci yeager, j'avais déja vu le reportage mais que c'est touchant de le voir à nouveau
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ThibaultV.
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vols: 1000 vols
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Belgian Red Eagles- Belgian Paragliding Young Team
Re : intouchables : la véritable histoire
«
Répondre #4 le:
07 Décembre 2011 - 19:24:06 »
Très touchant la réalisation et merci de l'avoir posté
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https://www.youtube.com/channel/UCeXY8LYk8GXwPQdDJdIKhOw
Belgian Red Eagles - Belgian Paragliding Young Team
eric06
Invité
Re : intouchables : la véritable histoire
«
Répondre #5 le:
07 Décembre 2011 - 19:33:29 »
........
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claude bernard
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Aile: Sigma 8, bi golden3-42, ozone ultralite
pratique principale: vol / site
vols: jamais assez vols
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fait pas beau!!! un petit coup de forum...
Re : intouchables : la véritable histoire
«
Répondre #6 le:
07 Décembre 2011 - 23:31:41 »
merci Yeager
T'es quand même particulièrement bon pour nous trouver de belles vidéos
Si tu es aussi efficace pour trouver les pompes, tu dois être redoutable en l'air.
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www.airevasion-tahiti.com
jloux
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Aile: Anakis3 pour voler serein
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vols: 200 vols
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Re : intouchables : la véritable histoire
«
Répondre #7 le:
09 Décembre 2011 - 22:51:56 »
Ce mec, meme tetraplegique, a une sensibilité d'oiseau, un vrai busard. Dans son vol en bi, sorti de déco, il sent la "bullette a droite", comme il dit a son pilote!!!!
J'hallucine, je suis admiratif de son courage et sa volonté.
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«Ne pas faire participer les pauvres à ses propres biens, c'est les voler et leur enlever la vie. Ce ne sont pas nos biens que nous détenons, mais les leurs.» Jean Chrysostome
LaurentRoudneff
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vols: Jamais assez de vols
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Re : intouchables : la véritable histoire
«
Répondre #8 le:
10 Décembre 2011 - 13:27:56 »
c'est ou kreste volande ??????? mouahahha
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brandi
Invité
Re : intouchables : la véritable histoire
«
Répondre #9 le:
12 Décembre 2011 - 08:20:17 »
Qui à des infos sur le déroulement des prises de vue aèrienne?
Dans le film original on voit bien la chaussure d'omar qui se barre et sur la video de l'attero il a bien qu'une seule chaussure, il y a aussi une fermeture asymetrique pendant le vol , vu la tête du pilote je n'ai pas l'impression que c'etait volontaire.
La plupart des images sont faites avec une perche , mais il y a un passage avec un angle inédit , vu de dessus avec traveling, mes enfants ont tout de suite senti que c'etait de l'image de synthese ...?
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Tibo
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Aile: Zeno II
pratique principale: cross
vols: >1000h de vols
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Re : intouchables : la véritable histoire
«
Répondre #10 le:
12 Décembre 2011 - 11:41:08 »
Je suis peut-être très loin du compte car je ne vois pas de quelle scène tu parles mais:
Il est possible qu'ils aient filmé avec un champs large et créer un travelling dans un champs plus resserré avec le logiciel de montage.
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Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
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