sans cuissardes! Monsieur relève le défi

[makumba961]

bah en fait, il a juste oublié de s'attacher... je ne veux pas vous gâcher le suspense, mais il y a une "presqu'happy end"...

J'imagine que tout le monde a cet heureux réflexe de s'attacher systématiquement même quand il s'agit d'aller redéplier la voile après coup de vent ...toutefois un message d'espoir si jamais cela devait arriver à l'un d'entre nous, il est possible de "voler" (enfin de "rester en l'air" ) si l'on a oublié de s'attacher.. la recette? garder son sang froid:

http://fr.youtube.com/watch?v=gjbGvzNBSSI&feature=related

à part ca, ca n'a rien à voir, mais je viens de trouver ca sur wiki!

Ewa Wiśnierska est une parapentiste polonaise (née le 23 décembre 1971 à Nysa en Pologne), championne du monde de sa discipline en 2005. Elle est également connue pour avoir survécu à une ascension de plus de 9 000 m à l'intérieur d'un cumulonimbus et avoir ainsi survécu au froid, au gel et au manque d'oxygène.

Le mercredi 14 février 2007, à Manilla en Australie, alors qu'elle s'entraînait pour les championnats du monde de 2007, Ewa Wiśnierska se retrouve soudain emportée à une altitude de 9 950 m, partant d'une altitude de 760 m, par un courant ascendant dans un orage où régnait, selon les services australiens de météo, une température de -40 °C. Les autorités et l'équipe d'Ewa Wiśnierska ont pu suivre son parcours ascensionnel grâce à son équipement GPS et à sa radio. Lors de son ascension qui a duré moins d'une quinzaine de minutes, Ewa Wiśnierska a perdu connaissance pendant une demie-heure. Elle est revenue à elle lors de sa chute, vers 6 000 m d'altitude et a ainsi pu se poser sans encombres. Bien que son visage portait quelques traces de gelures et sa combinaison était recouverte de glace, elle n'aura passé qu'une heure en observation à l'hôpital. Le même jour, un autre parapentiste, chinois, a perdu la vie dans des conditions similaires. Après également avoir été emporté par le nuage, il a été frappé par la foudre. Son corps a été retrouvé 75 km plus loin.

15 minutes pour monter de 9200 mètres, ca c'est du thermique! 
10,2 m/s.. et son vario l'a pas réveillé  

[frigorifix]

si mes souvenirs sont bons, il me semble que son GPS a enregistré du +30m/s en montée et du -20m/s en descente ...

[manu]

Ces 2 infos ont déjà fait débat sur le forum...
Si quelqu'un se sent de faire une recherche des sujets qui en parlent pour mettre les liens...

[Alexfly]

Je crois même que c'était du +33m/s !!
donc sachant que 1m/s = 3.6 km/h 
Elle c'est fait catapulté vers le haut a une vitesse de 118.8 km/h      , sa décoiffe grave !! c'est comme si tu passais la tête par la fenetre de la voiture quand tu es sur l'autoroute     

[akira]

Certes mais apres cette grosse connerie de voler dans des conditions apocalyptiques, elle volait avec un autocollant avec son altitude max (9000m) en dessous de sa voile. J'ai trouve ca a vomir sachant qu un pilote chinois est mort dans cet orage. Les exploits comme ca et surtout de frimer apres ... tres peu pour moi.

[piment]

Il faut bien reconnaitre que se la péter après ce qui reste une énorme erreur suivie d'un gros coup de bol c'est limite limite...

[makumba961]

Je crois même que c'était du +33m/s !!
donc sachant que 1m/s = 3.6 km/h 
Elle c'est fait catapulté vers le haut a une vitesse de 118.8 km/h      , sa décoiffe grave !! c'est comme si tu passais la tête par la fenetre de la voiture quand tu es sur l'autoroute     

en fait, non, c'est à la descente qu'elle a fait un pic à -33
en ascendant, elle n'a fait "que"( ) du +20
j'ai retrouvé la trace de son GPS:

[Alexfly]

Ok, wé enfin c'est dja pas mal du +20, j'espère ne jamis essayé !!
Pour son record je crois qu'il n'a pas été enregistré car elle est montée dans un cunimb, elle a déjà eu de la chance de survire.