Yocfred
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Aile: Ucross & Pasha 4 ,BipBIp 16
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« Répondre #25 le: 21 Mai 2013 - 00:31:39 » |
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Tres joli boulot Man's, qui au passage à dû te prendre pas mal de temps !!! Pour ma part aussi j'aurais juste une incitation à te proposer de mettre un peu plus d'images "bougeantes". Merci c'est super.
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Pierre002
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Aile: Rush 4 orange et violette -Swift-Ultralite (25) rouge- Lol(20)
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vols: Plus de 1700 vols
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« Répondre #26 le: 21 Mai 2013 - 06:53:40 » |
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Superbe boulot. Merci de faire ça pour nous.
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guyf13
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Aile: artik 2 et 3 rusch4 velvia mountain
pratique principale: vol / site
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« Répondre #27 le: 21 Mai 2013 - 08:34:07 » |
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Sur ta vidéo tu parles du Serpaton et bien voir le déco et le décollage avec ton pote, le cheminement jusqu'à la 1 ere transition sur les 2 soeurs, sur le fort de St Eynard et St Hil Chambé plus d'images avant le RDB après et le lac ect... et l'attéro aussi why not.
Tu as complètement raison, mais malheureusement, je n'ai pensé à sortir la caméra qu'une fois les 2 sœurs passées, et sur les crêtes du St Eyn, j'étais trop concentré à me sortir du trou pour y penser... La prochaine, j'essaierai de faire des prises de vue plus régulières et dès le déco, promis ! ...faudrait juste que ça veuille bien revoler un jour ! Au top!!!!
Merci, je me suis inspiré de tes dernières vidéos pour les indications d'heure, altitude et distance, super idée ! super travail bravo
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Frankifly
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Aile: Delta 2
pratique principale: vol / site
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« Répondre #28 le: 21 Mai 2013 - 17:22:13 » |
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D'en haut tout est plus beau
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skieurface
Invité
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« Répondre #29 le: 21 Mai 2013 - 19:11:42 » |
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au top ce tuto, merci beaucoup. C' est très bien fait avec les bonnes infos qui vont bien. N'hésite pas à renouveler l' opération !
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fb73
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Avec des winglets
pratique principale: vol / site
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« Répondre #30 le: 21 Mai 2013 - 19:50:08 » |
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@fb73 : regarde-bien, on te voit à 7'45 Tu n'a pas senti à ce moment un regard malfaisant? Quoi qu'il en soit, ça ne t'as empêché de poursuivre ton vol.
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piwaille
l'(quasi)modo
Administrateur
crossman (woman)
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vols: bientôt 900 vols
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« Répondre #31 le: 21 Mai 2013 - 20:37:53 » |
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enfin eu le temps de regarder ce (beau) tuto :'( même pas une pensée pour léceux qui t'ont fait découvrir ce parcours il y a de nombreusessss annéessss
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Van Hurlu
passager biplace
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Aile: Chili 5
pratique principale: vol / site
vols: + de 1000 h vols
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« Répondre #32 le: 24 Mai 2013 - 10:10:37 » |
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je t'ai déjà dit tout le bien que je pensais de ce tuto sur ton FB je l'ai partagée sur dust of the universe ou elle prend une dimension internationale
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Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Zeno 2
pratique principale: cross
vols: Plusieurs milliers de vols
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Up, up, and away !
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« Répondre #33 le: 24 Mai 2013 - 10:42:28 » |
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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Sébastien Fiastre
Rampant
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Aile: NOVA Triton 2, Mentor 3
pratique principale: cross
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« Répondre #34 le: 24 Mai 2013 - 14:15:00 » |
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Au top !!!
Vivement la suite ......
Bast
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Sébastien Fiastre
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piwaille
l'(quasi)modo
Administrateur
crossman (woman)
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Aile: pure bleu/rouge
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vols: bientôt 900 vols
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« Répondre #35 le: 24 Mai 2013 - 14:44:11 » |
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est-ce que quelqu'un a imaginé ce qu’allait donner ce cross avec un enneigement digne d'un tout début Avril et l'ensoleillement d'un mois de Juin ? Si jamais le soleil se montre et que le vent nous laisse jouer, ça va être top méga super bonnard
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Parapente Samoens
Invité
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« Répondre #36 le: 24 Mai 2013 - 15:40:45 » |
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est-ce que quelqu'un a imaginé ce qu’allait donner ce cross avec un enneigement digne d'un tout début Avril et l'ensoleillement d'un mois de Juin ?
Ai je bien fait d'acheter cette U6 ? Pas sur que je sois vraiment à l'aise dans le + 15 !
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akira
Invité
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« Répondre #37 le: 24 Mai 2013 - 15:46:09 » |
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Aie aie aie ... je vais probablement reprendre le para en juin apres un hiver sans voler ... Si c est atomique, ca falloir serrer les fesses !!
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chtef
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Aile: l
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octane 2 base
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« Répondre #38 le: 24 Mai 2013 - 16:18:34 » |
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genial ta video !
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Van Hurlu
passager biplace
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Aile: Chili 5
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vols: + de 1000 h vols
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« Répondre #39 le: 24 Mai 2013 - 16:36:06 » |
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est-ce que quelqu'un a imaginé ce qu’allait donner ce cross avec un enneigement digne d'un tout début Avril et l'ensoleillement d'un mois de Juin ? Si jamais le soleil se montre et que le vent nous laisse jouer, ça va être top méga super bonnard c'est au minimum ce que l'on attend en compensation mon bilan est en déficit nb de vols en mai 2012 = 18 nb de vols en mai 2013 = 6 (à ce jour)
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deuchiste
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Aile: Trekking Senso S
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vols: 700 vols
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« Répondre #40 le: 24 Mai 2013 - 19:29:20 » |
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Super ton tuto Manu. Ca donne envie de faire un joli cross comme ça (quand je pense que je n'ai même pas encore fait l'Epine>>mont Grêle y a du boulot).
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Tu t'entêtes à tout tenter, tu t'uses et tu te tues à tant t'entêter...
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gilouB4
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Aile: BGD Base light M, Littlecloud Spiruline GT 2.0,Littlecloud Spiruline EZ M , Bi Dudek Orca XX
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vols: 2000+ vols
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« Répondre #41 le: 24 Mai 2013 - 20:00:51 » |
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Vidéo top de chez top ! Une question cependant : avec quelle aile voles-tu ? Quel plané en transition ? Juste pour être capable de réévaluer les plafonds nécessaires aux transitions quand on s'obstine à voler avec une bache vintage. Gilou
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Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
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Up, up, and away !
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« Répondre #42 le: 24 Mai 2013 - 20:05:46 » |
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Encore merci à tous pour vos commentaires enthousiastes qui me donnent envie d'essayer de faire d'autres tutos ! Pour Gilou, je vole avec une Niviuk Peak 2 (En D) qui a dans les 10 de finesse, mais les altitudes que je donne pour les transitions sont valables avec n'importe quelle En B pas trop vieille (par exemple une Mentor 1 devrait suffire), ça devrait être à peu près bon avec ton Aspen1, rajoute 100m pour être sûr...
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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Willow16
Invité
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« Répondre #43 le: 25 Mai 2013 - 17:24:21 » |
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La classe!!!! quand je serais grand je ferais pareil!!
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Flyingcycle
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vols: de plus en plus de vols
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« Répondre #44 le: 25 Mai 2013 - 22:43:23 » |
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Man's Bien joué pour le tuto clair et efficace! Un bol vol à tester dès que le beau temps revient (si il revient un jour... ) (PS:Toujours au top la zippy!)
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